捷運大安站五號出口的樓梯設計不良,被民眾拍照上傳調侃「神秘三角洲」,上禮拜我們收到 聲量看政治 的標記告知我們這件事情後向捷運公司詢問,初步了解因為通車前工檢時,發現該樓梯寬度超過3公尺未設置扶手,不符合建築技術規則,故捷運局設置中央扶手。
今日我到現場會勘,沒想到捷運公司放上一堆盆栽,美其名是綠美化,其實就是欲蓋彌彰!當初這個樓梯的設計是要逃生用的,因為法規要求設置扶手,捷運局索性就把整個樓梯封閉,本來樓梯是有出口可以走的卻把它圍起來,不但無法達到逃生功能,又產生如此弔詭的空間,簡直本末倒置。
因此我要求局處之間好好討論,或許可以將最上方扶手拆掉供民眾通行,回歸樓梯逃生功能的設計本意,並且符合法規,研議出適合的改善方案。
新聞連結🔗
北捷大安站驚見「神秘三角洲」 「頂端封死無法過」竟放盆栽遮擋
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北捷用盆栽遮蓋「天龍國樓梯」 民眾:此地無銀三百兩
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捷運大安站出入口樓梯惹議 北市府:檢討改善
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北捷大安站驚見「神秘三角地帶」放滿盆裁 原來是遮詭異扶手設計
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捷運大安站出現神祕3角地帶 議員批影響逃生
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奇葩! 北捷階梯成盆栽景觀區 扶手成封「梯」線
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建築技術規則樓梯扶手 在 中時新聞網 Facebook 的精選貼文
北檢認為,依建築技術規則建築設計施工篇規定,晶華酒店沒有在樓梯加裝中間扶手以確保安全... (#耳塞)
建築技術規則樓梯扶手 在 A Nan MOSTA 阿男醫師の磨思塔 Facebook 的精選貼文
《辜家若提告 晶華恐須賠償擔刑責! 》
醫院飯店等公共場所,應引以為鑑,重視建築安全管理法規。
【爭點,事實與法條】:
1. 事實:晶華階梯寬度28.5公分,小於30公分。
2. 法律:依法應設置【中間扶手】!
(雖然,法律爭點尚須探討因果關係,與有過失,責任分擔...)
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實測,晶華階梯均貼止滑墊,階梯高度剛好15公分、寬度28.5公分,小於30公分。
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《建築技術規則》第 36 條
樓梯內兩側均應裝設距梯級鼻端高度七十五公分以上之扶手,但第三十三條第三、四款有壁體者,可設一側扶手,並應依左列規定:
一、樓梯之寬度在三公尺以上者,應於中間加裝扶手,但級高在十五公分以下,且級深在三十公分以上者得免設置。
二、樓梯高度在一公尺以下者得免裝設扶手。
http://m.appledaily.com.tw/…/a…/headline/20170124/37530643/…