市府核給建商容積獎勵,卻未落實綠建築的監管和維護,如何達成節能減碳?
因應中央政府 2025 年能源轉型及日前提出的 2050 碳中和政策,我在本次定期會質詢本市節能減碳相關施政,並建請市府擬定〈新竹市綠建築自治條例〉草案,以確保本市綠建築的推廣、監督、管理和維護。
多數人對於「綠建築」或許耳熟能詳,你知道綠建築標章可以換建築容積獎勵嗎?
中央和地方目前都有設置綠建築獎勵容積辦法,〈新竹市都市更新建築容積獎勵核算標準〉第 10 條規定:取得鑽石級之綠建築標章,獎勵法定容積 10%。取得黃金級之綠建築標章,獎勵法定容積 8%。取得銀級之綠建築標章,獎勵法定容積 6%。
此外,該標準中亦有規定建商必須保證於使用執照核發後二年內取得綠建築標章,且申請使用執照時,應提供申請綠建築之容積獎勵乘以銷售淨利之保證金。
從都發處提供給我的資料來看,新竹市近十年來申請並審核通過之綠建築容積獎勵的建築物總共只有七筆,其中有兩筆雖取得綠建築候選證書(也就是預計會蓋綠建築),也獲得容積獎勵核定,但至今仍未取得綠建築標章;有一筆則是綠建築標章效期將於今年八月失效。
此外,國泰建設自民國 105 年取得「國泰禾」的綠建築候選證書至今將近 5 年,且建案也已於去年五月交屋,卻遲遲仍未取得綠建築標章,而其綠建築候選證書甚至即將於今年底失效。
適度的獎勵機制能提供建商蓋綠建築的誘因,但只依靠獎勵而未確實監督建商於期限內取得標章,並要求建商落實維護管理制度,一旦綠建築標章過了 5 年效期,在缺乏監督和強制延續標章精神的情況下,綠建築恐怕後繼無力失去核心價值。
我認為市府應參考其他縣市綠建築自治條例來加強本市的相關規定。
目前有制定綠建築自治條例的縣市為:臺北市( 2014 年制定)、高雄市( 2012 年制定)、屏東縣( 2015 年制定)。此外,臺南市、臺中市、桃園市、金門縣都有制定低碳綠化相關的自治條例,內容也包含綠建築相關的規範措施。
以〈臺北市綠建築自治條例〉為例:第 4 條針對公有新建建築物的總造價工程金額,制定需取得的綠建築標章等級。第 5 條針對非公有新建建築物依法定容積或增加之樓地板面積數量,制定應取得的綠建築標章等級。第 9 條則闡明起造人應提列綠建築維護費用,並撥入公寓大廈公共基金。
我質詢時要求市府回覆以下問題:
1️⃣ 對於本市申請綠建築容積獎勵之建築物,除了保證金制度外,市府相關的監督管理機制為何?對於獲得獎勵之建築物,是否有要求申請單位維護其綠建築標章?
2️⃣ 建案「國泰禾」於民國 105 年申請並審核通過綠建築容積獎勵,然而完工後長達 1 年多的時間未取得綠建築標章?是否有確實督促建商依規取得標章?如最後該建築物於候選證書失效前都未能取得綠建築標章,市府預計如何裁處?
3️⃣ 為加速節能減碳,落實綠建築的推廣、監督、管理和維護,市府是否同意著手擬定《新竹市綠建築自治條例》草案,並於下次定期會送進議會審議?
然而,市府給我的回文僅有短短以下幾行:
1. 內政部已訂有《綠建築標章申請審核認可及使用作業要點》。
2. 已由本府公共工程主辦單位依行政院「工程採購契約範本」規定,將綠建築優先納入履約事項。
3. 將持續滾動檢討推動成效,再通盤納入全市建築執照檢核事項。
防疫情間各局處忙碌可以理解,但是針對議員認真準備的質詢卻草草回覆,實在令人失望。
新竹市政府致力於達成「科技綠色城市」的目標,不論是 2015 年公布的《新竹市綠色城市政策白皮書》,以及 2019 年制定的《溫室氣體管制執行方案核定本》,都有提及本市執行低碳和綠化的相關內容。
不過雖然有擬定綠建築、節能減碳相關的講習培訓活動,卻仍然停留在最低限度的推廣層次,市府既然期許新竹市成為「科技綠色城市」,何不一次做到位制定綠建築自治條例,「監督」和「延續」綠建築標章的精神?
我會持續跟市府溝通,希望能盡早完成〈新竹市綠建築自治條例〉的制定,促進本市綠建築的推廣、監督、管理和維護,讓綠建築確實能達到節能減碳的成效,而非建商取得獎勵容積的途徑而已。
#第5次定期會書面質詢
#綠建築 #節能減碳 #碳中和
參考資料:
新竹市都市更新建築容積獎勵核算標準
https://ssur.cc/diCA8c
臺北市綠建築自治條例
https://ssur.cc/RZ3pjx
臺北市綠建築保證金及維護費用管理辦法
https://ssur.cc/FKrWME
《新竹市綠色城市政策白皮書》
https://ssur.cc/Suf8fQ
行政院環境保護署:《新竹市溫室氣體管制執行方案核定本》
https://ssur.cc/Z7FaBU
環境資訊中心:蓋綠建築換容獎? 都更條例修法 建築學者批「造孽」
https://ssur.cc/oQXeb3
政大大學報:處心積「綠」 台灣綠建築制度待完善
https://ssur.cc/QDy8pV
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,一日行腳(902) 舊市公所和代表會的所在。也是嘉義市升格為省轄市後,舊市府和舊市議會,和舊夜市 的所在(½西榮里part 1完成收工,明天繼續) 感謝今天提供茶水,熱情接待,陪我話家常,談市政,聊城市發展的朋友。 我現在,所在的位置,是在新開里。 ...
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新竹市建築管理自治條例 在 新竹水牛曾資程 Facebook 的精選貼文
《資程議員忙什麼?》
新竹水牛2019年度工作報告
2019年是資程擔任第三屆議員的第一年,從基層里長出生,每天在里內騎著機車繞,到十年前選上議員後開始騎著機車在整個新竹市東區繞。
究~竟~去年選上後,這一年來,我每天都在忙些什麼呢?
今年的行程表有將近2200項,平均一天就有六個行程,忙到不可開交的民代生活就是這麼的樸實無華XDDDDD
這一年來,讓大家比較關心的議題有:
◎與李妍慧議員共同催生「新竹市公民投票法」(市議會37年來第一次行使立法權)
◎與民進黨團議員率先擔任「新竹市民要喝乾淨水」公民投票的發起人
◎和陳建名議員於第3次臨時會提案,修正新竹市公共工程拆遷補償自治條例(公道三徵收戶民眾陳情)
◎水源國小綜合學生活動中心提案並公開招標
◎與民進黨團議會成員共同要求有線電視費率降價
◎狗狗運動公園工程持續追蹤(這是今年兩次定期會質詢的議題)
◎千甲社區活動中心舊建築拆除,改建複合式關懷據點,提升長照資源
◎學租財團退場,建議市府組專案小組在點交後進行資產重估,並擬定資產活化管理計畫
◎水源秘境頭前溪左岸生態城
◎紅火蟻入侵竹市,要求市府建立SOP應對
◎參與民進黨新竹市黨部發起「東門城反送中撐香港」聯署活動
◎提案要求新竹市府「成立青年事務專責單位」
◎頭前溪左岸高灘地螢火蟲復育計畫
◎新莊里公兒(1)公園用地規劃新建地下停車場,地面恢復公園使用,並納入新建新莊里集會所規劃
◎會同交通部公路總局新竹工務段於南寮會勘交流道告示牌遷移
◎公道五人行道工程中,居民反映需求,與市府溝通
◎新竹縣市跨頭前溪替代道路工程規劃設計追蹤
◎和大耳朵叔叔林盈徹議員、李妍慧Yen Hui Lee議員會合,和環保局勘查八股溪大量死魚的原因
◎太原路台鐵地下道抽水系統原三套抽水馬達,升級為四套並加大
◎517淹水地區會勘民生路、經國路綠園道,要求市府釐清問題所在研擬解決方案
◎「水源街接千甲路段」彎道橋下經常發生車禍,要求市府進行改善
◎要求市府成立舊衣回收箱管理機制
◎頭前溪左岸省道盲彎道改善工程
◎路平專案(水源里仰德路全長約1384公尺、仰德路段全長約1384公尺、千甲路=原興路口至水源街)
◎關心頭前溪左岸省道縱貫線橋下側溝排水工程
◎民主路與三民路口轉角設計工程重新設計
◎台68線橋樑鋼筋裸露鏽蝕,影響橋樑結構安全,公路總局允諾全面檢視,並儘速就裸露鋼筋做防銹處理及補塗混擬土
◎楓葉旅行社遭民眾指控惡性倒閉,協助民眾申訴
◎新竹市台灣之友會組團參加第22年古厝音樂會
◎舉辦水牛家族親子焢窯樂 活動
◎舉辦新竹市台灣之友會三場音樂會
◎與李家豪律師的免費法律諮詢服務持續進行中
◎水源里每月一次的環保清潔日,依舊持續
人家說,民代是件吃力不討好的差事,但我不怕苦、不怕累,就是這麼勤勞!為民喉舌反映民意是身為民意代表的基本工作,透過質詢、提案、行文、協調會乃至電話和局處首長承辦人員的反映溝通,是每天都在做的事情,甚至連假日也都不停歇。
除了上列的服務案件,今年助理還有整理出上百項市民請託的事情,舉凡增加路燈或修繕、人行道地磚鬆動、淹水改善、巷弄指示牌重新標示、樹倒、除草、公用飲水機故障及修復、危險路口交通安全改善、移除電桿、反射鏡修繕、公園體健設施增加……這些都是市民一通電話,資程就馬上處理的,有些可以一次到位,有些需要經過多次的現場會勘、甚至需要連繫數個單位窗口,透過繁雜的行政流程來達成民眾的需求。而只要是資程爭取到的公共工程進行中,常常一天跑好幾趟,就像是自己的孩子一樣,照三餐去工地現場關心,有時候我們只是看到事情完整處理好了,但其中所要花費的時間與精神卻是相當地多,才能夠整合在一起。
為民服務,很多事情是做白工的,舉凡調解不成功、與法律抵觸、忙翻了要收成時卻被別人割稻尾……然而,看到一件件為鄉親反映被市府採納落實的建設,會是心裡最大的成就和安慰。
#講了這麼多當然要置入性行銷一下
#總統3號蔡英文
#立委2號鄭宏輝
#政黨14號民主進步黨
#現在應該要想的是跨年要去哪裡
新竹市建築管理自治條例 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的最佳貼文
一日行腳(902) 舊市公所和代表會的所在。也是嘉義市升格為省轄市後,舊市府和舊市議會,和舊夜市 的所在(½西榮里part 1完成收工,明天繼續)
感謝今天提供茶水,熱情接待,陪我話家常,談市政,聊城市發展的朋友。
我現在,所在的位置,是在新開里。
過去是縣轄市時期,舊市公所和代表會的所在。
也是嘉義市升格為省轄市,未遷入中山路新大樓之前,舊市府和舊市議會,和嘉義三大市場,東市,西市以外,舊夜市的所在,有歷史保存價值的古蹟建築。
目前,正由財税處主辦,文化局協辦,從保存古蹟建築,和閑置空間再利用,兩個方向提出規劃和設計中,一旦編列,或爭取到足夠的中央補助款,就能夠向議會,提出預算案,付諸執行。
這也反映了嘉義市,從民國71年,和新竹市同步升格為省轄市,卻因為缺乏科學園區和規劃,導致相關的商業發展,受到很大的限制,只能發展,服務業為主的商業和觀光,市庫空虛,自籌款僅佔27%,每年仰賴高額的中央補助73%。
幸虧,黃市長,在之前的任期當中,加強財政紀律,和議會強力的監督之下,做到收支平衡,沒有負債,成為全國績優的財政管理單位。
整個西部走廊,只有嘉義縣市,和屏東縣,沒有科學園區的城市規劃,導致台灣西部縣市發展,富者愈富,貧者愈貧,尤其是嘉義縣市,人口老化,和青年外移的問題,就更加嚴重。
15年前,11年前,兩次競選立委時,就大聲疾呼,嘉義的國王新衣,是沒有產業,沒有就業。
感謝黃市長,在今年五月,嘉義市議會,大會期間,承諾縣市合作,爭取牛稠溪科學園區。
也感謝議會莊議長、和議員同仁的協助下,成立都市發展專案小組,每個月定期召開會議,從自治條例的修正討論案中,逐步釐清,嘉義市爭取科學園區的都市計劃,和財政預算的限制所在。
行政院科技部,主導科學園區規劃,應該給嘉義人一個公道。
由中央負責,完成土地徵收,道路規劃,縣市各自規劃350公頃的農地,由中央變更土地區分,為科學園區專案用途。
同時,建立污水下水道,和污水處理廠,一併做好牛稠溪整治,不只可以,在牛稠溪南岸,提供兩條防汛道路,作為科學園區的聯外道路,連接國道1號和國道3號,也可以一併解決,科學園區所最需要的冷卻水來源,和污水排放出口。
做了,不一定能解決,但不做,一定沒有機會,逆轉嘉義人口老化,青年外移的困境。
讓青年返鄉就業,有一條回家的路,讓三代同堂,不再是嘉義人的夢想,讓離鄉背井,不再是嘉義人唯一的選項。
📣『凌子楚最清楚』YouTube
https://youtu.be/Ce3vg-ctpQM
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一日行腳(902) 舊市公所和代表會的所在。也是嘉義市升格為省轄市後,舊市府和舊市議會,和舊夜市 的所在(½西榮里part 1完成收工,明天繼續)
感謝今天提供茶水,熱情接待,陪我話家常,談市政,聊城市發展的朋友。
我現在,所在的位置,是在新開里。
過去是縣轄市時期,舊市公所和代表會的所在。
也是嘉義市升格為省轄市,未遷入中山路新大樓之前,舊市府和舊市議會,和嘉義三大市場,東市,西市以外,舊夜市的所在,有歷史保存價值的古蹟建築。
目前,正由財税處主辦,文化局協辦,從保存古蹟建築,和閑置空間再利用,兩個方向提出規劃和設計中,一旦編列,或爭取到足夠的中央補助款,就能夠向議會,提出預算案,付諸執行。
這也反映了嘉義市,從民國71年,和新竹市同步升格為省轄市,卻因為缺乏科學園區和規劃,導致相關的商業發展,受到很大的限制,只能發展,服務業為主的商業和觀光,市庫空虛,自籌款僅佔27%,每年仰賴高額的中央補助73%。
幸虧,黃市長,在之前的任期當中,加強財政紀律,和議會強力的監督之下,做到收支平衡,沒有負債,成為全國績優的財政管理單位。
整個西部走廊,只有嘉義縣市,和屏東縣,沒有科學園區的城市規劃,導致台灣西部縣市發展,富者愈富,貧者愈貧,尤其是嘉義縣市,人口老化,和青年外移的問題,就更加嚴重。
15年前,11年前,兩次競選立委時,就大聲疾呼,嘉義的國王新衣,是沒有產業,沒有就業。
感謝黃市長,在今年五月,嘉義市議會,大會期間,承諾縣市合作,爭取牛稠溪科學園區。
也感謝議會莊議長、和議員同仁的協助下,成立都市發展專案小組,每個月定期召開會議,從自治條例的修正討論案中,逐步釐清,嘉義市爭取科學園區的都市計劃,和財政預算的限制所在。
行政院科技部,主導科學園區規劃,應該給嘉義人一個公道。
由中央負責,完成土地徵收,道路規劃,縣市各自規劃350公頃的農地,由中央變更土地區分,為科學園區專案用途。
同時,建立污水下水道,和污水處理廠,一併做好牛稠溪整治,不只可以,在牛稠溪南岸,提供兩條防汛道路,作為科學園區的聯外道路,連接國道1號和國道3號,也可以一併解決,科學園區所最需要的冷卻水來源,和污水排放出口。
做了,不一定能解決,但不做,一定沒有機會,逆轉嘉義人口老化,青年外移的困境。
讓青年返鄉就業,有一條回家的路,讓三代同堂,不再是嘉義人的夢想,讓離鄉背井,不再是嘉義人唯一的選項。
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