召開“累進停車費率、累積市民壓力”記者會，賴市長引用葉石濤文章說：台南是一個適合人們做夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的地方。
2015.10.6培雅議會總質詢即已提出：「違停零容忍，市府雷厲風行，卻無相關配套措施」，台南市停車場嚴重不足28.42公頃；6米巷道劃紅線，舊社區居民車停家門口被開紅單、拖吊！怨聲載道，市府相關的配合停車場規劃在哪裡？
2015.12.1交通局實施“路邊停車累進費率”，初期12個路段旁都有“市府委外經營的停車場”，違停的車輛必須找路邊停車格，但路邊停車卻變成累進費率！民眾逼不得已也得停，這簡直就是變相搶錢！
以市府委外經營的停車場周邊先實施，這根本是“強制引君入甕”的手法，也讓民眾產生了圖利的聯想。
交通局聲稱對於此項政策，已發出一萬份傳單，對於一向尊重民意的賴市長，發出一萬份傳單告知188萬的台南市民，這是尊重民意嗎？
賴市長重視民意調查的數據，為何此項變革不以相同的“民調方式”，讓市民的心聲真實反映出來呢？
交通局稱六都現在都有實施累進費率，但六都的房價台南最低、六都的家庭收入台南最少，台北的收入平均每個月多台南5萬元，市府不思考如何提高台南的價值！卻只想著如何搶市民的錢、挖空民眾的荷包！
台南市登革熱影響，致使台南市的消費市場幾乎處於停頓狀態，勞動部統計11月份無薪假創新高！
請問：市政府執行政策的同時，為何不看看眼下大環境的景氣，市民沒有足夠的收入，從哪裡拿錢過活消費？！
請問：交通局這樣的政策，真的可以解決“讓民眾更有效率使用停車位、降低臨時違停現象”？！還是一個治標不治本的方法，徒增民眾的困擾呢？
請問：交通局，你們認為這樣“趕鴨子上架”的政策，適合悠然過生活的台南嗎？
巷道劃紅線 在 [心得] 有可能六米巷以下巷弄全劃紅線嗎？ - 看板home-sale 的推薦與評價
如題
今天好佳在是臨路透天
要是在六米巷的透天
裡面停滿汽車機車
消防車根本進不去
那在三樓的院長幾乎也不可能逃生了
因此現在大家很關注消防的情況下
有可能全面實施六米巷以下的巷弄
全部畫紅線禁止停車嗎
謝謝
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