交通部要求 Uber 成立計程車行,那麼可以比照計程車業者享有的所有補貼嗎? 以往規範計程車費率是因為所有計程行為都是離線計算,現在隨處都有網路,路線也可以提前規劃報價,這樣死板的定價對產業來說是好事嗎?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,030的網紅數位時代Official,也在其Youtube影片中提到,Uber旗下5,000名司機日前上凱道,爭取合法經營平台。但交通部堅定表示必須「成立計程車行」,Uber接下來又會採取哪些手段爭取經營權呢? 全文閱讀: http://bit.ly/2IUXNEl...
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Uber旗下5,000名司機日前上凱道,爭取合法經營平台。但交通部堅定表示必須「成立計程車行」,Uber接下來又會採取哪些手段爭取經營權呢?
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交通部表示 Uber 現今營運方式如同「穿著租賃車的外衣、做著計程車的生意」,所以希望讓租賃業、計程車回歸原有的營業本質,將會輔佐 Uber 轉型成立計程車行,並且會幫助駕駛轉入多元化計程車。
但現實的是,如果 Uber 比照計程車營運方式,還有競爭力嗎?
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