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ViewSonic 優派 口袋投影機 M1 mini雖然小小一台
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TrendForce 發布 2020 年 10 大科技趨勢

作者 TechNews | 發布日期 2019 年 10 月 02 日 14:40 |

全球市場研究機構 TrendForce 針對 2020 年科技產業發展，整理 10 大科技趨勢，內容請見下文。

AI、5G、車用三箭頭，帶動半導體產業逆勢成長

2019 年在中美貿易戰影響下，全球半導體產業呈現衰退。展望 2020 年，儘管市場仍存在不確定性，但在 5G、AI、車用等需求挹注下，將帶動半導體產業逐漸脫離谷底。IC 設計業者將導入新一代矽智財、強化 ASIC 與晶片客製化能力，並加速在 7 奈米 EUV 與 5 奈米的應用。在製造方面，7 奈米節點的採用率增加，5 奈米量產及 3 奈米研發的時程更加明朗，先進製程製造的占比將進一步提升。此外，化合物半導體材料如 SiC、GaN 與 GaAs 等，具備耐高電壓、低阻抗與切換速度快等特性，適合用於功率半導體、射頻開關元件等領域，在 5G、電動車等應用備受重視。最後，由於晶片線寬微縮及運算效能提升，使先進封裝技術逐漸朝向 SiP（系統級封裝）方向發展；相較於 SoC（系統單晶片），SiP 的組成結構更靈活且具成本優勢，更能符合 AI、5G 與車用等晶片的發展需求。

DRAM 往 EUV 與下世代 DDR5 / LPDDR5 邁進，NAND 突破 100 層疊堆技術

現有 DRAM 面臨摩爾定律已達物理極限的挑戰，製程已來到 1X / 1Y / 1Znm，進一步微縮不僅無法帶來大量的供給位元成長，反而成本降低的難度提升。DRAM 廠目前在 1Y 與 1Znm 製程將開始將單顆晶片顆粒的容量由現有主流 8Gb 提升至 16Gb，使得高容量模組的滲透率逐漸升高，並且有機會在 1Znm 開始導入 EUV 機台，逐漸取代現有的 double patterning 技術。以 DRAM 的世代轉換來說，DDR5 與 LPDDR5 將在 2020 年問世，進行導入與樣本驗證，相較於現有的 DDR4 / LPDDR4X 來說，將會更省電、速度更快。

NAND Flash 市場將首次挑戰突破 100 層的疊堆技術，並將單一晶片容量從 512Gb 提升至 1Tb 門檻。主要為因應 5G、AI、邊緣運算等持續發展，除了智慧型手機、伺服器/ 資料中心需要更大的儲存容量外，更要求單一儲存裝置的體積進一步微縮。除了 NAND Flash 晶片的進化，智慧型手機上儲存介面也會從現有 UFS 2.1 規格，升級至更快速的 UFS 3.X 版本。在伺服器 / 資料中心方面，SSD 產品也會導入比 PCIe G3 速度與效能快 1 倍的 PCIe G4 介面。兩樣新產品明年將鎖定高階市場。

5G 商用服務範圍擴大，更多硬體終端問世

2020 年全球通訊產業發展重點仍為 5G，不論晶片大廠高通、海思、三星與聯發科等，亦或設備商華為、Ericsson 與 Nokia 等將推出各種 5G 解決方案搶攻市場。在網路架構發展上以獨立（Standalone，SA）5G 技術為主，包括 5G NR 設備和核心網路需求提升。SA 網路強調無線網、核心網和回程鏈路架構，支援網路切片、邊緣計算等，在上行速率、網路時延、連接數量均符合 5G 規範性能。另外，隨著 2020 年上半年 R16 標準逐步完成，各國電信營運商規劃 5G 網路除在人口密集大城市外，也會擴大服務範圍商用，預計將看到更多 5G 終端或無線基地台等產品問世。

全球 5G 手機滲透率有望突破 15%，中國廠商市占逾半

2020 年智慧型手機的外觀設計重點仍圍繞在極致全螢幕，進而拉升螢幕下指紋辨識搭載比例提高、螢幕兩側彎曲角度加大，以及螢幕下鏡頭的開發。此外，記憶體容量規格提高，以及持續優化鏡頭功能，包含多個後鏡頭、高畫素等，也是開發重點。至於 5G 手機的發展，隨著品牌廠積極研發，以及中國政府推動 5G 商轉，明年 5G 手機的滲透率有機會從今年不到 1%，一躍至 15% 以上，而中國品牌的 5G 手機生產總量預計將取得過半市占。然而 5G 通訊基地台的布建進度、電信營運商的資費方案以及 5G 手機終端定價才是決定 5G 手機是否能吸引消費者購機的關鍵。

高刷新率手機面板需求看增，平板成為 Mini LED 與 OLED 新戰場

在手機面板方面，目前 OLED 或 LCD 面板的規格已經能滿足各類消費者的需求，然而伴隨著 5G 布建展開，其高傳輸效率與低延遲的特性，除了改善手機內容的動態表現，也開創手機在 AR 等其他領域的應用，帶動 90Hz 甚或是 120Hz 面板的需求。

另外，以最熱門的電競應用來看，除了既有的高刷新頻率面板，透過 Mini LED 背光增強對比表現的更高階產品，量產的條件也越來越充裕。而在採用 LCD 多年後，市場也傳出 2020 年的 iPad 可能同步推出採用 Mini LED 背光與 OLED 這類增強畫質表現的面板技術，讓平板成為 OLED 與 Mini LED 另一個發展契機。

顯示器產業供過於求，Micro LED 開創新藍海

從 Micro LED 自發光顯示器進展來看，越來越多面板廠商推出玻璃背板的 Micro LED 方案，但由於良率問題，目前模組最大做到 12 吋，更大尺寸的顯示器則是透過玻璃拼接的方式實現。儘管短期內 Micro LED 的成本仍居高不下，但由於 Micro LED 搭配巨量轉移技術可以結合不同的顯示背板，創造出透明、投影、彎曲、柔性等顯示效果，未來將有機會在供過於求的顯示器產業當中，創造出全新的藍海市場。例如，若結合可摺疊顯示螢幕方案，Micro LED 因為材料結構強健，不需要很多保護層，也不需要偏光處理，或許是一個適合切入的領域。

TOF 方案的 3D 感測模組搭載率提升，有利未來 AR 應用發展

相較於結構光，TOF（Time of Flight）技術門檻較低，且供應商較多元，因此 TOF 模組成為手機後置多鏡頭的選項之一。雖然 2020 年 3D 感測並沒有明顯的新應用出現，但預計會有更多品牌廠商願意增加搭載 TOF 模組的機種，帶動 TOF 的 3D 感測模組在智慧型手機的普及度逐步提高。而隨著 iPhone 在內的智慧型手機開始搭載 TOF 模組，透過提供更精準的 3D 感測和影像定位，強化 AR 效果，將提高消費者使用 AR 應用的動機，並吸引更多開發商推出更多 AR 應用程式，進一步提升對 3D 感測模組的需求。

感測能力與演算法成為物聯網加值關鍵

隨著技術與基礎建設日漸完備，2019 年物聯網在各層面多已邁入商業驗證階段，帶來投資效益。2020 年物聯網在各垂直應用領域將向下扎根，已打底的製造、零售業等持續透過技術以優化流程與加值服務，農業、醫療等也將有更廣泛的產業轉型。在技術方面，將著重於提升感測能力，使其能進行五感偵測並對周遭環境做出更多反應，以及 AI 演算法的突破以進行更多深度學習。此外，物聯網裝置連結數的上升造就大量數據，邊緣運算與 AI 於終端設備之整合將是可期未來，進而帶動軟硬體升級商機。

自動駕駛將落實終端應用，探索更多商業模式

2020 年自動駕駛技術的商業化，以商用車、特定行駛路線和區域性特殊應用為 3 個主要的特色，並且多數鎖定在 SAE Level 4 自駕等級。能在 2020 年看到更多量、更多類型的自動駕駛商用案例，其中一項驅動因素來自各類平台化產品，如 NVIDIA Drive 運用 AI 人工智慧技術的自駕車開發平台，以及百度 Apollo 開放平台提供不同自駕場景的解決方案等，都協助車廠及各級開發商加速將自駕技術落實於產品中。然而，自駕技術的開發成本高，車廠或技術開發商需要找出更多自駕技術的可能性，並且必須可獲利、優化成本和改善問題，因此找到能滿足該可能性的商業模式也是 2020 年的重點。

太陽能模組產品標準化已成歷史，終端產品選擇將優先考量發電性價比

太陽能技術發展不斷更新，2018 年及之前的模組皆為標準 60 片或者 72 片版型排列，電池片也都以完整尺寸呈現。而 2019 年電池片的版型改變與模組端的微型技術發展多樣化，包含半片、拼片、疊片（瓦）、多柵線、雙玻、雙面（電池）模組等多樣技術疊加運用，使得最終模組產品的輸出功率相較於 2018 年增加一到兩個檔次（bin）。然而，模組產品的核心競爭力取決於度電成本。要降低度電成本，就要提升電池效率與模組功率，以創造更大發電量並確保產品長期的可靠性。未來市場產品定價的話語權將不再由製造端掌握，而是以市場需求及買方接受度為依歸。

資料來源：https://technews.tw/2019/10/02/trendforce-releases-2020-top-10-technology-trends/

5G也能養豬？中國政府神助攻，5G應用落地超出預期

2019.07.09 by
唐子晴

提前了整整一年，中國政府在6月6日，正式發放了四張5G商用執照，自此正式跨進「5G時代」，但中國在5G建設上，具體到底做了什麼？和其他速度也很快的國家相比，特別之處又在哪？或許和你想的很不一樣！

2019年6月6日，中國政府正式發放4張5G商用執照，包含了三大電信商：中國移動、中國聯通、中國電信，以及掌管有線電視的中國廣電。自此，中國一腳正式踏入「5G時代」。

根據GSMA公布的《移動經濟》亞太版最新報告指出，中國目前已在上海在內的主要城市進行5G測試，預計到了2025年，中國28%的行動連接都將通過5G網路，約佔全球所有5G連接數的三分之一。

的確，「上海虹橋火車站將成為全球第一個5G車站」、「北京海淀區有第一個5G社區了」⋯⋯諸如此類的消息陸續傳來。但是，這些建設究竟意義何在？中國在5G建設上，具體到底做了什麼？和其他速度也很快的國家相比，特別之處又在哪？

中國電信三雄投入5G成本，遠遠小於4G

「我們也不怕透露，整個產業在第一季，包括前五個月，收入增長基本上處於停滯狀態，中國移動甚至已經出現負成長，這是一個客觀的事實。」中國移動董事長楊杰在以5G為主題的上海MWC上，發表了一番「坦誠相見」的演說，點出了一個不可否認的事實：中國營運商下一波成長的機會，就在於讓人既期待，又怕受傷害的5G。

根據三大電信商先前釋出的財報指出，中國移動、中國聯通、中國電信在2019年，總共將投入310億人民幣在5G建設上，這數字卻遠遠低於4G和3G當時砸入的成本。

即便和韓國一樣，中國的5G建設都有國家計畫支持，讓一開始布局就「如有神助」，商用速度自然能搶進全球的前段班，而中國5G頻譜也是由國家配定發放，也沒有煩瑣的拍賣過程。但是，即便政府起到了「推動」作用，但究竟要從哪找到5G的價值，仍得靠電信商自己。

5G的關鍵應用不在消費者，在於如何和產業垂直整合，這一觀念已是老生常談，但讓中國電信三雄不願「大手大腳」的根本原因，其實和全球的營運商一樣，他們也在摸索，5G究竟該如何與產業成功結合？

提前1年商用，政府「神助攻」

雖然電信三雄「小心翼翼」，但布局速度卻不斷加快；事實上，中國5G的商用元年，比原訂的2020年整整提前了一年。

首先，有國家支持，幫忙電信商一起找出5G的商業模式。早在去年6月，中國就舉辦了一場由政府主導的5G競賽「綻放杯」，徵集各式各樣業界、民間的5G應用案例，並讓電信商、網通設備廠商一起合作，目的就是加速5G真正商用的進程；時至今年6月，競賽也邁入了第二屆。

再者，中國的5G組網布局，已經從原先打算「全面SA（獨立組網）」，轉換成為「SA＋NSA（非獨立組網）混合」，這無疑加速了進程。

5G核心網目前有兩種建置方式：讓5G基地台直接連到4G核心網的NSA方式，優點是部署快、成本低，但靈活度會受到制約；另一種則是獨立建置5G核心網的SA，雖然靈活性高，也是全球電信商最終目標，但成本高、布建速度慢。

別於其他國家都先走NSA，電信三雄原先打算全面採用SA，直至今年2月在巴賽隆納舉辦的世界行動通訊大會上，三雄才「改口」：某些情況下，我們還是會走NSA。
「6月6號執照發下來，就代表真的要開始商用了，但如果網路不成熟，也沒有終端支援，要怎麼商用？他們只能做這個選擇。」資策會MIC資深產業分析師鍾曉君說道。

一來，SA的設備、技術和NSA相比還是有落差，現在市面上支援5G的晶片、手機、CPE都沒有辦法完全支援5G網路，需要5G、4G，甚至是3G混合運行，如果全面走SA，這一批首發的終端裝置，則都不能使用；再者，今年電信三雄投入的5G成本不高，若要走高成本的SA，則會入不敷出。

楊杰指出，2019年中國移動已經推出「5G+」計畫，2019年將在全國建置超過5萬個5G基站，目標將在逾50個城市中推出5G商用服務；而中國電信、中國聯通今年都預計在40個城市也導入5G。

「雖然都有政府支持，但韓國營運商專注在提供高速行動網路，產業落地沒有這麼快，中國內需市場夠大，即使消費性市場他們也不會放棄，但足以從垂直產業應用去搶第一，並將成為接下來2B市場發展最快的地方。」拓墣產業研究院研究協理謝雨珊說道。

今年中國5G的應用，一點都不小兒科！

雖然全球百花齊放的5G應用，都還只是「驗證階段」，但中國這一年落地的試驗，可以說是突飛猛進，如果在2018年的上海MWC上，電信三雄展示的5G應用還只是一種飄渺的想像，到了2019年早已經超出預期。

有了政府支持，中國展示的5G應用一點都不「小兒科」，光是從中國移動的展位上看來，5G已經開始陸續導入城市的大型基礎建設，在醫療、自駕車、教育，甚至是農業方面，都有不少新進展。

有一顆「超腦」的智慧城市

5G要怎麼跟城市結合？首先需要搜集大量的城市資訊，在進行傳輸、計算、彙整，即時給出配套措施。

中國移動介紹，作為中國最大的電信商，他們已經擁有超過9億筆行動數據、1.5億筆家用寬頻數據、5億筆物聯網數據，這些都是「珍貴的寶藏」，經過即時加工計算，可以用於城市交通道路規劃、人流分析，也可以進行商業據點選址。

針對北京、天津、河北三個城市，中國移動推出了「超腦」，可以分析城市人口出入概況，年齡、性別等等面貌資訊，進而即時進行疏散規畫，「這對於政府來說，是有很強的指導意義的，」現場人員說道。

另外，對於城市的各個角進行監控後，像是有小孩走失，通過上傳訊息到管理平台，就可透過城市中各個攝影機抓拍到的影像進行分析比對，定位小孩最後出現的位置，後台會以該位置為核心自動規劃出最佳搜尋區域，再調動無人機和機器人的搜救、巡航路線。

現場人員透露，全中國已經有500個城市在進行智慧城市的架構設計，接下來將會陸續導入5G，和城市控管結合。

5G自駕車導入礦山、駕訓班

在位於上海市浦東區的展館內，設有一個「模擬駕駛艙」，可以即時操控1,000公里外、位於北京紡山區自動駕駛示範區中的無人車，車速約維持在20m/s內。

在這一個半開放園區內，這台車可以在「自動無人駕駛」和「遠端駕駛」間切換，當自駕車偶遇突發狀況時，就可以透過遠端進行人為干擾，。

「一般來說，這會用在人類無法到達的地方，或是災情救援中，像是礦山、道路搶修，現在也有駕訓班在洽談。」

今年3月，中國實現了第一起5G帕金森手術

在2019年3月16日，中國進行了第一個5G手術。

這一個專門治療帕金森的「腦起搏器」手術，病人在位於北京的人民解放軍總醫院，而醫生位於海南醫院，兩者相隔了3,000公里。雖然術前、術後都由現場醫生操刀，但最關鍵的手術部分，是靠5G網路低延遲的特性，耗時3小時完成。

另外，針對急救，在救護車、直升機上也搭載了5G小基站，透過5G遠端超音波回傳圖像，可以讓醫生即刻進行診斷，在最黃金的時間內，採取搶救措施，而不用再等到回到醫院時進行處理，在今年6月四川發生長寧6.0地震時，已經憑此針對骨折患者進行診斷。

5G也能養豬？

最令人嘖嘖稱奇的，是5G也能養豬，在四川省的一個豬圈中，目前和中國移動做，已經導入5G來對豬圈進行監控。

針對每一頭豬，都配有兩個生物傳感器：一個可以紀錄豬的體溫，判斷他們什麼時候排卵，進而來配種，提高生育率；另一個則成為豬的「身分證」，追蹤豬的位置，分析他的營養、動態，來達到「精準飼養」。

但是，這為什麼要這需要5G？

「第一個，感測器的連結量很大，大型豬場的規模都有上萬頭豬，4G沒辦法支援那麼多數量連結；第二個是數據的收集，因為穿戴設備其實很容易從豬的身上掉落，還是是要透透過精準搜集現有數據，再進行精準的計算來監測。」

1：1全息投老師直播授課

最有趣的，無非是5G教育了，中國移動這次導入了一個全新的技術——全息投影。
中國人多地廣，有不少學校較偏遠或是師資不足，在去年，中國移動就提出了「直播支教」的解決方法；到了今年方法再升級，讓老師「活靈活現」靠全息投影呈現。

「我們一般盯著螢幕2個小時就受不了，但學生需要學習一整天，效果一定不是很好，全息投影可以緩解，也可讓老師整體形象呈現出來，好像老師真的就在我面前講課，這個效果一定比單靠螢幕好很多。」現場人員說道，老師在攝影棚內透過直播，幾乎就能1:1等比例遠端互動授課。

除此之外，中國移動還備有另一套「驗收方法」。

中國移動還設有「學習筆」跟「學習卡」，透過上面的搭載的感測器和資訊紀錄，可以獲取學生手寫筆記、錯題率的數據，之後生成學習報告。

可以透過學生成績、上課資訊採集，彙整成學習成績報表。唐子晴/攝影

但是全息投影看似新潮，但沒有好幾台攝影機環繞拍攝主體，沒有全息投影布幕的話，是沒有辦法進行的，學校是否有財力可以採用？

「國家對這一快的投入還是非常大的，很多學校都已經投入了智慧教學設備政，而且這套設備還好，沒有你想象中那麼貴。」雖然最終現場人員還是未透露導入售價，但預計今年9月開始商用。

附圖：中國移動董事長楊杰坦承，2019年前五個月，中國電信業者日子都不好過。唐子晴/攝影
中國移動推出「5G+」計畫。唐子晴/攝影
像是位於河北省的雄安新區，有很多外來人口，地方政府可以即時掌握這些人口的概況。唐子晴/攝影
像是智慧城市的安防系統，中國移動以走失兒童的案例來展示。唐子晴/攝影
遠端駕駛的視角，含括擋風玻璃（中）以及兩個後照鏡的視角（左右）。唐子晴/攝影
中央衛視已經大幅報導這一起手術。唐子晴/攝影
在救護車上，也有這種可以連結手機的5G超音波設備，更方便攜帶診斷。唐子晴/攝影
但即使豬的數量很多，這一點似乎NB IoT也能做到，是否一定需要5G，仍有待考察。唐子晴/攝影
現場展示的地理老師全息投影教學，引來大批觀眾圍觀。唐子晴/攝影

資料來源：https://www.bnext.com.tw/article/53922/what-is-the-new-things-about-5g-in-china-construction

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