在校園安全系統中,添加更多攝影機,是否會使其更有效?大專院校校園的攝影機數量,從數百個到一千多個不等。然後將攝影機信號傳送到精心製作的影像牆中,在那裡安全/調度人員對其進行分類。雖然它看起來令人印象深刻,但這種設置的效果如何?不是很有效。本文目的在為,如何避免校園影像監控使用中的常見錯誤提供指導,並從投資中獲得最大價值。借用美國海軍陸戰隊的一個概念,考慮一個代表事件「Bang」的時間線,其中「Left of Bang」是事件的主動方面,以及你想要操作的地方。校園經常在帶有影像監控的反應式「爆炸權」模式下運行……
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Sentra試駕又來囉,有別上一支影片,這次小七是以準車主的角度來試駕這台車,那這次要邀請的永遠的女神「美貞姊」來一同參與試車,時下最夯的仙草能不能虜獲女神的青睞呢,讓我們繼續看下去! 新在哪裡? ● 採用 CMF-C 模組化平台打造 ●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,...
影像監控 在 創業小聚 Meet Startup Facebook 的精選貼文
台灣地狹人稠、勞動力也較為發達且成熟,也因此平均人力成本比中國、東南亞地區要來得高,假如製造業遲遲未能轉型,工廠管理者無法隨時掌握產線效率,產線上人力與時間的消耗,也代表了成本的浪費,若不以科技為助力聰明轉型,恐面臨接單能力與獲利能力的雙重損失。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/48102
影像監控 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最佳貼文
建立「以人為本」的城市
今天,我獲頒「#2021智慧城市卓越貢獻獎-#智慧治理獎項」殊榮。要代表市民朋友感謝主辦單位肯定。
市民朋友有問題有困難,要快速回應,並找到解決方案,這就是高雄推動智慧應用服務的驅動核心。
疫情期間,市府團隊也積極引入科技應用來解決問題。
像是教育局透過「達學堂」線上教學平台,發揮停課不停學的效果;觀光局、海洋局持續強化利用AI等高科技,管控觀光景點及市場人數。
手機打開LINE熱點「高雄好家載」專區下訂,動動手指,美食、蔬果及用品送到家,是經發局的妙想。
環保局正在工業區擴大建置固定污染源雲端影像監控系統,以管控空污;衛生局「5G智慧安全照護系統」、「智慧醫療聯合學習平台」照護長者及患者。
海洋局推動漁電共生與智慧養殖業者合作;水利局建置智慧汙水下水道系統;消防局導入智慧科技救災系統,掌握位置,精準救援等科技應用。
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也感謝中央 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、蘇貞昌 院長,在我們亞灣區5G AIoT創新園區,科專補助、園區興建。在未來五年內會投入總共110億預算。
我們希望打造概念驗證、服務驗證跟商業模式驗證的完整場域。在各領域的應用,連接到東南亞新南向國家,或是在國內協助傳統產業的智慧製造、並跨領域的整合,創造更多元的數位轉型機會。
高雄會是一個大家在發展5G AIoT應用服務最好的地方政府,包括政府部門資料開放OPEN DATA、公私協作,扮演助攻的角色。
也歡迎國際、國內創新團隊落地投資高雄,攜手共創以人為本的智慧科技城市。
影像監控 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Sentra試駕又來囉,有別上一支影片,這次小七是以準車主的角度來試駕這台車,那這次要邀請的永遠的女神「美貞姊」來一同參與試車,時下最夯的仙草能不能虜獲女神的青睞呢,讓我們繼續看下去!
新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…;中控台採用海灣造型設計,中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L,同級最大,並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技,包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱,最大馬力 138ps/6,300rpm,最大扭力 17.2kgm/4,000rpm,平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版,正式售價分別是 73.9 萬、79.9 萬以及 83.5 萬元
#Sentra
#林美貞
#全黑版內裝
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
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影像監控 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…;中控台採用海灣造型設計,中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L,同級最大,並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技,包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱,最大馬力 138ps/6,300rpm,最大扭力 17.2kgm/4,000rpm,平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版,預售價格分別是 74.9 萬、80.9 萬以及 84.5 萬元
#神車瑟瑟發抖
#仙草
#記得開啟CC字幕哦
現行 Sentra 車系自 2013 年推出至今屆 7 年,隨著許多競爭對手包括 Toyota Corolla Altis 與 Ford Focus 都陸續推出大改款等級的全新車型,而新一代 Sentra/Sylphy 自 2019 年於中國大陸、美國市場推出之後,也於今年由裕隆日產主導進行國產化,透過全新的模組化平台以及動力、安全科技,拉抬品牌形象以及強化市場上的戰力。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69275
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影像監控 在 范琪斐 Youtube 的最讚貼文
最近台鐵豐原站建置了一套智慧型影像監控系統,能夠掃描乘客臉部特徵、辨識身分,不過卻被質疑侵犯個人隱私跟人權,讓鐵道局只好緊急喊卡!
其實這套『智慧型影像監控系統』有非常多功能,不僅有被取消的人臉辨識,還包含了電扶梯逆向行進偵測、跨越月台警示偵測、月台上遺留物偵測、火警偵測等等。
不過人臉辨識系統卻是充滿爭議,因為在資料蒐集過程中,並沒有交代使用動機跟目的是什麼?攝影鏡頭放在哪?密度多大、範圍多大?是秘錄還是有告知?蒐集到的敏感性個資如何保存、如何使用?保存期間多長?是否也有建立安全機制?如果其他政府部門要取用的話,標準跟限制又是如何?
雖然人臉辨識技術成熟,確實可以提高識別效率、降低經營成本,在現實中還有驗證、支付等等各種豐富的使用方法,市場空間很大,但用的好不好就是雙面刃。
法界人士普遍認為,監控的地點雖然是屬於公共場合,不過台鐵有沒有侵犯到隱私權或個資,一切還是要看是否符合適當的「比例原則」。
簡單來說,一般人在公共場所走動沒有隱私問題,但監視器拍民眾『單純走動』跟蒐集民眾『行蹤、位置跟停留時間』完全不同,如果沒有經過人民同意,再搭配上其他個人資料,拼出一個人的生活習慣,明顯就是過度侵犯隱私了。
很多人可能會覺得説:『你又沒犯法,是在怕什麼?』
但即使資料蒐集過程是合法的,可是總不能因為有人在車站停留超過五十分鐘,就『合理懷疑』這個人行為異常吧?就像是警方如果想對一個人盤查或是搜身,還是要符合相關行使規範的。
而且這樣大規模對安檢是否也違反法律的『無罪推定』原則?因為所有人都被推定為對公共安全具有危險,必須沒有例外的接受越來越嚴格的安檢?確實現在技術高度發展,但技術倫理跟法律邊界卻都還跟不上人工智慧腳步,如何使用、處理和銷毀信息,都沒有被寫進現有法律。
不僅如此人呢,會因為知道自己受到監視,而改變行為模式,對於自身言論舉止將會有更高的自我審查,當一切都變得不再自由,也更容易被標籤化,可能今天看的報紙、穿著等行為都可能會被誤認為是恐怖分子,所以千萬不可以小看這個問題啊!
科技一定有好用途和壞用途,但也必須透過社會共識來決定哪些技術可用。
你贊成公共場合建置『人臉辨識監控功能』嗎?
當自我隱私遇上社會安全,你的選擇是什麼?
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