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杜絕防疫破口 屏東監理站與屏東警方加強攔查違規白牌車
屏東監理站併同屏東縣政府警察局出動2組人力到東港、枋寮白牌車易出沒熱點加強取締，現場攔查1輛白牌車違規載送民眾，依據違反公路法規定，當場舉發處10萬元罰鍰，並吊扣司機駕照及違規車輛牌照。
稽查小組於近日在東港碼頭附近，針對可疑車牌號碼加強攔檢，發現1輛白色自用小客車載送民眾到高鐵左營站，攔查後訪談乘客及司機，白牌車司機辯稱是幫忙接送朋友到高雄，但乘客向稽查人員坦承向司機支付1人200元之車資，司機當場百口莫辯。
屏東監理站表示，未經申請核准，以自用車輛經營計程車客運業，違反公路法第77條規定，將依情節輕重，處10萬元以上、2500萬元以下罰鍰，非法營業之車輛牌照及駕駛人駕照得吊扣4個月至1年或吊銷，非滿2年不得再請領或考領；提醒駕駛人千萬不要以身試法。
🔺防疫第一線請不要忘記警消
⚠️直接開罰適法性？裝備夠嗎？施打疫苗太少？
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今天防疫指揮中心記者會宣布，未戴口罩者將不再勸導而是直接開罰。另外，應關閉的休閒娛樂場所違法營業，也要對業者、現場執業人員、消費及聚會者分別裁罰。這些都要依賴警察，甚至確診失聯者也是要請警察去找，更不要說每天有多少消防救難員送了多少確診者到醫院？現在全國警消加強勤務，但有幾點問題，建國希望衛福部可以再為他們多思考，#不要讓警消落在防疫戰力圈之外：
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🔺警察直接開罰的依據？
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如果今天是配合主管機關、也就是衛生局的稽查，勉強還能說是要配合，但如果是要警察獨立執行，完全找不出適法性。
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交通違規有依法賦予警察稽查權，但 #警察沒有傳染病防治法的管轄權。通篇傳染病防治法「警察」只出現3次：「地方主管機關人員會同警察從事防疫工作」、「警察發現病人或其屍體應通知」、「不服醫療機構隔離指示應報請主管機關通知警察協助」，而防疫措施要警察配合衛生所出動取締，基層連個公文都沒看到，只有長官在LINE上的指示而已。
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再者現在的 #取締程序根本毫無標準，目前所知已有「填寫紀錄表移送」、「有錄影畫面即可」、「要先寫勸導單等勸導無效才算」、「帶返所製作筆錄」等多種作法，且沒有一個是衛生機關的執行程序，亂象頻傳。
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沒有法源依據、程序無標準、又可能被追究法律違失行為，又要冒著染疫的高度風險，基層員警內心會有多少糾結？
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🔺防疫稽查，裝備夠了嗎？
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這一陣子常看到警察攔查有沒有戴口罩、進入違法營業的小吃部查緝，都只有戴口罩而已，被取締的民眾是否染疫，完全無法可知。甚至於抓通緝犯，過程中難免扭打拉扯叫囂，通緝犯是不可能出面篩檢或確診治療，警察染疫風險更大！
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另外，消防救護員也是高風險職業，若非事先通報「案主有確診、正在隔離、有接觸史」…等等，就不會穿防護衣出勤，送到醫院才確定案主染疫，救了人卻身陷染疫危機！
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除了口罩，今天衛福部要加發給警消1千個防護面罩、2千個護目鏡，對於全國8萬多名警消來說，足夠嗎？#有沒有全面調查警消防疫物資？
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🔺警消施打疫苗人數太少
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指揮中心副指揮官陳宗彥今天表示，到本土疫情爆發之前，員警施打疫苗的比例都不高，疫情爆發以後目前施打率僅 6%。而消防稍微多一點，已經施打到32%，但也沒有超過半數！也難怪警消染疫頻傳！#是應該讓警消盡快施打疫苗！
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基層警消從去年疫情爆發以來，皆戰戰兢兢，無不努力配合防疫，現在疫情延燒，需要加強勤務，原本的應變計畫已經無法適用，現在要基層冒著高度風險，要怎麼讓警消更有動力值勤？因此請衛福部、內政部再多多深入思考！
又一個在山上煮飯引發森林大火的例子！
現在正缺水的時候，請不要去山上野炊！
嘉義林管處表示，八通關杜鵑營地附近有5名登山客因烹飪不慎引發森林火災，該5名登山客16日下午由內政部保七總隊員警攔查到案，隨即進行訊問製作筆錄，全案將依違反森林法函送地檢署偵辦。
依據森林法第53條第三項規定，失火燒燬他人之森林者，可處二年以下有期徒刑、拘役或科新台幣三十萬元以下罰金。
阿兩有天晚上下班後騎機車要去公園運動，在停等紅燈時，剛好遇到一名警察，卻被警察攔住要求對他實施酒測，阿兩認為警察並沒有對他實施酒測的依據， ... ... <看更多>
... 志祺七七的商業合作方案」廣告段落02:29 警察盤查民眾，有法律 依據 嗎？ ... 自由的9個小時：https://bit.ly/3eCT495 →警濫權查個資非首例藝人、 ... ... <看更多>
攔查依據 在 [發問] 交通攔停問題- 看板TPC_Police - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位學長好，我想請問一個實務情況如下：
假設今天所內一值一備，鄰近所無法支援的情況，我在路上目視看到一個人騎乘機車交通違規，將他攔停後開啟秘錄器，對他說明違規項目並表明欲開單，在詢問年籍資料時遭到拒絕，接著步行離去。
目前知道的資訊只有車牌號碼，想請問遇到這種狀況可以道路交通管理處罰條例第60條逕舉嗎？
發文如有不妥請學長告知，再行修改
麻煩各位學長指教，謝謝大家
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