等到可以安心出國後，愛車之人真的要去斯圖加特一趟，除了參觀賓士及保時捷博物館外，還要住這間特別的汽車主題酒店，有太多汽車主題房型可以選擇了！！！
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斯圖加特博物館 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，Porsche 日前在德國 Stuttgart 及 Weissach 舉行活動，慶祝其協助打造的 Mercedes-Benz 500 E / E 500 誕生 30 週年。 #Mercedes_Benz #500E_E500_W124 #Porsche 此活動是以保時捷博物館 (Porsche...
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斯圖加特博物館 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 1990年代破紀錄車款Audi Avant RS2與保時捷經典共遊
＃小編：車迷至今仍將其稱為「奧迪保時捷RS2」
在1994年上市時，奧迪Avant RS2曾是世界上最快的旅行車，同時也是奧迪第一輛突破時速250公里的車。奧迪Avant RS2是奧迪與保時捷共同開發的結晶，也代表著保時捷客戶研發服務的傳統，而這項傳統至今已延續了超過90年。
Ferdinand Porsche於1931年在斯圖加特(Stuttgart)成立他的設計工程辦公室，這是間由保時捷百分之百持股的子公司，專為客戶提供創新解決方案與高度專業的數位化知識與服務。在當時，位於因哥爾斯塔特(Ingolstadt)的奧迪希望能透過RS2提升品牌形象，並與BMW的M3同步競爭，而保時捷也因為這類客戶研發項目得以在經濟困難時期生存下去。
不言而喻，另一個目的是要將保時捷的的傳奇工藝展示給奧迪的買家看。在最後一輛RS Avant生產25年後，奧迪的企業歷史學家Ralf Friese見了當時保時捷RS2項目的負責人Michael Hölscher。Friese從因哥爾斯塔特帶來了一輛熱帶綠色的RS2，而保時捷博物館則提供了維奧拉紫金屬色的964世代911。來自993和964的911零組件，如指示燈、霧燈和貫穿式尾燈，都被轉移到RS2上。兩人都是熱衷摩托車的人，他們選擇了沿著斯圖加特西邊一條蜿蜒賽道－前Solitude賽道－來一趟短旅行。
這款旅行車配備2.2升直列五缸引擎、全時四輪驅動和由渦輪增壓所榨出為人津津樂道的315 PS 強大動力。「從當時至今都是，渦輪增壓所帶來的遲滯感容易帶給駕駛相當的壓力。不少玩家不太喜歡這種突然的推力，但自豪的RS2車主反而一直很喜歡那款渦輪增壓器。渦輪增壓引擎的反應特性令人振奮，尤其是當引擎在低轉速範圍時。」Hölscher一邊興奮地等著開車，一邊解釋說。當時Friese坐進保時捷964世代的911，這是這位巴登本地人第一次駕駛911。在繞著Solitude賽道跑了一圈後他說，他有了一次 「全新的駕駛體驗」， 他感覺自己興奮到笑得合不攏嘴，「對我來說是個全新的世界。」
Hölscher很享受在RS2中的時間之旅，他列舉了所有集成到這輛奧迪，或在祖文豪森(Zuffenhausen)全新設計的保時捷部件：源於統規賽車的17英寸輕合金車輪、包括新的後視鏡底座設計的外後視鏡、具特色的紅色高性能剎車、作為新部件的RS標誌上的保時捷字樣、前、後保險桿、橫跨車尾的尾燈、儀錶盤和車門開關。「RS2大約有百分之二十源自保時捷，」Hölscher估計。他的團隊用新的部件重新打造了引擎。「我們認為有必要讓保時捷的特徵顯而易見，並使其關聯性明確。」
Friese緊隨在Hölscher的RS2之後。 「RS2是第一輛不被電子限制的奧迪車，雖然它時速可超過了250 km/h。時速錶的刻度最高到時速300 km/h，但車輛的最高時速是262 km/h。」這位已在奧迪工作14年的歷史學家解釋道。「時速錶最高到時速300 km/h，而車的最高時速是262 km/h。」他說，一邊駕駛著經典的911穿過斯圖加特的周邊地區，一邊對RS2的縱向動態性能大為讚賞。這款旅行車從靜止到100 km/h只需5.4秒，產生的最大扭矩為410 Nm。 Hölscher和Friese在開著Solitude賽道上密集的彎道時十分興奮，這條舊賽道位於Leonberg附近的Glemseck。兩人直至行程結束都保持沉默，完全沉浸在自己的節奏中。其中一人享受著渦輪增壓器帶來的駕駛體驗，另一人則是生平第一次坐上911。對兩人來說，這都是一次穿越時空的旅行。
#Porsche #Audi #Avant #RS2 #奧迪保時捷RS2
斯圖加特博物館 在 Facebook 的精選貼文
德國前後封城封了一年多，
這幾週逐漸解封，露營區也終於又重新營業🏕
所有人都迫不及待想要趕快出去透透氣!
於是我們也安排了這次到德國南部的旅行順便來看看當地的狀況，
剛好遇到週五到斯圖加特發現這裡的人好像已經完全恢復正常生活😂
然後拍攝的時候進商店跟餐廳還是需要做快篩檢查~
不過發現各地快篩站檢查的流程很不統一，
這次光快篩就花了快一小時的時間，
而且最近還發現原來德國快篩站可以賺這麼多🤣
忙了超久最後吃到超好吃的豬腳也值得了😋
順便也參觀了賓士博物館🚘
#上傳一張照片證明你也來過斯圖加特
(影片)德國解封但我們還沒等到疫苗決定先出遊了！終於裝了露營車移車器真的值得嗎?!
https://youtu.be/7eHZXQkJynQ
(影片)到德國南部發現這裡完全恢復正常生活了！快篩居然可以賺那麼多錢?!
https://youtu.be/nhhJ0DgghsA
斯圖加特博物館 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Porsche 日前在德國 Stuttgart 及 Weissach 舉行活動，慶祝其協助打造的 Mercedes-Benz 500 E / E 500 誕生 30 週年。
#Mercedes_Benz
#500E_E500_W124
#Porsche
此活動是以保時捷博物館 (Porsche Museum) 作為起點，由時任產品開發經理 Michael Hölschernd 及時任原型車部門主管 Michael Mönig 共同將產品週期最末的 E 500 Limited 駛出，前往當年負責車體零件及烤漆 Mercedes-Benz Sindelfingen 工廠，以及當年負責組裝的 Porsche Zuffenhausen 工廠，並前往 Porsche 的 Weissach 研發中心，再返回 Porsche Museum。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74709
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斯圖加特博物館 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
保時捷博物館是位於德國城市斯圖加特的一座汽車博物館，展示汽車企業保時捷的歷史和產品
Porscheplatz 1, 70435 Stuttgart, 德國
很弱的一個汽車博物館
也許是因為我已經先去了BMW和BENZ...........
斯圖加特博物館 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳貼文
梅賽德斯-賓士博物館是位於德國城市斯圖加特的一座汽車博物館，展示汽車品牌梅賽德斯-賓士的歷史和產品。斯圖加特是梅賽德斯-賓士公司及其母公司戴姆勒的總部所在地.
第一台汽車也是在這個城市生產的.
Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart, 德國
斯圖加特博物館 在 斯圖加特... - Porsche Centre Taipei 台北保時捷中心| Facebook 的推薦與評價
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