~議會質詢:關心富岡國中遷校案土地變更~
玉琴關心楊梅區富岡國中遷校進度,9/27於市議會質詢市府都市發展局,要求加速將「文小2」用地變更為「文中」或「文中小」用地。對於已列入都計或锥木園區開發的農地地價,玉琴也建議應逐年調高地價提高農民配合開發意願。
楊梅區富岡國中因地處偏遠,交通不便,附近幾乎沒有住家,現況僅有工廠或農地、空地,學區內的家長上班方向(不論往湖口、新屋楊梅)都剛好與學生上下學呈反方向,接送不便,若讓學生自行上學,距離甚遠且途經無人居住,相當危險。學校附近的商業機能非常差,校園距離最近便利商店將近2公里,因此造成學生流失嚴重。
玉琴結合地方各界積極反應爭取下,市府擬訂規劃遷校至與富岡國中距離約2.1公里的「文小二」用地,遷校案需要配合更變更為「文中」用地,或變更為將來新設完全中學的「文中小」用地。
玉琴也針對市府每年辦理的土地現值、公告地價調整,建議市府地政局多參酌民眾鋜號與意願,對於已經公告列入都計開發或產業園區的農地,應逐年調高地價,辦理協議價購時較容易獲得農地所有權人配合意願,創造雙贏。
💞同理心關懷萬家事
入里鄰建設好家園💞
周玉琴
桃園市議長邱奕勝
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過252的網紅邱靖雅,也在其Youtube影片中提到,邱靖雅議員提出若文中用地未納入AI智慧園區開發規劃案內,不可通過。要求教育處須在一週內提出文中需求的評估。...
「文中用地」的推薦目錄:
- 關於文中用地 在 桃園市議員周玉琴 Facebook 的最佳解答
- 關於文中用地 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的最佳解答
- 關於文中用地 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的精選貼文
- 關於文中用地 在 邱靖雅 Youtube 的最佳貼文
- 關於文中用地 在 邱靖雅 Youtube 的最佳貼文
- 關於文中用地 在 李翁月娥 Youtube 的最佳解答
- 關於文中用地 在 文中預定地 - Mobile01 的評價
- 關於文中用地 在 文中用地是什麼的推薦與評價,MOBILE01、FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於文中用地 在 文中用地是什麼的推薦與評價,MOBILE01、FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於文中用地 在 文中用地是什麼的推薦與評價,MOBILE01、FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於文中用地 在 爭取關埔地區國中擴校粉絲團 - Facebook 的評價
- 關於文中用地 在 犧牲教育資源將小檜溪文中用地作為永和市場用地使用 - YouTube 的評價
文中用地 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的最佳解答
在談縣市合併之前,我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論,不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員,只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間,努力地思考這問題。
新竹縣的竹北,其實也是我熟悉的生活圈,婆家在竹北,曾在竹北住過幾年,每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過;之前因為特色公園運動,也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道,很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱,都有著高度的重疊性。
但,身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年,來到新竹定居也15年了,我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了,每一次回台南時間雖不長,卻都一步步感受到台南合併後的變化,年輕人最有感的議題,應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我,看著鄰近的永康、仁德、新市,房地產每年飆漲,但台南邊陲的幾個區,城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小;以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大,像是曾文溪以北的溪北區域,在資源分配不均下,加速沒落,年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年/都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到:「台南升格直轄市10年來,人口總數僅成長2000多人,府城舊市區卻多了7000多人,原台南縣少了5000多人,5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人,被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區,人口則逐步消減,這個現象說明了邁向都會化的府城,不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後,對我而言最大的改變是 #公共運輸系統,整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線,以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線,加上市區公車,至今有122條路線。🚌
反觀新竹,在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題,希望市長能先好好正視:
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎?
長期以來,新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐,也無法更進一步去拓展、增加路線,這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實,林智堅市長任內,早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求;108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」,跨區域的交通整合是大家最為關心的,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,並成立大新竹公共運輸專案小組。如今,第二任任期正邁向最後一年的倒數了,但許多交通改善計畫,像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通,這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎?
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題,因著科學園區人口大量移入的關係,在教育上伴隨而來的是學校不夠讀,也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力,新生入學排序上還比到月份的現象,造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校,只能跨區接送,上下學的路線錯縱交織著,讓原本就緊繃的交通,更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區,對比著新竹市光埔二期的文中用地(保留給未來蓋學校的地)在2014被變更為住宅用地的唏噓。(當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需)看著關埔區越蓋越多的高樓,人口快速成長,學校名額有限難以承載,以至於就學人口不得不外溢到更遠區域,我也多次質詢建議學區應該重新調整,且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併,這些複雜難解的學區問題,也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加?
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一,也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說,就是只要一出現兩條線,就要趕快去預約月子中心、托嬰中心,甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率,目前卻只有一區一公托的規劃,真的是僧多粥少;在推動公托的過程中,也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托,出生率最高的東區,公托卻還沒完工啟用,希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限,合併後如何整合縣市資源,創造更多公共托育空間,提升托育的安全與品質,讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業,也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併,小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting!對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題,林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前,也應好好檢視這些未竟之業。
-------
關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點:
🚩立法委員‧邱顯智:https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫:https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊:https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
文中用地 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的精選貼文
【都市計劃專案小組會議】第23次會議(1912)
首先感謝蔡榮豐議員、戴寧議員、孫貫志議員、都發處黃處長、鄭科長的參與。
距離2026年台鐵高架化完工時程,還有五年的時間,請都發處就都市計劃相應的配套措施,提出進度報告。如附表。
感謝都發處黃處長提出完整的書面報告,共六點如下:
第一點,針對公共設施用地專案通盤檢討,共26案9處的整體開發計劃,將長年來無法編列預算完成徵收的機關用地、停車場用地、兒童遊樂場用地、市場用地、綠地用地、加油站用地、文小用地、公園用地、文中用地、環保設施用地等,通盤檢討,改編題目,扣除必要成本,現地分配發還。
第二點,嘉義縣太保即將設立嘉義科學園區,都發處也將利用通過的800萬規劃預算,提出五公頃平方的支援型產業特區,滿足北港路兩側開發規劃的公益性和必要性,逐次完成北港路兩側都市開發計劃。
第三點,為滿足縣市共榮的交通需求,在南北兩端,各自新設道路一條,北端新設海口寮路,連接文化路華興橋,滿足嘉義市到嘉義縣工業區上下班需求。南端新設重慶二街,將嘉義市紅瓦里,連接到世賢路,舒緩新民路,進出嘉義縣水上鄉的上下班交通車流。
第四點,配合嘉義市鐵路高架化,嘉北車站站區附近,將進行以交通運輸為導向的區段徵收,和嘉義後站,嘉義大車站的土地改編,現地分配的都市發展計劃。
第五點,民國路建國二村,和國防部合作的土地開發案進度,既要滿足原本平面停車供給,也要滿足未來合作開發的雙重需求與進度。
第六點,吳鳳北路垂楊路口,民族國小西側停車場,和教育部合作的公辦都市更新案開發進度。
感謝蔡榮豐議員叮囑,延宕超過30年的公共設施用地通盤檢討,終於有了撥雲見日的成果,但也提醒都市計劃變更的細節,比如北香湖公園,文化路世賢路路口,公園用地徵收,和道路使用需求不符等問題,有人要努力用心解決。
感謝戴寧議員,肯定都發處鐵路高架化,搭配的交通縫合計劃,五處平交道、四座路橋、四處地下道等整體規劃。
感謝孫貫志議員,要求都發處辦理都市計劃變更流程,公開展覽與說明會時,要正式發文通知專案小組成員共同參與。
最後,希望藉由每月一次召開的都市計劃專案小組會議,督促市政府都發處,注意嘉義縣科學園區開發地點進度和時程,配合嘉義市鐵路高架化相應的都市計劃變更和執行進度,讓農工產業的嘉義縣,和商業觀光的嘉義市,搭乘縣市合作、縣市共榮的加乘效果。
文中用地 在 邱靖雅 Youtube 的最佳貼文
邱靖雅議員提出若文中用地未納入AI智慧園區開發規劃案內,不可通過。要求教育處須在一週內提出文中需求的評估。
文中用地 在 邱靖雅 Youtube 的最佳貼文
教育處承諾一週內提出AI智慧園區週邊學區文中需求評估報告,而非整個竹北東區學區的評估。
國發處承諾,教育處若可提出文中需求,一定會將文中用地納入AI智慧園區開發規畫內。
文中用地 在 李翁月娥 Youtube 的最佳解答
會勘-成蘆橋下五股能夠增設機車引道?
阿娥,經里民反應,特別與相關單位包括交通局,城鄉局,教育局以及各區公所及里長,市民,到三民路上成蘆橋往五股的方向會勘。
很多市民要求從蘆洲上成蘆橋下五股能夠增設機車引道,保障機車族行駛的權益,所以阿娥特別要求相關單位能夠做研議,是否可行?
第一個方案:成蘆橋近五股叉口銜接機車引道,直接右轉疏洪北來到釣蝦場十字路口,這個方案是最好,但交通局跟新工處要去評估他的距離是否可行。
第二個方案:因為從蘆洲上成蘆橋往五股,右邊有一塊文中用地(現在是做防災體健公園)是屬於教育局的用地約近萬坪,所以阿娥希望可行的話由城鄉局來變更部份為人行道及機車引道。
所以要交通局以他們的專業來評估可行的話,我們也希望能夠增設機車引道!
讓市民能行駛的安全!也感謝大家的反應!
交通局評估預定一個月內回報,其它城鄉局,教育局,相關單位阿娥會再繼續追蹤跟溝通。
----------歡迎加入阿娥好友--------
🔶蘆洲服務處:三民路1號2F 電話:(02)2285-9669
🔷三重服務處:長興街街2之1號 電話:(02)2972-8298
🌼免費法律諮詢時間:每週三下午14:00~16:30
文中用地 在 爭取關埔地區國中擴校粉絲團 - Facebook 的推薦與評價
2014年關埔一通計畫檢討案. 光埔二期文中用地被變更為住宅用地. 相關變更原因只簡單一句計畫區內光武及新科國中容量已足夠未來發展所需帶過. ... <看更多>
文中用地 在 犧牲教育資源將小檜溪文中用地作為永和市場用地使用 - YouTube 的推薦與評價
犧牲教育資源將小檜溪文中用地作為永和市場用地使用. < 100 videos and channels ... 將文小二用地挪為他用,錯估教育需求! #神鬼傳奇#自己是神也是鬼#暗黑政治料理# ... ... <看更多>
文中用地 在 文中預定地 - Mobile01 的推薦與評價
文中 預定地- 前幾天在花市後面的停車場入口處看道一塊寫著文中預定地的牌子。 ... 各區的都市計劃圖中,很多區塊都有學校用地,但就學人口持續低迷的 ... ... <看更多>