[狂人新聞台] California露營車家族全員到齊 T6.1 California Coast限量上市
#小編:有著「一生絕對要有的夢幻露營車」美名,每每新車還未上市即造成轟動!
為了滿足露營車玩家對於T6.1 California露營車的迫切需要,福斯商旅即日起正式推出T6.1 California Coast,即T6.1 California家族全員到齊,同時提供喜愛露營與戶外生活的買家更多元豐富的露營營車選擇。
T6.1 California Coast標配有「伸縮式車側遮陽棚」,再加上側滑門內側的隱藏式摺疊桌、巧妙收納於尾門內部的兩張摺疊式露營椅,簡單、快速地就能在側邊佈置出舒適的休憩空間。車身左後方更是配備有「外接充電接頭」、「清水注水孔」,不僅能夠為車內的露營用電瓶蓄電,確保露營時電力不斷電,也能為車內水槽注水,供應「外接式沖洗裝置」與車內洗水槽水龍頭所需。
車內規劃才是最精彩與迷人之處。T6.1 California Coast標配有「全功能流理台」,內附42公升溫度可調式冰箱、附水龍頭之不銹鋼洗水槽,以及雙孔瓦斯爐等,加上下方具備有廚具收納功能之櫥櫃,就算在野外也能恣意烹煮,美味佳餚輕鬆上菜。不僅如此,整合有梳妝鏡、掛衣橫竿的置衣櫃、吸頂式收納箱,還有乘客艙床椅下方的大容量抽屜,可以輕鬆應對露營所需要的裝備載運需求。
T6.1 California Coast標配全新中控台以及儀錶板設計,還有整合有Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機多媒體連結的Discovery Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控音響主機,並設置8支高傳真環艙音效揚聲器等,提供車主高品質視覺聽覺。此外,車頂防眩後視鏡上方同步新增「多功能液晶中央控制面板」,具備有電瓶、清水與汙水箱狀態顯示,還以圖像式顯示方式,讓居住空間燈光、冰箱、駐車暖氣、鬧鐘等功能操作更為直覺、便利,甚至內建車身水平姿態儀功能,可以輕鬆明白營地平整度,讓車居生活更舒適。
全車配備有多組Type-C插座,流理台前方亦有兩組傳統USB插座,還有2組230V歐規電源插座,以及多組12V 120W電源供應插座。搭配可透過外接充電接頭補充電量的輔助電瓶,提供給予車主便利且快速的充電服務。
動力方面,T6.1 California Coast以199匹最大馬力、45.9公斤米最高扭力的2.0升TDI柴油雙渦輪增壓引擎擔任動力心臟,搭配7速雙離合器自手排變速箱,並且全面配置速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅具備強勁動力表現,也有靈巧的操控性,讓車主能夠輕鬆面對每一段旅程。此外,T6.1 California Coast亦將4MOTION列為標準配備,更可以帶來出色操控性與穩定性,甚至在各種路面狀況下,都能提供出色循跡性,給予喜愛上山、下海探索露營秘境的車主充足安定感。
建議售價:
T6.1 California Beach: 新台幣$229.8萬起
T6.1 California Coast: 新台幣$258.8萬起
T6.1 California Ocean: 新台幣$318.8萬起
#福斯商旅 #California #Coast
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,如果你的車是雙離合器自手排,要怎樣開還能延長變速箱的壽命?今天老爹找了變速箱達人,一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些?網路上大家探討的變速箱謎思,今天也會一起討論,就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧...... #雙離合器 #變速箱 #破解謎思 ***精彩回顧*** 台塑95+對決台塑98!F...
旅玩家變速箱 在 Facebook 的最佳貼文
【Ford Tourneo Connect旅玩家 歐系7人座MPV 百變空間靈活登場】
(3/4)福特六和發表在台全新車型Tourneo Connect旅玩家
為近期疲弱的MPV市場注入一股新活力
全車共有3種編成
玩心版售價104.8萬(接單生產)
玩樂版售價106.8萬
玩咖版售價119.8萬
全車系標配Copilot 360 Technology系統
並且在台首度推出1.5升柴油渦輪引擎
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外觀部分
車頭採用馬丁頭設計的水箱護罩
與3.5代Focus相當類似
在頭燈組的部分搭配HID魚眼式頭燈
在這類車型上相當少見
而車身曲線從A柱急速向上拉
從A柱到車尾都是廂型式設計
也讓內部空間寬敞不少
車側部分前門支援Keyless免鑰匙進出
後門則是使用手動側滑門設計
底盤配置也相當低
所以進出車門相當方便
輪圈則是搭配16吋的五幅式鋁圈
車尾的部分顯得相當方正
尾門為手動開啟的方式
後座空間在7/5/2人座的空間為
322/1287/2620公升
並且座椅支援Ford Flat百變平整系統
所以在2人座時後廂空間為完全平整的
要載貨載人都相當方便
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內裝部分
可以看得出來並非新世代的福特設計
相當凸出的T字造型
方向盤為四幅式的設計
儀錶板為傳統雙圓式儀錶中間有彩色資訊幕
上方可以打開裡面有收納空間與12V充電孔
中間有6吋的觸控螢幕搭載SYNC3系統
支援Apple Carplay以及Android Auto
螢幕下方的手機收納孔支援無線充電
遮陽板上方也提供收納空間來利用
座椅全車皆為布椅並且為手動調整
第二排座椅為不可滑移設計
但空間也相當足夠
第三排座椅為可前後滑移設計
若是第二排沒座人可將第二排座椅翻摺
坐在第三排可將腳完全伸直
空間相當寬敞
車輛整體視野相當寬敞
由於較高的A柱讓駕駛視野相當清晰
在車頂的部分也有玻璃天幕
坐在旅玩家車內完全不會有壓迫感
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動力部分
搭載通過歐洲6.2期環保1.5升柴油渦輪引擎
最大馬力120匹 最大扭力27.5公斤米
搭配8速的手自排變速箱
平均油耗可達誇張的18.8km/L
懸吊形式為前麥花臣後扭力梁
在舒適性上面會比葉片彈簧來得好一些
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安全部分搭載
6氣囊包含超長氣簾
Copilot 360 Technology系統
並非新世代Focus/Kuga上面那套Copilot360
而是非全速域ACC主動式定速巡航系統
PCA前方碰撞預警系統
AEB全速域輔助煞停系統
TSR路標辨識系統
LDW車道偏移警示系統
LKA車道偏移輔助系統
BLIS車側盲點系統等
雖不到全新世代但也還算夠用
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這次旅玩家算是做足了相當的準備
其實從2019年底的車展就已經露面
而今年要在MPV這塊市場殺出一道重圍
這台旅玩家我們也已經試駕完畢
試駕影片預計會在下週上線
影片內可以看到怡塵示範Ford Flat空間機能變化
以及對於這顆1.5升柴油渦輪增壓引擎的感想
所以請各位敬請期待啦
對於這次福特推出7人座旅玩家有什麼看法
也歡迎大家在下面留言討論哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Ford #Tourneo #TourneoConnect #旅玩家
#MPV #7人座
旅玩家變速箱 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家 正式上市
#小編:具彈性運用機能的正七人座多功能廂式MPV
The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家於4,825mm的車長內蘊藏同級最長3,062mm軸距設定,有著最佳空間應用,以正7人座車格滿足1至7人不同用車型態的載人及載物需求;Easy Open雙側滑門的配置讓用車人即使在停車位狹窄、出入空間受限時,也能進出車艙。
第二排與第三排座椅的結構設計,使用者無需拆卸座椅,就可有完全平坦的使用空間(322L至2,620L),其中第三排座椅更具備前後滑移與椅背角度可調機能,還有大面積電動車窗設計,與天幕式全景天窗,提供良好採光性,創造多人共乘的舒適空間。
結合Super Chill全室超循環空調,提供寧靜舒適的冷房效果。便利科技配備部分,搭載6吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕與SYNC®3娛樂通訊整合系統,支援Apple CarPlay™及Android Auto™系統,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,並提供Qi無線充電面板滿足智慧生活所需。
The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家搭載全新1.5L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎,符合歐洲最新6.2期環保法規,有著120ps最大馬力,並於1,750rpm即可輸出27.5kgm峰值扭力,匹配同級唯一SelectShiftTM八速手自排變速箱,並具備Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統,創造18.8km/L優異平均油耗,提供車主輕鬆擁車的持有經濟性。
此外,The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家特別採用轎式底盤設定,搭載前麥花臣、後扭力樑懸吊結構,提供前、後座乘客超越同級的歐系沉穩舒適行路質感,滿足1至7人乘坐與載物的多元需求。
The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家,推出「玩心版」104.8萬(接單生產)、「玩樂版」106.8萬及「玩咖版」119.8萬,三種車型。
#Ford #Tourneo #Connect #旅玩家
旅玩家變速箱 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
如果你的車是雙離合器自手排,要怎樣開還能延長變速箱的壽命?今天老爹找了變速箱達人,一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些?網路上大家探討的變速箱謎思,今天也會一起討論,就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧......
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旅玩家變速箱 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
*20:28 表格數據誤植,椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤,換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧,並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙,整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能;第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm),以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統,且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。
#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅
Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車,並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始,Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型,除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外,亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進,Caddy 本質上承襲了商用車的架構,但在整體的設定和佈局上,已經朝向轎車化的方向發展,這樣一款居家與商務雙棲的車種,在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。
隨著去年第五代車型的登場,台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市,此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型,而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75612
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0:00 Volkswagen Caddy Maxi
2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
31:19 買、不買

旅玩家變速箱 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
福斯商旅的小霸王Caddy Maxi正式大改款,維持以往的大肚量,並且朝乘用車方向大步靠攏,換上MQB平台操控與舒適性預計將會提升,加入全套駕駛輔助系統,內裝也跟著全面升級,加上變速箱也換成了口碑更好的DQ381,簡單來說Golf有的我都有,那你說它香不香?
《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事,從用大眾的角度出發由專業的觀點切入,檢視你我最關注的當今車壇動態,結合實驗與各方專家意見,不人云亦云,陪你一起聊聊那些你該知道的大小事!
