今天的財經產業趨勢單元,邀請國立台灣科技大學講座主持人 王百祿來到空中,帶大家導讀書籍《台積電為什麼神?:揭露台灣護國神山與晶圓科技產業崛起的祕密》/ 時報出版。
台積電市場佔有率超過整體產業的50%,是關鍵產業中的核心企業。掌握全球各技術密集產業,電腦、電子、通訊網路、精密機械、汽車、航太、國防、智慧家電等動脈,所有這些產業的核心組件主要供應中心!世界級大廠三星電子、IBM,半導體巨人Intel,中國中芯半導體,都在旁虎視眈眈,但是未來十年內,哪幾項優勢也許可以趕上來?哪些還要花十年以上,甚至難有機會超越?
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◎內容介紹
台積電市場佔有率超過整體產業的50%,是關鍵產業中的核心企業。掌握全球各技術密集產業,電腦、電子、通訊網路、精密機械、汽車、航太、國防、智慧家電等動脈,所有這些產業的核心組件主要供應中心!世界級大廠三星電子、IBM,半導體巨人Intel,中國中芯半導體,都在旁虎視眈眈,但是未來十年內,哪幾項優勢也許可以趕上來?哪些還要花十年以上,甚至難有機會超越?
台積電為何是護國神山?
◤台積電之所以「護國」:具備非常關鍵性的技術,現代進步國家都需要它,日常生活、工商業及國家安全防衛都少不了它,並且,它幾乎是獨占性或是處於絕對優勢,難以有替代性。如果它斷了供應鏈,那麼不僅影響了生活、工業許多方便與秩序(例如iPhone、車用晶片斷鏈後……)更引起了大國國安軍事的精密武器零組件運作問題,這些國家為了維護這個重要資源源源不斷,必需強加衛護。以此觀之,台積電確實符合這個情境分析。
台積電未來十年還是護國神山嗎?
◤台積電的美式制度台式管理、兩萬資深研發技術團隊、一流而實在的企業文化、卓越技術與資金智慧財產權布局、完整的產業供應鏈、高度競爭力的報價制度、創新的服務模式,這些關鍵能力,深入了解,就會明白台積電未來十年,為何會繼續保持晶圓代工龍頭老大地位,以及毛利率維持超高水準的核心因素所在!
◎作者介紹:王百祿
曾任網傳顧問公司總經理、美商邦捷董事、台灣資訊智慧財產權協會祕書長、行政院僑委會華文網路教育諮詢委員、行政院研考會網站評審顧問、經濟部海外人才諮詢委員、宏碁集團第三波資訊公司外部董事、中國時報系時報資訊公司總經理、NII產業協進會執行長、工商時報記者、召集人、副主任、即時新聞中心主任、ROC科技記者聯誼會會長、中華民國科技記者聯誼會會長、台灣科技記者美國訪問團團長、台北市電腦公會理事、中華民國資訊軟體協會常務理事、中美技術合作會祕書長……等多項重要工協會重要職務。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,特斯拉外,更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場 版圖會如何變化? 傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會? 🔴電動車市場將進入高速成長 🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢 🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會 🔴特斯拉概念股中,也要精挑細選 ⭐️本集提到的個股:台達電(2308)...
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🔴四位數的台積電? 三位數的聯電? -📀晶圓代工成熟製程的爭霸戰🆙
▶️➡️全球晶圓代工龍頭台積電(TSMC)8月25日陸續通知客戶,即日起該公司生產的7奈米以上的製程新訂單全面漲價20%,7奈米以下的先進制程漲價7%到9%。消息震撼全球半導體供應鏈,分析稱將直接衝擊全球半導體產業及相關產品。
晶圓代工缺貨漲價已經不是產業新聞,從去年起聯電一路漲價,到今年向來認為晶圓代工業者不該隨著需求高就調高價格,需求差就降價的台積電,也罕見的一口氣調漲的先進V.S成熟製程的價格,而仔細去看漲價的內容,成熟製程更是漲價兩成,從這樣漲價的幅度就可以知道,成熟製程的市場需求有多麼的強勁,這就不難理解,專攻成熟製程市場的聯電,去年股價大漲187%,台積電60.1%,今年迄今聯電大漲53%,台積電17.7%。
事實上,聯電自從2018年放棄12奈米以下的先進製程,專攻8吋晶圓和28奈米成熟製程,當時很震撼市場,這等於是宣布不再和台積電軍備競賽,這讓聯電股價一直都徘徊在1X元,就不難窺見市場對聯電這布局的反應,但聯電反而因此不需要增加資本支出,後續折舊攤提費用,專注在提高股東報酬率和現金流量,聯電今年第2季毛利一舉突破30%、來到31.3%;上半年營收較去年同期成長13.1%,但上半年EPS卻較去年同期成長超過1倍多,去年上半年EPS 0.74元、今年上半年EPS 1.83元,顯然轉型有成。聯電日前法說會上也表示,第3季的需求仍然強勁,預估晶圓出貨量季增1-2%,平均銷售單價季增約6%,估第3季毛利率將進一步上揚約在35%,本業獲利也可比第2季持續成長。最新9月8號聯電總座表示,晶圓訂單客戶產能已經談到到明年底。
🚗價格調升、毛利增加這些是結果,但真正的原因,也就是需求,究竟從何開始爆炸性成長?真正讓聯電能夠一躍而起的,是5G電動車各種互聯網時代的需要,現在所需最夯的電動車相關的車用電子,非常需要大量的成熟製程晶片,當然還有微控制器等消費電子、通訊設備、智慧醫療等等,這讓成熟製程爆發性的開支散葉成長,成熟製程的可應用層面非常之廣,用白話一點的方式來說想像一下一輛智慧電動車所需要的車用晶片有多少?相較於傳統汽車,電動車就像一台可移動的超大型電腦,使用的半導體晶片需求將會大增,這也就是為何晶圓代工廠、矽晶圓廠均積極佈局車用市場,並相繼切入更新的材料:氮化鎵 (GaN) 等化合物半導體領域(也就是第三代半導體)。那麼先進製程呢?因為他的技術門檻高,主要使用在高端的傳輸、伺服器、數據中心等等,相較於成熟製程目前可應用的相對少。
🕐科技進步走的太快,晶片卻來不及生產供應,讓現階段的市場需求青睞成熟製程,等於是聯電的主場優勢,看到這裡就明白的聯電,外資重新擁抱甚至喊到百元目標價,曾經在21年前達到175元以上的歷史高點,市場都在看21年的漫長等待,聯電有沒有機會重返三位數?當然有著先進製程領先實力的台積電,回頭過來衝成熟製程,兩邊通吃,外資也不吝嗇看好到千元實力。
❗️需要思考的是,不只台灣廠商,亞洲的晶片供應商像是中國、韓國也前仆後繼擴廠,衝刺門檻相對低的成熟製程,來解決現階段晶片供不應求的景況,缺貨不會一直持續,何時會達到飽和?還有多久好光景達到產業的滿足點?這些是投資朋友們在操作上不妨納入考量的喔!
參考+延伸閱讀資料:
https://www.businessweekly.com.tw/business/blog/3007168
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-58421003
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/29647
https://udn.com/news/story/7240/5676126
商業週刊
BBC News 中文
Anue鉅亨網財經新聞
圖片來源:BBC
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高雄驛復歸 - 城市願景起飛
就在今天,2021年8月22日起,歷時19年而將來重新復歸到城市中軸線的高雄驛,在行政院蘇貞昌院長、交通部王國材部長的見證下,由陳其邁市長宣告《19典範 再現風華》啟動儀式後,由專業工程團隊,將她送回原屬於她的城市舞台,終於,市府團隊實現與高雄市民的約定,即便鐵路地下化工程,耗時19年,很多人根本不曾想過會有今天,而我們真的做到了!
看著19年前曾經參與高雄驛站體拉縴舞蹈演出的左營高中舞蹈班年青舞者,其中張雅婷小姐已經是國內知名的編舞者,在她的舞碼編作下,由她的學弟妹們重新回到站前的廣場,為市民獻上表演,不僅接續了高雄人關於車站的記憶,同時也是世代交替的傳承,我們這一輩人,最要緊的事,就是為年輕世代,守牢屬於他們的歷史與夢想。正如19年前,高雄驛的第一次挪移,由日本清水營造工程團隊來進行,而今的第二次挪移工程,無論是技法或設備,如額外加入電腦主機與揚程感應器,足以精確控制每一階段的頂升作業,全數能由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊完成。我們擁有充分的技術能量與信心,能讓高雄驛以歷史建物活化之姿,融入於高雄新站,繼續扮演著「城市客廳」的角色,見證高雄的下一個百年。
高雄過去肩負著發展國家基礎建設的重工業使命,這樣的承擔與宿命,已經迎來產業轉型的契機,半導體大廠投資高雄已破千億,加上經濟部今年初已有政策宣布,「半導體先進材料與零組件園區」將落腳高雄,未來以台積電、日月光、華邦電、穩懋、英特格等半導體廠為核心,串連南科、路竹、橋頭、楠梓、大社、仁武、大寮、林園、小港等園區的「南部半導體S廊帶」逐漸成形,未來高雄勢必成為全球最重要的半導體供應鏈之一;高軟一期園區內的「亞灣新創園」,也將在10月啟用,園區內已有台電、中油、中鋼和港務公司等在地龍頭產業進駐,市府更提供第一年免租金、第二年半價的優惠補助,吸引多家5G、AIoT、智慧內容、體感科技、海洋觀光等新創業者諮詢,未來高雄港第七貨櫃中心新建工程將持續強化港口海運,高雄的發展將是精彩可期,能為高雄年輕人帶來豐富的職涯選擇與開拓事業的無限機會,這是我們為年輕世代儲備的發展機運,蓄積於城市的產業格局轉變。
未來的高雄,不僅是充滿著機會,也將是好生活的所在。鐵路地下化後騰出長達12公里的綠園道,市府已提出高雄表參道計畫,結合捷運紅、橘、黃三線及環狀輕軌,將是轉乘機能完整的交通中心,串接起左營及鳳山的自行車道於高雄新站的綠屋頂交會,將為這座城市創造前所未有的移動體驗,做為城市門戶的高雄新站,將是世人再度認識高雄的新起點。
陳其邁市長致詞指出,高雄驛的座落丶復歸就是錨定城市願景的啓動。而更感謝蘇貞昌院長今天親臨見証遷移的啓動儀式,並提到,一個城市將她的歷史保存並予再生,即如高雄願景館的復歸,高雄在鐵路地下化之後的新願景計劃將一起突飛猛進,而中央將全力來支持高雄,讓高雄一起飛!
再度感謝今天出席活動的所有行政院長官丶王國材部長;以及高雄的立委們丶議會大家長曾議長及所有出席的議員們,以及贊助單位台灣銀行呂桔誠董事長等丶日本交流恊會高雄事務所加藤所長丶美國在台協會高雄分處禹處長丶日本人協會等佳賓的蒞臨;一起在今天為高雄辦了一場大喜事!
#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家
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特斯拉外,更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場
版圖會如何變化?
傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會?
🔴電動車市場將進入高速成長
🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢
🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會
🔴特斯拉概念股中,也要精挑細選
⭐️本集提到的個股:台達電(2308)、康控(4943)、凡甲(3526)、貿聯(3305)、超眾(6230)、雙鴻(3324)、艾姆勒(2241)、智伸科(4551)、英利-KY(2239)、同致(3552)、Tesla(TSLA)
00:00 開場
00:46 Tesla車主用戶正反評價
03:37 傳統車廠陸續推電動車計畫
05:09 電動車與傳統油車未來版圖變化
06:42 電動車怎麼發展這麼快?!
07:34 無人駕駛技術推升電動車銷售
08:32 未來會出現比Tesla更強的車廠嗎
10:12 高級車研發電動車的比較
14:01 傳統車廠轉型後台廠供應鏈的機會?
16:09 原傳統車零組件供應鏈可轉型跟進嗎?
18:27 散熱廠也因此受惠
19:57 傳統車零組件的機會
21:56 如何挑選特斯拉概念股?
25:35 結論
🎤主持人:
🔹MoneyDJ產業記者 萬萬
主跑路線: 記憶體、太陽能、印刷電路板、文化創意產業等等
🎤來賓:
🔹MoneyDJ產業記者 瑩慈
主跑路線: 汽車、鋼鐵、工業電腦等等
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#電動車 #特斯拉 #汽車產業
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香港今日社論2020年04月18日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/4qWzT0PHDM4
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明報社評
內地首季經濟增長出現歷史新低,為負增長6.8%,而且前景不樂觀,特別是全球經濟萎縮,出口將受到嚴重打擊,加上全球化受政治因素影響,中國在產業鏈的地位將會削弱。即使如此,也毋須過分憂慮,因為預計全年還有望回復正增長,跑贏其他主要國家。主流意見的藥方均認為,需要提振內需,但必須趁此機會,消除國民對社會保障的憂慮,以及對住房的負擔,從而提高消費力,才是順勢改變格局的良方。
新冠病毒疫情對人民的健康帶來重創,對中國經濟的打擊也不輕。首季農業、工業和服務業全部負增長,農業一時的艱難不足懼,因為交通運輸受到限制,疫情過後就會恢復。工業產品則是內外交困,國內的需求和出口下降,都直接影響工業增速。國內的生產停頓多時,隨着疫情受控逐步復工復產,3月份的工業增加值已從前兩個月的負13.5%,縮窄到負1.1%。3月份的出口值同樣出現反彈,但由於全球疫情加劇,訂單不但沒有增加,反而被取消,估計未來幾個月也不容樂觀。
蘋果頭條
立法會議員陳淑莊本月2日與黨友等共40人在太子一間酒吧內「落半閘」開會,事後被質疑違反限聚令,先後被特首林鄭月娥、全國政協副主席梁振英、建制派議員、左報及愛國團體窮追猛打,警方昨晚派多名探員掩至涉事酒吧調查,取走電視屏幕及一個CCTV硬碟機蒐證。有學者質疑政府藉法例玩弄權術,連番針對黃店及泛民議員,只會令巿民更反感,無助挽回林鄭應對疫情不力跌至谷底的民望。
被指提供地方予陳淑莊等40人聚會的大南街酒吧「Hands」,昨晚8時許如常以餐廳形式營業,其間八名穿警察黑背心的探員抵達調查,當時仍有兩至三枱食客用膳,職員其後落閘,至8時半左右重新開閘,其中六名探員取走一個電腦屏幕及一個CCTV硬碟機離開,至9時許其餘探員亦從後門離去,酒吧未有再開門營業。據了解,到場警員為警方牌照科人員,已相約酒吧持牌人到警署錄口供。
東方正論
立法會昨日創造了一個文明社會史無前例的恥辱紀錄,內務委員會開會十五次、歷時半年、耗費公帑達七百萬元,依然未能選出正副主席。在公民黨郭榮鏗等政客刻意拉布阻撓下,內會陷入癱瘓,不僅所有法案被晾在一旁,連終審法院首席法官的新任命也無法通過。即使港澳辦和中聯辦嚴斥郭榮鏗等人涉公職人員行為失當,反對派依然有恃無恐,在這樣的情況下,依法對瀆職議員作出檢控就是應有之義。奈何律政司司長鄭若驊無動於衷,一味拖字訣不作為,儼然為反對派張開保護傘。
星島社論
在全球新冠疫情還處高峰之時,美國總統特朗普以世界衞生組織嚴重失責為由,宣布暫停撥款,被醫學專家狠批危害人類。特朗普只圖「美國優先」,肆意踐踏國際組織已非第一次,只是今次漠視全球人類安危,才引發多方譴責,令美國在國際的領導角色受損,弄巧反拙。
特朗普自上周批評世衞後,本周更宣布暫停資助世衞,指其隱瞞病毒傳播、散播中國的「假資訊」,加劇了全球疫情。他此舉不但受到俄羅斯、伊朗等非友好國家炮轟,美國盟友英法德都同樣不贊成閂水喉,歐盟則表示強烈支持世衞。特朗普此舉更惹來醫學界狠批,著名醫學雜誌《刺針》主編霍頓就直指他犯了危害人類罪行。
特朗普誓要打壓世衞,主要是推卸防疫不力之責。他一直忽視新冠病毒,沒有為疫戰作準備,過去三年又持續削減公共衞生經費,導致新冠肺炎一發不可收拾,已令逾三萬美國國民死亡,他指責世衞的同時,亦攻擊中國,目的就是要對方代他背黑鑊。
經濟社評
本港新冠肺炎疫情初步趨穩,加上美容院、戲院等的14天營業禁令下周四屆滿在即,朝不保夕的商戶、打工仔復工呼聲日響。據悉,港府對是否復業仍審慎,但審慎之餘須有作為,應參考各地適切的經驗,盡快公布客觀復工丶甚或預備疫情一旦復熾時要休業的準則,讓業界有指引可依循及做好心理準備,就算在疫情仍可能反覆情況下,還可一定程度復業營生。
立法會昨審議第二輪1,375億元抗疫基金,尚待補漏拾遺,但起碼已略解社會燃眉之急。隨着昨天本港新增確診連續第6天錄單位數,兼第4天沒本地感染個案,公眾期望勢會轉向各式營業禁令和限制何時解除。
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[院會總質詢 ]
全力支持台積電根留高雄
我先要感謝蔡總統與行政院回應高雄市民的高度期待。
行政院在上周3月23日上午公布的「前瞻基礎建設計畫」,將總經費達30多億元的高雄捷運岡山路竹延伸第一階段,172多億元的高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段,與1454億的高雄高雄捷運延伸環線確定納入計畫中。
尤其岡山路竹延伸線串起了北高雄生活圈以及各工業區及科學園區,將大力刺激北高雄的整體發展。
而臺灣的高科技產業,從上游的IC設計﹑製造到下游的IC封裝都是世界數一數二。整個產業鍊是台灣最具全球競爭力的產業。
未來5+2產業政策,物聯網、車用電腦、高端手機等產業聚落形成,更將會創造高端晶片需求。
然日前台積電傳出要將三奈米製程設廠至美國的傳聞。
台積電擔心的三個問題,包含電力供給能力不明,空汙總量環評及人才被紅色供應鏈挖腳的憂慮等。
產業政策的不確定性均可能埋下企業出走的隱憂。
我要求,政府的產業政策要更明確,無論是要在水電供應、環評與人才規劃上,務必給予台灣產業最大的協助,釐清所有不確定因素,讓台灣的重要產業都能安心的根留高雄。
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