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立刻去捕捉野生的 #印度尤！
YaoIndia 就是要印度 #印度好物購 玩轉金典聖誕市集
🎄日期：12/24（四）～12/27（日）
🎄時間：14:00-22:30
🎄地點：美麗華百樂園前廣場（台北市中山區敬業三路20號）
#現場設有小包裝即食即飲販售
#吃過喜歡再買回家跟親友分享❤️
人不在臺北？
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YaoIndia 就是要印度︱認識印度，從這裡開始
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#印度奶茶 今天天氣也太好了吧！
暖冬來一杯 #印度香料奶茶
聖誕節剛過
在大晴天回味印度生活
也是不錯：）
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自己煮 #印度奶茶
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YaoIndia 就是要印度 祝大家 #聖誕節快樂！
今天也別忘了來到 #美麗華百樂園，嚐嚐我們為大家精選的異國風味零食，還有年末聚會絕對不可少的 #熱紅酒🍷和 #印度香料奶茶☕
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本集主題：「臺北花木批發中心」介紹
訪問企劃：許書瑜
批發市場是政府為了協助全國花農的花卉銷售，特別設立一處花卉物流集中區，透過電腦資訊系統拍賣或訂貨作業，有效率且公平、公正、公開的將這些辛苦種植出的美麗花卉銷售到「批發商」、「承銷人」手中，而許多「花市」與「花店」也都是臺北花木批發市場的主要客戶。
花木批發市場寬敞明亮有完善的空間規劃，除交通便捷外，更備有停車場，方便花卉業者與民眾到此採買。具有國際專業花藝的攤位上每每都是美作，我們更經常辦理花卉推廣diy，讓您更輕易接觸花卉，愛上花卉，應用花卉。
一樓零批場提供花卉零批商務採購的功能，是許多業餘興趣栽培者愛花朋友的採購天堂，不論是價格實惠的繁盛花草樹木或是園藝資材，令人目不暇給！另外還有提供庭園造景服務的景觀設計店家，從室內的花卉盆栽設計到綠意空間規劃，全都能一手包辦。
二樓則是專業花卉電腦拍賣場、切花區與占地200坪的花藝園藝資材館，資材館展示著各式各樣的花器、配件，大大小小的擺飾，琳瑯滿目，是許多室內設計師、花店、花藝設計師等專業人士常來挑選挖寶的好地方呦。
三樓主要是盆花展售室，僅限符合交易資格之專業承銷人入場選購或進行預約訂貨交易，這裡也是台北市最大最豐富的台灣蘭花展示中心。另外設有大空間可以辦理會議、宴會、活動表演...等等提供租用ㄟ。
廣場每週六日擇定期有農特產品市集、不定期的大型推廣活動，二手環保市集等等，提供給您休閒的好去處。
粉絲頁： 臺北花木批發市場
住址： 臺北市文山區興隆路一段15號
電話：02-8663-3565
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北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
#真的有市長說的這麼好嗎❓
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
到底怎麼回事呢？
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。
我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
#沒有停車位誰會願意來消費❓
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
他們還在期待著。
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
#沒有集會所如何保障社區權益❓
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
#土地利用率低浪費精華地段
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
#北門市場應該重新檢討設計
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy
＃夢想家 ＃改造 ＃DIY
跟不上時代的攤車被一些場域冷漠驅趕，有人看不下去。
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