《摘錄一個自稱北京大媽,她的北極故事》
我們這條小帆船大名「北極光號」(Northern Lights),全長只有49米(一個游泳池就裝下了),1910年建成的全木制老古董。她已經109歲,主人精心保養著她,始終保持著百年前原貌。
船長,帥吧,像不像電影酷斃的男主角?現實中的他,是讓我佩服得需要抬頭仰視的硬漢強者。
他是在露天掌握著舵輪,面前不僅沒有複雜的儀器儀表,甚至連個遮風避雪的艙棚都沒有,而他航行的水域是北冰洋啊,那裡風力多強烈、天氣多寒冷!船長在大風中矯健的爬上搖曳的繩梯到桅桿頂端,我在下面看著打哆嗦,而他連安全帶都不用。
這是我在北冰洋上漂流8天所乘坐的小帆船。我的北極故事必須從這裡說起,正是為了老船,我把奔赴北極的心動變成立即執行的行動(不瞞您說,這是我這輩子第一次乘坐帆船旅行)。
我的北極航行具體位置在地球最北端的城市,全境都在北極圈內的「斯瓦爾巴群島」,它的首府叫「朗伊爾」。
我從北京輾轉三次換乘飛機,飛到朗依爾。飛機正點到達機場上空,又盤旋了一個半鐘頭才有驚無險降落大雪瀰漫的微型機場。迎面歡迎我的就是一隻可愛的北極熊雕像。當天,我就在朗伊爾碼頭登上了北極光號,開始了我在斯瓦爾巴群島周邊海域的漂流。
我始終鬧不清楚都去了哪裡,因為極目遠眺到處都是一樣的景象:海水、冰川、雪峰和地平線!
我做的最多的就是站在船舷邊發愣發傻,目瞪口呆的迷失於360度包圍自己的冰海之中,不知道時間,不知道方向,不時用凍僵的手指按動一下快門,然後根本不看相機屏幕,因為實在捨不得眼睛一分鐘都不能從既變幻莫測又無限重復的海水與冰峰中挪開。
常常分不清天與地的邊界,辨不明夢與醒的差別。我們的船在一個又一個峽灣停泊,再乘坐橡皮快艇登陸。
我們跟著探險隊隊長踏上一個個小島,用雙腿感受北極的土地,留下自己在北極的珍貴足跡(當然一陣狂風飄過,足跡就被掀起的積雪覆蓋了)。
當我登上山頂,暖色的陽光撫慰著山嶺,冰川被擠壓,高聳形成冰峰,帶著它蔚藍的色彩與天空爭艷。層疊的山巒描繪著蜿蜒曲線,把世界邊緣的大地當成木刻雕板。
北極鷗凌空展翅,駕馭氣流在冰川和山峰間任性盤旋。
太陽總在30度夾角的側面,即便正午十分也不會如我們熟悉的太陽凌空高懸。
我看見那純白底色中一排斑駁身影,展現著馴鹿們的淡定安閒。行走雪原,我心想:我們有幸邂逅這裡的主人們?瞧,這是北極熊的腳印, 我什麼時候能夠看到它的真顏?最終,我始終沒有遇見,只看到了人工北極熊雕像。
倒是北極狐看見我們了,它並不迴避,反復幾次在這個土丘前後跑來跑去,探頭探腦和我們周旋。各種水鳥船頭船尾一路相伴。難得一見的環斑海豹,水中時隱時現,美麗花紋真是讓我開眼。
北極是冰凝的。
北極是寂靜的。
北極是遙遠的。
北極是有情感的。
北極更是哀怨的。
在北緯78度40分的地方,這是我們這一次北極之行到達緯度最高的地方。這裡是前蘇聯開發並且遺棄的採礦點,曾經形成具3000人規模的小鎮,現在只有10個人在駐守。這裡已經被遺棄30年了,但冰凍保持了它的原貌,一切都那麼鮮活,好像昨天人們還在這裡工作。
這裡像人間所有的盛況儀式:一個號稱是「理想」的火炬,領袖的塑像。小鎮的地標名字叫「金字塔」。雄偉的鋼筋金字塔,對於我而言一橫一竪都標記著一個大國的貪婪,在我眼中怎麼看它都是一座恥辱柱!
在小鎮碼頭不遠有一個很小的雕塑,一隻被鐵鍊拴著的小狗孤零零的站在大石頭上,凝望著遠方。我不知道它寓意著什麼。
但看著它,我卻想到很多。
人類文明的進化史,一直都在曲折反復,在螺旋式上升中認識才不斷深化。
我曾經以為鋼筋水泥是文明進步,
現在才知道綠水青山才是幸福家園;
我曾經以為太陽系有九大行星;
現在才知道只有八大行星圍繞太陽周旋;
我曾經以為喜馬拉雅山是8882米,
後來才知道以現在的測量是8848米。
我曾經以為人民過好日子是要消滅富人,
現在才知道要消滅的是貧困,合理的社會要消滅的是無產。
我曾經以為……
有多少曾經以為是真理的東西,被歷史和科學證明原來是一場謬誤,人類在走向文明的征途上始終步履蹣跚,曲折蜿蜒。
而在朗伊爾機場上方的半山腰處,有一個不許隨便靠近的神秘所在,沿著之字形公路搜索,可以看到一個不起眼的建築,它是屬於全世界所有國家的「種子庫」。
預防全體人類物種皆滅絕之後,給未來地球保留的生命之源。
在金字塔小鎮碼頭停泊的那個晚上,天空呈現了炫麗的北極光,我在寒風中用鏡頭記錄下那場精彩。但當我回看相機屏幕時卻不相信自己的眼睛以為拍錯了,因為我看到的是五彩光芒(我以前在圖片中看過無數次的北極光都是綠色的)。後來和攝友們交流才知道,北極光依爆發程度分十級,極別較低的是綠色的,五極以上的就有彩色了。
燦爛絢麗的北極光,我相信她的光芒環抱北冰洋遼闊海域和島嶼,盼它千秋萬代。我希望這片聖潔的極地終會保持,直到永遠,我渴望地球上的人類終會明白自己文明的界限,與自然和睦相處。
哦,我的北極故事,它發生於2019.9.26~10.4之間。
全文:https://mp.weixin.qq.com/s/v8MGbXrcUwBEsyNQ376qDA
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微型螺桿 在 alex lam Youtube 的精選貼文
上手玩左大約一小時
比起上一代最大分別就係廣角了視野更廣闊,自拍不會再大頭
開機速度更加快速,使上用更加靈活
做到隨手即拍,咁就配合到POCKET既最大賣點
DJI正式發佈 DJI Pocket 2
DJI 迄今體積最小、性能最卓越、體驗最佳的消費級手持雲台相機
保持上一代便攜性的基礎上
具備 6400 萬 1/1.7 英吋感測器,拍攝更清晰,視角更廣闊
DJI獨創的矩陣式立體聲系統由四組咪高峰組成,收音更加清晰,音質更好
輕鬆實現智能跟隨、8 倍變焦、軌跡延時、全景相機等多種智慧功能
相信無論是日常記錄或是創意拍攝,DJI Pocket 2 都可以成為用戶的得力工具,幫助更多人發現及捕捉生活動人之處。
獨特的模組化設計構成豐富的配件生態,可拓展出更多空間及使用場景。
尺寸為 124.7 X 38.1 X 30 mm
重量僅為 117 g
內置 875mAh 鋰離子電池
在 1080p 解像度影片拍攝下
電池續航力可達 140分鐘。
影像效果穩定流暢
1/1.7 英吋影像感測器及 20 mm 等效焦距的 f/1.8 光圈鏡頭,最高可拍攝 6400 萬像素相及 4K/60fps 影片,畫質驚豔,視角更廣闊。支援 HDR 影片,極大提升影片的亮度動態範圍。相比 Osmo Pocket,全面升級的混合對焦 2.0 技術讓 DJI Pocket 2 對焦又快又準,同時 8 倍變焦又讓拍攝者無需靠近主體,遠處美景隨手可得,畫面始終保持清晰。
更加連結手機使用,得到更佳既拍攝體驗
與性能強大的DJI Mimo app 配搭使用,支援透過擴充連接埠快速連接手機,體驗 DJI Mimo app 帶來的更豐富的智慧功能。內建流暢的影像剪輯器,提供豐富的剪輯範本,使用 Story 模式可輕鬆拍攝你的專屬影片故事。新增一鍵剪輯功能,演算法會自動為你挑選素材中的精華片段並進行剪輯,配上背景音樂及轉場效果,即使是新手亦能輕鬆創作質感大片。
配備觸控式螢幕,可用於預覽圖像、調整參數及切換拍攝模式等。配搭迷你搖桿,無需連接手機即可控制雲台相機,可於全向轉動與變焦之間無縫切換,為使用者提供完整且舒適的單機操作體驗。
內建咪高峰具備四個方向收音性能,可錄製立體聲,觀影時帶來「聲」臨其境的效果,加上聲場跟隨、聲音變焦、拾音指向性切換及智能降風噪等創新功能,共同組成產品獨特的矩陣拾音系統,帶來無與倫比的音質享受。
模組化設計擴充配件生態,使用快感大滿足
DJI Pocket 2 將底部升級為可拆式底殼,無需像 Osmo Pocket 一樣外接配件轉接套,只需拆換底部即可轉接更多配件。全新模組化配件設計充分平衡了產品的極致外形及強大性能,既滿足用戶的需求,又豐富產品使用場景,讓用戶可發揮創作靈感。無論是設計或是體驗,使用體驗的快感得到極大滿足。
可拆式底殼能夠與三腳架轉接元件及全能手柄配件更換。轉接元件配搭微型三腳架,無需勞累雙手,拍攝更便利。全能手柄是該產品主打的核心配件,可將 Wi-Fi 、藍牙、無線咪高峰接收器、1/4" 螺紋口、揚聲器及 3.5mm 音訊連接埠集合於一身,支援外接多種配件、支援無線圖傳、支援單機回放影像等功能。全能手柄功能強大,一件就夠用,讓用戶告別攜帶多種配件的煩惱。此外,DJI Pocket 2 還有增廣鏡、無線咪高峰發射端、防水殼、手機夾、與 Osmo Pocket 通用的加長桿和 ND 濾鏡等配件。配件雖小,卻在影像創作者單兵作戰時發揮重要作用。
DJI Pocket 2 提供標準版及套裝版兩種購買選項,標準版足以滿足普通使用者日常拍攝需求,但對於具有個人化或專業需求的用戶,擁有完整配件生態的套裝版會是更好的選擇。
接受預訂、發售日期和售價
預訂: OTG Online Store 及OTG 合作經銷商由即日起接受預訂: https://bit.ly/3m5GjVX
預訂及售價:
DJI Pocket 2 標準版官方售價 HKD $2,899
包含 DJI Pocket 2、保護殼、迷你搖桿、三腳架轉接元件(1/4”),手繩,手機連接頭(Lightning),手機連接頭(USB-C),充電線等。
DJI Pocket 2 套裝版官方售價 HKD $ 3,999
於標準版基礎上額外附有:微型三腳架、增廣鏡、全能手柄、無線咪高峰防風毛套、無線咪高峰發射端、雙頭充電線等豐富配件。
現貨發售
11月1日,DJI Pocket 2 及套裝版在香港地區正式發售。
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