#壯觀且震懾人心的驚悚體驗💦
#明石海峽大橋Bridge_World登頂遊覽行程
如果你自認天生不怕高,樂於挑戰冒險,那一定要來體驗位在神戶市的明石海峽大橋Bridge World💫💫💫
走在橋面下方約18層樓高的金屬網狀維修通道上,往下一探還能從縫隙中看見海水相互拍打而激起的浪花🌊大約步行1公里的路程後便抵達第一橋塔,搭乘電梯一口氣 #登上98層樓高的塔頂俯瞰360度海岸美景,遠眺神戶及淡路島~據說天氣好時,還能看到小豆島跟關西機場呢👀
離開塔頂前,工作人員會幫大家拍一張紀念大合照,並在導覽結束後送上一張認定證書,讓每位來訪者都能把難忘的回憶帶回家喔🥰
🌉明石海峽大橋Bridge World登頂遊覽行程🌉
開放時間:每年4月-11月的周四~周日、例假日
申請方式:參觀前2個月的月初可於官網申請
參加費用:大人¥3,100、國中生¥1,500(須持證明文件)
申請網站:https://reurl.cc/3DL2DX
◎神戶 明石海峽大橋
交通:JR神戸線舞子站步行約5分鐘
地點:神戸市垂水区東舞子町4-114
※受疫情影響四月份不開放參觀,五月後將視情況決定重新開放時間,要參加體驗活動的粉絲們,敬請詳閱官網相關資訊後再行報名
明石海峽大橋bridge world 在 A.H.A 遊園地 Facebook 的精選貼文
6月初的京阪神小旅行,我最期待的行程就是它---《明石海峽大橋Bridge World Tour》
走在一般觀光客無法進入的維修專用步道、登上橋塔頂端欣賞360度零死角的壯闊美景
一趟不平凡的體驗,可以讓平凡的旅行變得值回票價、難以忘懷!
有計畫到關西旅行的朋友參考一下吧!我衷心的推薦~
http://angelchen1220.pixnet.net/blog/post/182363265
明石海峽大橋bridge world 在 明石海峡大橋ブリッジワールド / Bridge World for ... - YouTube 的推薦與評價
世界最長の吊り橋「 明石海峡大橋 」のブリッジワールドに参加。工事車両用の通路を1km歩き、高さ300m近い主塔に登ります。他に類がない絶景を、眺める ... ... <看更多>
明石海峽大橋bridge world 在 [遊記] 明石海峽大橋登頂tour - 看板Japan_Travel - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
好讀無音樂網誌版:https://goo.gl/LemTJG
明石海峽大橋(https://goo.gl/cYyGZB)
地址:神戸市垂水区東舞子町4-114
交通:JR神戸線「舞子駅」步行約5分鐘、山陽電鐵「舞子公園駅」步行約7分鐘
實施時間:4月1日 ~11月30日每週四、五、六、日及國定假日,分為早上9:30和下午
13:30兩梯次(12月~3月暫停)
費用:¥3000
非常推薦這個行程,畢竟不是每個人都能登上世界上最長的吊橋的塔頂,
因為有名額限制,所以要先網路預約。
每年4月和5月開放預約的時間為3月1日早上10點,
其餘的月份都是兩個月前的1號早上10點開放。
要注意的是,約出發前四天Bridge World事務局會寄一封確認信,
內容大意是請準時到場,若要取消或改變參加人數請盡快寄email通知他們,
此外,為了確保旅客有收到這封確認信,不論有沒有改變行程,"都要回信"。
雖然信中沒有註明若沒回信會被取消行程等字眼,但避免萬一還是請記得回信。
另外,網路上最多一次只能預約五名,若超過五名則要分次預約,
並打電話告知事務局,請他們把同團的人安排在同一組。
我們總共有七名,分成四人和三人兩次預約,
預約者姓名不一樣,但留的是同樣的信箱。
因為我們覺得不一定要大家一起行動,所以並沒有特地打電話告知,
不過可能是同樣的信箱以及外國人的名字,所以事務局自動把我們安排成同一組。
我們參加的是早上9:30的梯次,9:15分開始受理報到(下午場13:15開始報到)。
報到地點在橋の科学館的2樓,科學館門前的廣場會有工作人員拿著牌子領路。
報到完繳完費用後,會進入一個"教室"聽解說,而且必須按照黑板上的位置圖入座。
事務局會把遊客分成四個組別,每一組都有一位領隊,通常外國人會被分在同一組。
雖然解說和影片都是日文,但他們很貼心的為每位旅客準備了各國語言的語音導覽,
只要日文導覽到哪,工作人員就會提醒我們可以聽哪一號的語音。
看完影片後,工作人員會請旅客開始著裝、戴上安全帽,
並且將手機放入他們發的透明袋中掛在脖子上,
而其餘物品必須收在安全背心的口袋裡,
至於我們的隨身包包則要放在教室中,他們會將教室鎖上。
整裝完畢後,我們移動到一樓的橋の科学館參觀明石海峽大橋的建造歷史。
明石海峽大橋從1988年5月動工歷經10年於1998年4月完工。
期間動員了210萬名的人員,並經歷1995年的阪神大地震,耗費五千億日圓建成。
其連接兵庫縣的神戶市與淡路島,總長3911公尺,為目前世界上最長的吊橋。
近看更能感受到世界第一的壯觀,
等一下我們要前往的地方就是前方主塔的塔頂,即是纜繩連接的最高處!
離開橋の科学館後前往旁邊的舞子海上散步道,由這裡進入橋的內部。
一般遊客的入館費為¥300,我們參加的團費已包括所以不須額外付費。
舞子海上散步道的8樓有一條距離海面高度約47公尺,長約317公尺的步道。
其中"一小段"的丸木橋設計成透明玻璃,讓遊客能體驗在海面上行走的震撼,
但我們走完塔頂後才來這裡,所以完全沒有感覺。
一般遊客的活動範圍僅能到這裡,我們則可以繼續往橋的內部深入。
經由舞子海上散步道我們進入工作人員專用的"管理路",
其位於車子行走的道路下方,也就是橋主體的內部。
走在這裡可以感受到上方車子呼嘯而過的聲音與些微的震動,
(震動不會很大,我走了一段時間才發現上面有車子經過)
海風微微吹拂非常舒服。
但對於有懼高症的人來說,可能就不是這麼舒服的一件事。
因為我們行走的地方不是如海上散步道的實體玻璃,
而是有縫隙的"網子"上,更有走在海面上的臨場感!
難怪行前工作人員特別交待一定要把物品全都掛在脖子上和收進口袋中。
回程則是走旁邊另外一條的管理道路,那邊可以欣賞到更美的風景。
走了將近15分鐘,抵達進入主塔的入口。
因為塔頂空間較小沒辦法容納所有的旅客,因此必須分批上去。
進入電梯後直達98 樓(284.3公尺),接著爬上這個狹窄的樓梯就抵達塔頂啦!
塔頂的世界真的不大,但這不重要,因為重點是塔底下的美景。
而工作人員會很熱心的站在梯子上不停地幫旅客拍照。
眺望神戶的方向
眺望淡路島的方向
在這裡會分組進行拍攝團體照,
行程結束後每位參加者皆會獲得一張照片,可自行黏貼在"認定證"上。
而不同於管理道路的涼爽,塔頂非常熱非常曬。
大約10~15分鐘後,工作人員告知該下塔了,
我們依依不捨的離開這個令人驚奇的世界。
回程是走東側較窄的管理道路,景色怡人,但因時間緊迫,
我們只能在工作人員的催促下趕路,不能多做停留。
回到舞子海上散步道時,工作人員會發給每人100元的咖啡廳抵用券,
這裡有賣一些餐點、冰淇淋和紀念品,
可以坐下來一邊用餐一邊欣賞窗外的風景,
不過由於時間關係必須先回去還裝備,之後再憑券進來。
回到教室還完裝備後,會得到一張可愛的認定證,
右上角可以黏上在塔頂拍的團體照,
讓人感受到主辦單位的用心,是一次很棒的體驗。
明石海峽大橋下次見!
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