108年6月6日，第三屆第一次定期會春妹市政總質詢
春妹一向非常重視新北市原住民長者的權益，今質詢侯市長有關「原住民文化健康站」，應該要再增設至少10站以上，來落實照顧各地區的我親愛的原住民長者。各區文化健康站都不是在長者家附近，距離都非常遠，因此春妹要求市長要提供免費車輛來接送我們的長者至文化健康站，一起健康樂活😊
針對增加10站以上的文化健康站及免費接駁車輛的要求，也獲得侯市長非常正面及爽快的答應，侯市長回應說：108年將增設4區文化健康站，未來還會繼續增加。侯市長當下也請交通局研議運用新北新巴士，來提供免費車輛接送長者至文化健康站，這樣一來以後長者到文化健康站，就有專車接送了🚌，不用再那麼辛苦了。
春妹不只是要讓原住民長者每天健康快樂，更要求侯市長針對新北市原住民任何老人福利政策，年齡都要降為55歲以上就可以申請了，還有敬老卡享有乘坐免費公車及捷運半價的優惠，春妹更是要求侯市長盡速研議，讓原住民55歲以上長者也可以享有這個福利，未來春妹會繼續強力監督有關原住民長者的權益問題💪
明天就是端午佳節了～
春妹在此祝福鄉親朋友們：佳節愉快！平安喜樂！😃
新北新巴士 在 [新聞] 新北免費「新巴士」 明年起擬收費- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
新聞來源：自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1323534
新北免費「新巴士」 明年起擬收費列印
2019-10-09
〔記者何玉華／新北報導〕新北市政府交通局委託區公所辦理的免費「新巴士」，擬從明
年起逐步轉型，改採分段收費並調整部分路線，市議員鄭宇恩質疑轉型政策未照顧偏遠地
區居民的交通需求，她要求要有周延的配套措施，繼續推動偏遠地區的大眾運輸路網；交
通局長鍾鳴時表示，對弱勢、偏鄉、老人等自我運輸能力不足者的交通照顧不受影響，「
新巴士」收費分階段逐步推動，第一階段擬在明年中選擇四十條路線轉型為市區公車。
明年中40條路線轉型為市區公車
鄭宇恩指出，八里區雖然不算偏遠，但公車路網發展困難，以八里到林口的F126為例，服
務許多學生及到林口長庚醫院就醫的長者，未來改採收費或取消路線，影響很大；此外，
八里到內湖科學園區、新北產業園區的跳蛙公車，試營運三個月都不到廿人而被迫取消，
今年六月淡水區公所公告F107、F108將轉成收費的837區間車及837副線，還沒收費就引發
居民焦慮，若八里區的新巴士也要收費，影響很大。
議員質疑未顧及偏遠地區交通需求
交通局運輸管理科長林詩欽表示，目前的免費「新巴士」共有一七一條路線，其中與市區
路線重疊五十％以上、平均每班次載客超過廿人的高乘載路線，將納入第一階段轉型，例
如新店區F701與643、648、779線，淡水區F101與868，五股區F221與880，土城區F607與
藍44延，汐止區F918與南港─水蓮跳蛙公車等，路線與市區公車的重疊率高達八、九成。
另外，平均每班次載客超過廿人的高乘載路線，包括板橋區F501、泰山區F215及F216、五
股區F222、永和區F521及F522、鶯歌區F651，未來收費比照公車分一、二段票，也享有各
種票價優惠。
將改為九人小巴公車 提升服務範圍
林詩欽說，基於使用者付費及減低市庫負擔的考量，才調整部分「新巴士」營運方式，後
續會隨時檢討，偏鄉地區將推動多元運輸方案，已和公車客運業者評估，將大型公車改為
九人小巴士，提升服務範圍也降低營運成本，未來以固定班次或預約地方式來行駛。
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也好啦，終於該回歸正常的機制了，
以前臺北縣各鄉鎮市都狂開免費巴士，但有些都會區路線根本就該改市區公車模式經營，
偏遠地區的話倒是還可以保留啦。
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
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