Astell&Kern 上星期發佈、旗下首款可換 DAC+耳擴模組 DAP A&futura SE180，今個星期就已經在香港緊接真機登場！
SE180 標準配置將附設 SEM1 解碼耳擴模組，採用 ESS ES9038PRO DAC，並預定於 5 月中發售，售價 HK$11,980。而品牌亦將會推出另購 SEM2 模組，搭載 AKM AK4497EQ 雙 DAC，售價為 HK$2,980。
Astell&Kern A&futura SE180 重點功能
。首次採用可換式 DAC 耳擴模組設計，SEM1 為標準配置，而 SEM2 則為另購模組，而廠方亦正在就 SE180 開發最少兩套模組。
。SEM1 最高對應 32bit/384kHz PCM 及 DSD256 解碼，而 SEM2 則為 32bit/768kHz 及 DSD512 規格。
。SEM1 及 SEM2 均配備 2.5mm/3.5mm/4.4mm 耳機輸出端子，高增益模式下輸出電壓為 3Vrms（非平衡）/6Vrms（平衡）。
。採用雙重鎖位設計，模組兩側及內部均有卡位，令安裝更穩固外，亦無須額外工具就可更換。而在開機狀態下抽出模組，SE180 亦會自動轉為關機狀態，確保不會因更換模組而損壞。
。加入自家 Teraton Alpha 於調音晶片，精密控制供電、訊源及擴音線路，令其 6Vrms 高增益平衡輸出訊噪比依然高達 129dB，並有效降低雜訊及底噪，實際試聽背景確實非常寧靜，定位及分析力分明清晰。
。追加 AK File Drop，可由智能電話、電腦或 FTP 系統，傳輸檔案至 SE180
。首次採用 5 吋全高清觸控顯示屏
。鋁製機身+陶瓷背板
。藍牙 5.0 無線連接規格，支援 aptX HD 及 LDAC 編碼
ECT #SE180
平衡端子更換 在 [問題] SYM Fighter6 的平衡端子損壞- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位板友好
最近接手了一台五期FT6，想說第一件事就是先好好整理車子。
外觀部分大概洗洗車，或是找一些部品小小更換一下
但油門把手部分，想更換成新的(舊的連SYM字都很模糊)
去SYM 車行準備更換的時候，技師一拆平衡端子就說這沒辦法換
裡面的螺母已經斷在裡面，只能消除一部分握把弄成沒有平衡端子的樣式
雖然查了板上不少文章，主要平衡端子的作用大概就是讓龍頭震動變小
甚至有很多偽平衡端子握把
現在是想請問專業的板友：
1) 斷掉的螺母 -- 意思就是這個是和車頭一體成形? 所以斷了就無法修復?
2) 現在看起來要換掉握把就要放棄平衡端子? 還是就只能繼續擺爛...
以目前狀態看起來，左手把正常的平衡端子是很穩固不能轉動的
右手把有問題的就是可以亂轉..
不曉得還有甚麼建議? 這部份真的不是很懂 謝謝
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他說已經看過很多案例了，應該是羊羊羊這部分強度不太夠，結案。
※ 編輯: z4Tracer (39.10.164.187 臺灣), 12/24/2021 12:40:14
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