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🏗🏗新北積極輔導12處閒置建築物🏘🏘
#新北市 12處閒置 #建築物，在工務局積極輔導下，其中荒廢20多年的林口「#閃電屋」已拆除完成，解決地方居民環境衛生及安全隱憂，未來閃電屋也將改建成住宅大樓，為市容帶來新風貌。工務局長詹榮鋒呼籲建築物起造人及土地所有權人善盡管理責任，維護環境衛生安全，避免造成都市危害，若有不改善者，市府也會依法重罰。
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魚果菜市場追加預算 郭昭巖籲柯勿留爛攤給新市長
針對110年度臺北市總預算第2次追加減預算案，臺北市議員郭昭巖針對市場改建議題質詢市長柯文哲。第一果菜及魚類批發市場改建斥資140億，郭昭巖數度質詢關心此項改建工程，包括補建樓層要追加的24億經費，樓地板面積載重設計及安全、冷鏈空間規劃。郭昭巖指出，魚果菜市場改建工程增建至8樓，追加預算於今年5至6月編定，工程單價以市府單價編制。但根據她了解，市府各局，包括捷運局環線工程頻頻流標、都市發展局公宅、環保局及工務局工程契約，近月來陸續提報市政會議，因應營建成本上漲，要調增總工程款。郭昭巖表示，魚果菜市場改建調整總工程款額度，並不包括市場未來營運設備如冷凍庫、拍賣場的拍賣機，也只預鋪設停車場空管，未配電力線、資訊傳輸線，據她所知，要到下一任市長才編列。
郭昭巖提醒柯文哲，編定之經費並未考量今年以來物料持續上漲問題，並擔心經費估算不足，將影響未來市場相關規畫安全。她要市長允諾，未來總工程款若有估算不足時，不能減損改建工程中，土木、水電應有之設計內容，不可便宜行事，如提供乘載強度不足的樓板。郭昭巖也呼籲工務專業出身，擔任總PM的彭副市長需要詳細檢討確認，市長也承諾說「好。」。
加碼振興萬華不是僅抽獎
郭昭巖也提醒市長柯文哲，所謂「加碼振興萬華」需要把錢花在刀口上，精準加碼給萬華！追加預算中，要搭配中央今日開始數位綁定的振興五倍券、市府熊好券，4000萬預算推出「提振台北市商圈商機計畫」，透過到店消費抽獎方式，導客至北市商圈店家消費，但這兩個月的計畫，客人要再特別招募的商圈店家消費登錄發票才能獲抽獎機會，郭昭巖認為所謂加碼萬華，不能僅僅只規劃，民眾在萬華區開立發票之店家消費登錄發票，頂多多一次抽獎機會或專屬特定大獎！
郭昭巖向柯文哲喊話，很多撐不下的店家，不少是沒有開發票，沒提供無現金交易的，這樣的振興規劃效益恐怕很有限，尤其參與店家少、今天台北通又卡卡不通，她要柯文哲請市府團隊再檢討研議其他加碼對策，不能讓這4000萬淪為嘉年華放煙火式的抽獎活動而已。
罔顧學安 龍山國中活動中心改建未編預算
郭昭巖直陳對台北市教育局「失望至極」，作為教育單位竟然能罔顧學生活動學習安全，明知龍山國中活動中心改建選擇了「原地改建A方案」，將因進行結構補強後，無法順利改建，卻誤導大家選擇「A方案」。郭昭巖指出，活動中心氯離子含量超標5至11倍，混凝土強度與耐震係數嚴重不足。專業土木結構技師鑑定，單單補強就需要1946萬、每年需200萬續作氯離子維護，但目前教育局僅編列900多萬，解決活動中心耐震不足之問題，陷學生安全於不顧。
郭昭巖不能接受要重走先期規劃來改採其他方案，也讓教育局今年不能送規劃設計費進議會審查，以趕在明年執行，換句話說，規劃設計費至少要拖一年後才能送議會審查，而學生老師就必須在補強後尚不足完全保障其安全的活動中心，多待1到2年。但市長竟然脫口「現在不是補強快蓋好了？不是已經作耐震補強了嗎？」，言下之意，是否活動中心就不需要改建？教育局長曾燦金表示：「可行性評估還有B、C案，我們再看看將來有沒有發展性。」郭昭巖憂心僅做耐震補強，並未解決其他問題，也怕市長被誤導，只要補強就不需改建。郭昭巖要求教育局提出檢討報告，並當面向柯文哲提出建議，基於學生受教及安全之急迫性，應在改建新方案確定後，緊急動用二備金作規劃設計費。讓嶄新安全的活動中心能儘早完成。
#台北通 #熊好券 #五倍券 #魚果菜市場 #龍山國中活動中心 #加碼振興
#萬華 #中正 #郭昭巖 #質詢 #柯文哲
🛣🛣國一南下汐止匝道「這工程」將動工👷👷
#國道1號 #汐止交流道 增設南下入口匝道預計於2021年8月動工，為了讓日後銜接匝道的動線更加順暢，新北市政府繼拓寬汐止康寧街一期之後，於7月底展開第二期拓寬工程，工務局長詹榮鋒2021年8月4日至現場視察，詹局長指示施工單位務必配合高速公路增設汐止交流道匝道工程如期完工，紓解汐止地區交通壅塞問題，提供居民便捷的通行環境。
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近日某民代於媒體報導中表示，「土城中央路二段21巷巷底打通，連接學府路二段」是「由他向市政府爭取徵收及建造經費後，才終結無尾巷的歷史，這過程努力了3年多。」
民眾質疑永昌，當初從接受民眾陳情，向市府提案打通，溝通土地徵收，監督進度直到完工的永昌，難道是「外包」給別的民代處理嗎？
永昌在此說明，當初永昌接獲民眾陳情，希望能夠打通中央路二段21巷，讓市民可以透過該巷直通學府路二段，免去繞路之苦。永昌即向議會提案，積極跟進。
108.4.23議會質詢中，市府對於道路打通的態度趨保守，永昌提出舉辦會勘。
108.5.20議會質詢中，永昌與工務局朱局長討論土地徵收的價格問題。
108.7.16於土城區公所與有關單位召開會議(有會議記錄)。
109.6.1議會質詢中，永昌再次催問進度。
110.3.24新工處來文說明，已經取得道路打通所需土地，即將施工。
110.8.1工務局發布新聞公告，中央路二段21巷打通完成。
以上歷程，永昌已整理議會質詢錄影及公文，做成影片，供民眾驗證。
如果大家仔細看影片，就會了解這個道路打通案過程中的種種困難，以及永昌如何在地主與局處之間來回協調，克服土地徵收價格問題，強化局處執行決心。如果永昌不是親力親為，從頭到尾深入參與，又怎能掌握其中的細節，糾正局處的錯誤，將這個專案引導到圓滿的結果？
政績是要身體力行「做」出來的，不是「講」出來的。
每一項市政建設，都必須經過無數次的溝通協調，排除萬難，才能讓民之所欲與公部門的考量取得共識，落實執行。而開頭往往是最困難的。
民意代表就是要有勇氣與擔當去開這個頭。不能像吃魚一樣，頭沒肉，就不吃，專挑中間跟尾巴吃。
民眾通常只看到「賀完工」的排排站照片，出最多力的人不見得是站在最顯眼處的人，甚至可能不在照片中。即使可能不被了解，或不被看見，永昌還是寧願實在一點，有幾分努力，說幾分話，至少對得起自己的政治良心。
永昌在此「校正回歸」，土城中央路二段21巷的打通，是永昌提案與跟進至完工無誤！市民的期待，「我聽到，我做了，我做到了！」其他的，就留給大家去評斷了。
#新北市議員黃永昌
#土城區中央路二段21巷打通
#有幾分努力說幾分話
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大家好！
今天是 #台北市議會 第１３屆第４次定期大會 #市政總質詢。因為很多施政議題在各委員會質詢中，都已請教過各局處首長；今天 #阮昭雄 質詢 #柯文哲 市長的重點，在如何提升城市滿意度，讓台北成為健康、安全、國際的繁榮城市。
依據台北市研考會資料，104年柯市長滿意度76%、至109年僅剩55%；我相信市民需要的是有能力「改變台北」的市長、而不是「#善後市長」、也不是一心只想培養黃珊珊成為市長的「#跛腳市長」。
請問大家，台北市有什麼需要改變？
請問市長，您卸任後留下什麼政績？
#內湖交通 雍塞嚴重，長期以來為人詬病，柯市長及交通局長回覆已進行道路拓寬、增設智慧交通號誌、同時建議避開8-9點交通尖峰，但這些都只是治標不治本。
阮昭雄提出一個大膽想法，是否曾評估用”#藍色水路”分流壅塞打結的陸路？藍色水路除了可用來分流交通擁塞、更可以提供遊憩休閒的新選擇，吸引觀光客搭船遊憩，吸引旅客來台北遊玩。如同德國有萊茵河、布達佩斯有多瑙河、阿姆斯特丹有運河。
對此提議，柯市長回答有潮汐問題、交通局長回答會有淤積問題，阮昭雄問「有具體評估過嗎?」局長說「民國90幾年曾評估過」 我堅定請他們能再慎重評估。
時代在改變、科技在進步，10年前不行，不等於現在不行！且依據 #工務局水利處 統計，105年起~108年止，市府花費1億8745萬整治基隆河及淡水河，既然有心要清淤、疏濬，就希望能貫徹執行、排除淤積問題，好好評估善用台北市的水路資源。
多年來我一直積極推動台北市爭取 #國際運動賽事 主辦權，尤其 #亞運、#奧運 更是值得台北市去主動；體育局長與柯市長當下承諾，會盡快拜會 #體育署 及 #中華奧會，了解關於台北市申辦的準備事宜。阮昭雄希望透過賽事籌備，讓台北的城市建築更新、讓產業有良好循環、提供運動員鍛鍊目標、持續累積城市的光榮價值。
台北市的 #危老建築 更新、#都市更新計畫 一直緩步進行中，我在總質詢中提出希望加快效率。低度使用的 #閒置空間 也要盡量活化，避免成為治安死角、或被堆積廢物，發生憾事。
關乎國家競爭力的 #雙語教育，一都是台北市家長關切的議題。今年台北市有28所、明年會增加為49所，感覺成長許多！但 #雙語學校 並不平均分布在12個行政區，為了嘉惠更多莘莘學子及望子成龍望女成鳳的父母，阮昭雄希望台北市能以100%雙語學校為施政目標。
台北市作為台灣首都，企圖心及想像力都要更高；站在更高更遠的角度去挑戰，而不是墨守成規、不思突破。
本會期阮昭雄的總質詢告一段落，但服務處與議會研究室，歡迎選民有任何問題隨時來電！
去年十月，偉杰邀請新北市政府工務局、交通局會勘與反應淡水區中山北路二段、新市一路三段及其周邊機車停車位不足的問題！半年過去了，這幾處的機車停車位沒增加多少，倒是民眾手中的違規罰單是倍數成長！
偉杰今天要求工務局、交通局儘速解決機車位不夠問題！民眾接罰單已接到手軟，新北市政府要苦民所苦，趕快完成新市一路三段、中山北路二段及其周邊的機車彎，兩位局長也答應儘速研擬解決方案！儘速增設機車停車位讓民眾安心、安全的停車吧！
#新北市議員陳偉杰
#新北市政府工務局
#新北市政府交通局
#設置機車彎
#增加機車停車位
#罰單滿天飛
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