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李毅現在被驅離，當年拜會民進黨中央，陸委會怎麼不去驅離他？還有，李毅到底見了民進黨的誰？依照陸委會標準，見過李毅的相關黨政人士不就要開除黨籍嗎，陸委會豈可推了一乾二淨？
再者，李毅如同民進黨所說的「恐怖份子」，那當初如何讓他入境、甚至失聯?倘若「恐怖份子」的條件成立，這豈不是國安危機？蔡政府要先通告美國吧？放一位「恐怖份子」入境，這豈不是國安大漏洞？相關單位不用懲處嗎？
從這幾點來看，就知道民進黨邏輯一堆矛盾，甚麼恐怖份子之說，都是民進黨總統初選扯出來的假議題。
台灣民眾有人支持統一、有人支持台獨，這是政治信念與主張都應尊重；但重點是，台灣如何有自信面對大陸崛起，而不是只會打恐懼牌；民進黨過去還有強本西進的主張，現在是膽破了還是沒膽了？
恐怖份子在哪裡？真的別鬧了。
中午了，來夾專家評析配菜吧！
【專家評析：蘇貞昌要當哪種海鷗？】
（詳全文：http://goo.gl/zuLfc6）
民進黨「2014年對中政策檢討紀要」被批評毫無新意，蘇貞昌隨後提出的「海鷗理論」與「中國加一」，雖然看似略具新意，但多數人卻不知其意所何指。
依蘇貞昌的說法，「海鷗理論」是指：兩岸關係應該像海灘上的人與海鷗，雙方各走各的，互不礙事。「中國加一」則是指：中國不要封鎖台灣的國際空間，兩岸一起在世界上，就是中國加一，讓中國加分。
從蘇貞昌說法可知，不論是「海鷗理論」或「中國加一」，其實都祇是一種比喻，還稱不上是論述；既非論述，其重要性本應無須高估。
但令人好奇的是。這兩個比喻，過去外界聞所未聞，可以說是蘇貞昌的「創見」；但何以黨主席難得的創見，竟然未被寫入「對中政策紀要」這份歷史性文件中？何以蘇貞昌要在「紀要」發布後才緊接著公諸大眾？而且，如果謝長廷說法無誤：「『中國加一』早被中國事務委員會否決」，何以一個已被黨內否決的主張，卻會被黨主席拿來大肆宣傳？
國台辦抨擊蘇貞昌是「穿台獨的老鞋走不出新路」，中國媒體也說他的「中國加一」是在變相鼓吹一中一台，「哪裡是中國加一，分明是中國減一」；又批評他的「海鷗理論」是「將大陸與台灣的關係完全割裂、錯置，有著強烈的欺騙性、虛偽性」。
北京對蘇貞昌的這些批評，其實也是「穿統一的老鞋」，老八股舊調重彈，聽聽就好。但蘇貞昌的中國政策，至今祇有比過去更倒退一哩路的一份「對中政策紀要」，以及兩個缺乏明確性原則的比喻，卻是不爭事實。從兩岸關係歷史進程來看，他這種未能與時俱進的消極態度，確實有點可惜，也失去了與國民黨一爭兩岸話語權的大好機會。
在民進黨歷史中，其實過去並不缺乏有創意的兩岸關係論述。陳水扁的「四不一沒有」，許信良的「大膽西進」，以及新潮流的「強本西進」，不但是當時的主導性論述，也是當時的政策主張，可見民進黨內始終都有「兩岸關係論述設計師」這樣的人才。
但這些「設計師」現在都到哪裡去了？如果蘇貞昌身邊有幾位這種「設計師」的角色，「對中政策紀要」絕不會祇是1999年「台灣前途決議文」的修正再版；更不會讓他可能終其黨主席任內的對中政策，祇拿得出兩個比喻，而非一個與時俱進的論述，或是一個可以前瞻未來的政策主張。
更何況，即使祇是比喻，蘇貞昌的兩個比喻也頗值斟酌。比方說，如果不嫌吹毛求疵的話，海灘之鷗是否也可以林中之鹿替換？人與沙灘上的鳥要和平相處，人與森林中的動物豈不亦然？另外，海鷗理論若以更具合作與分工性質的雁行理論取代，豈不更有積極性意義？
至於「中國加一」，別說同黨的謝長廷搞不懂意所何指，連中國涉台人士聽了也霧煞煞。「中國加一」這個詞顯然是脫胎於「東協加幾」這樣的詞彙模式，但既然「中國加一」是意指兩岸應和平共存於國際舞台，這個詞有比「活絡模式」更具進步意義嗎？況且，就像謝長廷所質問，為什麼是「中國加一」，而非「台灣加一」？把中國當成主體，而台灣卻變成附屬客體的「一」，難道符合台灣主體性的原則？
蘇貞昌召開過九次「華山論劍」會議，在應邀與會的六百多人當中，其中有許多中壯代學者，他們對兩岸關係的現狀與未來夙具創見，他們有理念，有理論基礎，許多人更有實務經驗，蘇貞昌如果能把這些人倚為智囊策士，授權他們「發想」，他們所能貢獻於蘇貞昌或民進黨的，將遠遠大於也高於「對中政策紀要」與兩個比喻；最起碼也不會讓蘇貞昌每談一次中國政策，就每次倒退一哩路；「穿新鞋走新路」總比「穿舊鞋走老路」，要博得更多肯定吧。
再從現實看，民進黨即使不能掌握兩岸關係的政策權，但總不能連話語權也拱手讓人吧？用海鷗來作比喻，海鷗要飛得越高，才能看得越遠，才不怕狂風巨浪，也才不會迷失方向；翁倩玉在70年代唱的那首老歌，蘇貞昌不妨抽空聽聽。
既然要做海鷗，就不能被歷史與成見所綑綁束縛；而且與其做行走於沙灘之鷗，何不當高空遨翔之鷗？
還記得我們之前在1980年代的尾聲，談到台商西進中國大陸的故事，當時有不少台商看中對岸的低廉成本與龐大消費市場，紛紛在中國大陸拓展廠房，搶佔優勢。不久之後，1993年在新加坡登場的「辜汪會談」，象徵海峽兩岸長久以來的對抗情勢有了一個緩合的契機。
然而，國際局勢總是千變萬化。隨著1995年李登輝總統訪美之後，年底就爆發了嚴重的台海軍事危機，即使兩岸關係再緊密，中共軍事威脅始終是台灣人民難以擺脫的憂患。
直到2005年，當時的國民黨主席連戰到大陸訪問，和中共總書記胡錦濤會面，再次開啟兩岸交流的新契機，而這個時期的中國大陸全速起飛，2006年，全世界最高的⻘藏鐵路建成了，全球第一貨運港洋山港造好了，外匯存底世界第一，石油消耗世界第二，貿易額世界第三，經濟總產出世界第四，由硬體到軟體急速衝刺，在在顯示中國期望由「大國」重返「強國」的世界定位。
這一年，《天下雜誌》首度針對全台⺠眾進行「面對中國」的⺠意調查，結果顯示，多數人認為中國對台灣，既是威脅，又是機會。許多人不知如何處理這複雜的情緒，半數以上的人也很坦白地承認，並不了解中國大陸，而且也沒太多好感，六成以上的人則認為中國更不了解台灣。
誠如趙春山教授說的：「機會是因為大陸經濟的成長，有了機會，但是因為有反分裂國家法，等於是對台動武取得它所謂內部的法源，當然對台灣而言就是很大的威脅。機會與威脅是並存的。」
中共施展胡蘿蔔與大棒的兩手策略，對兩岸和平究竟是加分還是減分？在兩岸互信不夠的狀況之下，海峽問題會走往什麼方向？台灣要如何正視兩岸關係的現況與發展？
這集節目，我們邀請淡江大學中國大陸研究所榮譽教授趙春山，他不僅長期研究兩岸關係，也是馬政府兩岸政策的重要顧問，請他來跟我們聊聊台灣面對中國大陸崛起的觀察與見解。
主持人：涂豐恩
與談者：淡江大學中國大陸研究所榮譽教授 趙春山
#趙春山 #⻘藏鐵路 #洋山港 #連戰#歷史 #podcast #聽天下 #中國
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本集主題：「附神：我那借身給神明的父親」介紹
訪問作者：林徹俐
內容簡介
神附於乩身的父，與女兒的溫柔對話
在煙霧縹緲中，有東西進入他的身體，他成了另一個自己──神。
神在時，父親不在……
曾有一說，父親是女兒通往世界的媒介，倘若父親同時是神在人間的媒介呢？
自小，她便知道父親是替神行事的使者，在自家客廳裡，她目睹神透過父親身體，處理人世間疑難雜症，種種與人有關的困擾。
原本，熟悉且固定面孔來此，隨著口耳相傳，陌生人進駐，闖入私密生活空間。陌生人帶來更多陌生人群，神到時，問事者必到，神不來的日子，家則回歸寧靜。
關於神，她說：
沒有見過神，不知道祂是否在那神像軀殼裡，還是如父親所說雲遊四海，而作為神之乩身也只是替代，父親把身體借給神，在某些時間裡自身主權喪失，成為一具載體。──〈神驅〉
對於有所求的人，她認為：
新的求神隊伍裡職業身分混雜，觀察一段時間，便能知曉有人生活不缺但真心信仰，也有人因發覺自我的不足與缺漏，需要天上的神，加上地上的神一併付出神力。──〈借問眾神明〉
面對父親，她態度是：
為了剪斷命運或父親性格裡那條環帶，我努力讓自己聽得他人言語中真實與虛假，我決定成為第一個絕對相信父親，且對他絕對誠實的人。──〈入乩之前：相信〉
神究竟在不在？這是她長久以來的疑惑。
善男信女目睹父親敞開軀體接納神，證明了神在，卻也因其額外所求，神力抵不過人性的貪求。
這是一本描繪父親與神之書，也是女兒給父親的一場獨有的演唱會。
透過文字，是為了感受不被了解的父親，也是為了自己。
信仰虔誠的父親卸下神的光圈後，也如凡人，有自己的忙碌和煩惱，如莫比斯環般，在信任與被背叛中迴旋往復。努力讓自己聽懂他人語言中虛假與真實的女兒，試圖讓自己成為父親背後剛強的屏障。
懂命理的人都知道，人的命運不能被說破，否則將起變化。從不信到成為神使，從質疑到相信，一生有如濃密森林般的父親，正式開啟⋯⋯
・隨書附贈「福符」書卡（3*10公分）一張。神明開出的符多種，如最常見的淨符，為清除穢氣之符。而「福符」，則有帶來好運，增加運氣、貴人之意。
・封面設計理念：
即便替神行事的使者，神不來的日子仍是一位父親。雖然父親職業特殊，但家家那本難念的經依然難念。本書藉由父親的特殊職業，來對比家庭遇到的那些平凡不過的日常中，親戚之間與家庭關係的緊張。
畫面中煙霧裊繞圍繞著父親「工作中」七星步伐的身影作為引子、俱儀式配色的金色、紅色配色點綴，但又浮誇太過宗教的形式感，給人一種父親工作時手足胼胝的形象。封面使用大亞進口美術紙張五色印刷，並以燙金方式象徵香灰噴出的光芒。——海流設計
作者簡介：林徹俐
生於台南靠海小鎮灣裡，寫字的白羊座女子，從1999年開始喜歡五月天。
東海大學中文所碩士畢，現就讀於中正大學中文所博士班。
在各端奔忙的日子裡，希望能將生活所感都化為文字，期望自己能成為不斷書寫的人，在遙遠未知的未來繼續寫著。
作品曾榮獲府城文學、紫荊文學獎、懷恩文學獎、打狗鳳邑文學獎、時報文學獎、國藝會補助等。
出版社粉絲頁： 印刻文學
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西進武嶺SUB330/310
7個重點
1:16
1.最好要有破四的經驗
能夠破四！說明你的有氧基礎程度還不錯
（破四的攻略可以看這裡）
2:00
2.週時數一樣8-12小時
一週騎車5天 休2天
用這5天去分配這8-12小時
平均1.5-2.5小時
我自己當年不管是破330 310
都掌握這個原則
週時數平均是8H 每週5天休息2天
2:50
3.增肌減脂
除了BMI22內很瘦但是沒有力量也不行
體脂肪12%內！保持頂尖的身體素質
可以去健身房做檢測
關鍵在飲食控管 與 訓練方式
低GI 無糖 低油 酒精 油炸 多吃蔬菜果
五穀雜糧 高纖維
再來要加入高強度間歇 無氧訓練
補充體重x2的蛋白質公克數來增肌
4:19
4.加強訓練VO2max閾值區間
嘗試慢慢拉長訓練時間
提升FTP （影片在這邊）
FTPx0.90 - 0.95
做10分鐘 20分鐘 30分鐘
教大家一個公式
如果你的體重x4-4.5 就是你的FTP
要330/310真的很有機會喲！
因為FTP夠高 肌肉強度夠
在做Z3區間時心率會非常穩定
5:28
5.測驗2H節奏區間是否穩定
FTPx0.8 - 0.85
推力比是否有3-3.5?
李4我全年武嶺盃
62 kg x 3.5 = 217w(武嶺306均瓦227）
觀察瓦數 與 心跳是否穩定？
瓦數是Z3 心率卻太高？
要馬有氧基礎不夠
或VO2max 不夠強
外騎基本上多個10-20w都很合理
6:53
6.人止關一定要有能力跟完全程
而且心率 瓦數最多Z4下限區間！
基本上330/310 就看自己的目標去配速了
就用3-3.5推力比配速
記得觀察心率
7:58
7.車子想辦法7kg內
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