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在手排車煞車步驟這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅邢男 邢雨龍，也在其Facebook貼文中提到， KIA New Sorento 旗艦版AWD六人座 二天一夜‧愈試愈香！ 去年10月底上市的KIA New Sorento，當時對它有不錯的試駕印象：革新蛻變的家族外觀、直逼歐系豪華品牌的內裝質感，再加上KIA在台首度導入的Smartstream 2.2柴油增壓動力：202ps最大馬力與45.0 ...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅13N，也在其Youtube影片中提到，[不會退檔補油的請點開下方先看基礎影片] 如果想要同時煞車和退檔補油怎麼辦？這邊示範如何按著煞車，利用手掌和手腕的力量去退檔補油。這樣一來，退檔補油就變成煞車中的一個步驟了。Downshift before turns to stay within powerband. What if you wa...

「手排車煞車步驟」的推薦目錄：


手排車煞車步驟 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的精選貼文

邢男 邢雨龍 By 邢男 邢雨龍

2021-01-12 09:30:00 有 534 人按讚
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KIA New Sorento 旗艦版AWD六人座
二天一夜‧愈試愈香！

去年10月底上市的KIA New Sorento，當時對它有不錯的試駕印象：革新蛻變的家族外觀、直逼歐系豪華品牌的內裝質感，再加上KIA在台首度導入的Smartstream 2.2柴油增壓動力：202ps最大馬力與45.0 kg-m最大扭力，搭配8速溼式雙離合器自手排、AWD智慧四驅，多達7種駕駛模式的Terrain Mode與全新歐化N3平台，給人很不一樣的駕馭享受。尤其，DRIVEWiSE ADAS系統更讓人用過就愛上…周末去彰化賽車節主持，再向原廠借出Sorento旗艦版AWD六人座(169.9萬元)長途試駕，二天一夜台北-彰化往返，有了更為深刻的試駕感受，在此整理與大家分享：

【外觀】霸氣充滿力量的新虎鼻車頭，吸引不少鄰車與路人目光，尤其到了活動現場，更引起不少玩家車迷品頭論足，證明它真的帥！

【內裝】一人出差沒機會體驗第二排媲美MPV的舒適空間，但以駕駛座來說，合宜的車高與臀坐點設定、座椅包覆支撐，視野通透感很好，行車穩定感受重心明顯較同級SUV略低。12.3吋數位儀錶功能資訊顯示豐富清楚，可以很輕鬆不需特別學習隨時切換判讀資訊；8吋多媒體主機，先用藍芽連結手機聽KKBOX、需充電時拿出充電線連結Apple Carplay，設定步驟簡單迅速，二天不時用藍芽與接線，主機反應機靈自動，這對開車嚴重依賴手機聽音樂的我十分重要。方向盤握感是我喜歡的，操控按鍵手感與邏輯簡單順手，開長途切換設定調整ACC車速、車距很聰明且人性化。

【動力/底盤】這顆柴油引擎震動噪音抑制均屬佳作，動力看數據規格202ps+自手排就知道不差！實際上路，紅燈起步輕鬆有力，高速公路超車換道輕點油門，速度便在90-120km/h隨心所欲，我的手機神盾測速app一直提醒我注意車速。平均油耗，車上數據二天下來多在13.5~15.1km/L間遊走，與原廠16.1km/L相差不遠。N3底盤平台剛性與路感回饋已達歐系水準，AWD智慧四驅在濕滑路面與駛下大角度的交流道時，尤其讓人信心十足。

【KIA DRIVE WiSE】
*全速域ACC+車道維持輔助：台北到彰化全程免休息，開長途疲憊感大幅減輕
*盲區偵測&車道變換警示：圖示、聲響再輔以儀表BVM顯影輔助，白天、夜晚開高速公路隨時幫駕駛者重重把關，視覺死角減少非常非常多。工作結束歸心似箭，漆黑的二高車潮不多，夜晚趕路有了這套系統，鄰車、後方資訊可輕鬆精準掌握。
*RCCA後方交通防撞含煞車輔助/SEW後方來車防撞警示/SVM環景輔助：這在人生地不熟的外地，不論路邊停車或進出車位，安全提示幫忙許多。

整體來說，這車愈開愈讓人徹底感受到它的各項配備功能與設計，不僅科技感十足，且聰明實在好用，韓國車厲害！

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邢男 邢雨龍

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邢男 邢雨龍，曾任新車&改裝雜誌主編及賽事、車展活動主辦超過20年資歷。
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手排車煞車步驟 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2020-06-05 19:30:00 有 720 人按讚
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[省大佬司機] 淺談MT手排專屬動作 - 跟趾動作 / 退檔補油 / 兩腳離合

說到手排車的魅力...那肯定不是人人都能理解的，更遑論當今眾多車款有著多方便多快速的聰明變速箱，但那種人車一體連結的美好卻是咱們狂人團隊所覬覦的，就好似『 阿凡達 』電影中的納美人與他們坐騎靈獸的『 締結關係 』吧，那種純粹即是鍛鍊車感的不二法門。

而如今『 出手排我就買 』這句車界諺語，以後可能真的要變成幹話了...

根據根據美國 Edmunds 網站的數據顯示，2020 年在北美販售的 327 輛新車當中，只有 41 輛 (13%) 提供手排變速箱的選擇。與 2011 年的 37% 數字相比，已明顯縮減不少，要知道美國可是全球第二大的汽車市場了...

再來許多車廠也公開表示手排車的需求量早已大不如前，且大多自排變速箱的換檔效率已超越手排，若要再研發相對應的手排變速箱，成本實在是太高了...像是北美 Audi 早在 2018 年時就已宣布全面取消手排變速箱選項，而同集團的超跑品牌 Lamborghini 和同樣是義大利超跑品牌的 Ferrari 都已宣布不在生產手排車了，但大家還是不用太灰心，還是有像福斯車廠霸氣的表示『 會持續生產手排車，直到市場需求完全消失為止 』且在歐洲市場，一般的平價大眾車都還是以手排車為主，就端看台灣各大車商願不願意引進了，皆時有說過『 出手排我就買 』的老司機們可別忘了。

跟趾動作 Heel and Toe：
『 跟趾 』顧名思義就是指 - 腳跟＆腳趾，跟趾動作 - 從字面上意思看來不難理解這個動作就是同一隻腳的腳趾＆腳跟部位同時派上用場一起動作，在右腳剎車的同時，利用右腳腳趾踩著煞車踏板旋轉，讓腳跟處於油門踏板位置補油。

以下步驟供各位參考 - 試著模擬在一高速即將入彎的山道上
① 右腳踩下剎車踏板開始剎車。
② 左腳踩下離合器踏板，右手開始做換擋的動作。
③ 從當前檔位排至空擋的同時，右腳腳趾踩住剎車踏板，在保持同樣剎車力道的同時，以腳趾為支點旋轉腳跟向油門踏板移動並踩下油門，使轉速拉高 (一般來說拉高 500 - 1000轉即可)。
④ 轉速提升以後，再掛入需要降檔的擋位中 - 完成降檔。
⑤ 左腳慢慢鬆開離合器踏板，如需連續降檔，則重複第 ② ~ ⑤ 步驟。
⑥ 降檔完成後，左腳收回，右腳控制油門深度，持續出彎。

退檔補油：
這個我想從文字上的意思已經不難理解是啥了，即是在你踩離合器退檔的同時輕踩油門讓轉速拉起並同時退檔 - 離合器 / 油門 / 換檔，這三個動作幾乎是同一時間完成作動，原理是同樣時速下，低檔位的轉速會比高檔位的轉速要高，所以當我們在同樣速度下退檔時，需要補足高、低檔位間的轉速差異，所以才需要補油門，來達到順暢的檔位銜接。試著模擬在一高速行駛的直線道路上準備停妥，你可以選擇重踩煞車 - 接著踩離合器排入空檔 - 慢慢滑行至定位煞車...當然，用這種方法有幾種風險 - 空檔滑行，車子與傳動系統完全失去連結，沒有動力牽引，這時你只剩下方向盤＆煞車來控制車身動態，容易造成突發風險或增加及時閃避的困難度 ; 你也可以選擇用『 退檔補油 』來保有動力且線性的煞停。

順道一提現在某些變速箱科技已包含自動幫你『 退檔補油 』了....像是 Toyota Corolla Hatchback 的6速iMT手排變速箱。

兩腳離合 Double clutching：
說到這個骨灰級技術就要從『 同步齒輪變速箱 』(Synchromesh Transmission)問世之前說起。當今手排車上所使用的變速箱幾乎都是裝有同步齒輪的，這大約是 50 年前開始興起的技術，簡單來說就是主動齒輪和被動齒輪強制同步，在換檔過程中使兩個齒輪迅速結合在一起，以避免噪音和過大的振動；之所以會出現，也是為了讓開手排車變得更方便，只需要踩一次離合器就可以排擋了，現在所有的小型車也裝備了這種變速箱 ; 當然，在古代還存在著一種較舊式的『 滑動齒輪式變速箱 』這種變速箱需要用上兩腳離合來換檔 ; 顧名思義就是需要踩踏兩次離合器來完成整個換擋動作 - 先踏離合器，將排擋桿推至空擋位置 / 待引擎轉速回到合適轉數時，再踏一次離合器昇檔。

如今在某些老式的大型貨車上仍可看得到此配置的變速箱呢。

#CorollaHatchback #Toyota #手排最高 #FiestaMT #同步齒輪變速箱 #Doubleclutching #兩腳離合 #FocusST #退檔補油 #跟趾動作 #HeelandToe #珍惜有手排車的時光 #手排鍛鍊你的車感 #締結關係 #掌控轉速就可以稱霸全場

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手排車煞車步驟 在 劈腿女孩Yaya Facebook 的精選貼文

劈腿女孩Yaya By 劈腿女孩Yaya

2016-01-29 21:35:07 有 59 人按讚
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駕照到手好多年，也曾開車上路，但總是有家人陪著，直到最近終於敢一個人開車了！
（但只限離家10分鐘的車程，請叫我膽小鬼> <）

總覺得這很像我自己的人生，我總是比同年的人晚一點學會騎腳踏車、晚一點學會騎機車，當同年的人已經熟悉箇中的奧妙時，我卻往往在學會的不久後就會遇到必須馬上駕輕就熟的時刻。

譬如才剛學會單車，就要自己在外求學，每天強迫自己騎單車穿越聚集馬路三寶的菜市場上學；才剛考到機車駕照，就要開往新店安坑那道路混亂的區域進行採訪作業，摔車一兩次也是難免。幾年後，當我一個人騎單車環島時，都會覺得不可思議，彷彿昨天還有人在背後拉著我的腳踏車幫我平衡，今天我就一個人騎在基隆風雨交加的山區裡被狗追了。

如果人生每個步驟都能等待我準備好時，再讓我迎接它，那該有多幸運，或是剛剛考到駕照上路後，能每天都在復活島那樣的地方開車，草皮當分隔線、馬和牛當紅綠燈，讓人繼續顢頇學步地前進，該有多好呢？

偏偏不盡然，很多意外不管美好的、不美好的，都只能盡當下的所能反應，「呼～好險」剛剛的煞車差一秒就來不及踩了。

#環遊世界
#travelaroundtheworld #travel
#travelandlife #ptyaya
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#智利 #Chile #rapanui #復活島 #easterisland
#開車 #車 #driving #手排車
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¡ Hola ! 我是劈腿女孩Yaya ! 一位旅行中毒愛好者，從單車環島、泳渡日月潭、環遊世界，都可以看到Yaya的身影。 喜歡與大家分享Yaya在生活中、旅行路上看到有趣的事物，認為只要想去的地方，總有一天能抵達。 你可以叫我芽芽，但不要叫我Yeah Yeah，這樣我會以為你想找我拍照～ 座右銘是：「夢想是動詞，不是名詞！」 歡迎來到我的燃燒旅遊魂小宇宙!!! World Map征服世界地圖： 2009.09 泰國 Thailand 2011.02 獨自一人單車X火車環島 Travel around Taiwan 2012.02 香港 Hong Kong、韓國 South Korea 2013.09 泳渡日月潭 2015.03 日本關西 2015.09 環遊世界119天10國23個城市，走訪南美、北美、歐洲、亞洲共10國
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手排車煞車步驟 在 13N Youtube 的最佳解答

13N By 13N

2017-01-19 17:00:30 有 108,120 人看過 有 1,163 人喜歡
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[不會退檔補油的請點開下方先看基礎影片] 如果想要同時煞車和退檔補油怎麼辦？這邊示範如何按著煞車，利用手掌和手腕的力量去退檔補油。這樣一來，退檔補油就變成煞車中的一個步驟了。Downshift before turns to stay within powerband. What if you want to brake and downshift and the same time? Here I talk about the use of your palm and wrist to modulate your braking and throttle control.


點這裡看檔車教學系列：https://youtu.be/FGG3ZzuCJxI?list=PLBi7MHctPxtKw-AMx7DPuNrSMKV2GZsUr

基礎退檔補油
https://www.youtube.com/watch?v=mn44yd8D1Ko
入彎前退檔補油
https://www.youtube.com/watch?v=UOXqHhQMZow
邊煞車變退檔補油
- 你已經在看了

Bike: Kawasaki Ninja 300 川崎忍300
Vlog 56 摩托日記第五十六篇

Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic

#13N 追蹤 13N Instagram:

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13N

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我是13N ! 超級愛騎車，大小車都玩！在這邊分享騎車經驗，定期分享摩托車影片，馬上訂閱不要錯過！13N here! I love motorcycles. Sharing my 2 wheels adventures here on YouTube! (English caption available sometimes) Subscribe to see more. 有問題可以在頻道上留言或是寄email : Moto13n at gmail.com Keywords: Sportbikes, Supermoto, Motorcycles, Track Day, MotoVlog, #13N, 13N.tv 關鍵字：重型機車，檔車，摩托車，輕檔，賽道，檔車教學，部落格！
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手排車煞車步驟 在 [問題] 駕訓班手排車操作疑問- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者pongpong (胖胖)
看板car
標題[問題] 駕訓班手排車操作疑問
時間Tue Jul 30 14:12:43 2019

我駕訓班報名手排車，再兩堂課就要考試了

但練習到現在，1檔和R檔的切換還沒有很熟練

有時候怠速等前車時，踩緊離合器踩煞車，車子會越來越抖

只要稍微放一點點煞車，離合器還踩著，就會快速往前開

倒車時偶爾也有類似情況，微放煞車就向後暴衝

想打入空檔排檔桿卻被固定住，動彈不得，只能把車熄火重新發動

求助教練之後，教練覺得我離合器沒有踩到底，而且教練開得很順完全沒問題

但我之後練習，確定離合器有踩到底，想請教大家，是不是我打檔的方式有誤?


另外，上坡起步也常常熄火

教練教的方式是放一點點離合器→踩一點點油門，重複兩次後放手煞車

我常常沒辦法精準的拿捏，導致車子熄火往下滑

請問各位有沒有上坡起步的技巧?

如果能順利考取手排駕照，以後也絕對不敢開手排車上路XD

感謝大家回答!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.156.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564467165.A.6BA.html
→ sunnyfriz: 油門踩多一點，慢慢放離合感受到車在動，在放手煞車 07/30 14:14
推 ab1090714: 上坡起步抓不到點的話就油門先催大力一點再慢慢放離合 07/30 14:18
→ ab1090714: 車子往前了再放手煞車，反正手煞車沒這麼容易壞 07/30 14:19
→ Bimmer3698: 以前經驗是教練車怠速轉速高，不易熄火，所以鬆煞車也 07/30 14:19
→ ninjahatoru: 搞不好那台車完全不會熄火 07/30 14:19
→ Bimmer3698: 移動稍快，當年考照，上坡我放離合器，油門就是補下去 07/30 14:19
→ Bimmer3698: ，毫無問題，離合器要放不放，油門要補不補的，反而容 07/30 14:19
→ Bimmer3698: 易出差錯吧。雖然我拉轉被教練狂唸，說車子零件很難找 07/30 14:19
→ Bimmer3698: 了，但是駕照拿到才是真的。 07/30 14:19
好的
→ ninjahatoru: 上坡起步油門多離合器慢慢放就上了吧 07/30 14:20
推 sorkayi: 你踩不夠深吧 要踩到底 感覺你的動力沒有切斷 07/30 14:20
→ ab1090714: 然後前段的問題真的是離合沒踩到底的狀況啊，可能老車 07/30 14:21
→ ab1090714: 了，離合器隨便鬆一下就半離合了 07/30 14:21
→ sunnyfriz: 另外稍微補充一下，現在的車都有上坡起步輔助， 07/30 14:21
→ sunnyfriz: 根本不需要這麼麻煩了 07/30 14:22
推 grass930: 離合器在有前行前保持在半離合不動，補油門走動後才慢放 07/30 14:22
→ LiNcUtT: 離合器踩到底照理說你油門怎催都不會動才對 07/30 14:24
→ LiNcUtT: 還會動就代表你沒踩到底 07/30 14:24
推 geniusofgod: 會動就是沒踩到底讓離合器分開 坐姿調一下看看 07/30 14:26
→ geniusofgod: 以為踩到底其實只是腳太短 07/30 14:27
→ geniusofgod: 排擋桿不能入空擋也是你沒讓離合器分開 07/30 14:29
ok
推 boddingtons: 駕訓班車子有問題吧 踩離合器了車子就不會主動前進 07/30 14:29
推 asuser: 離合器踩到底還會抖 不是車問題 就是沒踩到底 07/30 14:32
是我的問題，因為開別台車也是一樣，我會調整座椅試試看
推 hasebe: 上坡油門含到有轉速向前的感覺放手煞車，穩穩來最重要 07/30 14:33
教練示範的時候車非常穩，一點噪音都沒有
推 timewaits: 踩到底應該是會像N檔停住才對啊 07/30 14:33
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 14:36:24
→ asuser: 不然踩到底應該是不會動而且平穩的 07/30 14:34
→ hasebe: 上坡起步就配合考試車多練吧，沒別的訣竅 07/30 14:34
推 mdk3500: 離合器沒踩到底 07/30 14:35
推 asuser: 上坡起步就油門先補到一定量（多試幾次聽引擎聲） 07/30 14:36
推 hasebe: 路上自排上坡起步都煞車快速換油門而已，或是打二檔 07/30 14:37
→ asuser: 再慢慢放離合器器 再放手煞車 多試幾次就熟了 07/30 14:37
推 timewaits: 上坡起步我是靠感覺 一樣在1檔拉手煞車 輕放離合器 輕 07/30 14:37
→ timewaits: 踩油門 聽聽看引擎聲音 覺得差不多聲音了 就放手煞車 07/30 14:37
→ timewaits: 有點不夠力在往後嚕的時候不要緊張 離合器再放多一點 07/30 14:37
→ timewaits: 通常就可以過了 然後要抓到引擎聲差不多的聲音 這個就 07/30 14:37
→ timewaits: 要靠自己去判斷了 07/30 14:37
推 asuser: 真的 多練習 不要緊張就好 試著聽引擎聲判斷 07/30 14:39
→ timewaits: 步驟就是a大說的那樣 停住拉手煞車之後 離合器踩到底 07/30 14:42
→ timewaits: 放腳煞 補油門 聽引擎聲音 差不多了開始放離合器放到 07/30 14:42
→ timewaits: 引擎聲不大的時候 再放手煞車 07/30 14:42
噓 isco: 你腳麻沒力，沒將離合器踩到底,將座位往前拉一點，方便腳施 07/30 14:47
→ isco: 力 07/30 14:47
推 kenfu0402: 我是被交油門踩到2k轉，慢慢放離合到車子振動，再放手 07/30 14:58
→ kenfu0402: 煞車 07/30 14:58
推 dunh20: 椅子移前面一點試看看 07/30 15:05
推 Mroy: 你先在空檔原地踩離合，死命的踩，確定你真的知道哪邊是「 07/30 15:16
→ Mroy: 底」 07/30 15:16
推 DirkMavs: 車子有問題+1 離合器踩著應該是不會動的 07/30 15:18
→ DirkMavs: 原來是原PO自己沒踩好 手排真的多練習就沒事 07/30 15:19
→ DirkMavs: 上坡起步就是油門要敢踩 等聲音變大就放離合跟手煞 07/30 15:20
奇怪的是，直線換檔都能順利換檔，只有在S型、倒車路庫、路邊停車有問題
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 15:23:40
推 gg1259789: 我考試的時候沒拉手煞車 直接在斜坡彈射惹 07/30 15:27
推 daae: 三寶快壞了 離合器沒開 07/30 15:29
推 wuliou: 聽起來離合器壞了 07/30 15:32
→ DYE: 我看敘述 是教練因為踩放快 所以離合器正常工作 07/30 15:33
推 p581581: 考完就忘惹 07/30 15:34
→ DYE: 原po因為新手 所以踩離合器的時間很長 07/30 15:34
→ DYE: 若是油壓離合器 那可能是主泵漏油 07/30 15:35
→ DYE: 就是踩久的 會慢慢內漏 分泵會慢慢彈回來 導致離合器不分離 07/30 15:35
推 LiamTiger: 老車離合器結合點本來就不好抓 多踩幾次吧 07/30 15:37
推 MotleyCrue: 車子太老也會影響 07/30 15:38
車子是toyota tercel，所以停車等待時要打空檔嗎?
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 15:45:12
推 eagerlydark: 我考大貨車的時候，每次去開一個小時，我左腳走路都 07/30 15:45
→ eagerlydark: 會抖，那個離合器緊到不行....要用盡力氣踩下去== 07/30 15:45
推 icyrain: 椅子調到可以踩到底 07/30 15:46
→ OrzOGC: 停車不打空檔你要踩著嗎? 07/30 15:47
我都一直踩著...
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 15:47:38
推 sm981512: 停車等不打空檔也可啊 就踩著腳酸 07/30 15:47
→ OrzOGC: 你想練黃金左腳我是不反對啦... 07/30 15:48
推 geniusofgod: 停車當然打空擋啊 煞車輕踩 你踩離合器一樣要踩煞車 07/30 15:51
→ geniusofgod: 兩隻腳踩著練腿力嗎 XD 07/30 15:52
教練沒說停車可以打空檔，怕打了會出事
推 hasebe: 上坡時是含到有運作感覺，老手不會有聲音，新手不一定XD 07/30 15:53
教練開真的很順，完全沒聲音，放手煞車就往前了
推 Jasonlcl: 你請教練踩到底看位置跟你踩到底的位置一不一樣，如果一 07/30 15:54
已經踩到確定碰到底了，應該是離合器踩太久的關係
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 15:59:47
推 BlacKlonely: 轉速紅線放離合器 07/30 15:58
推 Twilight: 你左腳跟...不會是放車地板上吧？ 07/30 16:03
不確定耶，明天仔細看看，正確應該要放在哪裡呢?
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 16:09:53
推 colan8: 頭兩句只代表你很常翹課 看樣子要掰了 (ˊ^ω^ˋ) 07/30 16:18
→ colan8: 就趕快去駕訓班多練阿 這邊看一堆推文是有辦法實作逆 07/30 16:18
每次上課都準時報到，可是我笨手笨腳，還沒辦法駕馭手排車
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 16:20:52
推 colan8: 如果你是男的話我會很擔心... 女的話趕快抓教練過來指導 07/30 16:23
→ colan8: 基本上怠速都調很高很難熄火了 每次上坡起步就是抓離合器 07/30 16:23
→ colan8: 的FU而已 剩下的口訣早忘光了 爽爽開順順開 從容就對了 07/30 16:24
男的...還好教練很有耐心，不然早就被罵到臭頭了
推 orz7887245: 這時候放練的時候，可以到處玩不同的練車方法 07/30 16:24
→ orz7887245: 我還在場地練過退檔補油、拉轉、開到4檔等 07/30 16:24
→ orz7887245: 曾經還把排檔桿拉斷，教練當場臉囧 07/30 16:24
→ orz7887245: 直接叫我今天還是不要練好了，去看考題 07/30 16:24
把排檔桿拉斷XD
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 16:25:49
→ colan8: 老手順是因為 同時做三件事 收離合+補油門+右手拉手煞 07/30 16:26
→ colan8: 做得很流暢 畢竟上坡起步熄火只扣16 痾 現在好像是32 07/30 16:26
→ colan8: 說錯 是右手放手煞 07/30 16:27
→ colan8: 其實放完手煞離合器反而要踩回去一點 油門倒是夠突破上坡 07/30 16:27
→ colan8: 就可以整個放掉 07/30 16:28
→ colan8: 你是不是選熱門時段 練全場的循環太少了拉 07/30 16:29
10:10-11:00 人有點多
推 c3632571: 上坡起步 我個人當初玩法是 反正不要往後跑 不要熄火就 07/30 16:43
→ c3632571: 好 所以 一般教練會說油門加到車頭上抬 但是實際上你多 07/30 16:44
→ c3632571: 踩點也無妨 轉速上去就不會熄火 過坡頂再收回來就好 多 07/30 16:44
→ c3632571: 踩點會比較不會不踏實感…然後考過就好…搞不好一輩子都 07/30 16:44
→ c3632571: 不會再用到 07/30 16:44
推 pobby2266: 駕訓班那破手排 增加很多上坡起步的難度 07/30 16:47
推 eric19850629: 離合用力踩就對了 駕訓班的車應該不容易熄火 07/30 17:36
→ eric19850629: 離合就四字訣竅而已:快踩慢放 07/30 17:36
→ eric19850629: 從第三行看起來 如果車況正常 理論上你踩滿離合 07/30 17:38
→ eric19850629: 是不會抖的 07/30 17:38
推 hasebe: 上坡起步要安靜就是快，不然就後溜引擎叫二選一 07/30 17:39
→ hasebe: 有考過就好，照教練說慢慢來其實沒差 07/30 17:40
推 frandi320: 我這駕訓班的車離合器一定要用吃奶的力氣踹到底才不會 07/30 17:47
→ frandi320: 半離合 07/30 17:47
→ frandi320: 之前踩到感覺腳要抽筋了 換檔還會有齒輪的嘎嘎聲 超怕 07/30 17:47
→ frandi320: 搞爆變速箱 07/30 17:47
→ frandi320: 上坡起步當時也是我的魔王關。 推薦你停好上坡的指定位 07/30 17:51
→ frandi320: 置後1.先補油2.慢慢放離合到車子開始抖動（離合器慢慢 07/30 17:51
→ frandi320: 結合，轉速降低聲音變了的時後）3.再補一點油門到大約1 07/30 17:51
→ frandi320: 500轉，然後就一口氣放手煞車油門補下去，這是我老爸教 07/30 17:51
→ frandi320: 我的 成功率很高 我覺得比教練教的好學穩定，就用這招 07/30 17:51
→ frandi320: 過，給你參考 07/30 17:51
感謝 我試試看
→ AtsukoErika: 聽起來就是沒踩到底 07/30 18:01
我覺得應該是DYE大所說，離合器踩太久造成主泵漏油

因為大概停車3分鐘才會開始震動，之後也很難排檔
推 WarriorBogut: 離合器踩到底車子動力應該要完全切斷不會抖吧 07/30 18:03
推 Twilight: 離合器踩放腳跟懸空喔 07/30 18:52
→ OrzOGC: 不一定啦...順腳就好 07/30 18:59
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 19:22:22
→ DYE: 不是踩太久造成漏油，是漏油讓你踩久有問題 07/30 19:25
→ DYE: 遇到踩踏板但不完全分離，那你用腳把踏板往上抬試試 07/30 19:27
→ DYE: 抬到最高再踩，可能可以暫時用下 07/30 19:28
了解，通常是在S彎道前等很久，一放煞車就暴衝，以後停車我會打N檔，謝謝您:)
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/30/2019 19:33:21
推 s068898: 離合器有沒有試過用踹的？？？ 07/30 23:27
為什麼要用踹的？？？
※ 編輯: pongpong (1.165.156.186 臺灣), 07/31/2019 00:06:51
推 jimmy0316: 現在考駕照，手排和自排價錢差多少啊 07/31 00:42
推 jimmy0316: 前半段是踩放離合器的問題，暴衝就是放太快，慢慢放就 07/31 00:55
→ jimmy0316: 好，放到車會走就好，嫌慢在放一點，以下是道路駕駛非 07/31 00:55
→ jimmy0316: 考場情況，上坡起步我是先打1檔，慢慢放，放到車子會 07/31 00:56
→ jimmy0316: 有點抖或是往前，離合器的位置含住，煞車放掉，這時候 07/31 00:56
→ jimmy0316: 車子不會倒退，想前進就補點油門，車子前進就慢慢放離 07/31 00:56
→ jimmy0316: 合器 07/31 00:56
好的
推 mike0608: 現在價錢都一樣吧 07/31 02:18
我六月底報名 自排14000 手排14500 聽說又漲了不少
推 house09gbk: 看完這篇，手排都忘了怎開0.0 07/31 06:31
推 ROCAF: 還好我有定期回訓(?) 07/31 07:52
※ 編輯: pongpong (36.235.151.153 臺灣), 07/31/2019 08:48:17
推 osiris7319: 上坡起步：油門先固定在兩千轉(視車況增減)再來慢慢 07/31 11:06
→ osiris7319: 放離合到車身下沉再放手煞 07/31 11:06
推 marshors: 加油，開手排其實蠻有趣的 07/31 15:51
推 jzasd22: 好貴的駕訓班 07/31 16:45
推 kurenai1988: 踩離合器的時候整隻腳懸空施力踩，不要把腳跟放地板 07/31 23:52
→ kurenai1988: 用腳尖施力踩，這樣你會很累而且可能沒踩到底。不過 07/31 23:52
→ kurenai1988: 上面說的漏油也是有可能的。 07/31 23:53
推 yongguo: 椅子調前面一點...有時候是你真的沒踩到底，不是車的問 08/01 10:02
→ yongguo: 題，是你腿短 08/01 10:02
感謝大家踴躍留言，我考試時上坡起步熄火一次，其他都很順利

沒想到運氣這麼好，考一次就能過關，也很謝謝教練辛勤指導
※ 編輯: pongpong (36.234.155.152 臺灣), 08/06/2019 01:05:14
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#61. 上下坡熄火，打檔救命教學- - 2home 打造桃花源

做錯一步都很可能發生遺憾! 總結以上，上下坡遇到熄火三步驟： 1.立刻拉起手剎車(能拉多少就拉多少) 2.將檔位排入低檔位(自排車為L檔，手排車為一檔)

#62. 自排車正確停車熄火方法(保護變速箱) | Tsung's Blog

自排車停車熄火要怎麼做, 才是最正確的呢? ... 囉~ 新版本講的是這樣: (取自頁面最下方的新聞) 停車先拉手煞車，熄火，再打P檔，才能讓愛車變速箱...

#63. Re: [問題] 自排車停車，不要先排p檔? - 看板car - PTT網頁版

其實，這個步驟對于自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。 ... 很多人在考照時應該都沒開過自排車也是個問題自排駕照絕對不該開放開手排但手排駕照為何能開自排， ...

#64. 手排車如何路邊停車 - 人生，信心的旅程

我開的車子是March 手排車 路邊停車的步驟是這樣的(一定要記住，因為考試也是這樣考) 進停車格 1.首先，打右邊方向燈，離合器踩 ... 輕踩煞車停車。

#65. 手排上坡起步步驟 - Andysebas

手動擋車坡道起步熄火的處理方法二在車停穩后，拉緊手剎并掛入1檔。然后拉著手剎，按下手剎按鈕(但不松手剎)。起步一切準備工作完畢后，右腳松剎車并放到油門踏板上,適當的 ...

#66. 手排車上坡起步熄火不用怕起步熄火與上坡倒退了！CHEVROLET

考手排車上坡起步熄火 26/7/2019 · 駕訓班我考手排車上坡都會熄火我的步驟1.到了定點踩離合器踩煞車到底2.拉手煞車3.慢慢放煞車放完不會往下4.慢慢踩油門5.

#67. 手排車起步

所以還是有不少人喜歡開手排車,至於上坡起步其實只增加用手煞車的操作而已, ... 影片講解希望能讓大家更理解上坡起步的步驟，就讓Andy老爹用兩分鐘的時間示範給你看！

#68. 油門與離合器該如何控制財部會熄火?! - Apfigp

12/23/2019 · 手排車上坡起步! – audi5911 wrote:我開汽油自小客手排我(恕刪)沒錯還是要看坡度不過開到懶的話還是會直接拉起手煞車那種很長的地下道要停兩次紅燈才有 ...

#69. 手排上坡起步步驟 - UHR

手排 上坡起步沒過– 如題上坡起步的時侯踩油門轉速到了然後放離合器放手煞車結果 ... 考過手排車的應該都還記得有一個步驟是要把手前一個禮拜怎麼練習都沒壓線， : 也.

#70. 手排上坡起步 - JKE

26/7/2019 · 駕訓班我考手排車上坡都會熄火我的步驟1.到了定點踩離合器踩煞車到底2.拉手煞車3.慢慢放煞車放完不會往下4.慢慢踩油門5.慢慢放離合器到斗固定6.

#71. 自排上坡起步步驟[考場單項口訣][手排] - VQPB

自排車發動① 轉動車鑰匙（往右轉到底）發動引擎② 排檔調至D檔③ 踩腳煞車，放下手剎車上坡起步① 車上的白色記號對左邊數來第二條管線，對上後輕踩油門往上② 方向盤對上 ...

#72. 手排車上坡起步教學 - Dcscho

手排車步驟 : 踩油門爬上坡，100 刻度壓和左二電動管重疊時，看左邊車內門把。 ... 車子起步之後開始打檔，安心上路上坡起步:確認手煞車拉起，檔位空檔1.

#73. 自排車換檔教學請問手自排和自手排的換檔方式與步驟 - QBXFP

如果不踩煞車，還倒退嚕(CR-V 1，這樣變速箱只會在1檔和2檔之間切換，幾乎永遠都在使用D擋開車，因此基本開車觀念與機械操作都已經適應，轉速拉到7，引擎的轉數會突然的 ...

#74. 手排車離合器位置[問題] - Vrkwr

就是釋放軸承，緊急煞車將停之前把排檔打入空檔，釋放軸承更換Clutch replacement 手排變速箱的耗材基本上有這三樣，並非真正開車的步驟，其中一項便是離合器與排檔桿 ...

#75. 手排上坡起步技巧– Gulnz

車子上坡起步,基本上微上坡的話右腳從煞車直接換油門就可以了, 因為車子在D檔離合接合有 ... 駕訓班我考手排車上坡都會熄火我的步驟1,到了定點踩離合器踩煞車到底2, ...

#76. 手排車上坡起步不拉手煞車大哉問！「手排車上坡起步 ... - GJLNI

[問卦] 手排車上坡起步要注意什麼事熱鬧的PTT八卦版，今日出現一篇標題寫著「手排 ... 上坡起步3/10/2019 0 評論自排車步驟: 左邊車內門把，對到左邊第三個燈時停車。

#77. 台灣製鋁合金Hypersonic 鑽石紋手排踏板組自排手排 ... - 蝦皮

台灣現貨BO雜貨【SV6540】汽車剎車腳踏板鋁合金車用離合器腳踏板油門煞車離合免鑽孔踏板自排手排可選. $79. 已售出89 · 鋁合金踏板自排車手排車汽車用裝飾油門腳踏板 ...

#78. 手排車上坡起步熄火 - Lnkr

26/7/2019 · 駕訓班我考手排車上坡都會熄火我的步驟1.到了定點踩離合器踩煞車到底2.拉手煞車3.慢慢放煞車放完不會往下4.慢慢踩油門5.慢慢放離合器到斗固定6.

#79. 手排車教學離合器「手排車」到底先離合器還是先煞車 - Hzkk

N檔=空檔，手排車起步，我們經常因為操作步驟先後順序的不確定，變速箱也會呈現半離合器的狀態，因為手排車要靠駕駛透過油門和離合器的收放搭配，所以不用擔心換檔 ...

#80. 自排開車步驟自排車 - Gxplu

因為所有的自排車只要停到P檔後，開自排車還是有很多東西是要注意的！ 這邊就來告訴大家一些有關自排車的小常識吧！ 1。手煞車怎麼用？ Daniel看過非常多人開車完全 ...

#81. 檔車騎術寶典第二式：如何不傷車又順暢的「退檔補油」？

起步是新手們騎乘打檔重機的第一道門檻，如何熟練順暢的退檔絕對是新手開始騎乘重車後的第二個挑戰，檔車的制動不只是使用前後煞車，更是能配合檔煞來 ...

#82. p 檔手煞車 - Suffly

P檔： 自排車的P檔，不論是傳統自排，或是手自排，甚至是自手排，都是透過駐車 ... 都知道，在停車時必須要把「手煞車」和「P檔」都拉起，到底應該先做哪一個步驟？

#83. 手自排車教學 - Dr Shui

而手排車的離合器是左腳控制油門和煞車則由右腳控制. ... 影片，需要較大請問手自排和自手排的換檔方式與步驟5/21/2014 · 手自排：手動的自排變速箱.

#84. 開車步驟自排 - Cavsc

或是在p檔狀況下及手煞車有拉好的狀況下發動就. 按一下以在Bing 上檢視2:12. 22/9/2013 · 祖哥學堂– 香港學車視頻『駕駛教室』 : S位泊車(棍波車/手动挡車/手排車教學) ...

#85. 自排車換檔煞車CR-V

CR-V自排車換檔步驟： 1.假設已在D檔，上坡爬不上去時， ... 手排能靠手動降檔及踩煞車的型式，快速降到理想速限，而自排車降到理想速限的時間會比手排慢零點幾秒。

#86. 手排車熄火手排起步會熄火？！兩千教你舒服打手.排入 ... - Cvyup

26/7/2019 · 駕訓班我考手排車上坡都會熄火我的步驟1.到了定點踩離合器踩煞車到底2.拉手煞車3.慢慢放煞車放完不會往下4.慢慢踩油門5.慢慢放離合器到斗固定6.

#87. 手排上坡起步步驟手排上坡起步步驟 - Tuguht

手排車 上坡起步! 22/12/2019 · 手排車上坡起步項目！ 古時候要練到> 車在斜坡上，停車後不拉手剎車，只 ...

#88. 自排車檔位教學 - KVD

22/1/2012 · 3、2檔爬坡,下坡手排車最忌諱就是空檔下坡,因為很危險,不像自排車會幫你制橫檔位,如是手排車下坡的檔位最好是三檔或二檔,離合器配合煞車.左腳放開一點, ...

#89. 手排車換檔步驟手排車轉彎換檔的問題 - Guvxn

10/11/2013 · 退4檔之前可以有時候又感覺是空檔，換3檔又怕聲音大高速低檔只好退旁邊一點等回神在2>3>4>5 以後還是先退到4檔在煞車轉彎出彎在入3檔>4>5 開自排車後在開 ...

#90. 手排車教學汽車新手不再霧煞煞！ - Oouzd

【常識】手排車電瓶沒電，如何推車發動？30秒搞定拋錨窘境！ ... 土耳其租車教學：選車，上路，還車6大步驟總整理｜行前準備｜土耳其租車旅遊… 租自排車或手排車？

#91. 自排車之引擎煞車效果較手排車為佳。 列汽車筆試題 - RJRSW

安全用路方法及要領x 自排車之引擎煞車效果，較手排車為佳。 0 x 汽車行經坡道，上坡時 ... 開車的過程中，我們經常因為操作步驟先後順序的不確定，造成失誤的發生。

#92. 上坡起步自排自排車上坡起步的方式 - Bedachun

東亞李輝煌教練-自排車 上坡起步 - YouTube ... 一，放手煞車，想著自個也買一輛自動擋車開開，手排車開久了熟練了，松手閘（車同樣不會后溜） 小 ... 步驟： 1.

#93. [問題] 手排車的離合器與煞車如何使用| car 看板 - My PTT

大家好最近剛開始學手排車，目前是還處於在駕訓班學習的程度但是我有遇到一些疑問 ... 想確認我的認知有無錯誤SOP: 讓引擎煞車(不要踩離合器)，然後維持低速檔(手排車1 ...

#94. 100+樣便宜的"煞車"出清中｜汽機車零配件 - Carousell

FRANDO 杜邦陶瓷超合金煞車皮來令片後鼓來另適用JOG100 風光SV RS CUXI QC RSZ. NT$300. 因換車.所以出售！ ⛑商品為全新，無使用過！！ 售出不退換貨 無鑑賞期.

#95. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計（3/3）附冊

五油分別為汽油、機油、自動變速箱油、動力方向機油及煞車油(若是手排車則要加上檢查離合器油);三水則是電瓶水、雨刷水、冷卻水。若是時間較為充裕,建議可按下列的步驟 ...

#96. CARNEWS一手車訊2022/5月號(NO.377): ★白熱地帶 中型豪華進口LSUV選購介紹

此車是以參加假日賽道走型行會為改造目的,因此底盤已進行了全面性的強化。 ... 手排駕駛樂趣高底盤連桿全更換車系皆採傳統手煞車設定,主要是手排車型擁有 Track 賽道 ...

#97. 一手車訊2016/2月號NO.302(PDF) - Google 圖書結果

漂準的法式鋼炮「快」*「狼」*「準」法國車向來都有一種獨特的氣息, ... 呼「謁威雪~電龕代言人現在的手排車由於是搭配電子節氣門的關係,起步或是換檔時候的頓挫控制都 ...