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我支持國軍！
軍事行動的風險本來就是要做最壞的打算，
起落操作是沒有太多餘裕空間的，戰備跑道預演，當然要從嚴設定。
為了要擬真，北屏東機場特別規劃了一小塊跑道來演練：
- 跑道長度，限縮在實際操作範圍
- 模擬戰備跑道，沒有足夠的降落輔助標示
有人說，阻力傘放太慢？
阻力傘，要有一定的速度才會出現作用效果的。
所有的程序和作為，相信都是正確的。
連上飛機的資格都沒有的人，少講話。
(延伸閱讀)
漢光戰備跑道起降預演 F-16衝出跑道插土畫面驚
https://udn.com/news/amp/story/10930/5710971
✅➡️蔡總統任內首次！
漢光演習 執行戰機起降花壇戰備跑道
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190210/1514937/
✅軍事迷們又可大飽眼福了！蔡政府與國防部為全面強化三軍戰力保存與戰訓強度，以提升未來台灣「固安作戰計劃」持續戰力，因此將在今年再次啟用花壇戰備道，進行空軍三種戰機起降及戰備整補作業。也是蔡英文總統任內首次！
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✅目前國防部表示「漢光35號演習」仍在規劃中不便透露。但因「國道1號花壇戰道路整修工程」招標工程案目前正進行第二次招標，順利完成也將在四月左右，所以預估國軍漢光35號演習及空軍戰機起降花壇戰備道的時間可能將在五月份前後。
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✅台灣幾處高速公路戰備道的運用，在於因應軍民機場遭受中國以彈道飛彈、巡弋飛彈或空中攻擊而喪失起降功能時，能適時輔助在空機安全落地完成油彈整補迅速恢復攻擊戰力，繼續執行空優或對地打擊任務，使戰力持續保存及發揚，且2400M長的戰備道也迫使共軍必須耗費大量彈藥重複攻擊，才能確保沒有任何一段500M長度可供降落。但相對而言台灣戰備道因數量僅約五處，也有容易遭到集中攻擊之隱憂存在！
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✅摘錄：「交通部高速公路局日前公告「國道1號花壇戰道路整修工程」招標工程案，並預計在3月開標，而國防部官員也低調證實，此次交通部的花壇戰備道整修工程案，將配合國軍漢光35號演習，執行三型主力戰機的戰備跑道起降及戰力整補的驗證，作為未來國軍「固安」作戰計劃的修訂。」
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圖片來源：青年日報 / 風傳媒
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