#臨縣苦痛的旁觀者心態
一句話惹毛認真做事的基層。
京元電子群聚案爆發，中央與地方在緊急調撥整備的時間裡，又讓某些人有了空檔開記者會。
今天下午13:29我與柯總召通電話，
柯總召：新竹有沒有下雨？
我：一滴都沒有啊🤷♀️
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接著我在電話中詢問總召京元電子群聚事件中央的處理，總召說中央疫情指揮中心已經派人進駐苗栗京元電子，已經成立前進指揮所。
後來我看到時代力量的連線網路記者會 🔥
不得不告訴大家，新竹市政府面對疫情不論是基層還是市長，在防疫整備、疫苗施打效率、篩檢站設立的速度、還有疫調的認真程度，都非常確實。
#難道你沒有每天追蹤新竹市疫情說明記者會嗎
今天時代力量連線記者會裡面的立委說，強調「前一晚就呼籲」應該要在苗栗成立前進指揮所。
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但其實這記者會連線播出的時間，中央已經成立前進指揮所，王必勝與四位防疫醫師早已抵達苗栗。
#所以到底是誰在狀況外？
#還是反正覺得人民都在狀況外？
裡面的議員說：希望新竹市政府不要只是以「臨縣苦痛的旁觀者心態」來看待，希望增加篩檢量能！給予更多協助！
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其實市府昨晚就已經準備要在今天開始搭建竹科第二個篩檢站，篩檢量能一天可以達到1000人，也與許多科技廠討論移工的篩檢與管理問題！
昨天我也持續的聯絡環保局與市長，希望針對香山竹南交界的里別全面消毒！（等到疫調出來再消毒，太晚了！鄉親絕對煩惱）
#議員對地方的關心也可以這樣用啊
今天下午香山地區已經進行大消毒，還沒完成的區域，明天也會持續消毒。
#謝謝在第一線的消毒人員
#我也稍微安心一點
認真在做事的人 與 認真開記者會的人
台灣是民主國家，其實都好 都好
但是請不要欺負認真做事的市府基層，你知道他們已經25天沒有放假了，全力的在為新竹市民做好防疫工作，很累很累，被你一罵心更累。
防疫業務，除了第一線醫護，還有很多低調的第一線團隊，而且關於防疫這件事，除了開記者會嘴一嘴，提出實質上的建議才能給社會更實質的幫助。
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哦對了，那個敲碗、按喇叭、敲玻璃的我就認真看不懂了，但台灣是民主國家，你可以盡情發揮貴黨（處理事情）的風格。
但是拜託一下！
玻璃跟碗不要敲，不小心受傷去醫院又是找醫護麻煩，現在很忙，你好意思讓急診醫護穿著防護衣幫你縫針嗎？！
#台灣加油
#戰勝疫情別做防疫阻力
我也稍微安心一點 在 Re: [心得] WRX WAGON試乘心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
假日在日月潭附近民宿過夜, 跟朋友借來新買的WRX wagon跑跑看日月潭附近
日月潭的路線我算是熟, 但這條路線其實不像是台9山上可以全胚
原因是日月潭白天出沒人潮實在太多, 半夜很多流浪貓狗在覓食, 路邊不定時會衝出來
這台車內裝乍看之下直立式的螢幕, 我第一眼見到覺得很奇怪
但其實看久了後還算順眼, UI設計算是簡單操作反應快
但老實說直立螢幕還是反人性設計, 人眼左右找東西, 還是比上下找東西來的直覺
座椅椅墊夠長, 就算沒有大腿延伸腿靠還是很舒服
後背兩側夾的夠固定效果好, 我這個175/80肥宅不會覺得太緊.
整個視野非常好, 兩側夠寬廣, 上下距離也夠, 要開快會很有信心
整個操作反映CVT略慢一點, 沒有DSG/ZF這麼好, 但也是80分的水準
只是2.4升的引擎 subura 的傳統還在, 我是覺得turbo lag 拉轉速的時候頗明顯
到4000ppm以上就會頓挫然後把你推出去, 這感覺並不舒服
跟DSG那種跳檔的銜接感完全不同 (我覺得DSG的也不舒服就是了)
懸吊調整的非常舒服, 完全感覺不出來這是一台武車, 太斯文了
然後稍微開快一點衝進彎道, 是很嚴重的推頭, 但是四輪驅動抓地力會非常讓你安心
你會很放心的把車丟進去彎道, 但是要緊抓方向盤跟推頭對抗.
彎道中要去抗拒推頭還是有點煩人, 不適合低速彎道這樣拋進去
高速彎道倒是令人開起來很愉悅, 很舒服的懸吊, 相對柔順的CVT變速箱 (這真的是優點)
整車的WRX車系的熱血傳統還是在裡面, 開這台車你就不會想慢慢開
歐 還有個小特點 開啟eyesight的車道維持 方向盤超定格在他想維持的車道上
不打方向燈想變換車道的時候 方向盤會變得非常硬難以轉動
比一般的跟車系統難轉多了
這我覺得應該算這車系的特點 沒有好壞
前面講太多感想了 直接講優缺點
缺點: 1) 這種車價沒有原廠360環景, 2) 剎車偏軟只比國產車好一點點, 3) 油耗....
優點: 1) 好開, 日常行駛下 CVT引擎底盤組合很棒, 2)偶爾熱血還是可以滿足需求
結論: 好開, 偶爾熱血需求滿足, 但是賣到170萬競爭力真的很低
這台車我覺得要賣到150萬左右, 才會比較有競爭力.
這車170萬左右, 如果再捏一點上去會有動力更好的Q50 或是更舒適的ES200
※ 引述《EASON0213 (大頭)》之銘言：
: 今天路過展間，去試乘了一下，
: 首先感受最多的就是隔音變超好，這不太像我認識的SUBARU,然後CVT真的不太一樣，切到
: sport+懸吊明顯變硬，重踩的時候，會像DSG一樣退一檔，還滿過癮，拜車長拉長所賜，
: 後車廂比我的森林人還大，麂皮方向盤跟椅子質感也大幅提升，
: 可惜了這個價格...要不然開完真的滿讓人心動
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『長大以後，我要當太空人！』
『長大以後，我要當棒球國手！』
『長大以後，我要當科學家！』
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『可以的話，真不想長大啊。』
喝醉的中年大叔衣衫不整的倒在街角的垃圾堆裡，看著那一群天真的孩子。
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