🚉🚉新北市TOD增額容積、土管修正公展起跑🏃♂🏃♂
為實踐緊密城市發展目標,#新北市 政府以 #大眾運輸場站 為發展導向(Transit Oriented Development, TOD),藉由火車、捷運系統的分佈,引導生活、就業、就學及商業等行為,同時結合,「捷運蓋到哪、都更做到哪」的 #都更三箭 策略,前已分別於2019年8月及2020年1月分二階段公告新北市56處捷運、火車站周邊地區適用範圍之增額容積相關規定。而法令上路已逾1年,經滾動式檢討並參考市場及其他五都執行經驗,於2021年8月20日啟動土管修正作業,辦理都市計畫公開展覽30天,並於2021年8月23日(星期一)起於板橋、土城、樹林、泰山、新莊、永和、中和、淡水、三重、蘆洲、汐止、新店、三峽等行政區,陸續辦理13場公開展覽說明會,讓民眾能更深入了解本次修正內容,歡迎民眾踴躍參與。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,#捷運都更、#主幹道沿線都更、#危老都更,是市府團隊推動「#都更三箭」最重要的主軸。截至目前市府城鄉局團隊在都更總申請量已達455件、累積核准212件、說明會辦理315場並持續辦理中,我們將在兼顧環境和公平正義的前提下改善市容,持續給市民朋友們安心的居住空間。目前新北市在「推動都更三箭」的進度如下:...
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捷運路網建設中
#新北市 #捷運路網
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#讀者投稿【「捷運蓋到哪,都更就到哪」,但都市生活更便利了嗎?】
近年,TOD在台灣很夯。新北市更喊出「捷運蓋到哪、都更就到哪」,把抽象的TOD概念化為好懂口號,但TOD到底是什麼?當雙北、台中、高雄…都爭相將TOD作為城市規劃的概念,我們真的用對了嗎?
TOD是一個以大眾運輸為導向、符合綠色與永續理念的開發模式,理論上,TOD模式下的運輸場站能提供便利的步行生活圈,5至10分鐘的路程就能到達商業、文化、教育、住宅等區域。
然而,實際在雙北捷運各場站走走,會發現無論轉程動線、出站人行空間、場站與周邊設施的聯通程度都跟「TOD」目標有點遠,從日本東京六本木地區的整體規劃,更可看出雙北捷運目前政策僅是標誌了捷運場站,尚未有真正相應的區域與都市設計。
專家學者從都市設計、徵收土地、政府財務與迫遷,四個面向指出TOD與都更在實務上可能被錯誤混用的問題…
★以獨立報導,堅守新聞價值,#贊助報導者:http://bit.ly/2Ef3Xfh
#都更 #捷運 #TOD #大眾運輸 #環境永續 #都市規劃 #報導者
捷 運 蓋到哪 都更 做 到哪 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
#捷運都更、#主幹道沿線都更、#危老都更,是市府團隊推動「#都更三箭」最重要的主軸。截至目前市府城鄉局團隊在都更總申請量已達455件、累積核准212件、說明會辦理315場並持續辦理中,我們將在兼顧環境和公平正義的前提下改善市容,持續給市民朋友們安心的居住空間。目前新北市在「推動都更三箭」的進度如下:
🏠 都更第一箭:捷運蓋到哪、都更做到哪,第一階段21站已經優先推動。提供增額容積獎勵加速捷運周邊都市更新,並可取得 #托老 、 #托幼 或 #社宅 等公益性設施。
🏠 都更第二箭:主要幹道沿線市容的改善,5個月內完成都市計劃施行細則修訂,並且於7月份公告實施,針對沿線道路寬度及建築基地若達一定規模即可給予獎勵。
🏠 都更第三箭:針對最重要危老重建,特別成立 #都更推動辦公室 ,目前已經辦了315場對外說明會,危老重建申請已達110件並核准了81個案子。更在7月份時率先全國發佈都市更新申請代拆辦法,採公權力處理協調不成的待拆戶,保障居住安全。
🏠 翻轉城市環境:6月份時親自前往內政部都市計畫委員會報告 #塭仔圳市地重劃,感謝委員會於7月時讓這個延宕20年的都市計畫審議通過,預計109年啟動市地重劃作業。 #五股垃圾山 也是一個挑戰,已於9月公告實施擴大五股都市計畫發布前試辦計畫,將在110年底完成環境整頓及綠化,同時,結合 新北市政府警察局、環保局等相關單位力量,並由副市長 #謝政達 擔任召集人,環保局長 #劉和然 及警察局長 #陳檡文 擔任副召集人,透過跨局處整合成立 #環境稽查重案組 以整頓垃圾山為首要目標。
都更案不是與民爭利,而是以維護民眾利益來更新都市發展。對於少數不同意見者,#居住正義 還是要維護,所以在程序完備情況下,市府有公權力就要展現魄力和執行力,不要等到憾事發生,才後悔當初沒做好。別人不做的,我們來做,大家一起努力,我們的決心不容挑戰。
#新北大工程 #安居樂業 #以人為本
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新北市人口高達400萬人,提供安全的居住環境,是侯市長與市府團隊的承諾。尤其像是日前強降雨及418花蓮大地震,都讓身居在危老建築的市民難以安心,而新北市府城鄉局除了在3月18日成立「新北市都市更新推動辦公室」,至今更辦理超過百場說明會。同時,從「#危老條例」上路至今新北市危老重建核准案量已達37案,為全台核准案量最多且推動效率最高的縣市。協助改善危險或老舊居住環境是新北市「都更三箭」首要任務:
🏠「第一箭:捷運蓋到哪,都更做到哪」捷運出入口的一定範圍內,提供公益、環境改善設施以及公共運具停等空間。選定20處捷運路線交會或高運量站,優先推動TOD。創造多元的發展、活化都市的機能、改變城市的風貌。
🏠「第二箭:主幹道沿線市容改善」研提建築立體輔導計畫,讓市有空間活化再利用,增加建築安全及城市美觀。並針對主要幹道路寬度及建築基地達一定規模,基準容積率得酌予加給。
🏠「第三箭:#危老都更」以防災角度從寬認定危老建築,針對急迫區域優先進行都更。進行190案危老社區分類盤點,以一案一輔導方式專業管控。
一直以來侯市長希望讓市府團隊夥伴們「#接地氣」,主動前往現場瞭解問題並與住戶討論,這樣才能真正有效解決而達到「簡政便民」目的。我們必須有公權力負起責任,明知危險的房屋,市府就要展現執行力與魄力把程序正義走完,結合里長全面動員,該做的事情就勇敢往前走,建構安全的「新北友好市」。
#安居樂業 #行動治理 #簡政便民 #都更三箭 #4ourNewTaipei #新北友好市
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侯友宜:捷運蓋到哪,都更做到哪!
「 #三環六線 」打造通勤微血管!
#五股泰山捷運 #侯友宜政見發表會
政見新聞:
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新北市捷運工程局(五股泰山輕軌):
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向行政院請願發聲/(五股泰山捷運)
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