倒數11天!選議員可以做什麼?
來談談 #象山附近居民的交通煩惱
上次在活動上,市政提問部分,有住在松仁路底六合里一帶的朋友詢問「未來如果捷運東環段開始施工,要如何避免交通黑暗期,以及未來客運站跟公車總站是否會合併」?
我跟他說,我在市議會一定會全力監督施工的配套措施,包含防塵、防噪、道路的替代規劃,乃至於附近建物的結構安全等,將建設捷運對周邊的衝擊降到最小。
但同時我也向他很老實地坦承,動工之後,或多或少周邊的交通一定會受到影響,去承諾100%絕不受影響是不可能也不負責任的說法。
從交通結構來看,吳興街底靠山邊一帶的社區人口量其實不小,但聯外道路卻很有限,主要就是依靠松仁路作為幹道。其他兩側道路像是吳興街或是信義路五段150巷,先天上路寬就不足,沒辦法在施工時完全取代松仁路,所以屆時必然會有交通上的衝擊。
當然,設法讓居民的生活不要受到太大的影響就是我們的責任,有許多市府工程單位和里長、議員等民意代表之間可以協調的地方,大家一起想辦法,達成最大的公共利益。
至於客運和公車總站合併,今年三月我在東環段的施工說明會上也注意到這個訴求:有附近的商家和居民陳情,希望可以將「Y39的站體與公車總站作聯合開發,結合公車和捷運的運量與人潮帶動周邊發展」。這個建議目前並未被捷運工程局採納,但捷運東環段尚未開始正式施工,全案也還在審議過程,未來在議會,我會持續密切關注此案,為大家每天的交通做好把關!
投票倒數,真的要懇請大家11/24集中選票!
給我一個機會為大家出力!
>>捷運和交通相關更多政見:http://bit.ly/2JOkw37
#松山信義請投10號吳崢
#交通 #在地政見 #捷運
支持吳崢|線上捐款:http://bit.ly/yeswucheng
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我跟他說,我在市議會一定會全力監督施工的配套措施,包含防塵、防噪、道路的替代規劃,乃至於附近建物的結構安全等,將建設捷運對周邊的衝擊降到最小。
但同時我也向他很老實地坦承,動工之後,或多或少周邊的交通一定會受到影響,去承諾100%絕不受影響是不可能也不負責任的說法。
從交通結構來看,吳興街底靠山邊一帶的社區人口量其實不小,但聯外道路卻很有限,主要就是依靠松仁路作為幹道。其他兩側道路像是吳興街或是信義路五段150巷,先天上路寬就不足,沒辦法在施工時完全取代松仁路,所以屆時必然會有交通上的衝擊。
當然,設法讓居民的生活不要受到太大的影響就是我們的責任,有許多市府工程單位和里長、議員等民意代表之間可以協調的地方,大家一起想辦法,達成最大的公共利益。
至於客運和公車總站合併,今年三月我在東環段的施工說明會上也注意到這個訴求:有附近的商家和居民陳情,希望可以將「Y39的站體與公車總站作聯合開發,結合公車和捷運的運量與人潮帶動周邊發展」。這個建議目前並未被捷運工程局採納,但捷運東環段尚未開始正式施工,全案也還在審議過程,未來在議會,我會持續密切關注此案,為大家每天的交通做好把關!
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