巴拿山金橋給台灣的一課！
在峴港的旅遊行程，今天專程來造訪巴拿山，這是來峴港五大必遊景點之首，過去巴拿山沒有那麼紅，但是越南政府斥巨資，聘請TA建築團隊，在海拔1400公尺的山上，搭蓋了一座巨手托橋，遠看像金色絲帶的金橋，這座橋也叫做Golden Bridge，這座橋造好後，巴拿山頓時成為全球最熱的打卡聖地，峴港也成為全球非去不可的50個城市之一。
這是我第二次造訪巴拿山，第一次是APEC峴港領袖會議閉幕後，我跟代表團成員一起來巴拿山。當天陰雨，遊客很少，我們上了纜車，巴拿山店家多數沒有營業，只見到多處有工程施工，那時金橋正在興建中。這次再來，巴拿山盛況空前，長長隊伍排到大門口，我們從排隊到坐上纜車，花了一個多小時。人潮帶來錢潮，這是台灣值得借鏡的。
我問導遊，假日來巴拿山的遊客經常逾3萬人，每人坐纜車的門票約1000元台幣，巴拿山從奧地利進口的全新纜車像是印刷機不斷的印鈔票。我下了纜車，走向金橋，在海拔1400公尺，全長150公尺的橫跨在半空中的金色大橋真的很壯觀，也很吸睛。這個早期由法國人開發的避暑山莊，後來收回由越南政府國營，越南政府找來建築設計公司全力打造，收到意想不到的效果。
來到巴拿山，單是從山下坐上纜車，長度達5.8公里，單是坐纜車經過層層山峰已值回票價，這次金橋又加入更大的亮點，觀光客蜂湧而來。
峴港人口只有123萬，卻能不斷打造旅遊的亮點，巴拿山這座金橋投資金額不大，卻構思一座巨大手指托住一座橋，這给了台灣很多市長深刻啓發，要觀光客來，必須要有新點子，創造突破性的亮點，更重要的是必須積極投資，請設計高手，創造吸睛美景。
我在兩年內二度造訪巴拿山，不到兩年，這個改變太不可思議了，台灣的政治人物經常喊發大財，但資金投入及創造力都有待加強！
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