關於 新竹 遠 百 機車停車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

📍新竹•竹北市
🌟新馬辣經典麻辣鍋Plus+🌟
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🔻平日午餐 $725
🔻晚餐及例假日全天 $825
🔻兒童小一至小六 $半價 (基於安全考量，限1大配1小)
🔻小童4 - 6 歲 $100 (基於安全考量，限1大配1小)
🔻幼童0 - 3 歲 $免費 (基於安全考量，限1大配1小)
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馬辣根本是我家的最愛😍從小學吃到現在都吃不膩🤣
而這次馬辣集團新品牌「新馬辣經典麻辣鍋PLUS+」
主打「百元之差，翻倍奢華」為亮點　菜色大提升
為美國SRF金牌極黑和牛、澳洲M8-M9+黑毛和牛二種
還祭出九孔鮑魚、澳洲牛舌及歐洲頂級酒等高檔食材✨
通通無限量吃到飽！目前台灣已經有4家分店了～
這家造型以旗艦店之姿打造，為全台首間獨棟街邊店點
外觀以純色、細細青竹搭配落地窗光，綴出簡約質感
內裝則是經典紅磚、古典沙發與浪漫花牆 夢幻極了！
貼心的是還特別附設汽、機車停車場
外縣市想來的客人也甭擔心找不到位子啦～❤️
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《晚餐》
這家在新竹的新馬辣PLUS除了用料比馬辣高檔
像天使紅蝦等等比較高級的食材是要加價的
在這家馬辣PLUS不論點什麼都不用加價🤩
而且海鮮拼盤的擺盤十分精緻 有用心擺的感覺
一樣是鴛鴦鍋的形式 可選兩種湯頭
這此選了麻辣和膠原蛋白鍋 膠原蛋白做成玫瑰花的形狀
看起來超美 比馬辣還要精緻 因為馬辣是圓形的
肉類的部分幾乎美國澳洲的和牛都有
我個人覺得和牛真的不能煮太熟 大約三四秒就可以吃了👍
個人很推安格斯雪花牛 油花分布很均勻
完全不會有油膩的口感 入口即化十分好吃
還有丹麥國寶豬 雖然是豬肉 但是散發著濃郁的香氣
天使紅蝦除了大隻以外 吃起來也十分Q彈、很脆
自取的部份真的是其他分店不能比擬的
有Häagen-Dazs 16種和莫凡比16種口味的冰淇淋🤤
酒類的部分也有提供西班牙白酒、法國紅酒等等
其他罐裝汽水跟一些比較常見的也都有 茶與飲料唐寧茶
熟食像是咖哩飯居然是和牛口味！味道超濃郁～🍛
好吃程度：🌕🌕🌕🌕🌖
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*歡迎自帶飲料、酒類，免收開瓶費
*用餐時間2小時(自第一人進場起計時)
*10%清潔費另計
*一人用餐另加收100元
*浪費食材每人加收200元食材費
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服務&環境：🌕🌕🌕🌕🌖
再訪度：🌕🌕🌕🌕🌖
CP值：🌕🌕🌕🌕🌗
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新竹竹北店
🚩新竹縣竹北市光明一路458號
🔎1130-0200（最後收客時間2400）
☎ 03-558-3092
台南西門店
🚩台南市中西區西門路一段658號B1
🔎 1100-2200（最後收客時間2000）
☎ 06-3030-680
信義遠百店
🚩台北市信義區松仁路58號(信義遠東百貨14樓)
🔎 1100-0200（最後收客時間2400）
☎ 02-2720-2118
西門峨嵋店
🚩台北市萬華區西寧南路155號6樓
🔎 1130-0200（最後收客時間2400）
☎ 02-2311-2352
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🏷#依琳食新竹
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facebook🔎依琳•完食
instagram @eatling.finish
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北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
　
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
　
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
　
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
　
#真的有市長說的這麼好嗎❓
　
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
　
到底怎麼回事呢？
　
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
　
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
　
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
　
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
　
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
　
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
　
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
　
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
　
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
　
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
　
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。

我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
　
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
　
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
　
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
　
#沒有停車位誰會願意來消費❓
　
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
　
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
　
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
　
他們還在期待著。
　
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
　
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
　
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
　
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
　
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
　
#沒有集會所如何保障社區權益❓
　
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
　
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
　
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
　
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
　
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
　
#土地利用率低浪費精華地段
　
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
　
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
　
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
　
#北門市場應該重新檢討設計
　
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
　
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
　
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
　
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
　
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy

#請問哪一條法條規定身障停車格一定要離車站最近?
#新竹縣交通科的承辦人這樣回答我
【竹東新女力X弱勢代言人余筱菁】
【高鐵新竹站身障機車停車格爭取】
【 2018台灣簽署聯合國身心障礙者權利公約】

新竹縣交通科說明身障車格外圍有標示，
身障機車停車格的指示牌。
(圖片中可以看到完全沒有)
以下# 的話語，都是新竹縣交通科承辦人所說，
絕無虛假，句句屬實。
到底我們需要的是解決問題，
還是與民眾爭辯? 同理心在哪裡?
#高鐵六路離車站哪會遠啊-->超過300公尺以上
#要近一些的身障停車位你就去付費的
#請問哪一條法條規定身障停車位一定要是最近的
#那裡就是我們公家停車場最近的
#因為只有那裏有斜坡
#我們兩年前已經會勘過了 --->還要等多久? 十年嗎?
#我們將來會做復興三路的停車格
#兩次去看都沒人停都空的
筱菁:我有拍照看到都被停滿了。
承辦人:我也有拍照啊，都空的。
#不是你要求我們就要馬上做

*我所觀察到的實際狀況---
在高鐵六路的天橋下有個停車場，
就在小馬停車場旁邊，交通科表示那是公家的免費停車位。
但我在8/15日再度會勘時，遇見168聯盟的員工(私人停車場單位)，他們表明那個位置就是他們向高鐵承租的，用做停車場，8/16開始收費。
到底新竹高鐵有沒有身障機車的停車格?

在我表明距離六家台鐵超過300公尺的停車格太遠時，承辦的交通處小姐說出：那哪會遠啊!
筱菁：你知道如果小兒麻痺的朋友停好身障機車，要走三百公尺多累嗎?
小姐就跳針說，如果你要停更近的就停付費的高鐵停車場。

我再三表明立場，在公家的單位必須配有兩格的身障停車格後，
並且應該要離電梯與斜坡的距離相近，
並且解釋目前復興三路就有大量的普通機車停車格可以做改變。
小姐此時加碼說出：
「哪條法條規定身障停車格要離最近?」
「哪條法條規定身障停車格要離最近?」
「哪條法條規定身障停車格要離最近?」

小姐的聲音大聲的蓋過我的聲音，
也蓋掉了我對新竹縣政府好好處理問題的期待。
兩年前復興三路的會勘，
時至今日仍未在復興三路劃設身障機車停車格，
我們還要等多久??

第二次與新竹縣交通管理科溝通的實況-
筱菁：請問高鐵六路是你們的公有停車場嗎?
但我昨天去看，他們說是168聯盟的，
8/16要開始收費，那是私人的停車場。
交通科小姐：我說的是小馬租車旁邊那個喔!
筱菁：我就是說小馬租車旁邊那個。
交通處科：…….，我會再去了解。
筱菁：請問高鐵到底有沒有公有的身障停車格?
而且你說外圍有標示的牌子，根本都沒有啊。
交通科：我們瞭解以後再做回報。
筱菁：好。謝謝你!

附上會勘圖片，再次請問縣政府，
新竹高鐵至今已經開通12年!
12年! 12年! 12年!
到底有沒有公有身障停車格?
我至今沒找到過。
縣府交通科也沒有給我答案。
到底新竹人還要忍受多久??

北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
　
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
　
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
　
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
　
#真的有市長說的這麼好嗎❓
　
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
　
到底怎麼回事呢？
　
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
　
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
　
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
　
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
　
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
　
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
　
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
　
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
　
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
　
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
　
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。

我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
　
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
　
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
　
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
　
#沒有停車位誰會願意來消費❓
　
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
　
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
　
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
　
他們還在期待著。
　
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
　
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
　
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
　
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
　
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
　
#沒有集會所如何保障社區權益❓
　
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
　
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
　
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
　
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
　
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
　
#土地利用率低浪費精華地段
　
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
　
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
　
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
　
#北門市場應該重新檢討設計
　
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
　
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
　
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
　
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