棧貳庫旗津渡輪旗津渡輪
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持有一卡通,悠遊卡以及敬老卡等, 可享半價或優待價哦。人數較多的就把家裡有的卡都帶上吧,因為一張卡只限刷買一張票。
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稍加分享這幾日的觀察與使用心得:
1.使用臺灣通或悠遊卡可能沒有代墊功能
我使用剩下14元的臺灣通(桃客中壢客聯營卡)去刷高客的機器,
結果顯示「餘額14元,餘額不足」之類的字樣,並亮起紅燈警告。
我與司機確認讀卡機並未扣款。
所以有可能悠遊卡與臺灣通在高雄客運台南市公車均不具代墊功能,
這部分我會再找機會用臺灣通普卡與悠遊卡普卡去測試。
另外照這個情形看來,以前使用一卡通餘額不足時可以補投現金的機制
或許也不復存在。
2.使用投幣仍為大宗,但乘客們有慢慢注意到多卡通的消息
據我順道對高客的觀察,投幣大概仍占了8成以上,
但有在車站聽到身邊的一些同學們在討論說悠遊卡已可搭乘,
要去小7買張I遊卡來使用。可能過不久後就會有悠遊卡使用者大舉進入也不一定。
另外我想值得注意的是,看看有沒有許多持臺灣通通用學生卡的使用者持該卡轉乘。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.173.171.67
※ 編輯: eastwing 來自: 1.173.171.67 (12/03 23:31)
另外因為桃園新竹公車的段次計費是上下車各刷一次,情況又與台南不同,
所以我想拿同樣只要刷一次的台北基隆來跟台南比較會比較妥當。
如果照cyit15的說明,那有可能就變成臺灣通不可代墊,但悠遊卡可以。
在餘額不足時能夠刷到負值的情形。這功能悠遊卡在大台北長期都存在,
我想一般人亦是將上述悠遊卡的功能稱作「代墊」。
※ 編輯: eastwing 來自: 1.173.164.169 (12/04 16:10)
一樣是說「代墊」;況且"上車門檻"是一回事,能不能扣到負值又是另一回事,
在台北新北基隆市區公車使用悠遊卡可以扣到負值,那負值的那部分我的理解就是"代墊",
還是說有其他正確的名稱?同樣是沒有設上車門檻,使用一卡通搭乘之前的高客南市公車
與高雄市公車,就必須補投不足的金額.這樣就變成均無上車門檻,但有無"代墊"功能之別
※ 編輯: eastwing 來自: 1.173.164.169 (12/04 22:22)
簡言之,我此篇原本期望臺灣通不但沒有設上車門檻,而且可刷到負值(可代墊),
然而卻沒有想到不要說代墊了,還設了上車門檻。
如悠遊卡在基北區的情形為,無上車門檻(0元),且可代墊;一卡通在宏碁一代機的情形
為:上車門檻為1元,但不可代墊(餘額不足部分補投幣)。
所以應該沒有上面emonyaki所說的,代墊一般是指「下車」時的情形
(畢竟對機器來說,只刷一次的段次計費是無上下車之別的);
而是能不能刷到負值來作判斷才是。
※ 編輯: eastwing 來自: 1.173.164.169 (12/05 20:30)
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