黃金冒險號
To be, or not to be ?
是否應該行使BNO而移民英國，對於大部份香港人，由第一日我都堅持：都是一個重大的決定，必須慎重，也不可以簡單的黑白二分，yes 或no。
因為在香港的一切幾乎連根拔起。要考慮的問題四大範疇：
1，經濟：其中又分以下兩項：
a, 居住的選擇 — 哪一個城市、哪一個地區，租住還是置業。
b, 就業與否 — 而就業是否與自己在香港的技能銜接。如果不可以，是否願意暫時或長期接受基層工作。
2，子女教育：包括選擇學校 — 公立學校還是私立學校，英國的教育制度和文化。學校的地點與移民父母的住處有何關連。
3，交稅、物價指數、醫療事宜。
4，與美加澳洲相比，移民英國不同。英國有自己的文化和歷史、英語的表達方式，如何與英國主流人口融和相處，文明精神之道，如何遊走在中西文化之間做一個自由世界的全球化華人公民。
因為自香港開埠以來，香港人與英國發生移民長期居住關係，只有六十年代的新界原居民和壟斷英國教育經濟資料的官場政務官和所謂「中環精英」。香港一般平民家庭從來未曾與英國突然要發生廣泛深入的接觸。大家沒有準備，而且容易產生羊群效應，產生「BNO恐慌性歸英」。
一年來英港兩地有些地產計劃，向香港人推售樓宇，而英國的地理文化，複雜多變。多達七八家涉及多個地區賞臉請我做代言，有許多市民慕名來詢問移民英國的許多問題。我個別細談之下，發現有的人第一步走錯了路。尤其置業所及的上述的1a和1b，有人的起點不能說不對，以我自己的經驗判斷，這樣一家大小第一次搬過去，如此起跑線，大有隱憂，將來肯定會引起挫折。
看見那許多焦慮的表情，問我的許多問題，有的我能解答，有的因為我離開英國太久，無法確定。因此我覺得這是一份重大的責任，我不可以自己沒有實地考察過，就向香港人毫無保留的推介。因為購物有所謂Buyer’s regret ，據統計有一半人付了錢買一件產品，回家後感到自己一時衝動而後悔。有Buyer’s regret 的第一類產品就是DVD音樂影碟，然後是時裝。BNO須時五年，對於每個人都是大轉型，更要防止將來任何Regret。
所以我不可以因為香港氣氛惡化盲目鼓吹BNO人士每一個快去英國，呼叫「早走早着」。大多數BNO人士並非從事廣播、傳媒、教育或民主運動等敏感事業，他們為了子女的教育前途，更要將居住和教育一併來考慮，這樣就會令每個人的方程式都更為多樣。像馬克思說的：不要讓資本家壟斷生產資料。移民英國既然已經BNO平權，也不能讓少數殖民地精英包括「我人生中最快樂的日子就是在英國」—-為什麼她快樂？因為她有政治特權—-來壟斷資料，對於香港人，英國生活之得失，必須如實平等開放。
因為香港政治環境出現太平洋戰爭結束以來從未所見的巨大震盪，移民或難民，實為一缐之差。BNO定居英國，一方面可以是一個感性和政治的決定。作出了決定之後，卻必須以理性和經濟的態度計算，不要令在政治上仇恨你的自由價值觀的人攻擊笑話。
但香港人的性格一般很急，而且政治上的決定有時很衝動。條條大路通羅馬，凡事不是非黑即白，例如由香港飛英國，不止坐國泰直航一種方式，不必午夜擠擁在一個櫃檯和機艙裏渲染所謂難民悲情。例如我這次去倫敦搭新加坡航空，經星洲轉機，飛機空艙而座位舒適，新加坡轉機，旅程長一點，由虛無縹緲而腳踏實地，反而有足夠時間計劃思考。
轉機時彰義機場完全空無一人，令人感到這場全球化瘟疫的效應，一瞬間人潮都在外面，寧靜無邊，集中思緒，有如長途游泳，令人前世今生，冷靜再冷靜。
移民是第二次投胎，而投胎的父母不由你選，但移民的國家和地區你可以。若帶同子女，還是你攜同幼年的子女再選擇一次。既然在感性和政治上已經決定，則在理性和經濟上，身為香港人，如果能幫忙我一定幫。其中必以真相、真話、真確為底缐，英國的好處我固然會講，英國的壞處，也一樣會講，希望香港人不論去留，對於這個前宗主國之千面都多一點了解。
為什麼要這樣做？不因為英國，只因為縱有恩怨無限，香港有許多我珍敬的人，有的還活着，許多前輩教過我智慧的已經不在了，香港是生養我前半生的地方。
新加坡航空 文化 在 [分享] 新加坡航空SQ877 台北到新加坡飛行紀錄- 看板Aviation 的推薦與評價
圖文網誌版:
https://yuflyfly.blogspot.com/2019/08/sq877-tpe-sin.html
在安排2018雙十連假旅行考慮去墨爾本，再加上看到新加坡航空飛墨爾本票價不錯，於是
就決定搭新航囉，相當期待體驗被評價為五星級航空的新加坡航空。此篇記錄我第一次搭
乘新加坡航空，從此讓我愛上新加坡航空~~以下分享台北到新加坡SQ877的飛行紀錄~!
PTT文字版:
航空公司: 新加坡航空 SINGAPORE AIRLINES
搭乘航班: SQ877 TPE-SIN (14:20-18:45)
搭乘日期: 2018 年 10 月 06 日
執飛機型: A333 (9V-STU)
座 位: 49K (靠窗)/經濟艙
航空聯盟: 星空聯盟 Star Alliance
全文開始：
新加坡航空在桃園機場報到櫃台位於第二航廈，新航在桃機的地勤代理是華航，報到櫃台
窗口分有商務艙、已線上自助報到以及經濟艙 。報到當時人不多，很快就完成報到。
取得登機證，登機證為全白，較陽春。位置選了49K靠窗，今日登機門在D7，登機順序位
置被貼上了一張藍色小圓貼紙。
今日主角，新加坡航空A330，搭配上桃機綠玻璃。
就快登機囉，期待很久了，評價非常好的航空，很喜歡新航的配色，深藍金黃色線條搭配
，再加上機尾的那隻鳥，覺得氣氣勢磅礡。
這時候看看登機門，看到黑板上就恍然大悟，新航台北出發到新加坡登機順序是用貼紙分
組，會廣播請各個顏色貼紙的旅客開始登機。非常喜歡新航的登機順序管制，他們會委婉
地請尚未輪到的群組繼續坐著等待，我認為如此就不會亂成一團囉。
開始登機囉，新航A330座位，相當喜歡這配色。經濟艙位置是2-4-2排列。新航A330配置
30個商務艙位與255個經濟艙位，總共285個位置。
今日我的位置是在靠窗，49K，喜歡A330的位置排列，坐靠窗位若需要使用洗手間只需要
跨過一個人。今日班機人相當多，只有少數幾個空位。毛毯與靠枕在登機前就已先放在座
位上了。
新航最大特色之一，也讓我相當期待的亮點就是新航空服員的制服，相當優雅，男性空服
員則是領帶顏色代表以上階級。
快起飛囉，一架華航A359已要起飛~
順利起飛~機翼好美呀!! 配上台灣美麗的海岸線。
接下來看座位，配置的是滿舊的螢幕和娛樂系統，位置前後距離還可以，身高178公分的
我，腳離前面位置還有一點點距離，寬度也算不錯。前方置物袋有許多空間塞東西。
接下來看看菜單，空服員在起飛前就會先發菜單。菜單封面相當美，來回台北的班機內容
敘述會有英文跟中文。另外，若沒記錯的話，發正餐前會先給一次零食+飲料，以及提供
熱毛巾服務。
接下來就是發餐囉，忘了拍菜單的內容，這應該是牛肉洋芋之類的，配上麵包，我記得滿
好吃的。空服員在快吃完時開始發甜點-哈根達斯冰淇淋迷你杯(100ml)，真的不得不大推
新加坡航空，經濟艙甜點吃這麼好，讓熱愛哈根達斯冰淇淋的我對他們大加分。(註:台北
往新加坡才提供哈根達斯迷你杯，若新加坡往台北則提供雪糕冰棒)
飛新加坡航程約四個小時多，吃飽後還會有大量時間，無聊翻翻免稅品雜誌，是一定要看
一下航空周邊商品的，新航A359和B78X的1:500 飛機模型售價皆為 S$59，買了一個B78X
的模型，相當興奮。
看看窗外，相當療癒。
時間過得很快，準備降落於新加坡樟宜機場。
抵達了，第一次到這，但沒有要入境。新加坡樟宜機場下機後會到跟登機口一樣的地方，
這裡沒有分出境層和入境層。但不得不說，但樟宜機場想要拍飛機照片，可以說是非常難
，因為他們的安檢在登機門前，無法隨意至每個GATE近距離拍照。
搭乘新航心得:
1) 覺得新航在餐飲方面表現很不錯，餐點、甜點好吃，且飲料選擇很豐富，像是經濟艙
也有提供貝里斯奶酒。
2) 新航空服員在服務、應對客人方面真的很優秀，時時笑臉迎人，個人認為新航的風格
融合了東方與西方的優點，像亞洲航空文化重視顧客，但卻不過頭變成顧客永遠是對的，
另一方面有西式的隨和，但卻不隨便，搭經濟艙也能感受到新航對於乘客的重視。五星級
航空的頭銜，實至名歸，至此成為我心中最愛的航空之一。
3) 還觀察到新航一個貼心之處，就是在發餐時空服員告知餐點選擇時，他們會完整地告
知餐點內容，而不是完全簡稱。每個人應該都遇過空服員經濟艙發餐食，因為乘客眾多，
忙碌下通常空服員會簡稱餐點，例如牛肉飯、雞肉麵等等，非常忙碌時甚至可能會有雞還
是牛等超級簡短，但我之後幾次的經驗下來，我發現新航空服員會清楚敘述餐點內容，例
如牛肉飯配什麼醬汁，歐姆雷搭配洋芋什麼什麼這樣，相當貼心。
謝謝收看~
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※ 編輯: lop3333 (111.71.216.4 臺灣), 08/05/2019 09:30:28
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