實際版本怎麼跟之前發布的模樣差那麼多?😨
原來廂型車版本比較好看吶~🤔🤔🤔
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,七人座MPV集體評比 │ Kia Carnival x Toyota Sienna x Honda Odyssey空間舒適動態大比拚! →https://bit.ly/3DTmsmq #Carnival#Sienna#Odssey 在地狹人稠的台灣,尺碼較大的MPV其實並不這麼吃香,但是對於家庭人...
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廂型車toyota 在 Facebook 的最佳解答
【乘載2020東奧記憶的JPN TAXI】
在疫情開始前,TOYOTA就為奧運所打造了專屬計程車「JPN TAXI(JAPAN TAXI)」並且在東京滿街趴趴走。如果可以選擇的話,我會刻意捨皇冠車改挑這款嶄新車體的計程車來搭乘嚐鮮。
它的車長和一般計程車差不多,但車體高度和廂型車差不多,但加大了向上與低底盤的垂直空間,使得乘座時空間的舒適感特別好,後車廂擺放行李箱的空間也很寬敞足夠,加大的電動側滑門也在上車時更為便利。
車上設備很齊全外,還可以讓輪椅的使用者透過坡道輕鬆上車,新型混合動力石油氣,效能較一般計程車倍增。
無奈!竟然在奧運期間無法搭乘😤,不過還好有這款小車是官方授權TOMICA製作的1/62模型,超擬真縮小了原本的車子,採用的「勝色」(比帶點紫的深藍「紺色」更深更濃、藍染的最暗色,日本自古以來受到武士所喜愛)的車身還有兩側分別有印製上東奧與殘奧的LOGO,底盤也有TOKYO 2020的小字,開窗的紙盒包裝設計也是量身特製,可能應該等奧運結束後就看不到有奧運LOGO的車車了😢,所以只能用這台小車模型回顧且留住這殘念的記憶了!
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#jpntaxi #勝色 #東京奧運 #tokyo #taxi #台灣選手加油
廂型車toyota 在 A Day Magazine 時尚生活雜誌 Facebook 的最讚貼文
一台車,兩個人,開啟緩慢又知足的幸福生活
廂型車toyota 在 mobile01 Youtube 的精選貼文
七人座MPV集體評比 │ Kia Carnival x Toyota Sienna x Honda Odyssey空間舒適動態大比拚!
→https://bit.ly/3DTmsmq
#Carnival#Sienna#Odssey
在地狹人稠的台灣,尺碼較大的MPV其實並不這麼吃香,但是對於家庭人數較多,或是需要多人同時出行的狀況下,MPV此等廂型車或許才是人人都能夠舒服,最為面面俱到的選擇,也因此MPV始終都不算非常熱銷,但卻能夠依舊堅挺的存在。今年國內的MPV市場算是非常火熱,一連三部MPV都推出新款車型,就是本篇的三位主角Kia Carnival、Toyota Sienna以及Honda Odyssey。大改款的Carnival可以說是相當被看好,不僅承接了Sorento的好口碑,上市至今都還是面臨著缺車的情況,就不難知道市場接受度有多高;同樣為大改款的Sienna自然不用多說,有著Toyota的金字招牌加持,並換上了油電混合動力系統,始終都是該級距的各項紀錄保持人,作為參賽者同樣沒有懸念;小改款的Odyssey用著最小的車格與最平易近人的售價殺出重圍,在國內市場屬於一枝獨秀的存在。
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廂型車toyota 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
★此影片為4月底試駕★
KIA Carnival第四代大改款
售價編成
經典版149.9萬
豪華版165.9萬
豪華版8人座169.8萬
尊貴版185.9萬
尊貴版8人座189.8萬
頂級版215.9萬
全車系標配Level2的DriveWise主動安全系統
以及支援多種模式的座椅滑移、拆卸以及反裝
在200萬內的大型MPV市場中提供新的選擇
究竟這款韓系MPV的配備如何呢
讓我們來看一下熊子的試駕心得
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廂型車toyota 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●外觀車頭與車尾經過細部重新設計
●內裝導入新式的 7 吋 TFT 行車資訊幕與日本原廠 8 吋多媒體觸控螢幕,以及方向盤、軟質皮墊及黑檀木飾板。
●全車系標準配備 Honda SENSING,以及 BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、PSS 駐車雷達系統(附影像指示)、MVCS 環景影像輔助系統、RSR 後座提醒系統,及可支援路邊停車、倒車入庫、路邊停車出格之「主動式自動停車輔助系統」。
●增加駕駛座出風口伸縮置杯架和新的助手席隱藏式上掀置物盒,中央滑蓋式置物箱(登峰版七人座)、四個大電流 2.5A 安培 USB 充電端子(登峰版七人座) 。
●新增「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」及高級車專用之「四門雙層隔音玻璃」。
●配備有所增減,建議售價調漲幅度約 11.1 萬 ~ 19 萬之間。
#Honda
#Odyssey
#登峰版七人座
從 1994 年推出至今的 Honda Odyssey,迄今分為兩種車身規格,分別是針對北美市場體型較大的美規版本,以及在中國大陸、台灣等市場販售的亞太規格。Odyssey 從第一代開始在開發之初以結合旅行車與 MPV 的特點,揉合了低底盤的駕馭樂趣以及空間機能性,迅速開拓日本市場。第五代車型則為了進一步強化市場競爭力,搖身成為配備左右滑門的廂型商旅車,而台灣本田也於 2015 年正式導入,鎖定國內進口中型 MPV 市場。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72899
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