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【開始量產的國產高空作業車 電動化免除燃油農機諸多問題】
考慮到高空作業車使用時並非長時間持續移動，而是長時間處於定點作業狀態，這對於以持續運轉的引擎為動力源的設計來說，會有能源使用率低及車體停滯時仍排放廢氣油臭的空污問題。
鑑於前述國外產品分析及經驗參考，南改場於108 年與郡野實業產學合作研發出電動履帶式高空作業車；電動馬達驅動技術在農機領域尚屬於較新穎且尚未普及之技術，與專業廠商合作除能熟悉電動驅動的設計經驗及運轉特性外，未來亦可延伸擴展至其他如自走噴藥或人員跟隨搬運之電動載臺的開發。
控制器還可從作業臺分離，進行遙控，使機臺在登上搬運車或跨越高危險坡地時，人員不需乘坐其上（菜編覺得這超方便）。
#農機 #農機具 #電動車 #高空作業車
https://www.agriharvest.tw/archives/64518
臺南區農業改良場
【亞洲生技大展「農業科技館」線上登場】
受到疫情影響，亞洲生技大展實體展延期至11月4日至7日舉行，線上展覽則是今（19）日起開展至7月28日止，農委會今年不參加延期至11月的實體展，想追最新、最推的農業技術，得把握線上展覽開展機會。
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#亞洲生技大展 #電動履帶式高空作業車 #NG地瓜
【安全省工又便宜 國內第一臺高空作業車問世】
果樹栽培需要修剪、套袋、採收等高空作業，農民以架梯、攀爬等方式進行高空作業有其不便及危險性，臺南區農業改良場研發國內第一臺電動履帶式高空作業車，相較現行引擎式作業車省能源、少汙染，可讓農友高空作業安全又省工，且售價約25萬元，僅要進口車一半價錢，極具市場競爭力。
現行輪式高空作業車，車輪容易陷入地面坑洞，影響作業；市面上的履帶式高空作業車，又有無法原地迴轉，操作桿、排檔繁複，操作不便等缺點。新型作業車改良既有車型缺點，雙邊履帶採各自獨立馬達驅動，可原地迴轉，當車輛要跨越危險地形時，人員可透過分離遙控器操作，無需乘坐其上，車輛傾斜超過20度還有警示聲響，大大提升操作安全性。
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#履帶 #果園 #省工 #電動 #高空作業車
