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今天上午11點多回到台灣了。這六天在韓國看到了不少很新奇的事物,因為經常去日本就會很自然的拿來跟日本比較;以下是我的一些實際體驗,提供給大家做參考^^:
1.韓國仁川機場出入境海關不會在你的護照蓋章,只有在入境時會給你一張這個入境紀錄紙,出境時沒有。
2.台灣人去韓國免簽證就可入境,最長可停留90天。
3.韓國的電壓是220v(伏特) 50Hz ,插頭形狀為圓型兩孔,只要帶轉接頭過去,手機、相機、筆電3C產品大部分不用變壓器就可以使用。吹風機因為很耗電不建議帶去使用(怕跳電)。
4.韓國與日本一樣比台灣快一個小時。
5.仁川機場網路超強,在各大觀光景點也都有設有免費Wi-Fi熱點,飯店也幾乎都有免費網路。(當然如果要方便隨時上網還是建議租上網分享器)
6.<韓元對台幣的算法有兩種>
➡第一種是韓元數字減去後面兩個0之後,直接乘以3就等於台幣了(大約概算法)。比方說:1500₩就是15X3=45元。85000₩=850X3=2550元以此類推。
➡第二種算法是韓元價格去掉一個0=日圓價格(韓元的幣值是日圓的10倍)。比方說:32000₩=3200円=3200X0.29(或直接乘以0.3比較快)就是台幣價格。習慣日圓計算法的人用這個算法就很快。
7.這次覺得最不適應的就是飯店的住房小物提供基準完全跟台灣與日本不相同。據說沒有提供牙膏牙刷=正常。如果飯店有提供=運氣好。所以去韓國玩記得要帶牙膏牙刷。還有就是,毛巾浴巾不是按照人數給(這一點很怪),我住了四間三星飯店,有的是大、小條毛巾都有提供,有的只提供小毛巾沒有大浴巾、雙人房只提供兩條小毛巾、一條大浴巾;或是有兩份牙刷卻只提供一個漱口杯...Orz。總之不是少這個就是缺那個的,據領隊說有的飯店甚至沒有提供沐浴乳跟洗髮精,所以最好是自己都帶一份備用會比較方便。
8.韓國的餐廳或食堂只提供冷水,習慣喝熱水的人要自己帶保溫瓶。
9.冬天去韓國飯店都有開暖氣,房間超乾燥,有的房間因是中央空調無法降溫,可準備一套短袖睡衣備用。
10.韓國飯店無須給小費。
11.基本上在韓國買東西都是不二價居多,除了東大門或明洞賣衣服的地方你可以殺殺看,不然一般的商場跟百貨售價都是直接標示在商品前。
12.進到韓國的便利商店你會看到商品標價牌上有很多寫著<2+1> 或<1+1> 或<3+1>的標示。這是一種促銷手法,2+1=買二送一(以此類推)。但是這個標示有一個陷阱,比方說1500₩上面寫了的<2+1>,乍看會讓人誤會成買2送1的價格是1500₩,其實再靠近一看有一 行很小很小的字(3個3000₩)寫在1500₩的上面,但是買的時候沒有注意到,天真以為3個1500₩;等到去結帳時看到收銀機的數字跟自己認知的金額有出入時才恍然大悟。
結果,不是買2送1=1500₩,而是1500₩的商品買2送1=3000₩,有沒有給他很複雜XD?可能是因為先入為主的錯覺,才會造成誤會,分享給大家這個【韓式便利商店購物規則】。
結論:所有標價都是單件的售價,這樣想就簡單多了XD
13.在便利商店看到沒有標價的商品,我都直接拿去問店員這個多少錢?韓文的多少錢 = 얼마나(eolmana)? 發音不好記就直接用英文:how much?幾乎店員都聽得懂。然後他直接刷商品秀出價錢給你看。
14.在比較新型態的咖啡廳或機場都有附設充電插座,轉接頭可以隨身帶著方便充電。
15.在韓國吃飯店家都會附贈小菜,泡菜、豆芽菜等吃到飽,只是這些都有辣度,如果平常不吃辣的人一下子吃過多,腸胃都會受不了。我連續兩天三餐都吃的結果,胃一整天都在翻攪很不舒服,建議大家適量取用就好,或是去韓國前先在台灣訓練一下胃腸吃泡菜,以免突然辣到受不了XD。
16.『關於韓國退稅』
以下部分資料擷取於韓國觀光公社:
在韓國消費外國旅客於免稅商店以扣除消費稅(附加價值稅、個別消費稅等)的免稅優惠價格購買商品時,需出示護照。適用免稅價格優惠的單筆消費3萬韓元~20萬韓元未滿(包含稅金),毎趟旅程(以入境韓國時間為準)的現場免稅消費總額度為100萬韓元以下,若合計消費超過100萬韓元的部分,則仍需在機場進行退稅。
韓國的免稅制度大致可分為「Duty Free(免稅)」和「Tax Refund(退稅)」兩大系統。「Duty Free」制度是指購物時可免稅金,在貼有「Duty Free(免稅)」標誌的免稅商店,可以免去關稅以及消費稅(附加價值稅、個別消費稅等)的價格購買商品。此類免稅品賣場主要由樂天、新羅、新世界等大企業營運,賣場多位於機場以及市區。
另外,「Tax Refund」則是指在事後免稅商店(貼有Tax Refund或Tax Free標誌的商家)內購買商品後,再於機場或市區退稅處退換商品價格中所包含的消費稅(附加價值稅、個別消費稅等)的免稅制度。
這次我從仁川機場第一航廈回台灣,辦理退稅的是在27號閘門附近。你可選擇用機器辦理自助退稅(但是只能退韓元)、或是有人窗口辦理人工退稅(可選五種幣值,建議退美金價差比較低)。(更多退稅細節請見:https://goo.gl/neQsa)
🔦以上就是杏子的韓國之行小小心得,謝謝大家的收看(笑)。這次來原本是想要去好好放鬆的;結果還是又手癢拍了很多照片(職業病>_<),其他好物、好景點的介紹,待有時間再與大家仔細分享囉📝。
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聽聽同樣是電動車使用者Kent
對於電動機車的看法
Kent 婚禮攝影
簡單說一下我對於Gogoro的看法 (文很長.. 不喜歡就跳過)
網路論壇 與 Mobile01 上面幾乎是排山倒海的吐朝 與 反Gogoro
這些鍵盤大師,到底有幾個人天天騎電動機車... 有多少的經驗呢?... 沒有也可以寫的好像專家一樣...唉
我家的 E-Moving 電動機車購入一年整,幾乎是每天騎
購車金額是6萬8(豪華版),扣掉補助8000元,所以是6萬元
每天騎,我發現電動機車真的還不錯... 但是有幾個問題
電池續航力不太夠....順順騎...大約有30幾公里的續航力
如果騎快一點... 距離更短.... 還有一個問題... 如果你家不是住一樓... 就必須把電池提回家充電...很重...
接下來會遇到一個問題,就是你急需要用車時... 發現電力不夠..忘記充電或騎太快 過度耗電
此時你需要等待兩小時充電......在趕時間的情況下..兩小時是很漫長的... 所以我又買了一顆原廠的電池(1萬5千元)
兩顆交換充電... 家裡隨時有一顆充飽電的電池...花1.5萬買到無數的兩小時充電等待時間...值得.. 不過每天都要很重的電池提到樓上交換充電(我家住二樓)
這樣購車的金額就是6萬 + 1.5萬 = 7.5萬,充電費用大約一次2元的電費,可以跑20~40幾公里... 要看騎乘的習慣...騎越快..電力耗的越多
這台車是我老婆每天載小孩上學、買菜、我出門只要不是很遠..也會騎這台.. 因為安靜...環保... 所以我較少騎傳統的機車(我有一台Address 125)
一年來的電動機車經驗與研究,我發現電動機車最大的隱憂就是電池會老化、裡面的電蕊平衡跑掉..導致充電不均
雖然原廠鋰電池有保固充放電次數2000次,但是如果老化... 就是充飽電後,跑的距離越來越短..縮水... 其實這個就很難界定如何可以出保固.... 有可能充飽電後,可以騎乘的距離越來越短...但是原廠說這是正常的... 此時如果越來越嚴重
我只能再買兩顆原廠的鋰電池...3萬元,來換取這台電動機車的性能與壽命.... 鋰電池的壽命與性能的衰退是很多人沒想到的問題,雖然我有兩顆電池交換騎... 可以確保隨時都有電可以騎車
但是我一直很擔心如果電池開始老化....那我不是又要花錢買新的電池?
GOGOPO 電池是交換租用的....這點太棒了
我只要付充電費(前兩年免費)... 鋰電池的老化問題根本不需要我來承擔這個風險.... 我可以換到爽... 這種快樂又無負擔的騎法.... 如果你不是我...每天很小心的呵護這兩顆原廠鋰電池的用法...你無法理解我在講什麼
接下來.... E Moving電動機車其實很棒,最大的缺點就是...
騎不快,加速慢... 適合我老婆,但是有時候我要趕一點時間
依然騎不快...只能修身養性的騎
充飽電待命的電池一顆在家裡... 所以我不能騎離家太遠..擔心回不來...
GOGORO 加速夠快,今天去試騎... 真的很過癮.. 讚!
有電池交換站.... 雙北市我亂亂跑也不需太擔心
網路上有一堆為了反對而反對的論點... 我來說說我的論點
反對的人,你們根本就不打算買... 不知道再反對什麼? 反爽的
電池一堆嚴苛的合約,我覺得很合理... 因為電池是交換方式,電池屬於Gogoro的資產,成本也很高... 當然要訂出很多嚴苛的合約來保障公司的資產... 以防止有心人拿電池去拆解或惡搞破壞
這整防禦性的合約,是要保障公司的資產,防止這個電池交換機制出現漏洞.... 讓我們這些想要正常使用的人得不到應有的服務
如果只是正常使用,沒電就去換一顆... 會被合約的條文懲罰嗎?
車價貴不貴... 見仁見智
如果一台10萬出頭叫做貴.... 那假日一堆人騎高檔的公路車... 兩個輪框要8~10萬... 這些都算是潘仔?
滿街背好幾萬的名牌包都是阿呆.... 人手一支幾萬的智慧型手機... 這些都是敗家.. 因為手機頂多1~1.5年 你就會升級換一支
買一台10萬的電動機車叫做阿呆的話
那一堆人花10幾萬買幾顆玻璃(L鏡)... 叫做什麼?
什麼最貴
買來沒好好利用的...才是最貴...
買車沒有電池的擁有權....這樣很呆? 擁有電池才是呆.... 因為電池會老化 蓄電量會每況愈下... 我才不要擁有鋰電池
沒電就會換一顆,老化的問題與成本我才不要承擔
兩年後... 每個月800多元的充電費...貴嗎? 一般的機車加幾次油 + 每900公里換一次機油.. 其實也不便宜.. 還有很多耗材.. 空濾 傳動 齒輪油
無法載貨? 載貨就開車阿...何必強求呢
電池交換合約規定每個月不能騎超過1600公里... 我根本就騎不到1600公里... 因為我每天騎單車運動30~50公里.... 每個月用自己的腳踩出1000多公里
電動機車不會騎那麼長途... 要騎長途 我會開車
就這樣... 週六我要跟好友(馬貝單車老闆),去訂車... 兩人要各買一台
因為我們都是很背骨的人
相信自己的眼光與看法... 網路那些高論.... 看看就好.... 我寧可自己去體驗...也不要因為網路的一堆高談闊論..導致自己裹足不前
一年前. 接觸單車... 很想換碳纖維板輪.... 但是網路上一堆文章讓我裹足不前
板輪下坡會燒框... 板輪上坡會重拖 板輪CP值很低... 腿力才是王道... 換好框只是虛榮
馬貝的老闆跟我講一句話.... 那些高談闊論的人,是有幾個天天騎板輪,或騎過很多款板輪,比較過.. 還不是網路聽來看來..朋友那邊聽來的.然後在網路高談闊論
請問真的有參考價值嗎?
就這樣我買了板輪,還陸續買了很多款中古的板輪... 天天爬坡 天天下坡.... 騎了一年 (研究正確的煞車技巧與要領) 也沒燒框... 苦練後爬坡也是很強的... 我用ZIPP 808 爬坡就可以贏過很多人啦
所以要講板輪的經驗... 我可是很有資格的...不過我不會去網路論壇講 因為這是自尋死路... 因為嘴砲的世界 認真你就輸了
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剛拿到手機第五天,手機的耗電速度這樣的斜率到底正不正常啊? ... 更,照著B1的方法重置後就正常了,————,大家的airpods充電盒在沒有使用的狀態下大概都掉多少電? ... <看更多>
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最近使用手機(SS XL)上發現電量消耗特別快(螢幕亮度15%)上網(只是瀏覽01網站)無論 ... 連續使用一個多小時就從滿電耗光了…….這樣應該不太正常吧? ... <看更多>
手機一小時耗電多少正常 在 [問題] 1小時耗電15趴算在合理範圍嗎- 看板MobileComm 的推薦與評價
自己最近剛換zf4
之前上一支手機是htc
目前使用這隻起來感覺平均1小時約耗電15趴
主要都是看ptt回回line的低度使用而已
沒有在玩遊戲
因此覺得1小時15趴比我預期的耗得多了一點點
不知道這樣的耗電量
是不是屬於OK的或是不錯的範圍之內
想請問一下
這樣1小時15趴算是合理範圍內嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.136.182
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1520666073.A.DDA.html
想問一下這樣要怎麼看
然後我是630的
所以才覺得有點小小耗電..
請問需要下載哪個程式檢查看看嗎
※ 編輯: hTCm10 (101.15.136.182), 03/10/2018 17:13:53
請問有方法能方便檢測跟解決嗎
※ 編輯: hTCm10 (101.15.136.182), 03/10/2018 18:36:30
... <看更多>
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