【爸媽必看！達人分享如何正確挑選汽車安全座椅】#按讚留言分享抽好禮
今天看到一則新聞，有一名3歲女童沒坐安全座椅，直接坐在副駕駛座，也沒繫安全帶(3歲繫安全帶會勒到脖子其實也危險)，結果遇到車禍意外，安全氣囊爆開造成女童胸腔嚴重撞傷，一度命危，這新聞相信爸媽看了都很驚嚇，除了一起幫小女童祈福希望她可以早日康復外，當然身為爸媽們更須堅守的是－「寧願孩子坐在汽座上討拍哭鬧，也不要拿孩子的生命當賭注」！畢竟任何一個「萬一」都可能造成難以挽回的遺憾！
剛好又冉前陣子直播邀請德國知名品牌 CONCORD TAIWAN 的汽座達人Gary來分享「如何正確挑選汽車安全座椅」，所以趁這個機會，也用文字幫大家重新整理，包括：汽車安全座椅挑選重點、如何正確安裝、清潔，還有要避免那些常見的誤區。希望讓看了這篇文章的爸爸媽媽們都能開心帶寶貝出遊，並且平平安安回家！沒有小孩的網友也歡迎分享給升格當爸媽的朋友，分享此篇正確資訊也有機會抽中好禮喔！
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好～馬上進入正題！
◎如何正確挑選汽座？須掌握以下原則
（一）安全性
必須要有公正的第三方單位「認證」，除了國家標檢局的認證，有一些國際指標性的認證也可以參考，例如：歐洲第一大汽車協會ADAC（Allegemeiner Deutsche Automobil Club）在汽車安全座椅的測試項目是全球最嚴格的，測試結果當然也最具權威，因此若能夠通過ADAC的認證，並在評比名列前茅，安全性就更有保障。而防撞設計上包覆性愈好、防撞保護愈多層，安全性也會愈高。
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（二）須符合孩童體型
汽車安全座椅主要依年齡體重分為以下三種選擇：
★提籃式汽座：通常只能從出生坐到頂多1歲左右，就必須更換進階汽座
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★新生兒汽座：可從0歲坐到4歲，但其實12歲前孩童頸椎還是相較脆弱，因此在國外專家最新的建議是，盡量讓孩童坐到愈大愈好，甚至能坐到12歲更好。
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★成長型汽座：
成長型汽座可以坐到的年齡，依不同品牌的設計不一，有的可以從0歲坐到7歲，有的是0-12歲，也有9個月-12歲的，不過目前國外品牌的主流設計是坐到12歲（體重約36公斤）。而成長型汽座在結構設計上主要又分為以下兩種
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※「旋轉型安全座椅」：座椅可旋轉面向前也可以面向後，當寶貝長大坐起來比較擁擠時，可以將不同厚度的內襯一層一層抽掉，來符合寶貝體型，不過由於結構設計是以最大的體型往回推，因此抽掉內襯時，可能有的寶貝坐起來包覆性剛剛好，但有的寶貝可能會坐起來空間比較鬆，包覆性就會有點落差。
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※「變形金剛型安全座椅」：顧名思義，只要一鍵按壓就能調整座椅高度，以符合寶貝不同年齡的身高，因此被稱為「變形金剛型座椅」，但挑選上可以留意－高度調整是「分段式」還是「無段式」？「無段式」才能完全配合寶貝身高來微調，另外，孩子除了長高，骨架也會變大，也會長胖，因此盡可能挑選高度和寬度都能同時伸展調整的汽座，寶貝才能坐得安全又舒適。
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此外，家中寶貝如果不到3歲（15公斤內），最好選擇有「前胸護體」設計的汽座，除了前後左右四面包覆，發生碰撞時晃動的幅度較小，更安全，寶貝也比較不會因安全帶直接束在身上不舒服坐不住，而且不管三點式還是五點式安全帶，寶貝扭來扭去手還是很容易掙脫，遇到碰撞可能就整個上半身用力甩動傷害頸椎，如果有前胸護體擋住，就能避免掙脫飛出的風險。
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(三)安裝便利性
目前汽座安裝主要分傳統的「安全帶纏繞固定型」以及「ISOFIX」固定兩種，以安裝便利性來說，當然汽座直接卡進車上ISOFIX專用接口，安裝簡單，不會有錯誤的風險，和車體緊緊密合也比較不會晃動。而用傳統「安全帶纏繞」的汽座，就必須多花點心思纏繞，確定沒有纏繞錯誤，也要一再檢查汽座是否有牢牢固定住，晃動角度大或傾斜就表示沒有安裝好，千萬別買了安全坐椅卻因疏忽沒裝牢，那寶貝安全就會大打折扣。
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(四)舒適度和設計
這就見仁見智了，建議挑選汽座的時候直接帶寶貝去坐坐，讓寶貝適應坐在汽座上的感覺，也觀察寶貝的反應作為挑選上的參考，不過安全性還是不能妥協的首要原則！
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◎關於汽座的常見誤區
Q1、用「恩典牌」二手汽座就好，不用再花錢買新的汽座？
A：免錢的最貴，在汽座上也適用，親朋好友交接恩典牌是好意，也的確可以省一筆花費，但無法確切知道對方使用汽座的情形，搞不好汽座有折損或變形（有些是「內傷」，外觀不一定看得出來），使用起來安全就會有疑慮。
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Q2、發生車禍沒撞到汽座可繼續使用？
Ａ：如果衝撞力道比較大，就算沒撞到汽座那一面，但車體衝擊晃動也可能造成汽座結構有折損變形（內傷看不見），最好還是購買新的汽座。
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Q3、深色汽座比較耐髒，可以久久才清潔？
Ａ：汽座椅套還是要像床單被單一樣常拆下來洗，不然寶貝每天跟細菌為伍，容易生病過敏。
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Q4、只要有安全認證，買便宜的就好？
Ａ：一分錢一分貨，汽座從五六千到兩萬都有，差別除了在品牌，結構設計、安全包覆性、材質還是都有差別，以汽座可以使用的年限來看，只要不發生車禍，一般至少都可以用四年起跳（保養得好的話，真的可以一路坐到12歲），以目前ADAC評分前幾名的汽座售價平均約NT15,000來算，攤提四年下來，一天只要10元，如果坐了7年，一天只要5元，為了守護寶貝的生命安全，這錢還是花得很值得的。
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以上，希望對爸媽挑選汽車安全座椅有幫助囉！
想看達人分享完整直播在這裡：http://bit.ly/2Bh0Ly7
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#王又冉 #小葵媽 #如何挑選汽車安全座椅 #懶人包
德國安全座椅評比 在 [寶寶] 請幫忙推薦isofix安全座椅- 看板BabyMother - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
請幫忙推薦大廠不貴的0-4/0-7 isofix安全座椅
汽車安全座椅需求條件：
國外大廠牌 + 0-4歲或0-7歲可用 + 有isofix或latch + 價格不要太貴(10000以下)
最好有通過國外撞擊測試報告，且成績不要太差
買提籃不到一年就不能用了，感覺有點麻煩
所以鎖定0-4歲或0-7歲可用的汽座
聽說汽座用太久塑膠會脆化，所以暫不考慮0-12歲的
車子(新馬3)有isofix(也兼容latch，椅背有第三錨點)，雖然不是每天開車接送小孩
也不是汽座需要拔來拔去，但好像用isofix/latch比較安全也方便
但看來看去有isofix且新生兒可用的都好貴喔~
Chicco、Maxi cosi、cybex、Nipper、Britax、Nuna都超過預算
Recaro台灣好像沒代理商? Nania好像都沒isofix ?
Graco台灣只出安全帶型的 GB好像是大陸廠牌且也蠻貴的
其他日系品牌好像都沒撞擊測試成績或成績不太好
只有Joie符合預算
1.Joie Anchor：最低8900(網路只有一家、奇哥實體店面出清價)
2.Joie Spin 360：奇哥實體店面11800首購可打九折、網路團購問到9250)
這兩款德國ADAC測試報告都至少有中等
Anchor的椅背有點挺、Spin 360稍微好一點
也有考慮過自己從國外買，但歐元很貴，從歐洲買的都超過10000元
最近台幣對美金強勢，從美國買倒是好像便宜一點
可是汽座重又體積大，Amazon直送運費很貴(150美金以上)
如果找代購走海運寄送會便宜一點
3.Graco My Ride 65 美國賣超便宜的，不到100美就有
加上加州消費稅海運運費台灣進口稅營業稅等，約台幣不到6000可以買到
這張椅子的缺點是角度不可調(感覺是台灣的Graco My Ride 加上 latch)
4.Chicco Nextfix最便宜款，從美國好像可以買到約10000左右(含運+稅)
角度可調，美國撞擊測試成績很好
5.Britax Marathon好像也可以買到約10000左右
但看網路講這個型號的保護比較薄弱一點，也找不到撞擊測試報告
另外Amazon上也看不出有沒有latch，影片看到都是用安全帶的
往上更好的型號又暴預算了
海運運費估價我是這個網站算的：https://directgo.tw/
美國還有很多便宜的品牌，但看得眼花撩亂的，搞不清楚
目前心中第1名是Joie Spin 360(台灣最便宜)、第2名是Graco My Ride 65(最便宜)
請問各位前輩學長學姊高手大大們
除了以上之外，還有什麼選項是我漏掉的? 可以推薦給我嗎?
或是可以拜託分享選購安全汽座的心得嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.15.183
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BabyMother/M.1517023026.A.FD3.html
https://www.ptt.cc/bbs/BabyMother/M.1437474304.A.730.html
那個樓主買超過12000，現在美金便宜應該可以買到比較便宜
感謝分享，晚點來研究看看
※ 編輯: andyjaw (36.227.15.183), 01/27/2018 11:28:32
Britax CT有分三種喔，你可以參考這篇
https://tinyurl.com/ybatv3bo
(抱歉內含部分廣告內容，請參考解說的部分就好，我當初也看得很亂)
※ 編輯: andyjaw (36.227.15.183), 01/27/2018 12:43:12
只是他也分好多款，最貴的有透氣坐墊好貴
便宜的又怕寶寶會熱(聽說很多寶寶坐汽座都滿身大汗)
※ 編輯: andyjaw (36.227.15.183), 01/27/2018 13:22:58
現在網站有5% coupon，買2017年款式(比較便宜)，商品含運約8500
但進口關稅營業稅等另計
這一款這幾年沒有撞擊測試，可是前幾年的開箱文寫撞擊測試成績蠻好的，給你參考
不到5000大洋，東西看起來很粗勇
想說汽座+推車+揹巾乾脆全部用GRACO，不到15000元解決，俗又大碗
(GRACO My Ride + CITINEXT CTS + CTS揹巾)
但太座說isofix比較安全，上下車也方便(後向時安全帶會擋住車門)，於是又重新考慮
※ 編輯: andyjaw (36.227.15.183), 01/27/2018 14:11:17
※ 編輯: andyjaw (36.227.15.183), 01/27/2018 14:39:02
你可以參照這篇有說明：
https://tinyurl.com/yd4qya6r
後向時，大家習慣把第三錨點綁在前座椅子的滑軌下面(如圖二，俗稱瑞典模式Swedish
method)，可是因為車子很多行車電腦都安裝在那個地方，所以車廠擔心會因為這個動作
，破壞車子的電腦而影響行車安全，另外，如果第三錨點繞過安全座椅而綁在頭枕或是行
李箱那邊(如圖二，俗稱澳洲模式Australian method)，則會影響真正撞擊時，救護人員
要把寶寶抱出安全座椅急救的速度。因此Britax在2015.1月開始，漸進式取消後向安裝時
第三錨點的說明。如果家長有後向時第三錨點的需求，可以購買原廠出的Anti-rebound
bar(抗回彈裝置)"安裝，達到一樣的效果。
當然這是廠商的說法，給你參考看看~
※ 編輯: andyjaw (36.227.15.183), 01/27/2018 20:05:15
※ 編輯: andyjaw (118.165.152.58), 01/28/2018 20:52:55
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