〖大和之路〗宇奈多理坐高御魂神社 | 遠古的聖地 // 李長潔
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宇奈多里坐高御魂神社,是位於奈良市法華寺町的神社,在《延喜式神名帳》上作為大社記載,是一座充滿靈驗的古社。
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該神社在平城宮遺蹟的東邊,於知名「#東院庭園」上方的森林中靜靜地鎮座,古老空間散發著一股不可多得的神聖氣息,真是一個充滿聖域感的地方。 應該可以算是奈良「穴場」之一吧。
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從資料上看到比較有趣的事,神社所依附的小樹林,居然是研究者們關注的對象。他們發現,這片宇奈多理神社之森,早存於奈良時代,通過室町時代的建社,然後一直大致不變地續存到現在。是平城京內難得的古森林歷史遺跡。
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#參考文獻
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藤原武二. (1974). 宇理神社の森について. 造園雑誌, 38(4), 45-49
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過250的網紅偽學術,也在其Youtube影片中提到,宇奈多里坐高御魂神社,是位於奈良市法華寺町的神社,在《延喜式神名帳》上作為大社記載,是一座充滿靈驗的古社。 . 該神社在平城宮遺蹟的東邊,於知名「#東院庭園」上方的森林中靜靜地鎮座,古老空間散發著一股不可多得的神聖氣息,真是一個充滿聖域感的地方。 應該可以算是奈良「穴場」之一吧。 . 從資料上看到...
平城京 遺跡 在 偽學術 Facebook 的精選貼文
[大和之路] 日本庭園設計的起源:#平城京東院庭園 / 李長潔 🏞
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農耕不可缺少的日常用水,在日本古時總是與生活緊密連結,並且透過想像,將「#水」形成文化與技術的一部分,同時是審美與實用取向(川端泰幸,2010)。在古墳時期,陵墓外圍打造了象徵彼岸的水池;在飛鳥時期,引入朝鮮半島的庭園技術,建置了飛鳥宮中擔負饗宴與儀式的水設施。此文化與技術終在奈良時代的平城京奠定為日本庭院設計的起源:#水池的形構。
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■ #平城京很荒涼嗎?
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講到日式庭園的源起,大多數人必定是想到京都的金閣寺、銀閣寺,甚至是更偉大的西芳寺。不過,奈良的平城京,才堪稱日本庭園一空間形式的水到渠成。來到奈良的人們,比較少會往荒涼的平城宮去。也不意外,這個在《#續日本紀》中被描寫為「方今,平城之地,四禽葉図,三山作鎮,亀筮並従」的大吉之地,於明治末年才被建築史家關野貞在農地中發現,認為是大極殿的遺址並於1907年發表文章〈#平城京及大内裏考〉。
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並於1950年開始進行較大規模的保護與調查。直至今日,平城京中的遺跡模樣,一方面持續考古與保護,另方面則透過「#復原」,試圖讓古代文化呈現給大眾。所以,平城宮跡的荒涼來自於持續考古的過程與保護的概念,看起來是「假的」的宮殿遺跡,則是一種「活化」的嘗試。
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■ #風景的強化—東院庭園
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回到庭園的面向。承接著飛鳥宮的「#方形池」、「#碎石岸」的造景特色(高瀨要一,1997),在平城京裡被考古出來的庭院,有了更進一步審美表現。以復原完整的東院庭園為例(1969年被發現),庭院內的池子巨大且呈現蜿蜒的曲狀,池岸為逐漸進入水面的緩坡,洲濱鋪滿了圓潤的小石塊,搭配著沿岸的植被與景觀石,非常美麗。
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我們可以看到,東院庭園的池面設計比起以往的方池,來的更加地複雜,出現了岬角、港灣、中島、半島等意象,強化了「#風景」的審美趣味。尤其北岸半島上的石組,設計嚴謹,頗具張力,為日式山水「#假山」的初期模樣。
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蠻有趣的是,考古學家還在東院庭園的遺構沉積中也發掘出樹枝與果實,如紅松、扁柏、梅、桃、柳、櫻等(小野健吉,2009),於是在現在的復原中,也盡可能地符合當初的植栽配置。因此我們今天觀賞到的庭園視野,幾乎便是奈良時代詠歌賦詩的饗宴美景。
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■ #更加複雜多元的庭院空間
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東院庭園的「石積擁壁」、「逆L型」、「曲折洲濱」、「石組造景」等特色,從這個時代開始,日本庭院揮別較為單調的方形池塘,進入到複雜多元的空間設計中,可以說是日本庭園部分特徵的源起。如果你有時間逛逛平城宮跡,千萬要來東院庭園瞧瞧,比較看看這奈良時代的典型庭園,與後來京都的那些名園有哪些差異與重複。
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#參考文獻
1. 川端泰幸. (2010). 中世日本の水と神社祭祀.
2. 関野貞. (1907). 平城京及大内裏考. 『東京帝国大学紀要』 工科 3.
3. 高瀬要一. (1997). 飛鳥時代, 奈良時代の庭園遺構. ランドスケープ研究, 61(3), 192-198.
4. 小野健吉. (2009). 日本庭園: 空間の美の歴史 (Vol. 1177). 岩波書店.
平城京 遺跡 在 京都旅遊研究室 Facebook 的最佳貼文
看到唐國師推薦的十二星座旅遊指南,號稱「京都旅遊預測界唐國師」(自稱)當然看出其中奧妙之處,在此來為諸君解說一下吧(敲菸斗)
🔥火象星座(牡羊、射手、獅子)適合去「古都、古城」,怎麼看都是在說京都(無視平城京)
🌕土象星座(金牛、處女、摩羯)適合去「朝聖宗教國度」,這不就是比叡山延曆寺嗎?怎麼看還是在說京都(無視高野山)
🌪風象星座(雙子、天秤、水瓶):適合去「郵輪行程」,怎麼看就是在說京都,咱們舞鶴還可以上軍艦呢!
💧水象星座(巨蟹、天蠍、雙魚):適合去「廢棄的古墓、神祕的遺跡」,三柱鳥居、蛇塚古墳、天塚古墳都夠神秘惹吧。
所以說兩國師一致推薦2019年都去京都吧!請大家一起擠好擠滿吧🤣
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平城京 遺跡 在 偽學術 Youtube 的最佳貼文
宇奈多里坐高御魂神社,是位於奈良市法華寺町的神社,在《延喜式神名帳》上作為大社記載,是一座充滿靈驗的古社。
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該神社在平城宮遺蹟的東邊,於知名「#東院庭園」上方的森林中靜靜地鎮座,古老空間散發著一股不可多得的神聖氣息,真是一個充滿聖域感的地方。 應該可以算是奈良「穴場」之一吧。
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從資料上看到比較有趣的事,神社所依附的小樹林,居然是研究者們關注的對象。他們發現,這片宇奈多理神社之森,早存於奈良時代,通過室町時代的建社,然後一直大致不變地續存到現在。是平城京內難得的古森林歷史遺跡。
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#參考文獻
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藤原武二. (1974). 宇理神社の森について. 造園雑誌, 38(4), 45-49
平城京 遺跡 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
日本京都市和京都府南部、滋賀縣西部及大阪府的部份地區共同組成了「京都都市圈」,是「京阪神都會區」的一部份。自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止,京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡,也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗祭典,諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年,成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列為世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客,2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市,其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一,市內共有37所大學,每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。京都市內主要的河川有桂川及鴨川等。鴨川位於京都市的東部,河道兩岸廣植櫻花等樹木。每逢夏季常有眾多市民和遊客在鴨川的河床灘上納涼,成為京都獨特的風景線。而桂川也流經嵐山等著名景區。兩條河流在南區及伏見區交界處合流,注入淀川水系。和日本其他河流一樣,京都市內的河流大多短小湍急,容易發生洪水。在平安京時期,京都就多次遇洪水侵襲。即使在現代,每逢颱風過境造成集中豪雨時,京都市內河川的水位也常會在短時間內大幅上升造成洪水。京都在其開發早期是一座計劃城市,市內道路類似棋盤,極為規整,且許多平安京時期的路名沿用至今。也正因如此,和日本其他都市常用町名(類似中文世界的「里」)來表示地址相比,京都多使用道路名稱來表示地址。而京都市內的路口也和日本其他地區大多採用附近地名不同,多合成兩條道路的名稱作為路口名,如「四條河原町」這一地名就是得來於因其位於四條通和河原町通兩條街道的路口。京都盆地自舊石器時代開始就已經有人類活動。在繩文時代,位於現今京都市東北部的北白川地區和山科盆地的丘陵地區已經有集落出現。到了彌生時代,平原地區也開始有集落出現。進入5世紀後,渡來人貴族秦氏開始在京都居住,其在京都盆地興修水利,此為京都地區大規模開發之始。奈良時代末期,桓武天皇為了擺脫奈良佛教寺院勢力的影響,於784年將首都從平城京(今奈良市)遷移到長岡京(今長岡京市)。然而僅過了不到10年,桓武天皇在和氣清麻呂的建議下,於794年將首都又遷到位於山城國的平安京(也就是現在的京都市),自此開啟平安時代,也開始京都作為日本首都的歷史。平安京的選址參考風水思想,並且效仿中國的長安和洛陽,是一座傳統的市坊制都市。平安京南北長約5.2公里,東西長約4.5公里。天皇居住的大內裏位於平安京的正北,以朱雀大路為中心,城市分為右京(又稱「長安」)和左京(又稱「洛陽」)兩個對稱的部份。平安京堪稱是一座規模宏大且規劃嚴謹的東亞傳統型的計劃城市。進入17世紀後,德川家康取代豐臣家,成為日本的統治者。德川家康將幕府設在江戶,但京都仍然是日本的國都所在地。德川家康雖然新建二條城,並以其作為京都新的都市核心,然而京都整體的都市空間仍然維持豐臣秀吉時期的格局。1788年,京都市內發生天明大火,是為京都史上最大的一次火災,市區幾乎完全被毀。然而之後京都很快實現復興。位於眾多街道交匯點的京都是當時日本全國的商業物流中心之一,眾多豪商巨賈聚集於此。京都也是當時日本最重要的宗教文化都市,京都的文化人在神道、佛教、儒學、蘭學等學術領域建樹頗豐。江戶時代的京都和大坂、江戶並稱為「三都」,是代表日本的大都市。在第二次世界大戰時期,京都市是日本城市中較少遭到美軍空襲轟炸的都市,因此京都市是日本少數仍然擁有豐富的戰前建築的城市之一。為了降低空襲造成的損害,堀川通、御池通、五條通沿線的建築被強制拆除,卻也提供之後拓寬道路的空間。然而卻也正因為舊市區保存較好,導致市中心很難修建新的道路和公園,使得京都市中心地區的道路面積率和公園面積率極低,並且都市更新也進展較慢。1964年10月,東海道新幹線開始通車,極大的促進京都觀光產業的發展。1978年,京都市電被宣告廢止,地鐵取代市電成為京都市內重要的交通方式。這些事件都象著着戰後京都都市空間的巨大變化。進入平成時代之後,在平安遷都1200年之際的1994年,京都的多處古蹟被列入世界文化遺產。京都已成為日本具代表性的觀光都市和文化都市。
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