Search
【左營】陪邁邁到自由市場
閔琳今是值班發言人，下午也陪同陳其邁 Chen Chi-Mai來到左營自由黃昏市場；與在地的愛信任-劉世芳立委、李柏毅＠左楠議員、李雅慧 高雄市議員、黃文志 高雄市議員一起向在地攤商與市民朋友問好。陳其邁也提出他對左楠地區發展的看法，努力爭取更多市民朋友的支持。
陳其邁：
未來的交通樞紐，勢必是左營車站、高鐵站，透過公路和鐵道等，可以串連到岡山、旗山以及高雄縣區等重要交通路網。
我也希望能夠大力推動 #左營大車站計畫，連結中油廠區260多公頃的土地，轉型為綠能、研發以及結合商務、休閒、文化等等功能之區域，左營可以轉型升級，讓住在左營成為最幸福的事。
感謝劉世芳立委，爭取打通 #新台17線預算，從茄萣永安、彌陀、梓官到右昌一直連接到鼓山。
若能當上市長，我也將繼續串聯這條高雄黃金海岸線，連接沿海與市區，有助海岸線觀光發展，並加速推動鐵路地下化後新舊左營的縫合。
高雄值得更好、高雄也應該更好。
我多麽希望有機會，把過去在中央推動的包括高科技產業以及傳統產業的轉型等等重大經濟建設，移植到高雄。
#有政府會做事
今天下午到 #左營 自由黃昏市場，提出我對左楠的發展看法，爭取更多市民朋友的支持。
未來的交通樞紐，勢必是左營車站、高鐵站，透過公路和鐵道等，可以串連到岡山、旗山以及高雄縣區等重要交通路網。
我也希望能夠大力推動 #左營大車站計畫，連結中油廠區260多公頃的土地，轉型為綠能、研發以及結合商務、休閒、文化等等功能之區域，左營可以轉型升級，讓住在左營成為最幸福的事。
感謝劉世芳立委，爭取打通 #新台17線預算，從茄萣永安、彌陀、梓官到右昌一直連接到鼓山。
若能當上市長，我也將繼續串聯這條高雄黃金海岸線，連接沿海與市區，有助海岸線觀光發展，並加速推動鐵路地下化後新舊左營的縫合。
高雄值得更好、高雄也應該更好。
我多麽希望有機會，把過去在中央推動的包括高科技產業以及傳統產業的轉型等等重大經濟建設，移植到高雄。
愛信任-劉世芳 李柏毅＠左楠 李雅慧 高雄市議員 黃文志 高雄市議員 高閔琳 高雄市議員
#有政府會做事
.
#0628明日行程
◎08:00
#旗山市場
地點：旗山區公所前-高雄市旗山區延平一路499號
◎09:20
#內門紫竹寺
地點：高雄市內門區中正路115巷18號
◎10:00
#南海紫竹寺
地點：高雄市內門區內埔82號
◎10:40
#木柵教會
地點：高雄市內門區木柵44號
開闢新台17線，是世芳上一屆參選政見，四年來，召開了多次協調會，順利爭取北段路線預算，從橋頭典昌路到楠梓德民路，預計今年四月下旬完工。
新的一屆，世芳要繼續打拼南段路線！因此，今天邀請行政院南部聯合服務中心執行長陳政聞、國防部常務次長李宗孝、高雄市政府工務局、都發局、交通局、水利局、左營區及楠梓區公所、黃文志議員、李雅慧議員、陳善慧議員、市議員李柏毅服務處等單位，並請在地路東里里長黃秀綢、莒光里里長柯麗枝、埤西里里長余清榮、中北里里長謝瑞真、光輝里里長濮懿範、永清里里長郭鎮國、合群里里長倪同慧、明建里里長顏靜玉、和昌里里長周海玲、崇實里里長吳武雄及廍後北極殿薛董事長，再次共同商討。
向各位市民朋友報告今天的會議結論：
【有關北段路線工程進度】
1.第一期工程已於106年10月12日開工，預計109年4月26日完工。
2.第二期工程與水利局黑橋排水箱涵工程併同發包，已於去年12月決標，預計109年5月底進行開工。
【有關南段路線規劃】
1.南段路線，由德民路起，開闢至海功路，後連接至翠華路。國防部及高雄市政府獲致共識，中海路至海功路路段，採地下化施工方式。
2.因應地下化施作可能增加之工程經費，行政院南部聯合服務中心執行長陳政聞允諾，將積極協助爭取是項預算。
3.請高雄市政府盡速依照今日會議結論，修正計畫後提報，並於提報計畫時，主動函知行政院南部聯合服務中心、立法委員劉世芳服務處。
#愛信任劉世芳
#政見兌現說到做到
[新台17線] 原於民國96年計畫動工的高雄新台17線，由於市政府財政無法支應海軍「先建後拆，代拆代建」的經費(另有國防部拖延一說)，導致工程延宕至今仍無動工； ... ... <看更多>
新台17線預算 在 高雄新台17線何時動工(第3頁) - Mobile01 的推薦與評價
台17應該會照原路做高架改名台61,台南將軍以北非常多段道路不是築一層高堤堰就是做水泥柱體高架,就不用再徵收土地花經費. 後昌左楠華夏再沿鐵路... ... 預算應該會針對沒問題 ... ... <看更多>