全新升仕Zontes 310X
售價HK$42,300
312cc 單缸水冷引擎,馬力輸出35.4匹
車長 2051mm 寬 791mm 高 1326mm 重159KG
座椅離地高度795mm
平均耗油量 3.2升/100km
頭輪 110/70-17 尾輪 160/60-17
6速波箱
頭尾碟煞配ABS系统
已包一年保養
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Zontes motorcycle hong kong
查詢熱線 52208341
陳列室地址
元朗宏業東街22號安勁工業中心地下B鋪
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,第二代Nissan Qashqai於2015年推出市場,到2018年再推出小改款型號,為何要再次測試Qashqai?原因是本地所引入的最新版本,引擎及傳動規格都全面革新。 新版本並非「再度小改款」型號,所以外形上及車廂佈局與2018版完全一樣,而原有的2.0公升引擎型號將會終止發售,劃一發售新引擎...
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312cc 單缸水冷引擎,馬力輸出34.9匹
車長 2037mm 寬 830mm 高 1342mm 重165KG
座椅離地高度795mm
平均耗油量 3.2升/100km
頭輪 110/70-17 尾輪 160/60-17
6速波箱
頭尾碟刹配ABS 系统
售價hk$42,300
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全新升仕Zontes 310M
309cc 單缸水冷引擎,馬力輸出32.9匹
車長 2010mm 寬 770mm 高 1350mm 重168KG
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頭輪 110/80-14 尾輪 140/80-14
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售價hk$42800
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查詢熱線 52208341
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第二代Nissan Qashqai於2015年推出市場,到2018年再推出小改款型號,為何要再次測試Qashqai?原因是本地所引入的最新版本,引擎及傳動規格都全面革新。
新版本並非「再度小改款」型號,所以外形上及車廂佈局與2018版完全一樣,而原有的2.0公升引擎型號將會終止發售,劃一發售新引擎版本。新車仍然由英國廠房生產,重點是改用HR13DDT 1.3公升直4 turbo引擎,馬力輸出160PS,比舊引擎多16PS(11.1%),數字升幅尚算輕微,但更重要是扭力增多70Nm(34.8%),汽缸內壁更採用了GTR相同的鏡面噴塗技術,令活塞與汽缸內壁的磨擦大大減少,雖然平均耗油量7.0/100km與上代6.9L/100km比較不減反增,但仍然屬於非常節能的數字。波箱方面從原有的CVT無段變速改為7速DCT雙離合器波箱,並採用較耐用的濕式油底潤滑結構。若是很資深的車迷,或會覺得這套動力組合非常面熟,答案就是同集團Renault Clio都使用相同的引擎及波箱。
影片:
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平均耗油量 在 果籽 Youtube 的最佳解答
說到引擎技術,Subaru最出名的自然是水平對向引擎及turbo,至於混能引擎,從來也像與品牌無關,但到今天,情況終於出現巨大變化⋯⋯第五代Subaru Forester於上年同一時間抵港,但代理指該版本已停售,改由e-BOXER新版本取代,正是Subaru首部行貨油電混能車款。
在機械配備上,e-BOXER採用與汽油版相同的2.0公升水平對向自然吸氣引擎,輸出調低6PS至150PS,但在波箱與引擎間加入16.7PS電動摩打,並於後軸置上鋰電池組,令總輸出反而比純電油版多10.7PS,更重要是平均耗油量由7.3L/100km下調至6.7L/100km。另一個較為特別的地方是,引擎艙內設有兩組水電池,用意是一組負責引擎點火,另一組是當引擎熄火時,讓車內電器元件持續運行,廠方指做法有效延長電池壽命,但就要預備一次換兩組電池的使費,正是有得必有失。
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買車如今已經成為了每家每戶必須做的事情,在選車的過程中更多的人註重汽車的配置以及內飾,汽車作為一種代步工具它的實用性能是不可忽略的。自駕遊可以說是一種很自由的旅遊方式,因此為了滿足消費者的需求SUV車型便應運而生。但是也有不少人認為SUV汽車的耗油量太高從而選擇其他車型,其實不然,部分SUV汽車的耗油量還是受車主認可的。這三款SUV汽車的平均耗油量也才7L,可是說是經濟實惠了。
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