https://www.agriharvest.tw/archives/67569
農傳媒是隸屬於農委會的媒體,在這時候新聞的內容有一定的官宣的意味,在加入CPTPP的議題上,陳主委的高度比農委會主委更高,幾乎到了院長的高度,為什麼這樣說呢?
我們在經貿協定中政府部門最主要統籌的角色並不是農委會而是經濟部,對經濟部所轄的產品中開放自由貿易可能更好的,但影響最大的當然是還保留高關稅、甚至是配額的農產品部分,因此經濟部是白臉農委會的角色應該是黑臉,如此一白一黑才有反對的聲音在於這些國家談判也才有產業壓力的問題來以最少的開放加入貿易協定。
但是呢?農委會主委的角色反而不是在踩煞車,而是在加油門,他提不出受影響嚴重的例子,反而在講無關緊要的例子。
日本、紐澳牛肉0關稅對台灣本土肉牛產業沒有影響,真的沒有影響,原因不是因為我們很強,政府部門都準備好了,而是影響早在前一波影響完了。
牛肉輸入台灣的關稅是多少錢?1公斤十元,很多人不知道原來牛肉的關稅這麼低,牛肉的關稅甚至比部分蔬菜還低,以20%的關稅來看,1公斤超過50元的蔬菜關稅就比牛肉高了。
所以當牛肉關稅從每公斤10元降到每公斤0元,對本土牛肉產業當然沒什麼影響。
結果陳主委不是去說那些核心可能會被影響的,或是未來其他國家要求開放可能會嚴重衝擊的項目,而是講早就放棄防禦的牛肉。
而至於加入CPTPP,毛豆、香蕉、鳳梨這些關稅可以減少,這幾個產品主要的輸出國只有日本(鳳梨現在是了,香港免關稅),所以這些產品如果要處理關稅的問題根本不需要靠CPTPP,而是個別經貿談判就能完成,2019年我們也針對日本15項農產品進行關稅的調降,調降了日本最在意的清酒關稅,結果換來了什麼呢?也對友邦巴拉圭的29項產品進行關稅逐年調降,以這些項目根本不需要靠CPTPP而是個別經貿談判就能解決,如果要快這樣也比加入CPTPP快多了。
很遺憾這次看到陳主委是以一個副院長、院長的高度來做報告,而不是以一個農委會主委的立場。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過210萬的網紅Joeman,也在其Youtube影片中提到,有常在關注3C產品的人應該都知道很多時候往往從中國淘寶或京東購買水貨商品的性價比是最好的,但購買水貨的最大風險就是當產品出現故障或損壞時,送修就成了一大問題,今年四月我們拍攝小米10 Pro時就遇到自己人為因素弄壞手機,必須要在疫情期間送修手機的窘境,這中間到底花了多少時間跟維修費呢?把手機寄回中國...
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【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】
台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。
🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸
在過去尚未加入WTO以前,我國對於進口車關稅高達30%以上,直接2010年後最終調降至17.5%,而這個數字有多可怕,購買一台排氣量2000CC以下的進口車,一台車要課54.2%的稅,而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅;而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%,而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到,對比零關稅的日本,賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上,而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車,而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車,嘉瑜於去年3月院會質詢時提出,政府保護裕隆汽車長達51年之久,政府扶植了多久是全民有目共睹,而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本,難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關,別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力,或許降低關稅才是國產業者努力的動力!
🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?
國發會主委也說到,若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上,而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP,這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題,主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定,將進口車關稅調降,減輕人民購車負擔,讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。
#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部
👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
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20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
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2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
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台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
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2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
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日本關稅多少 在 綠黨 Facebook 的最佳貼文
【加入CPTPP 農委會準備好面對衝擊了嗎?】
台灣正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),包括日本、加拿大、澳洲等11個成員國,人口規模將近5億,國發會預估加入後將為經濟成長貢獻超過2%。
全面或大幅取消關稅及非關稅措施,可將台灣具有出口潛力的農產品外銷到各成員國,包括石斑魚、毛豆等。
但對於 #稻米 #畜牧 等產業來說,受到的衝擊就比較大了,雖然對農業部門實際上會造成多少衝擊,須待後續與各成員國談判結果來決定;但根據2014年加入TPP(CPTPP前身)的評估報告,將衝擊約1-2成的產值。
台灣爭取加入的同時,中國近期也提出申請,若中國加入,台灣或將被排除在跨太平洋市場之外;相反的,若台灣加入,對中國的貿易依賴降低,中國對台灣的貿易制裁,例如近期頒布的蓮霧、釋迦禁令,將會變得更加蒼白無力。
台灣爭取加入看來勢在必行,接下來的問題是我們要如何因應加入後對農產品的衝擊?
農委會表示這是農業全面轉型升級的最好機會,然而是要提高品質做出市場區隔,或者鼓勵農民轉種適合的作物,或者有其他方案?綠黨期待農委會能給出更加具體的方案,讓農民可以安心,不會變成台灣產業競爭下的犧牲者。
#綠編
日本關稅多少 在 Joeman Youtube 的精選貼文
有常在關注3C產品的人應該都知道很多時候往往從中國淘寶或京東購買水貨商品的性價比是最好的,但購買水貨的最大風險就是當產品出現故障或損壞時,送修就成了一大問題,今年四月我們拍攝小米10 Pro時就遇到自己人為因素弄壞手機,必須要在疫情期間送修手機的窘境,這中間到底花了多少時間跟維修費呢?把手機寄回中國小米維修竟然要重課一次關稅?一起來看看吧!
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日本關稅多少 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
受到新冠肺炎疫情的影響,各國都開始對於全球化有了一些反彈。
因為這次疫情大家都發現,全球化之後國際之間的連結其實比想像中的還要脆弱。越依賴國際市場的國家,在這次疫情導致連結斷裂後所受到的衝擊就越嚴重。是時候該重新思考,到底全球化發展的風險跟利益之間的平衡在哪裡,大家以前是不是對全球化都太過樂觀。
這次疫情,最明顯就是出現了斷貨的狀況,像是口罩,小小一個台灣短短一個月就突然變成第二大口罩生產國,這就代表其他國家幾乎是都沒有人在做,通通都移到國外去了。結果現在因為疫情大家都在搶口罩,要是各國原本自己都多少有在生產,是不是就不會搶這麼兇。
還有現在疫情嚴重的義大利,全國需要的抗凝血劑有三分之一是從中國進口,日本的抗生素原料也有六成是從中國進口。美國像是防護衣、護目鏡等等的個人防護裝備,還有將近200種日常用的藥品,也大部分都是從中國進口。這麼大的量,萬一人家今天突然說不賣了,就會出現斷或危機,直接影響的就是數千萬人的生命。
而且來自國外的投資也是全球化的一部分,所以現在有許多國家,除了要把產業中心從國外拉回國內自己做之外,也開始加強管制,希望自家企業不會因爲別人家不景氣立刻受到嚴重衝擊;現在反全球化比較像是對自己國家重新體檢,讓以後國內的產業跟經濟可以更有韌性,不要一出什麼事就直接全死光。
像是印度總理莫迪就宣佈要進行一個台幣八兆元的「印度自力更生」特別經濟計畫,要支持印度的經濟可以自給自足。另外像是德國、義大利、西班牙跟澳洲,都開始加強審查外國資金來國內的投資。歐盟則是警告說最近可能會有很多企業倒閉,請各國要小心不要讓這些企業被其他國家買走。
大家雖然都沒有指名道姓,結果實際上就是在把產業從中國拉走。因為中國這幾年也越來越積極投資外國的企業,有的交易就被認為帶有政治上的理由。而且中國自己當然也知道,這些國家在加強外資購買本國企業監管的時候,也是沒有說針對誰,結果中國就自己跳出來說這是歧視。
但這就是中國自己把China品牌弄臭的,像之前一帶一路講的要多偉大就多偉大,結果搞了半天就是出現壓榨沿路的貧窮國家來噱錢的案例。現在國際疫情正危急,結果出口的口罩、試劑問題都一大堆。中國這種爽賺的心態,很容易搞到沒有人要跟他們做生意。
所以現在說是反全球化,但其實這個概念跟反中已經有點混在一起了。到底是真的反對全球化,還是因為反中所以反對全球化,大家都有點搞不清楚。
不過反全球化等於全世界的經濟是要大轉型,這個衝擊相當的大。
現在供應鏈停擺、市場需求也縮小,就是各國之間的貿易幾乎等於停擺。某種程度就是去全球化之後的縮影啊。像是韓國就有統計,五月前十天的出口比去年同期減少了46%,直接砍半。WTO也估計將來的全球貿易規模會減少三分之一。聯合國貿易發展會議更預估未來的外商直接投資會減少30%~40%。光是現在的世界經濟就已經很慘了,之後難道不會更慘嗎?
而且全球貿易減少,接下來就是要衝擊到跨國貨運跨國服務,供需一減少成本就會增加啊。WTO就估計這些增加的成本,最後等於世界一起增加3.4%的關稅,這樣下去對於落後國家跟天然資源不夠的國家來說很嚴重耶。就消費者的角度來看,就是很多東西都要變貴了。
就拿藥來講好了,當初美國跟歐洲國家為了要省錢,製藥廠全都移出國。現在美國跟歐洲80%的抗生素要從中國進口,印度則製造了很多學名藥。但印度又要仰賴中國提供製藥的原料。如果要回到全球化前的狀況,大家拿回來自己做,就是藥會變很貴。台灣便宜的健保,其實也要靠這些便宜的藥品來源才能支撐。
雖然這可能就是轉型的陣痛期,各國都需要重新找到一個平衡,轉型帶來的衝擊也是需要被考慮進去的,但是在原本全球化的過程中,就已經有許多貧窮國家因為沒有夠好的談判條件,最終淪為只能依附在強國之下的籌碼。那在反全球化的浪潮之下, 對這些經濟的彈性跟韌性都不夠好的國家來說,轉變可能會是致命的危機。
反全球會的浪潮在疫情的影響下越演越烈,未來要走到什麼地步才能取得平衡呢?歡迎大家來留言告訴我們你的看法。
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第五集:第四十一相核戰爆發與第四十相釋疑
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第六集:大預言!金陵塔碑文同樣預言武統與核戰!
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不好意思,請教大家一個問題。
昨日從郵局寄送一個包裹到日本,因為上面要寫內容物的金額,
所以我如實寫了5600元。
因為不太了解關稅問題(有上網查過,但不太理解)
我當時詢問郵局關稅的問題,郵局說台灣寄日本的部分,他也找不到相關資料。
(但是之後旁邊的資深人員說不用課稅)
剛剛我打電話問關務處。
他說日本寄回台灣,包裹價值的金額上限是3000元台幣。
但是如果是台灣寄日本我們沒有辦法查詢(我有問可以詢問哪一個單位)
對方說要由日本那邊的收件者來查詢。
只是覺得奇怪,我們每次從台灣收到日本親友的包裹都沒有繳稅。
有沒有板友知道台灣寄日本的包裹,金額上限是多少呢?
因為是送人的禮物,如果繳稅是自己繳無所謂,我擔心對方會被課稅。
謝謝大家:)。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.205.9
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※ 編輯: aryfish (123.195.205.9), 11/05/2014 11:08:27
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