《讓大佛再度亮起來》
說到「彰化」,大家就會想到「八卦山大佛」。
據說,外國朋友來到中台灣觀光,首要就是來看彰化縣的「#八卦山大佛」。這尊以日本鎌倉大佛造形為本,所設計的釋迦牟尼佛像,其面容慈祥莊嚴,高達23公尺,建成至今已一甲子。祂擁有『#東亞第一大佛』美名,也被列為台灣八景之一。
然而,歷經長期的風力、生物及雨水等外力作用,大佛外觀損壞的情況十分嚴重。佛身表層斑駁及建物漏水等問題。
於是,彰化八卦山大佛寺主任委員 #張世良 博士,十幾年以來多方奔走,希望獲得政府重視,重現八卦山大佛風華。
終於獲得 #文化部 的補助,這項經費高達三千多萬元的修復工程標案,歷經多次流標後,在去年(2020年)發包開工了。然而,大家高興沒有多久,卻因為縣府和包商屢屢發生工程糾紛,#工期不斷延宕,原訂於今年2月重新開放的大佛,至今依舊外觀斑駁、黯淡無光,令彰化縣民與遊客們都很失望。
谷哥認為,八卦山大佛不但守護我們的鄉土,也是縣民珍貴的回憶,更是彰化縣揚名海外的重要地標。因此,呼籲 #彰化縣政府要積極作為,#提高行政效率,敦促施工單位儘快完工,恢復往日人潮如織的榮景,讓大佛再度亮起來!
#魏明谷 #WillBeGood
#福國利民
同時也有27部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(9/28)】 #亞洲矽谷工程與招商 「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策,也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一,但最基本的建設,位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標,於是拆開重新招標,先招設計標,雖然案子以航空城公司負責,但...
政府 流標 在 蔡筱薇 Facebook 的最讚貼文
#筱薇問政
#為您發聲
東區 #立體停車場 工程流標多次,筱薇今天於議會工作會報上表達關切,要求交通局檢討細部規劃,但絕不能盲目追加預算,而是要從其中的項目來檢討,確保重大工程能在規劃期程內順利招商及完工。
筱薇也提及台南市 #無障礙公車數量 為六都內最後一名,市府應全面汰換老舊公車,並朝向全面電動化無障礙設備發展,保障長者、弱勢者、行動不便者搭乘權益。
另外,隨著國內疫情逐漸趨緩,政府應積極扮演催化劑的角色,筱薇要求觀旅局把握 #觀光產業 復甦的契機,推動台南旅遊的套裝行程,把人潮留在台南,讓觀光產業能實際獲得收益。
筱薇也關心 #車鑑會委員評鑑機制 ,希望交通局在聘任委員時能夠更加嚴謹,因為鑑定結果對於當事人在法律上判決非常重要,而遴選的機制要更專業,才能使公眾信服。
政府 流標 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【特貿三招商成功,逾500億成高雄史上最大投資案!】
繼台積電進駐北高雄後,南高雄也傳出重大投資突破,流標已2次的「#高雄多功能經貿園區特貿三都市更新案都市更新事業實施案」,今天確認南北基地三案都有廠商投標申請,更有投2標以上廠商,確定成功招商!(得標廠商尚待評選)
以下是開發案小檔案:
■分成三塊基地:北基地為9387坪,南基地北、南分別為3650及3025坪。
■建蔽率60%,容積率630%,申請容積獎勵最高可達945%。
■加計容積獎勵後,投資額預估突破500億,就業機會超越4000個,超越投資350億的富邦凹子底案,成高雄史上最大投資案。
■韓國瑜任內,2019-2020兩年促參投資僅約80億,較陳菊任內大幅衰退。陳其邁上任後,今年已有新光人壽、全聯實業、麗寶集團投資高雄超過60億,加計此案,韓國瑜要執政14年才能達到如此績效。
■本案將住宅使用上限調升到50%,商業開發需佔50%以上。
■本案市府將直接分回樓地板面積,提供5G AIOT創新企業、青創基地或會展等產業使用,並設置公益社福設施(幼托日照等)、公共服務設施(城市設計展館、市民學苑等)。
■本案將和周邊高軟二期、三期,5GAIoT園區、智慧公宅與創業基地結合,成為南高雄產業轉型的核心!
(底圖:高雄市政府模擬圖)
政府 流標 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(9/28)】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策,也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一,但最基本的建設,位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標,於是拆開重新招標,先招設計標,雖然案子以航空城公司負責,但面對工程進度延宕,遑論是招商進度?經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法?
局長說明,台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的,但規劃、執行難度高,加上近年營建成本上升,都是延宕原因。經費部分,原預算40億的工程經費,在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面,施政報告中列出有七百萬的經費,花在了國內與國外的招商業務,智翔也不希望這些預算花下去,卻只能一再以MOU打腫臉充胖子,今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫,那就再請會後提出整理報告,詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題,其次是政策願景的大餅被分食的擔憂,身為桃園的代議士,看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示,決定挹注大筆預算協助發展,加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業,都不由得對進度緩慢,且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區,經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡,但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量,同一家企業若要投資5G產業,勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭,未來在發展上,有沒有轉型的可能?局長則重申,產業鏈的移轉不是一蹴可幾,仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心,智翔只能再次提醒,國家資源有限,在國家重大發展的路徑上,面對產業發展相同的對手,亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖,即使一再延宕,也要及早準備轉型備案,否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題,為台南市政府終於願意提案修正房屋稅,採分級課徵,一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵,預計修正為持有5戶以下,每戶按2.4%課徵;6戶以上,每戶按3.6%課徵。
討論問題前,我們再檢視一項事實數據,根據經濟日報最新的六都空屋率排行,台南13.8%、桃園13.29%,分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態,以桃園非自住房屋多屋族(4戶以上)非自住僅有17,640戶(比率為1.68%)為由,稱囤房現象不明顯。
但智翔認為,多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據,否則就跟空屋率兜不起來,數據並陳的結果顯示,多屋族比例不高,卻可能擁有大量的非自住空屋,針對真正的囤房大戶來修正分級稅率,也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局,在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外,也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率,將現行的非自住2.4%改採分級課徵,當然戶數、%數要提高多少可以再討論;同時智翔也再次主張,對出租者課以輕稅,且積極售屋的建商可給予寬限期,希望能藉由這次台南市政府的積極作為,也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
政府 流標 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的最佳解答
今日《經濟日報》,「唐榮」是我朋友,佢分析樓舖好好。 當年雙倍印花稅是2013年2月22日開始, 之前可以零成本就摸貨。2013年2月22日開始至今就唔得, 必須在簽署臨時買賣協議之後三十日內付印花稅, 變相炒家交易成本大增。(I think good idea).
見圖, 2013年之後舖位的買賣宗數大減,之前是每年四千宗,近年是每年1400宗。今年只得約1000宗。
我預期下年商舖成交量會上升至近2000宗,當中街舖成交(非內部轉讓) 佔約700宗,即每工作天兩三單 (減辣前每天只得一兩單)。
下年商舖成交量會升最少5成至升近一倍,因為:
(1) 舖位市況好難好難差過今年 (I hope!)。 舖位的價值,最主要是睇街上有冇人行,今年係無人行! 等市場消化這個減辣新措施後, 業主會減價,買家會追價。
(2) 政府的200億買舖,已經佔了當中126個物業。 雖然部分是其他工商, 但舖業主套現,資金回流舖市,必定帶動舖成交量。 只要第一批90億的中標的業主名單公佈 (唔好流標), 市場一定再打支強心針!
(3) 我自己公司最大的經營成本就是雙倍印花稅, 今年我已經交稅千幾萬?。
從我自己心態及數據也可以反應未來, 今年以來我們已經算是在市場最活躍的買家, 但我只成功買入9間街舖/賣出5間, 涉資約2.5億。
下年目標是買入30間,賣出10間, 預期涉資資金約6.5億。 下年我們起碼慳返二千萬稅 ?? 變相,送多間舖畀我。
雖然我只是市場上的一隻 「蚊」, 我估計我今年公司買賣佔街舖市場分額係4.7%,下年目標是約5.7%, 我哋都唔算太細隻「蚊」呀! 希望我哋自己的步伐對舖市亦有所啟示。We will walk the talk!
總之凡事,我爸爸教我:「悲觀時,不要太悲觀。樂觀時,也不要太樂觀。 量力而為,永遠作最壞的打算。不要過分膨脹,必須要有持續性! 」
是他2013年同我講:「根興, 銅鑼灣/尖沙咀呢啲地方,唔好買啦。 日後賣俾邊個?!」
最近,也是他支持我社運期間: 「唔怕,照買舖!」紅隧封咗,「照買舖」。 全港搶廁紙,「照買舖」 ?
You've gotta love him ?
李根興 Edwin
政府 流標 在 何博文服務處 Youtube 的最佳貼文
地方政府喜歡喊窮,爭取中央經費不分黨派,我也全力支持。
但很多時候,地方建設不全是財政問題,更是執行力的問題。
我在議會全力爭取競爭型計畫,包括板橋溪北公園、五權公園地下停車場興建計畫送中央前瞻計畫審查。
終於獲得市府首肯送審,中央也迅速在2019年6月正式通過前瞻計畫支應板橋溪北公園、五權公園地下停車場經費。
同時,地方配合經費更在議員、里長的努力爭取下,編列並通過了相關預算。
但時隔一年三個月,一個至今流標三次;一個流標後勉強發包,卻也還沒動工。
人民苦等引頸企盼,請問,這是沒有錢的財政問題嗎?不,真是執行力的問題!