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発電に使う水平対向エンジン｜モーサイ

「ボクサーエンジンのヤマハ」が大空を飛ぶ！ヤマハ発動機が新型ドローンのコンセプトを披露

https://young-machine.com/2021/08/19/224476/

#部長大福回日本ep15
#跟著部長逛日光東照宮上歷史課(留言處影片超美滴)

日光東照宮是在1617年時由江戶幕府的第2代將軍德川秀忠 #為了將父親德川家康神格化(東照大權現)所建；之後第三代將軍德川家光為緬懷祖父之偉大(有點類似乾隆感念康熙之情)，於1634~1636期間動用了全國的工匠職人增建而成。

近400年後的現代，境內的建築物幾乎都被指定為 #日本的國寶及重要文化財，也在1999年與二荒山神社、日光山輪王寺一同登錄為 #世界文化遺產，合稱「二社一寺」。

走完參道、通過高約9公尺的石鳥居(據聞是由九州搬運而來的石料)之後，約30公尺高的 #五重塔 即矗立左方。現存的五重塔是在1818年再建而成，200年前此塔所使用的防震構造被東京晴空塔所利用也是有名的逸聞。在一樓的屋簷下刻有3隻神獸鎮守，而這三隻神獸從右是虎、中間是兔、左邊是龍，分別代表德川家康、秀忠及家光的生肖。

#務必朝聖_典出論語的三不猴子浮雕

購票進入表門後，正面迎來的是上、中、下三神庫，左手邊則可看到東照宮境內唯一的素木建築～神廄社，原本飼養著侍奉神祉的寶馬，而廄社上方刻有幾物木額猴雕最為保護寶馬的象徵，其中最有名的便是「非禮勿視、非禮勿言、非禮勿聽」的3隻猴雕。

經過御水舍、輪藏後，在石階前可先左轉經鼓樓到本地堂(又稱藥師堂)參觀，堂內除有代表干支的12座佛像外，堂廳天花板上繪有一約8公尺長的龍形水墨畫，只有在其正下方拍打木板時會產生回音，神職人員稱此回音為「龍鳴」！因為此處禁止攝影無法呈現，所以大家來此之時可千萬別錯過「龍鳴」之音噢！

#金箔加身的陽明門_御本殿記得抬頭看天花板

離開藥師堂後，別忘了稍稍向左抬頭觀覽同被列為國寶的 #迴廊，因常被陽明門的光芒蓋過，疏為人注意！而處處點綴金箔的 #陽明門 除顯金碧亮麗之外，最引人注意的還是其超過500尊的飛禽走獸、雲騰花卉及典故寓言的呈現敘述木雕。從2013年開始整修，2017年煥然一新再度亮相後，更是美輪美奐豪華絢爛。

穿過陽明門後，迎面而來的即是唐門與兩側的透塀，從透塀右側方可進入御本殿，但也只能參觀拜殿與石之間，此二處的吸睛之處則是位於室內上方天花板的正方形格子狀的格天井，繪有不同樣貌的龍(拜殿)與鳳凰(石之間)，也因為禁止攝影，就等大家來此端量目睹了！

#德川家康墓旁杉樹看到記得許願

離開御本殿之後，可穿過眠貓之下的石柵前往拜謁德川家康的墓所「奧宮」。207階石階梯的兩旁盡是濃綠蔥鬱的百年杉樹林立，登上階梯盡頭的奧宮、拜殿之後即是德川家康長眠之處，石墓上方的寶塔以唐銅(金銀銅的合金)所建更顯莊嚴。墓所之旁有一600多年的「叶杉」，據說向叶杉誠心許願就可實現所望！可惜未能一求！

作為江戶幕府第一代將軍的長眠之處自有風水之說，相傳日光東照宮在江戶城(現在的皇居)的正北方，庇蔭260年德川幕府正是一處福地。而日光東照宮境內更有三處Power Spot可激發時運！一處自然是德川家康長眠之「奧宮」，第二處則是「北辰之道」，指陽明門前到鳥居的這一段石板道直向北極星，是氣場最強之處。而第三處就待下回說明囉！

( text & photo & video by 部長大福 )

📌日光東照宮：https://travel.tochigiji.or.jp/zh_TW/things-to-do/1/

📌快速認識部長大福 & 前情提要：https://www.lovejapantrip.tw/members/index.aspx?member=8

今天想來聊聊我的網拍麻豆生涯與心酸史
皮膚保養也是工作很重要的一部分！
所以想了解網拍麻豆、想看精品等級保養品開箱
還有我都是怎麼保養皮膚的朋友
趕快來看看吧😊

今天用到的產品有

臻雪丹御赤松賦活精萃
臻雪丹御赤松賦活乳霜
還有這套只有在母親節限定的臻雪丹御

水乳禮盒
不得不說從外包裝就覺得這整套超有氣勢
這系列產品使用的是國寶級的赤松跟野生山蔘
都是十分珍貴頂級，味道也是淡淡的草本味
晚上使用就是非常好入睡非常紓壓
其中精萃跟乳霜也都含抗老成分
只能說！抗老要及時呀
別等皺紋出現才要保養，那就真的太晚了喔
母親節檔期也即將開跑，
今天分享的禮盒除了可以送給辛苦的媽咪外
其實也可以買給自己好好保養
https://bit.ly/2UsWW1D
把皮膚跟身體的狀態顧好，才是最重要的呀

我有跟雪花秀爭取到5份小禮物要送大家！只要留言告訴我想改善皮膚的什麼狀況，就可以參加抽獎喔～

#雪花秀 #童顏美肌 #母親節禮物 #母親節
@sulwhasoo.taiwan

◆チャンネル登録🍅
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※実は今回の番組は前編です

◆レベル1 埼玉県川越市 超美味冷やし抹茶
https://youtu.be/k6Fzf3-fruY

◆レベル1.5 夜の原宿駅
https://youtu.be/HUdtK78oO6o

◆レベル2.5 浅草 広瀬すずさん
https://youtu.be/HmZjseRagP8

◆レベル3 上野 老舗喫茶店 王城 パンダ
https://youtu.be/PtJrQC5Kq7s



■マーキュリー像↓ちょっと面白い記事
1日で東京メトロのマーキュリーを全制覇できるか！？
https://ima.goo.ne.jp/column/article/5860.html


■今回登場する遺産
浅草守護鬼瓦 / 大わらじ / 沙竭羅龍王 /
手水舎(水盤舎-すいばんしゃ- 御水屋-おみずや-)
天水桶-てんすいおけ- / 浅草花やしき

◆ゲーム実況チャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCZ1AKsvqAl0WBl0lM7p9NuQ

◆Twitter
https://twitter.com/Hoshino_nem

◆Instagram
https://www.instagram.com/Hoshino_nem/?hl=ja

◆アメーバブログ
https://ameblo.jp/minminquestzemi/

◆頭おかしいガチな目標
山田孝之さんとお友達になりたいです。
星のカービィとドラゴンクエストのお仕事がしたいです。
鳥山明先生に会いたいです。

◆今回のBGM
オリジナル

#夢川閔巳 #ドラゴンクエスト #食べ歩き

リモコンで操作も可能ですし、スマホアプリからも操作可能、アレクサ連携も可能、そして水拭きもできる多機能なお掃除ロボットです。
コスパ的には十分だと思います。

00:00 はじめに
01:14 パッケージ内容
06:41 準備
07:01 リモコンからの動作
11:40 アプリ接続
14:19 アレクサ連携
17:05 ダストボックス
17:44 モップがけ
20:30 まとめ

Honiture Q5ロボット掃除機 Wi-fi接続 アプリ対応 自動充電 LCDディスプレイ 600mlのダスト容器 350ml電気制御水タンク 2000Pa強力清掃 日本語音声対応 日本語取扱説明書付き ブラック
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*2020年7月12日追記
映像終盤に表記したスペックに誤記がありました。正しい数値は下記の通りです。お詫びして訂正させていただきます。
内径×行程 / 圧縮比　100.0mm × 66.0mm / 11.5：1
最高出力　78kW〈106PS〉 / 8,500rpm
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ようやくスズキのVストローム1050XTに試乗できたので、そのレビューをお送りします。これだけの内容と装備で価格は150万円ちょっと。その満足感とコスパの高さは驚異的だと感じました。

～以下、スズキのウェブサイトより抜粋～
低回転から豊かなトルクを発生する扱いやすいパワフルな90°VツインDOHC4バルブエンジンを搭載。市街地での走行から、ロングツーリングまで幅広く楽しめる快適なパフォーマンスを実現。冒険心溢れるスズキ伝統のスタイリングイメージを継承しながら、軽快なハンドリングとツーリングでの高い快適性を備えたスポーツアドベンチャーツアラー新世代のV-STROM1050/XTが誕生。

様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）を装備。S.I.R.Sは、モーショントラックブレーキシステム、ヒルホールドコントロールシステム、スロープディペンデントコントロールシステム、ロードディペンデントコントロールシステム、クルーズコントロールシステム、スズキドライブモードセレクター（SDMS）、トラクションコントロールシステムを搭載。長距離ツーリングや日常生活で求められる使いやすさと利便性を向上させた。

軽量コンパクトな直径49mmの電子制御スロットルボディを搭載。完全にワイヤーケーブルが無いタイプとしながらも、構造の改良によって、リニアでスムーズなスロットルフィーリングを実現。前後シリンダーには、それぞれ独立したスロットルボディを装備。正確な制御を行うためバタフライバルブを作動させる独自のモーターを搭載。これにより、低回転時のアイドリングをより安定させることが可能となり、よりリニアなスロットルレスポンス、全回転域における排出ガス低減し、優れた環境性能にも貢献する。

新たにボッシュ製の6軸IMUを採用。ピッチ、ロール、ヨーの3軸の角速度センサー（ジャイロメーター）と前後、左右、上下の3軸加速度センサーを1つのコンパクトなユニットに装備。車両の動きをリアルタイムに検出することにより、モーショントラックブレーキシステム、ヒルホールドコントロールシステム、及びスロープディペンデントコントロールシステムを制御。

水冷DOHC1036cm3 90°Vツインエンジンは、低回転から豊かなトルクを発生し、高回転までスムーズに吹けあがる扱いやすい特性。高いパフォーマンスと環境性能を両立させたエンジンは、令和2年国内排出ガス規制に対応。大排気量Vツインエンジンならではの、鼓動感とパワフルな走行フィーリングで走る楽しさを実現。

フロントには、剛性が高く、直径43mmKYB製倒立フロントフォークを採用。無段階のダンピングアジャスターとスプリングプリロードアジャスターを装備。リヤには、KYB製リンク式モノショックリヤサスペンションは、工具なしでスプリングプリロードを調整が可能な、ノブ式プリロードアジャスターを採用。伸び側減衰力調整機構も装備し、二人乗りや荷物の積載状況、路面状況に合わせた細かなセッティングを行うことができる。「V-STROM1050XT」のアルミニウムワイヤースポークホイール、「V-STROM1050」には、10スポークアルミニウムキャストホイールを装備。高い快適性と爽快な乗り心地を提供。タイヤは、フロント110/80R19、リヤ150/70R17の専用設計されたブリヂストン製BATTLAX Adventure A41を採用。軽快なハンドリングと高いグリップ力に貢献する。

軽量のアルミ製ダイヤモンドフレームは、安定感あふれる走りと操作性を追求することで、優れた剛性バランスを実現し、アルミ製スイングアームと相まって高い直進安定性とコーナリング性能を提供。

【関連ページ】
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/?page=top #バイク動画