消除鐵道阻隔
城市發展無縫接軌
百年城市大計，
盼望著十年後願景成真!
#斗六市區鐵路立體化會勘
#林文瑞立法委員
#交通部鐵道局
9處平交道
3處陸橋
2處地下道
平面鐵道阻隔了
城市的紋理、景觀、交通
每一日都有市民用路人
行路受到平交道遮斷
有的甚至等候達270秒
為了爭取交通部核定
斗六市區鐵路立體化工程案
立法委員林文瑞
及縣府工務推動團隊
特別邀請交通部鐵道局
主任秘書饒國政
在鎮北平交道實地會勘
及說明審查進度
除了高架化
增設雲縣府鐵道新站
串連週邊機關、學校、醫院
以及後站客運轉運站規劃
讓週邊交通車流更順蜴
總經費逾114億的立體化工程
我們期盼能儘快獲得核定
加速推動願景進程~
「種一棵樹最好的時間點是十年前，其次是現在，現在不開始只會更晚！」。
近期大事紀
#108年可行性評估修正報告備查
#108年12月取得議會同意函
#108年12月提報交通部審查
#109年2月交通部辦理現場會勘
#109年4到8月依據審查意見調整規模
#109年9月再次提報交通報審查
斗六市區鐵路立體化會勘 在 [新聞] 雲林斗六鐵路高架化交長允諾下月複審- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題 雲林斗六鐵路高架化 交長允諾下月複審
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/7068454
發表日期 2023-03-31 00:39 聯合報 記者陳苡葳／雲林報導
全文完整內容
雲林斗六市區鐵路高架化計畫案歷經多次修正，縣府預計全長6.5公里，能消除7處平交道
，本月提送最終版規畫。昨天交通部長王國材會勘，縣長張麗善當面要求加速審議通過，
王允諾，4月召開複審會議，通過後提報行政院核定；縣府表示，後續發包、施工期約需1
0年。
縣府工務處長汪令堯說，2017年開始可行性研究，前年11月獲得台鐵局同意前，計畫來回
修正6次、共63細項，保留斗六都市計畫區外圍2處平交道，改為從達豐廠前到後庄共7處
平交道，全長也從7.1公里縮短為6.5公里，為避免拆除沿線台鐵舊倉庫或房舍，調整進站
彎道曲率半徑等。
立委林文瑞邀立院交通委員會召委陳雪生、交通部官員前往考察，張麗善當面說，全案中
央補助92.04億元、縣府負擔25.25億元，希望中央理解影響程度，加速審議通過；王國材
允諾，交通部審查委員會4月開複審會議，通過後提報行政院核定。
汪令堯說，核定後會啟動綜合規畫案，即由鐵道局辦理設計規畫、土地取得、定線與規模
等程序，所需時程預計2年，後續的發包工程加上施工期，則約需10年。
縣議員張維崢說，提升地方建設沒有藍綠之分，此案終於露出曙光，希望縣府後續能加緊
腳步，配合中央完成相關程序。
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