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兩千多份支持淡北道路開工的連署書就是民意！要求中央重視地方交通建設，勿在背離民意、讓鄉親失望
#社團連署連結：
https://reurl.cc/VEklrQ
#淡北聯外道路爭取紀錄：
https://reurl.cc/zexE2N
支持淡北道路開工連署人數不斷增加，前幾天突破兩千份連署，一面倒的支持！其中最常出現的字句就是「到底還要多久？」真切反應出雙北人對於淡北道路的殷切期盼，因為真的拖了太久時間。
關乎淡北道路的不只地方鄉親，雙北的朋友也沒缺席！事關雙北百萬人的交通建設，北台灣不能也不允許再次擱置下去；這次的連署支持就是要讓中央聽見地方的怒火，行政院一天不核定補助經費，淡北道路就無法開工！
數場公聽會、協調會召開，專業環評的通過，代表淡北道路是兼顧環境保護與發展，並有著大多數民眾共識的交通建設，實在沒有道理一再拖延；少數的聲音不能否決多數前進的希望，中央必須正視地方心聲、儘速回應。
號召更多人與孟楷一同支持淡北道路！相關資訊及連署進度會持續更新並放在臉書專頁；一起盯政府、追進度！
#爭取淡北道路開工！關鍵30天，請關心淡北道路的朋友們站出來與孟楷一同連署支持，讓工程早日開工、早日完工！
#重要訊息！淡北聯外道路不能再拖，事關雙北百萬人權益的重大交通建設，更是地方共同的心聲，淡北道路關鍵30天，請各位關心的朋友們，大力的連署來支持！
上週（8/20）孟楷要求新任交通部長 #王國材 前來淡水視察，感受淡水塞車之苦，而無論是部長、公路總局局長也都説淡北道路是解決問題的方案，但 #行政院卻遲遲不核准。讓新北市府無法開工，新北市副市長甚至揚言，勢在必行！
所以，淡北道路環評通過一年半卻遲遲無法開工，最大原因在於中央預算卡關！交通部、公路總局都表態支持、要做，因為這就是事關大眾利益的重大交通建設，少數反對的聲音不能再次拖緩公眾利益的前進，上班通勤、周末遊客的塞車惡夢不能再忍！
孟楷與所有關心淡北道路的朋友共同要求！一個月內新北市府與地方溝通後，報請中央核定；#中央必須核定相關補助經費！支持淡北道路開工！以積極的態度，回應人民的期待。
匯集北台灣共同心聲，#請一起大力連署支持淡北道路開工！相關資訊請掃描QRcode或是點擊下方網址；相關的淡北道路資訊也會持續分享在臉書粉絲團，一起追進度！讓工程早日開工、早日完工，解決北海岸長久以來的塞車夢魘。
#社團連署連結：
https://reurl.cc/VEklrQ
#淡北聯外道路爭取紀錄：
https://reurl.cc/zexE2N
淡北道路環評通過一年半、中央經費補助遲不核定，不是交通部在卡？是誰在卡！
淡北道路在共同努力下，2020年1月15日通過環評，過去一年半報請中央爭取30億的一半施工經費補助，也經由交通部專業意見審查認為可以補助，但卻遲遲尚未核定。地方急、每天用路人急，就只有行政院高官們不急？交通部說沒卡經費，我們就問，「那是誰卡經費？」
雙北市府都有密集的交通評估小組開會，也都能針對專業意見互相交換。我再次強調，道路是互相的，無論是平日通勤族、或是週末觀光客，淡北道路服務的就是大台北地區700萬的人口。
身為交通委員會的委員，我更知道，解決民眾交通的問題勢在必行。因此昨天要求交通部長到淡水了解真實民意及感受塞車之苦，這本來是五月部長上任期就要來的，只是遇到疫情；降級後立馬要求，因為我知道，應該的建設不能無止盡的拖延。
建設真的不該分黨派，能夠為雙北地區好就該共同支持！現在的進度是只要中央核定補助，能夠立即招標開工，而中央負責的台2線早已超過當初規劃的負荷，加上淡海新市鎮也是中央規劃，更應該要負責任地把對外的交通都做徹底的改善。
各位鄉親，最後一哩路，持續反應，要求中央的高官們聽到在睇地的心聲！這是救命、也是回家的路，權益不能再被犧牲！
#支持淡北道路開工
#要求中央儘速核定補助
「淡水河北側沿河平面道路工程」採購案 已於111年12月26日公告招標 預定112年2月9日9時截止投標 ... <看更多>
... 北開車真的越來越難停，停車費越來越來驚人 . T. 呼嚕嚕. thumbnail. 東海 ... 剛剛有個小姊姊 她不小心騎白牌上了水源快速道路其他車看到她也只會叭她…. 我怕 ... ... <看更多>
支持淡北道路開工 在 [情報] 淡北道路決標- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
#淡北道路 決標啦
預計118年完工通車
淡北道路工程經評選程序確認 #榮工工程股份有限公司 為合格最有利標廠商
於今日發布決標公告
目標今年底動工
預計118年完工通車
將紓解台2線竹圍路廊的交通瓶頸，並提供往來雙北市的快捷路廊
促進 #淡海新市鎮 、 #北投士林科技園區 開發
#淡北道路
支持淡北道路聯盟
我是淡水人
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https://myppt.cc/uynFZT
恭喜淡水，這條道路真的有相當大重要性，希望能儘速完工。
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