昨天至愛盲基金會做低視能評估
和大家簡單分享
有需要的朋友可做參考!
我的視力
出生時就雙眼水晶體異位 掉落在下方
右眼0.1 左眼0.2
21歲時因視網膜剝離手術失敗
導致右眼全盲
左眼視力目前0.1
水晶體已經完全掉落到醫生也看不到的地方
有青光眼 乾眼症 非常容易因為眼睛吹到一點點風
眼角膜會破皮
平日需不斷點人工淚液滋潤及避免吹風和強光
角膜破皮會有刺痛感
嚴重時劇烈刺痛無法睜眼淚流不止(睡眠不足或過累也亦引發破皮)
需立即就醫 點麻藥 醫生協助剪除
輕微的刺痛 可在2-3日後自然痊癒
我還有眼野缺損的問題
我左眼0.1的視覺能見度範圍不斷在縮小
目前除了左下方能見度較佳 其它皆為模糊狀態
換句話說
我能看到0.1的視覺 只有佔左眼的一小部份
不論看人 看路 看電腦 看手機
如果要看清楚 我的臉即呈現往右上角仰頭姿勢
(每次照相 臉總是歪的 煩哪~總要記得往右偏移)
很容易脖子痠痛
因惡化日趨嚴重
走路愈來愈不愛看路
能見度範圍很小 顧得了地面就顧不了頭頂
經常撞到招牌 紅布條 站牌 燈籠 遊覽車後照鏡 還撞過廂行車開啟中的後車門(猛撞頭部 差點撞昏)
總之 昨天至愛盲 讓評估視覺狀態
我的左眼是遠視 目前戴500度遠視眼鏡
以前距離15公分可以閱讀
但現在已看不見
度數調整到遠視800度 距離變10公分
若增加到1000度 拉到5公分距離可以看更清楚
但五公分距離要看書寫字 姿勢上很辛苦
因為馬凡氏症病友的肌肉較無力
書捧這麼高 或將臉貼近桌面
對高個子又手無力的病友 書寫閱讀很吃力
所以我應該會選擇遠視800度 距離10公分
遠視鏡片本就稀少 度數高已符合特殊眼鏡需要
可申請補助 好像是3000元(台北市)
我的視力 眼鏡只能矯正看近距離 平常走路 戴眼鏡沒有幫助
隨身型擴視機 就是比放大鏡功能更強的輔具
可以把要看的物體定格放大
可換背景色 如黑底白字 藍底黃字
幫助閱讀的舒適度
也有桌上型擴視機 這是我沒有使用的
都有補助 因為價格很高 約2-5萬 視等級
對我而言 出門最麻煩的是等公車和找路
許多人已會使用手機app等公車和找路
但我沒有這個習慣
因為有時在外面 光線太刺眼
根本看不到手機畫面
使用手機對我也是吃力的事
所以 看公車要用小型望遠鏡
眼睛畏光情況嚴重 在室內戶外都要戴護眼墨鏡
包覆式的才能防風
特殊眼鏡 望遠鏡 擴視機 遮光鏡
這些都可以向戶籍所在地的區公所社會科提出補助申請
一年只能補助兩項
若你不知道可以申請什麼 或想了解補助額度
可以先打電話去你所屬的區公所社會科詢問
要記得
不能先去購買才拿發票去申請
要先去申請過關後 才能去配鏡或購買
另外
我也申請了愛盲的電腦教學和定向行動
電腦老師會視你使用上的需求
教你如何可以更輕鬆的操作
如放大軟體 語音軟體使用
快速鍵 等等
定向行動是教你如何使用手杖 如何辯別生活環境的地理位置
教你如何行的更安全
以上分享
這些輔具我都有 但因視覺退化必須再添購合適的度數和尺寸
沒有補助 又是一筆龐大開支
手杖我有 也大致知道如何使用 但是請專業的來指導
以後少看一點 減低眼鏡的疲勞
另外再囉嗦分享
我出門常會拉小型行李箱或電腦箱
好處很多
可以不必背包包 提重物
走路時可以幫助平衡
(我右耳沒有平衡功能 右眼失明影響視覺平衡 心臟無力血循差 常年缺氧暈眩 走路常東倒西歪)
行李箱也可以幫我探路 取代手杖
一箱多功能 有相同困擾的病友也可以試用看看哦!
最後 懇切的提醒大家
我覺得近年視力快速惡化
和使用智慧型手機有關
因為不小心就會忘記使用時間過度
比方說 坐在沙發上 想查資料
懶得移動到電腦前 就開始滑了
我不玩手機遊戲
總之 我的身體構造因彈性纖維組織鬆散
肌肉 靭帶的連結和拉力都不足
千萬不要像我一樣 貪一時方便 傷了寶貴的視覺
愛盲基金會 台北高雄都有辦事處
病友若在視覺行動上有困擾 也可以多利用社福資源
改善生活的品質
後照鏡鏡片掉了 在 Re: [討論] 維修相對便宜的高級車- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文恕刪
以下分成幾個部分
1. 車材來源簡介
2. 車材來源選擇與差異
3. 修車貴的原因
4. 回覆原文討論的問題
正文開始
1.
材料來源有分
正廠新品：品質較好，合起來比較順、漂亮，缺點是貴啦，但現在有些廠牌的部分正廠件都從中國進口，我覺得品質其實也沒那麼好了。
副廠新品：品質參差不齊，材質、用料比較不好，價格相對便宜許多，適合要求低又想省錢的人。
殺肉件：通常是正廠二手的，多少會有刮傷或凹痕，但合起來基本上沒變形的話都算是順的、漂亮的，價格大概會在副廠左右或高一點，適合有要求細節又沒那麼多預算的人，一般要接車體的話就是鋸整車的1/4或1/2，要車頭或其中一腳的傳動件裡面就說1sedo或一腿。
改裝品：大部分是雙B、audi、VW撞到保桿、水箱罩、大燈、引擎蓋或葉子板，有的人就會直接改包 (M包、amg包之類的)，品質大概就副廠程度，中國製的有些甚至比台灣副廠差，尤其是葉子板跟引擎蓋，改上去密合度跟縫一定都差不少，要花很多時間調整。
2.
再來是什麼該用正廠、什麼可以用副廠就好：
在乎外表細節的話，外觀部品都建議用正廠的，側扣也是、有些副廠的側扣會讓保桿跟葉子板的縫不好看，副廠的內龜板通常都比較軟，有的形狀沒仿好，會超出葉子板、保桿影響到外觀，引擎蓋後鈕副廠的一定會影響到縫隙跟高低差，總之，外觀的東西副廠的話鈑金師傅都只能盡量調整減少落差，抱怨的話也只會回你：誰叫你要用副廠的。
內鐵、鈑件：就看你對安全的要求吧，尤其副廠的內鐵都超軟，遇到嚴重撞擊要接車體的話，大部分都是拿正廠鈑件或是1/2、1/4塊殺肉的。
安全氣囊：安全氣囊除了正廠新品的，也蠻多人會去找殺肉件。另外，牛頭牌跟歪L的氣囊爆掉的話，車子裡有一顆氣囊電腦也會壞，但也可以送去給專業的洗電腦再裝回去，啊原文裡推文有人提到歪L的行人保護裝置aka引擎蓋彈起器，那個爆掉就會直接弄壞後鈕，引擎蓋也會稍微變形，有的人不爽就拆掉改接電阻騙過去。
水箱冷排：這類散熱片或是噴水桶、備水桶的東西用副廠的我個人就覺得沒什麼關係，倒是有些含馬達或會有磨耗的例如風扇、傳動零件、引擎腳，副廠的壽命就比較短。
有一件很重要的是，重視外觀細節的人，務必要找烤漆會拆乾淨再烤的外廠，有少部分烤漆廠都不拆就噴，就會噴到把手、雷達橡皮、霧燈 、內龜板、或是一些飾蓋飾板，我只能說真的超醜。
3.
至於為什麼修車那麼貴，因為現在安全配備跟保險桿裡面的東西太多了，大燈也越來越高級，現在隨便一顆大燈總成含模組就幾萬起跳，保險桿裡面4-6顆雷達、盲點感應器、主動煞車輔助感應器、ACC感應器，外面有飾蓋飾板水箱罩，甚至整個保險桿還分成2-3段，一小顆雷達每顆至少都幾千塊，方形盒子感應器一顆都是上萬塊。
有些車乘客氣囊爆掉的話是整個儀表板都要換掉的，然後通常駕駛乘客氣囊爆掉會連帶安全帶拉緊裝置一起爆，就整組安全帶都要一起換掉；另外側邊氣簾爆的話整個頂篷要拆掉給裝潢師傅整理 (也有人氣簾用修的，火藥重裝然後捲回去) ，座椅側邊氣囊爆的話連座椅都要拆下來重紮，阿沒錢換氣囊的人或是遇到很沒良心的車商可能就電阻接下去了。
4.
原文說到的後照鏡，現在高級車的後照鏡，鏡片都是盲點+防眩除霧，單鏡片就要1萬起跳，然後浪板一塊至少都幾千，也看過上萬塊的，引擎蓋鋁合金的嚴重一點的傷痕只能換，至少都要好幾萬，至於會估到那麼高是因為正廠件+原廠估，到外廠估可能又會少個一半吧。
所以說修車貴真的都是貴在材料，但要省著修也是有很多方法。
最後，高級車相對維修便宜的品牌，我覺得沒有啦，有些人會說歪L，但歪L的材料也都很貴，只能說，熱門一點的車，相對的比較會有副廠件、改裝品可以換，或是同款車多殺肉件也比較好找，這是要找便宜維修方案的可能辦法。
但最根本減少維修成本的方法，是擁有良好的駕駛習慣與水準，遵守交通規則，減少事故發生時有肇責的機率。
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