台北捷運南北環段
預計今年動工
8年後完工通車
結果台南捷運
10年才有半條藍線?整個問號❓
台北環狀線是中型捷運耶
這種需要花費比較多時間的
8年就可蓋好
而且還2段喔!!!!
台南的之後不是高架輕軌就是單軌
這種施工期程真的快很多
不知道為什麼要拖到十年?
昨天議會質詢的影片
讓我更傻眼⋯⋯⋯
邱莉莉議員建議交通局長
如果捷運做不起來
乾脆不要做了
不然把那些錢拿來改革台鐵?
還是發展無人駕駛????
#真的無奈到極點
#拜託不要每天放美食照當有趣
#搶觀光局長的工作幹嘛
#市民需要的是實質的建設
#請積極ㄧ點好嗎
#看到台中捷運整個羨慕到不行
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過233的網紅高雄市議員李亞築,也在其Youtube影片中提到,20210511 李亞築議員 質詢 財政局 財政局報告裡面指出,高雄市到今年2月底依公共債務法要公告的受限債務合計2547億。在這個之外,還有一類是財政部規定要公告的非營業特種基金自償性債務,這裡面我們看到舉債金額最高的是大眾捷運土地開發基金208億。 我們特別找捷...
市民需要的是實質的建設 在 高雄市議員李亞築 Youtube 的最讚貼文
20210511 李亞築議員 質詢 財政局
財政局報告裡面指出,高雄市到今年2月底依公共債務法要公告的受限債務合計2547億。在這個之外,還有一類是財政部規定要公告的非營業特種基金自償性債務,這裡面我們看到舉債金額最高的是大眾捷運土地開發基金208億。
我們特別找捷運局108年度決算,看到高雄捷運土地開發基金整體規模是212億,其中長期負債就佔了203億5528萬。而基金的資產有210億都在不動產及廠房,能運用的流動資金才2億左右。
在高雄市要做捷運黃線、路竹延伸線、林園延伸線、還有輕軌等等要做。「高雄市軌道建設財務規劃專案小組」日前開了第一次會,總建設經費2377億元當中,高雄市府就要自籌1025億元。但是捷運土開基金能用的流動資金只有2億,請問除了再舉債再借款以外還有什麼辦法能籌錢?
捷運土地開發基金設立的目標,是先借錢來做捷運的聯合開發,然後把開發後的土地或建物賣掉所產生的利潤,回頭來挹注土開基金。但是從102年設立到現在,我們只看到基金拼命在借錢,很少聽說有哪些我要開發利益回流給基金。
土開基金的管理單位市捷運局,但借錢是你們財政局的事。看著從你們手裡面借來的錢,這麼多年以後還沒有產生聯合開發的效益,你們都不會向捷運局表示意見嗎?土開基金這樣只進不出的情況,還要維持多少年?土開基金目前舉債208億,將要興建的捷運自籌款加起來高達1025億元,在土開基金流動資金只有兩億多,入不敷出還要延續一陣子的情況下,請問局長,這1025億的自籌款到最後是不是都要舉債來支應?就算不需要全部舉債,你可不可以告訴全體市民,其中有幾成需要舉債?五成還是八成?
財政局應該要落實財政紀律,不要只是嘴巴講講,而是要嚴格要求各局處,捷運土開基金不能只會向市政府伸手要錢,卻一直看不到土地開發的實質效益。我們不希望看到一個舉債破千億的捷運土地開發基金,要知道高雄市依公共債務法要公告的受限債務已高達2547億,這個全國最高紀錄已經讓市民受不了,又來一個捷運開發基金突破1000億,我想沒人受得了吧。不要讓高雄捷運土開基金舉債破千億,財政局一定要努力。
質詢會期➡高雄市議會第3屆第5次定期大會
質詢日期➡20210511
質詢部門➡財經部門
市民需要的是實質的建設 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
前些日子,智翔接到民眾陳情,表示借用活動中心、禮堂過程繁瑣且資料不清楚,造成租借上的困擾。
經調查發現桃園市政府雖然設有場地租借平台,以統整各地場地租借之情況方便民眾使用,可以說是很貼心的設計。
但實際操作後發現幾個顯而易見的問題,桃園市的場地租借平台,雖設有檢索設定也有查詢功能,可是真正輸入需要的資料後卻都顯示查無資料,這樣的設計雖然好,但現況卻無法提供實質性服務,造成民眾最後還是只能透過電話與親自前往詢問,網站形同虛設。
與台北市政府的場地租借服務網站相比,桃園的使用率、方便性真的略遜一籌,希望桃園市政府能比照台北市一站化服務,統整各場地的租借資訊,提供有更清楚更完整的可租借時段,及提供線上直接申請租借的服務,也期許桃園市政府於改善網頁後,大力推廣此平台服務,讓市民能享受更加便利的服務,充分活用桃園各地方建設,不但可將場地有效利用最大化,也可真正確實的將網站發揮出當初成立的目的。
市民需要的是實質的建設 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行,今(7)天上午超過200名計程車司機在市政北一路及河南路口的空地集合,成立「全民計程車龍友會」,會長吳德順表示,從過去到現在一直支持民進黨,明年2014台中市市長選舉,他認為唯有林佳龍能為民進黨打贏台中市市長選戰,所以站出來推薦林佳龍!
林佳龍表示,2008年馬英九一上台就調漲油電價格,且一次漲足,但是對於需要特別關照族群,如計程車、農漁民等,政府卻沒有提供具體補貼的配套措施。林佳龍表示,天下雜誌最新的2013幸福城市調查,台中市排名五都最後一名,台中人民感到不幸福,胡志強又執政太久,是台中人想換市長的原因;林佳龍強調,只要給他機會,有信心能代表民進黨打贏,並讓台中進步與改變。
全民計程車龍友會會長吳德順表示,全民計程車行在台中成立19年,從過去到現在都支持民進黨,不論是議員、立委、市長到總統選舉,司機們大多義務支持民進黨的候選人,但是他認為,明年2014台中市市長選舉,林佳龍是大家認為最能夠代表民進黨的人選,也是能為民進黨打贏市長選戰的人。吳德順強調,不論2005年選台中市市長選舉,或是2012年的立委選舉,司機們多力挺林佳龍,除了看得到他對台中的努力,更能感受到他對計程車司機的關心;吳德順表示,台中需要一位真的為台中作事的好市長,這次台中市長選舉,支持林佳龍,讓他有機會為台中市好好建設,跟台中市民一起打拚。
「台中市不靠行計程車職業駕駛工會」常務監事李美輪表示,胡志強做市長十幾年,卻沒有深入基層,去了解基層人民生活的需求,大台中合併後,台中感受不到改變,也看不到胡志強對台中有任何實質建設,但林佳龍這幾年為台中打拚,是大家看得到的,他認為,台中需要一位年輕有魄力、會做事的市長,來為台中作改變,林佳龍是一個真正關心台中市民需求的人,所以他支持林佳龍代表民進黨參選,為台中好好努力。
林佳龍表示,非常感激大家前來力挺,他不會鬆懈,將繼續努力!因為很多民眾希望用行動表達支持,於是他的團隊設計四款「這次我選林佳龍」貼紙,印製共5000張,龍友會現場,計程車司機索取後貼在車門;林佳龍說,歡迎有需要貼紙的朋友到服務處索取。
市民需要的是實質的建設 在 梅高文(趙杰)的公共行星 - Facebook 的推薦與評價
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