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你也會在家打造自己的開心農場嗎？開始在家裡種菜🥬的人現在是越來越多，不管是超好種的青蔥、地瓜葉，還是要花多點時間等待的胡蘿蔔🥕、黃瓜🥒，看著它們長大以及收成的那一刻真是過癮🤩～今天A+要來介紹城市農夫的相關英文，我們一起來看看吧！
🥦urban farmer🥦
🥕urban (adj.) 城市的
🥕farmer (n.) 農夫
🌽farm (n.) 農場
🌽farming (n.) 務農
🌽farmhouse (n.) 農舍
🎥 A+ English Youtube頻道 https://www.youtube.com/user/AmcAplus
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不只是這次想跟團的人要看，上一團有跟的人也要看喔！
因為屁寶和秦秦實在太喜歡Lingumi，茜茜跟團隊一起發想設計的一套『茜茜xLingumi 購物小高手桌遊』，
花了很多時間討論，一次又一次的修改，做出來我很喜歡，雙寶也愛玩！
這是想延續Lingumi邊玩邊學的概念，延伸到實體桌遊上，讓孩子可以透過玩桌遊複習所學到的單字、句型。
🔸 『購物小高手桌遊』#玩法：
❶ 沿虛線將所有店家、商品圖卡及購物清單剪下(由我們代印會是裁切好的)。
❷ 排列好店家及購物車圖卡，並將所有商品圖卡疊成一堆且全部面下。
❸ 讓孩子隨機抽取一張購物清單，開始【購物小高手】任務挑戰。
❹ 隨機抽取商品圖卡，並讓孩子嘗試唸出單字。
❺ 如果卡片上的物品，跟玩家手中的購物清單相符，就可放在購物車圖卡上。
❻ 如果卡片不符合購物清單，就引導孩子依商品性質放回所屬店家即可。
🔸 #延伸：
可以一個人玩，也可以限時購物；兩個人玩就可以比賽看誰買到最多樣。
從這個茜茜設計的桌遊中，孩子可以學到 認知、分類、購物、40個英文單字，裡面的單字都是Lingumi有教的唷！
（圖案也是經過Lingumi授權，使用跟APP裡面一模一樣的，讓孩子有高度連結）
雙寶很愛玩，也讓我想把這個寓教於樂的桌遊分享給茜粉們！
#茜茜寵粉不遺餘力
#你們也很愛我_我們互相拉 😆
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💗 #要如何獲得這麼棒的桌遊呢❓
茜茜已經把『茜茜xLingumi 購物小高手桌遊』圖檔上傳到雲端，
只要有跟茜茜團（以前跟過也拿得到喔），就可以獲得這個 #無價 的桌遊（外面買不到），大家可以自行列印圖檔，跟孩子一起玩。
因為茜茜覺得這個桌遊真的很棒，所以請團隊幫我另外做成實體卡片，不但有厚度，更是光滑面，比一般紙更耐玩！
可以在購物清單上面用白板筆寫字，擦拭後就可重複玩！（如照片）
如果你沒時間自己列印，茜茜也會同步發起『#團印』，只會酌收工本費（印刷+紙+包裝袋+運費），只收成本，沒有賺錢，抱著服務跟緊茜茜的爸媽的心💕
費用與表格會在明天8/24(二)中午12:30開團時一起發出！上一次跟團的，還是這次跟團的，都可以填寫表單，索取桌遊圖檔。
💗 #特別說明：
表單內會有兩個選項，
❶ 只要圖檔（不需付費）
❷ 要圖檔+團印（需付工本費）
只要有填寫都會用mail收到圖檔，可以自行下載；而團印的部分收款後才會一起發包印製，表單內都會寫清楚相關規則&付款方式。
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特別感謝Lingumi總是給茜茜團最好康！
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不認真減碳就會完蛋！低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門！ - 散裝船股王搶造節能船 不只環保，更是生存問題！（08/03/2021 商業周刊、風傳媒）
「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」
減碳規定變嚴 成存亡之戰
文／韓化宇 、 責任編輯/周岐原
「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」
「節能船不夠將退出市場」
1999年成立的慧洋，是台灣船舶數最多的散裝航運公司，也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季，慧洋稅後淨利8億9千萬元，每股盈餘（EPS）為1.19元，兩個數字，皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。
特別的是，針對未來趨勢的節能船，它們已先布局，預計到年底會有近5成的船，都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的，」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。
「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」藍俊昇自信的說。
藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。
它擁有138艘船，主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來，也不及慧洋多。
減碳規定變嚴 成存亡之戰
當前，航運界最大的挑戰，是國際海事組織（IMO）對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月，IMO通過新規定，2023年後，將限制船舶的碳排放量。這項新規，可說是船公司的「大魔王」，根據統計，2023年後全球的散裝船有高達47％無法達到標準，貨櫃船更有高達53％無法達標。
高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示，不符合IMO環保規定的船，到了港口很可能被扣船，「船被扣，會留下紀錄，沒人敢租這艘船了，等於被宣判『死刑』！」
張長根認為，IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著，減碳不再只是停留在社會公益的層次，而是關係到一家船公司能否經營下去。
多年前，慧洋為何會想布局？
時間回到2013年。
當時，散裝航運市場正處於低谷，同業都在大幅縮減造船的資本支出，據英國海運諮詢機構Clarkson統計，全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數，在2009年達到高峰，超過80％。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜，最低時只剩8.4％。
然而，藍俊昇卻也聽到，國際級競爭對手都在準備造節能船，布局未來，於是他決心投入，積極花錢訂新船，但也招來小股東反對。
單看財務報表，他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季，它的預付船舶款金額，還比營業活動產生之現金流入高。
被股東罵 也要砸錢拚規模
每次慧洋的法說會上，分析師都會關心，慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」，獲利表現是否會更好？每年小股東則會來抗議，慧洋太會花錢，導致股利配得少，在景氣谷底時期，慧洋的競爭對手裕民，其股利配發率平均高達9成以上，慧洋的股利配發率平均只有5成左右。
由於他在慧洋持股比率高達近5成，在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。
2009年，慧洋約有51艘船，現在擴張到138艘船，等於金融海嘯後，慧洋不但沒有縮手，船隊規模還逆勢成長1.7倍，其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。
其實，慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。
多數散裝航運公司的營運模式，是自己攬貨，收取運費，或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租（通常1年以上）給客戶使用。
其主要租家是日本大型航商，如日本郵船、商船三井、川崎汽船等；也有國際大型糧商，如加拿大最大的糧商Viterra等。
「包租公」營運模式雖有一個缺點，就是當海運市況大好時，因為是長租，沒辦法即時調漲運價，當下可能錯失賺「順風財」的機會；但當市況轉差，運價暴跌，它能避開重大虧損的風險。
因此，慧洋2010年上市後，儘管航運市場委靡不振，卻沒有1年虧損。
也有船公司想仿照慧洋的營運模式，但這個模式要成功，船隊規模必須夠大，也就是你必須敢投資、敢造船，光這一點，很多同業就卻步。
「我每年賺到的錢，幾乎都投入造船，錢不夠我再向銀行借！」藍俊昇表示，他大可選擇，維持50、60艘船的規模即可，「這樣我管理起來反而比較輕鬆，」但問題是，航運業不像科技業，競爭力是來自技術創新，要領先別人，「規模經濟」是一大關鍵。
他舉例，大型糧商長租船載運穀物，但有時景氣突然升溫，需要更多的船載貨，船舶多的公司，就有辦法臨時增派船隻給糧商使用，「久而久之，大型糧商覺得隨時能跟你租到船，就願意跟你長期往來，這是規模經濟帶來的好處。」
願意看長期，人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察，慧洋初入市場時，為了爭取客戶，別人嫌麻煩而不願提供的服務，它會費心思去解決。
舉例來說，大多數船東有一個根深蒂固的觀念，航行時必須繞開海盜多的海域，但刻意繞遠路，運送的時間拉長，對租家來說總是不便。
但藍俊昇思索，穿越海盜出沒的海域，固然有風險，「但這是無法解決的問題嗎？」
於是，他花了很長的時間跟保險公司協商，若遇上劫船，能幫忙理賠部分的金額，還在船上安裝對抗海盜的設備，並聘請海上保全護船。
全副武裝後，海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」，就改搶別的船。慧洋還發現，租家為了縮減航行時間，也願意承擔這些額外的安全費用。
就這樣，租家覺得跟慧洋往來，限制較少，安全也不輸人，於是跳槽。口碑傳開後，慧洋有不斷增長的客戶做為支撐，才更放膽造船，呈現良性循環。
現在，慧洋內部又養了50、60名工程師，專門負責研發節能技術，如何讓一艘船用最少的油，跑最遠的航程。
慧洋是散裝航運股王，受惠今年散裝市場復甦，慧洋7月19日除息，但立刻就填息，顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析，目前散裝新造船訂單量仍低，且造船廠要增加產能不容易，在船舶供給增加有限下，慧洋近3年展望樂觀，惟報告提醒，慧洋的歐洲線收入比重提高，歐洲客戶穩定性高，但要求也高，是未來挑戰之一。
我們問，他這麼晚創業，為何沒有急於收成，反而要一直把獲利拿去投資未來？
藍俊昇說，他對自己的期許，就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧，才不會被眼前的困境迷惑，而喪失領先對手的機會。
「該做的就去做，時間，終會證明你是對的，」藍俊昇這麼說。
完整內容請見：
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553
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｜叮叮迷注意｜限量版電車大富翁開箱 4款金色特別電車棋子超細緻
不經不覺電車已服務了香港117年，今年推出一副限量版大富翁，於6月11日正式公開發售，售價$380。雖則遊戲玩法與普通大富翁相似，不過各項細節也加入了電車元素，例如精緻的電車棋子、港島電車站棋盤及電車活動的機會及公益福利卡等等。
開盒可見當中有三份紙本，分別是中英文版本的遊戲說明書，而且附送了香港電車的路線圖。基本上棋盤的設定與普通大富翁一樣，只是在各個細節中加入了電車的元素，較為特別的是附送了一個深綠色的絨布小袋子，讓玩家存放棋子方便收拾。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210611/XWKYW3DNDNEIRFHLMBVYX5UQWY/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
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在我看過許多論文之後，大部分的研究指出吃進相同卡路里「減醣」與「計算一天攝取卡路里」的成效差別並不大。既然要開心的減肥，那不如就不管吃什麼，只管一天的基礎代謝量相對來說快樂些吧？
本週是一個月的減肥驗收成果，不知不覺來到第四週了，這個月大吃了好幾次😂竟然-2.4kg，而且體脂肪也有降低呢！
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如果可以的話請幫我翻譯英文字幕(´・ω・`)
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★自我介紹★
大家好，我是KAZU（日本人）
我是愛講廢話的家庭料理研究家♡
介紹給你們一些輕鬆做的日式家常菜食譜的頻道♡
希望能藉由分享這些食譜，讓大家不用出國也能嚐到純粹的日式風味♡
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楽曲提供：Production Music by http://www.epidemicsound.com
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#減醣減肥 #風險 #計算基礎代謝量
旱象持續，中部地區水情持續嚴峻，雖然現在啟動供五停二的機制，但負責供應大台中地區用水的德基水庫，12日上午7點的蓄水量僅剩下4.8%，當地農民說擔心影響農作物生產，也在上午舉辦祈雨，希望老天趕緊降雨。南投主要的茶區竹山鎮，也因為缺水茶樹無法發芽或是乾枯，當地農民擔心將影響春茶收成。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/521266
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