<到目前為止,在野黨並不重視 #蔡政府 #欠債暴增、#債留子孫 問題,只見到個別委員對一些枝節性問題的批評之外,無法提出令民眾有感的論述,讓人民體認這種預算將對自己,及對子孫所造成的嚴重後果,民眾對危機無感,執政黨自然可以為所欲為。我們譴責不負責任的無良政府,也要求在野黨扮演好把關、預警的角色。>
行政院向立法院提出111年度中央政府總預算,歲出總額2兆2621億,創歷史新高,同時國防部決向行政院提出2400億元《海空戰力提升計畫採購特別條例》草案,再加上紓困及前瞻建設特別預算,明年政府實質支出將會更高。蘇貞昌院長自吹自擂,稱今年中央政府總預算雖然規模最大,但還債金額是20年來最高,自詡政府在疫情威脅下仍能堅持財政紀律,並與全民共享經濟成長果實。
但深入觀察可以發現,這套總預算的真正特色是:一、經濟榮景下反而擴大國家債務;二、只重支出不管收入,淪為「#買票預算」;三是倒果為因,將施政無能的「#擦屁股支出」曲解為全民「共享果實」。在台灣經濟「20年來最好」大環境下,蘇內閣的預算案只說明了一件事:真是個 #無能的政府。
其實,只需要稍稍了解財政學的基本原則,及台灣近來的財政狀況,就可以看出預算案的錯誤。在經濟景氣不佳時,政府可採「赤字預算」來擴大支出、提升經濟的「有效需求」以促進成長;若景氣恢復,稅收就會增加,一旦出現「預算盈餘」就要恢復財政平衡,以避免累積大量債務,製造世代不公。前幾年經濟表現欠佳,但社福及國防支出增加,加上防疫相關預算,政府累積債務持續墊高,財政部統計,中央政府2019年長期負債5.3兆元,3年內將增加到6.5兆元,增幅達13.5%,人均負債也從22.8萬元增加到25.4萬元。
但是,這兩年景氣和過去幾年完全不同,主計總處預估今年成長率因出口屢創新高,將高達5.9%,明年也會有3.7%的增長。一個「遵循財政紀律」的負責任政府,自然應趁機創造預算盈餘,彌補過去增加的累積債務。#蘇內閣 卻繼續放任債務增加,明明歲入、歲出短差了230億元,卻宣稱「債務還本」960億元,是20年來最大的還債數目,彷彿為百姓做了天大的功德;但是為支付「收支短差」和「還債」的1190億元,是挪用了500億元的「歲計剩餘」,加上「舉債」690億元所完成的,借了新債690億元來償還舊債,然後宣稱所還債務是「20年來最多的」,這種不務實減債卻玩 #欺瞞民眾 的魔術,還真虧蘇內閣想得出來。
專家推估「#勞保基金」即將在2026年破產,必須提高保費、減少給付才能避免,但明年預算卻還是以撥補300億元,維持不倒閉了事。所謂「#年金改革」成了 #鬥爭軍公教 的工具而已,遇到選票更多的一般 #勞工 就毫不作為,任憑各方批評卻是若無其事、唾面自乾。這當然增加了政府支出,在榮景下沒有預算盈餘,方方面面都為了2022年的地方選舉和2024年的總統大選,若稱蘇內閣為「#政策賄選內閣」並不為過。
再者,無論是疫情帶來的紓困或振興方案,包括這次的「#五倍券」,都是防疫政策失敗下的產物,防疫之所以失敗的兩大關鍵,就是對航空機師管理嚴重失誤的諾富特破口,加上採購疫苗政治化帶來的無疫苗可打窘境,只好提高防疫警戒級數、重創服務產業,被迫要靠全部借債、預算高達8400億元的紓困和振興方案來善後擦屁股。蘇院長竟然可以不害臊地將五倍券說成是在「照顧國人」,「與全民共享經濟成長果實」。而操弄兩岸敵對,被迫提高國防預算,卻美其名「壯大台灣」,當然也讓歲出不斷增加。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,610的網紅林穎孟 迎夢台北大安文山,也在其Youtube影片中提到,大家有在廁所吃東西的習慣嗎? 想必應該沒有人吧,但在台北市卻有許多企業違法,公司裡沒有哺乳空間,只能讓媽媽在廁所裡哺乳,也就是這些孩子只能在廁所吃東西。 雖然《性別工作平等法》有規定雇用一百人以上的雇主,必須提供哺乳室,但資料顯示台北市還是有將近四成多的企業未依法設置。 上個會期我已要求...
明年預算 在 新北市議員張錦豪 Facebook 的最佳貼文
【強烈監督汐止捷運 而明年預算僅七千萬 看不到市府決心 】
捷運汐止民生線,明年可能又要期待落空了,照新北市政府這種消極態度,最後一天送綜規(可能還會被退),交通部及國發會又不主動溝通併審,連明年的預算編列也看不到開工的決心。
錦豪還是不厭其煩呼籲,在東湖站不僅轉乘效益差,還要走將近280公尺的連通道,希望能夠第一階段到達SB07內湖新湖一路舊宗路,未來才可接台北市環狀線,轉乘效益高且民眾的搭乘意願也高。
這次捷運汐東線預算審查,還是完全看不到市政府的決心 ! 市長在去年說捷運汐東線2022可望動工,但明年預算竟只有編列7000萬,僅是都市計畫變更及捷運設計的費用,到底要如何來開工?
錦豪最後還是要呼籲市政府:
1、捷運東湖站須走280公尺連通道,轉乘效益仍然有限,務必一步到位到內湖舊宗路SB07站。
2、明年度預算編列,應讓大家看到市政府的決心。
3、將福德三路、吉林街捷運廊道先行拓寬,並銜接台北市南湖大橋下能有更方便的路網能分流車輛,北市端有水門、有南湖大橋、有抽水站,都需要好好設計,儘快跟北市溝通。
4、綜合規劃現階段應與中央溝通,交通部、國發會併行審查,縮短行政流程。
#汐止東湖線 #預算審查 #汐止 #交通問題
#汐止金城武
明年預算 在 經濟日報 Facebook 的最佳貼文
無良理專、用話術胡亂招攬保險業務員明年「皮要繃緊」了!針對金融消費爭議頻傳,金管會不僅祭出理財十誡2.0版,明年預算案出爐,估2.91億元罰款收入金額,再創史上新高紀錄...
#理專 #罰款
明年預算 在 林穎孟 迎夢台北大安文山 Youtube 的最佳貼文
大家有在廁所吃東西的習慣嗎?
想必應該沒有人吧,但在台北市卻有許多企業違法,公司裡沒有哺乳空間,只能讓媽媽在廁所裡哺乳,也就是這些孩子只能在廁所吃東西。
雖然《性別工作平等法》有規定雇用一百人以上的雇主,必須提供哺乳室,但資料顯示台北市還是有將近四成多的企業未依法設置。
上個會期我已要求勞動局要多多輔導企業設置托育設施,確實明年預算也編列了相關補助。不過針對這樣嚴重違法的狀況,我詢問市長關於設立自治條例讓違法企業有法源依據來做開罰的評估。
現行法律雖然有規定,卻沒有罰則,讓許多企業認為不需要遵守,這樣就失去原本法律的用意了,所以我認為有適當的罰則是必須的。市長也現場答應我會回去研議怎麼來制定自治條例,感謝市政府也重視這個問題,一起將台北市的職場性別環境更友善!
明年預算 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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明年預算 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
▶花東基金中有關花蓮的計畫核定金額少。明年預算編列多了10億規模,其欲執行的重大項目為何?本席認為除硬體設施建置,人才培育、創新創業推動、以及青年返鄉的配套都非常關鍵,希冀未來計畫核定補助於予以納入考量。再者,如何兼具地方主體性,保障生態永續發展、傳統文化與發展間的平衡,皆要廣納基層意見才能達成,建請國發會開放地方鄉鎮市公所的提案權。
主委:105年度開始行政院第二期綜合發展方案4年計畫將核定,計畫規模達15~20億以最大規模做編列。分年實施,惟此期間仍可透過中央政府機關、委員會委員提新案。
▶另外,若地方政府與中央在政策方向看法不同,該如何整合?目前東發基金執行單位是個缺口,可研擬將民間團體、鄉鎮市公所納入多元的執行單位,有助民眾融入公共政策參與,並改善國發會執行人力的限制,畢竟學術團體非位於第一線,辦理成效上恐有落差。
主委:執行牽涉政府採購法程序,傾向以官民合作方式來執行。
▶基金項目投融資作業機制,已經過4年都尚未建置。針對花東特有產業發展需求、以及創新創業發展需求規劃為何?尤其東部農業第二級加工產業缺口嚴重,基於交通運輸成本、經濟規模小等因素,難以募集民間資金。執行層面如何善用基金?貸款融資規劃?官民合作規劃?上述屬於跨部會業務,各單位未必針對花東特殊需求編列經費,期望國發會多用點心力。
主委:共同加工設施經費105年已編列,未來會與檢視農委會、經濟部於該經費的發揮效果。