Search
【開議期間，持續關心地方建設】
目前正值議會開議期間，我仍持續關心地方建設及發展，上午前往旗津連續辦理三場會勘。
旗津區上竹里陳建志里長日前向我反映，瑞竹街防波堤的樓梯長久失修，以及踩風大道旁平台缺乏欄杆，這些都影響居民使用，也可能有安全上的疑慮。今天我邀集相關單位前往現場查看，相關單位表示為維護居民安全，將改善此處樓梯通道，並於平台旁增設欄杆，我也建議欄杆間距應避免幼童穿越，喪失其保護之美意。
接著我趕到旗津中興里，與郭茂盛里長、交通部航港局、港務公司及立委賴瑞隆服務處副主任，針對鳳山寺以南的護岸工程進行會勘。為了防止湧浪越過堤岸，淹入社區影響住家，以及保護周遭居民的安全，我在會中要求航港局及港務公司針對護岸工程進行改善，以保障沿岸居民的身家安全。
想來趟旗津中興里之旅 !? 那可不容易 😂 #管最遠的里長
.
社團 點.高雄 IG instagram.com/kaohsiungden/
高雄點分頁 輕軌好行 高雄開新點
有報導說：
議員質疑太平島挖石油政見跳票，
韓市長：誰說要挖？我有「白紙黑字」寫出來？
事實是：
韓市長在2018年8月12日針對陳其邁表示：「你一直說我是天馬行空，完全是在胡說八道，太平島開石油，既然談到石化業，我就把我的『政見』，一直被誤會為天馬行空，一併解釋一下」。
韓市長：「太平島是屬於我們高雄旗津中興里，如果膽子放大一點，太平島我們把它變成股票上市公司，把它上市怎樣，高雄市政府來作莊，直接吸國際資金開發石油。」並強調島上估計有200億桶石油與豐富礦產，勢必能解決高雄市的債務。
結果是：
大家的記憶是還是清楚的！
以後韓市長除非「白紙黑字」，
否則「口說無憑」的話，誰信啊？
#國人的記憶韓市長的硬拗誰贏
#挖石油迪士尼賽車場賽馬在哪
#做人還是誠實好市長尤其重要
陳麗娜提輕軌延伸旗津新構想 林欽榮高呼「brilliant」
高雄市議員陳麗娜對副市長林欽榮提出輕軌綠線延伸旗津新構想，認為應從凱旋四路輕軌C4 站，走擴建路轉新生路，連通前鎮舊部落、草衙、觀光魚市場，再藉由與第二過港隧道共構到旗津。她質疑立法院經濟委員會來前鎮漁港開會時，與會者多討論黃線延伸漁市場，卻不思考輕軌綠線延伸可能性。林欽榮聽到這個構想後大呼「brilliant」、「fantastic」，他說這樣一兼多顧，還可以提昇自償率，省一點錢，「我個人非常欽佩你有這樣想法」，回應十分正面。
陳麗娜指出，黃線延伸前鎮漁港預計增加160億預算，中央最多補助84億，其目的不外乎希望前鎮觀光魚市場能有對外交通，但所需經費龐大，在現有財政狀況下是否真的要做？中央已給我們1200萬做第二過港隧道評估，其中一案是經過漁港北三路，她大膽建議應該放棄黃線延伸，用輕軌自成功擴建路口，經新生路、漁港北三路，延伸到魚市場，再經第二過港隧道到旗津中興里、旗后地區，之後往回繞環狀。這樣整體經費減少很多，除了聯通魚市場，還可嘉惠前鎮舊部落、草衙乃至整個旗津地區的大眾交通系統。
林欽榮聽完正面回應，他覺得「brilliant、fantastic」，這樣可以一兼多顧，跟國家要開的隧道併在一起，省一點錢，他覺得這有可行性。這藉由國家隧道直接穿過去，直接併軌，林欽榮認為這樣能拉高自償率，因此「我個人非常欽佩你有這樣想法」。
此外，陳麗娜表示過去捷運紅橘線，中央補助1121億，地方只需出286億。現在捷運後續路線，中央補助1321億，地方卻需自籌1025億，過去只需自籌五分之一，現在卻要二分之一。現在地方財務負擔又重，真的能夠財務健全嗎？她質疑，陳其邁市長與中央關係這麼好，是不是能夠調整一下中央與地方負擔比例？現在捷運建設基金都在借錢，每年都要付利息，軌道財務規劃小組的目的又能夠達到多少？林欽榮則回應稱，我們會往前拼命跑，先做捷運聯開、TOD，再做捷運建設。
