【讀報】本日的日本観光(傻眼)新聞三選
☞〈出現龍馬的名字...國家史跡岩倉具視幽棲舊宅被塗鴉〉
農曆7月還沒到,當然牆壁不會自己浮現啥文字或冤情。(汗)
位於京都,在明治維新時活躍的公家*「岩倉具視」曾經住過,坂本龍馬、中岡慎太郎、大久保利通等人也曾在此交流的「#岩倉具視幽棲舊宅」,現為登錄為日本國家史跡的文化財。
*公家:為朝廷或天皇工作的官員、貴族
建築的土塀、案内板等三處,被發現留下「坂本龍馬」等塗鴉,京都市已經向京都府警方提出受害報案。
#先夾左手還是右手自己選
#是不會乾脆寫字在自己臉上嗎
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190729-OYT1T50227/
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〈舊國鐵士幌線拱橋、局部崩落〉
上士幌町的舊國鐵士幌線拱橋群,當中登錄為國家有形文化財的「第六音更川橋梁」被發現局部崩落。
目前周邊已經禁止進入,正在討論因應對策。
這座橋樑是1938年做為舊國鐵士幌線利用而興建。
橋樑在1987年廢線之後閒置,2003年與關連拱橋共同登錄國家有形文化財,也為町內重要観光資產之一。
町職員受到通報前往現地確認後,發現橋的最南側護岸及橋脚部分都有發生崩落,最大的部分在於拱的橋桁。由於修復困難,未來不排除撤去。
#舊國鐵士幌線拱橋群只會越崩越多
#想要拍攝的人請要趁早
#尤其是拱橋群中最知名_糠平湖的タウシュベツ川橋梁
https://digital.asahi.com/articles/CMTW1907290100005.html…
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〈富士山「登山鐵道」!對“夢的構想”不乏嚴格的意見〉
富士山登山鐵路構想研究會,對於富士山登山鐵道的設置,召開第一次會議。該協會理事長對於這項建設表達期待,但需客服的課題很多。
目前的聲音是正反都有,也有人擔心鐵路公司只想到賺更多錢,反而因為不當建設而降低了世界遺產的價值。另外,對於建設所需的巨額費用、環境維持、噴發災害的脆弱性等,各式各樣的擔憂都有。
#套句静岡與山梨縣民都會說的
#富士山是用來眺望和感受的_爬過一次就可以了
#想到中國在世界遺產山岳蓋電梯然後被UNISCO警告
#成為世界遺產不容易_被舉黃牌警告很簡單
https://www.fnn.jp/posts/00421587CX/201907291838_CX_CX
「想到中國在世界遺產山岳蓋電梯然後被unisco警告」的推薦目錄:
想到中國在世界遺產山岳蓋電梯然後被unisco警告 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的精選貼文
【讀報】本日的日本観光(傻眼)新聞三選
☞〈出現龍馬的名字...國家史跡岩倉具視幽棲舊宅被塗鴉〉
農曆7月還沒到,當然牆壁不會自己浮現啥文字或冤情。(汗)
位於京都,在明治維新時活躍的公家*「岩倉具視」曾經住過,坂本龍馬、中岡慎太郎、大久保利通等人也曾在此交流的「#岩倉具視幽棲舊宅」,現為登錄為日本國家史跡的文化財。
*公家:為朝廷或天皇工作的官員、貴族
建築的土塀、案内板等三處,被發現留下「坂本龍馬」等塗鴉,京都市已經向京都府警方提出受害報案。
#先夾左手還是右手自己選
#是不會乾脆寫字在自己臉上嗎
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190729-OYT1T50227/
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〈舊國鐵士幌線拱橋、局部崩落〉
上士幌町的舊國鐵士幌線拱橋群,當中登錄為國家有形文化財的「第六音更川橋梁」被發現局部崩落。
目前周邊已經禁止進入,正在討論因應對策。
這座橋樑是1938年做為舊國鐵士幌線利用而興建。
橋樑在1987年廢線之後閒置,2003年與關連拱橋共同登錄國家有形文化財,也為町內重要観光資產之一。
町職員受到通報前往現地確認後,發現橋的最南側護岸及橋脚部分都有發生崩落,最大的部分在於拱的橋桁。由於修復困難,未來不排除撤去。
#舊國鐵士幌線拱橋群只會越崩越多
#想要拍攝的人請要趁早
#尤其是拱橋群中最知名_糠平湖的タウシュベツ川橋梁
https://digital.asahi.com/articles/CMTW1907290100005.html…
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〈富士山「登山鐵道」!對“夢的構想”不乏嚴格的意見〉
富士山登山鐵路構想研究會,對於富士山登山鐵道的設置,召開第一次會議。該協會理事長對於這項建設表達期待,但需客服的課題很多。
目前的聲音是正反都有,也有人擔心鐵路公司只想到賺更多錢,反而因為不當建設而降低了世界遺產的價值。另外,對於建設所需的巨額費用、環境維持、噴發災害的脆弱性等,各式各樣的擔憂都有。
#套句静岡與山梨縣民都會說的
#富士山是用來眺望和感受的_爬過一次就可以了
#想到中國在世界遺產山岳蓋電梯然後被UNISCO警告
#成為世界遺產不容易_被舉黃牌警告很簡單
https://www.fnn.jp/posts/00421587CX/201907291838_CX_CX