【修訂預設停工沉降指標 啟德私人發展項目復工】
政府發言人今日（12月23日）表示，啟德1E區2號地盤的私人發展項目的建築工程已獲准恢復進行。
發言人表示，由於安裝於屯馬綫一期的鐵路隧道內的兩個監測點的沉降記錄超逾20毫米的預設停工指標，該項目的相關建築工程已於9月2日暫停，政府亦於9月4日公布有關情況，並由屋宇署及機電工程署分別確認相關鐵路設施結構和鐵路運作安全。
除現時已落實的緩解措施外，該項目的註冊承建商會額外加裝回灌井，以加強在進行地庫結構的建造工程期間對地下水位的控制，並會加密量度監測沉降的次數至每周兩次。待完成地庫結構的建造工程後，有關註冊結構工程師會向屋宇署提交沉降的最新評估報告，並只有在屋宇署接納該評估報告後，註冊承建商方可拆除餘下的臨時支撐。
該項目的註冊結構工程師及註册岩土工程師已進行全面及詳細的工程學分析，分析結果顯示在有關地盤附近的屯馬綫一期鐵路隧道的預計沉降幅度在29毫米内，此沉降幅度對相關鐵路結構安全不會造成影響。土木工程拓展署轄下的土力工程處就土力工程事宜方面，接納該註冊結構工程師及註册岩土工程師對預計沉降幅度的分析及估算。由於有關修訂符合《建築物條例》（第123章）的規定，故屋宇署接納將屯馬綫一期鐵路隧道受影響部分的預設暫時停工沉降指標修訂為29毫米。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/12-23-2020/69032
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