今天是言論自由日，今年，讓我們共同來思考一個重要的問題：
「台灣近兩年來的公共討論空間，有符合當初民主前輩們奮不顧身爭取言論自由時，所期待的模樣嗎？」
對於這兩年來的網路社群風氣，相信許多朋友都很有感觸。就以最近的台鐵 #太魯閣號事故 為例，在事情發生的第一天，只要有任何對台鐵提出質疑的評論，就會遭到大量的出征洗版，像是：
「那是蘇花改的工程車滑落，不是台鐵的錯！」
「那是工程車司機的問題，台鐵只是受害者！」
「這個時候還批評台鐵，根本是在扯後腿吧！」
彷彿，＃那一刻只能有一種聲音。
問題是，這些讓其他意見噤聲的出征，本身的資訊就是錯誤的，但依舊大量複製轉貼，直到台鐵內部群組「 ＃建議帶風向卸責 」的訊息被揭露，各種台鐵疏失被指出的此刻，我們依舊能在社群留言區看到這些不實的說法。
如果是毫無道理的情緒性謾罵，被批評還能理解，但許多人之所以選擇在第一時間發聲，是基於過去台鐵處理事故的糟糕紀錄，為了避免社會又被亂帶風向，誤導了後續的追查及究責，也拿出了對應的資料，卻一樣遭受大量出征，就實在匪以所思了。
回想兩年多前的 #普悠瑪 出軌事故，台鐵就是在第一時間將矛頭指向司機員，後續懲處也是司機最重，對台鐵本身問題卻輕描淡寫。
結果，正是因為當時我們不斷追查，與家屬不斷發聲，才讓懲處名單不斷修正，也終於讓 #運安會 掛牌成立，做出了有別於台鐵，直指 #台鐵四大根源問題 的調查報告。
如今，台鐵再度上演同樣的擠牙膏戲碼，先把一切責任推給工程車司機，隨著真實資訊的揭露，才不得不一一承認疏失。如此糟糕的卸責模式，難道不需要被監督嗎？台鐵片面提供的調查說法，難道不用事前提醒大家別輕信，事後持續追查嗎？
曾幾何時，
明明是就事論事的理性質疑，卻得擔心被出征洗版；
原本 ＃應該多元的公開討論， ＃卻陷入一個個沈默螺旋。
時代力量相信，當初民主前輩們追求言論自由的願景，是讓大家能夠針砭施政疏失的健康討論，而能夠勇於接納理性批評的政府，也才能得到一次次真切地檢討改善，整個國家才會越來越好。
就事論事，理性討論，才是我們信仰的言論自由。邁向更多元健康的公共討論環境，我們一起努力。
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今天也是時力七天假之一，新北黨部暫停開放一天。
