前十名的機場我都很想念！以前（其實就一兩年前而已）我是沒多久（大概平均一個月）就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯
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以下文字轉發自
https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/
一年一度SKYTRAX航空評鑑，全球最佳機場排名出爐，在疫情肆虐下的航空產業，機場業務和2020年之前大不相同，今年排名出來的結果和我心中的前十名差不多，雖然順序有些不同，榜單貼給大家，十個幾場再分別和大家簡單介紹：
1.卡達杜哈機場DOH
2.日本東京羽田機場HND
3.新加坡樟宜機場SIN
4.韓國仁川機場ICN
5.日本東京成田機場NRT
6.德國慕尼黑機場MUC
7.瑞士蘇黎世機場ZRH
8.英國倫敦希斯洛機場LHR
9.日本大阪關西機場KIX
10.香港赤臘角機場HKG
另外幾個值得注意的排名：
17.土耳其新伊斯坦堡機場IST (先前名次102，同時獲得最佳進步獎)
37.台灣桃園機場(去年18今年37.....嗯.....實至名歸)
杜哈機場不用說，整套機場擺明是為了卡達航空而設，出入境轉機動線清楚分明，自動步道和電車穿梭，更猛的是，如果轉機時間太短，地勤會視情況『帶整批轉機乘客開小門』，秒轉下一個登機門。
日本的三個機場不用說，國人最熟悉也最愛，這幾年為了轉機乘客設置的動線也清楚快速，日本服務深得國人喜愛，也通過SKYTRAX的評鑑（嗯......well......！）
仁川機場除了第一航站和衛星航站，前年開的第二航站整個令人驚艷，保留給大韓航空和天合聯盟會員航空使用（華航也是），展現科技，設計，貼心的各種設備，動線清楚分明，餐飲區價位與市區幾乎同價，還有專為轉機乘客設計的免費休息區域和付費淋浴設備，除了大拇指，還是大拇指。私心認為排名可以比羽田還高一些。
慕尼黑機場算是可以在歐洲趾高氣昂的現代與效率的機場。主要2個航站，土航與其他非星空聯盟在第一航站，德航主航站與其他星空聯盟都在第二航站。有S BAHN直接抵達市區，挑高，光線，動線清楚，很難迷路。團體巴士的抵達與離開停車場簡單清楚，上下車方便，退稅順利，比起雜亂的法蘭克福第一航站，拜託，如果選擇德航，盡量選慕尼黑轉機。FRA唯一的好處只有離市中心近，搭計程車方便而已。
蘇黎世機場也是一個無敵友善機場，火車站與機場共構，瑞航2.5個航站（他們用Check in 1, 2, 3來區分），Check In 1保留給瑞士航空獨用，Check In 2則是其他航空公司，Check In 3（那個0.5個航站）和蘇黎世機場車站共構，搭火車一出來馬上可以辦理報到。三個區都是步行區域可達，Check In 2稍微混雜一點之外，Check In 1整個寬敞舒適，瑞士人算是歐洲工作超級有效率的，每次進出蘇黎世機場，不管自由行還是帶團，都很順暢。
（想想變態的戴高樂，菜市場般混雜的法蘭克福，蘇黎世機場整個就是太優秀了！）
希斯洛第二航站，女王航站也非常優秀，寰宇一家主要會員在第3航站，英航在第5航站，T3看起來雖然有點年紀，但動線也算清楚。希斯洛要說缺點，應該只有他的退稅流程，每個航站的做法都有點不同，而且很愛一站式（蓋章＋領錢都在同窗口），好處是減少一點麻煩，缺點是排隊真的排到天荒地老。
香港機場依然是我心目中熟悉又喜歡的機場，不用比！沒有前三名真的很奇怪～
新加坡機場雖然大受好評，但是如果在T1和T2之間互轉，或者只在T3之間轉乘，那都非常好。但是要卡到T2/T3互轉的話，電車和走路的動線其實也很累人。新加坡地勤SATS真的要看運氣。新航轉機的機場消費招待券希望未來還可以繼續推廣，多一點在機場消費的動機。
伊斯坦堡機場換到新的地方之後，整個機場不管轉機或出入境動線，真的無敵大進步，缺點當然就是太大了。
桃園機場，哎.......問題絕對不是表面這樣看到的而已！
以上小小經驗提供分享
星宇航空報到時間 在 [心得] 星宇航空JX741 桃園>曼谷A330neo經濟艙- 看板Thailand 的推薦與評價
圖文好讀版：https://ajgogo.com/jx741/
6月去泰國出差後知道泰國官方對疫情解封已有排程，所以2022年暑假終於規畫這趟泰國
度假旅行。
各國陸續解封後旅遊需求大增，機票暫時回不去2019年前的甜甜價。比較華航、長榮、星
宇同艙等票價，發現價差不到千元，就選了時間不錯的星宇搭搭看，順便體驗一下新引進
的A330neo～
班機起飛前48~2小時可透過星宇航空官方網站或APP完成報到手續並取得登機證，這時就
可以免費選一般座位、飛機餐與加購網路服務。
星宇的APP操作起來很流暢，不錯用。
這是開放預辦登機前的選位畫面，最基本的位子也要299元，開放預辦登機後299元的座位
就可以免費選了。
自星宇開航以來，胡同燒肉飯一直是經濟艙主打菜色。另一款南洋叻沙海鮮麵也好吃，但
有點油。
星宇航空使用桃園機場第一航廈，那天在6號櫃台報到。因為已經預辦登機，可以直接排
託運櫃台丟行李，速度快很多。
登機證再請地勤人員幫忙印紙本票卡。
一直強調質感與奢華(?)的星宇航空，有些小細節做得不錯，裝行李吊牌的盒子也不隨便
。
星宇的企業色：大地金、玫瑰金、曜石灰隨處可見，從飛機塗裝、機艙設計、人員制服到
登機證都可以看到這三個色調相互搭配。
由於PP卡2022/07/24前只跟二航的東方宇逸貴賓室簽約，特別來搭航廈間的Skytrain到二
航出境，去東方宇逸比較快。
＊東方宇逸貴賓室使用經驗請參考：東方宇逸貴賓室 桃園機場第二航廈貴賓室 餐飲、淋
浴間分享。
登機前15分鐘再慢慢散步晃到A5登機室。
雖然台灣入境隔離政策改為3+4，又碰到暑假，出國的人次翻倍，但與歐洲、東南亞國家
機場相比，桃園機場還是蠻冷清的。
( 防疫政策隨時變動，請以CDC最新公告為主。)
A/D側登機廊銜接處多了一個有趣的水族箱互動裝置，可以拍照上傳到大螢幕上，好好玩
。
對比曼谷BKK，桃園機場真的很冷清＠＠
10:10開放登機，不到20分鐘就登機完畢了，準時後推起飛。
航空公司： 星宇航空
航班號碼： JX741
搭乘日期： 2022-07-24
出 發 地： x灣桃園 PE 10:40
目 的 地：曼谷素萬那普 BKK 13:30
機 型： A330-900neo
飛行時間： 03HR 50M
星宇預計引進8架A330-900neo，這次搭到編號B-58301的一號機，2022/02/18交機，隔天
飛回台灣。
星宇的A330-900neo配置28個商務艙、269個經濟艙座位，經濟艙椅距有31~32吋。
機門口的玄關天花板特別設計迎賓星空，算是小巧思。
那天飛泰國入座率大概只有2成吧，經濟艙後段非常的空，中間空位隨時都可以躺下。
經濟艙座位使用有百年歷史、專門製作汽車運動座椅的德國品牌Recaro座椅，配色同樣以
企業色打造，大地金的安全帶、玫瑰金的頭枕與曜石灰座椅。
皮革頭枕厚度不錯，靠起來算舒服。
需另外付費選位的逃生門座位。
經濟艙配置巨大的13.3吋4K大螢幕，解析度極好，看電影很舒爽。
32吋椅距加上座椅下方內凹曲線，放大腿部空間，坐起來蠻寬敞的，應付2~4小時的區域
航線綽綽有餘。
座椅下方有type c充電孔與國際插座，未來type c充電孔應該會越來越多喔～
螢幕下有個小桌板，方便放平板、手機充電、飲料杯，這塊很好用。
折疊式餐桌。
入座後空服人員來發耳機，但稍後就發現一個更好用的功能。
這一年來搭過新加坡航空、華航，椅袋只有安全指示卡與清潔袋，星宇倒是多了機上刊物
「kiânn」與免稅品目錄。
星宇持續擴點中，機上雜誌的航點圖參考就好。
可掛嬰兒搖籃的第一排座位，螢幕比較遠，所以座椅邊配有遙控器。
後推進入滑行道，一旁是星宇地勤人員的歡送隊伍。
然後是太空感十足的安全指引影片，畫質真的好。
可能因為我坐在32排的關係，覺得A330-900neo真的有比較安靜，引擎聲音聽起來不刺耳
惱人。
這幾天台灣上空高壓壟罩，溫度高、能見度也很好，起飛後遠方的山巒看得好清楚。
繼續來把玩13.3吋的4K螢幕，支援多國語言，觸控起來相當流暢。
隨選系統分類簡單明確，電影、音樂、精選節目與遊戲是大家最常用的功能，也有小朋友
專用介面。
不過呢...不知道是不是購買版本問題，電影與音樂內容不像新加坡航空、華航豐富，而
且也偏舊或電視劇內容不夠完整，這點看未來會不會改善。
經濟艙耳機優點是聲音比較大，音質就是經濟艙該有的表現。
如果你有帶藍芽耳機，星宇的螢幕支援藍芽連線功能，可用自己的藍芽耳機看電影聽音樂
，這點很棒，終於可以擺脫惱人的耳機線了。
但不知道為什麼，用藍芽耳機的音量偏小，即便螢幕音量調整到最大，藍芽耳機的聲音就
是大不起來。
試過其他品牌的藍芽耳機也一樣。
再來有一點要稱讚的是，星宇的機上Wifi提供免費文字傳輸服務，大家常用的Line、IG、
FB訊息可以免費傳，圖片就傳不出去囉。
當日菜單。
由於預辦登機時先選了飛機餐，雖然不是特別餐，但我們的餐還是提早送來了。
胡同燒肉真的不錯吃耶，五花肉油脂豐富，復熱後也不乾柴，醬香氣還不錯。
終於吃到熱餐包了，這不是一般的奶油餐包，而是洋蔥麵包，就沒有另外附奶油了。
另一道 南洋叻沙海鮮麵，香氣也很夠，味道挺濃郁的，不過偏油了點。
配菜是清爽酸甜的「梅醋蕃茄沙拉」，很適合夏天。
精緻的鐵製餐具。
飲料單部分～ 雖然單子上有寫零卡可樂，但實際上沒有XD 改點蘇打水OK。
「飲酒過量，有害（礙）健康」
啤酒記得有三種品牌，選了清爽順口的柏克金。
然後～～～～ 還有濃湯耶！
送完餐食跟酒水後，空服員人繼續發下與台南「蜷尾家」獨家合作的冰淇淋杯，以具有台
灣特色的紅烏龍做基底的茶香冰淇淋，這個真的蠻特別的，很有自己特色。
茶香味濃、甜度剛好，當飯後甜點很不錯。
再來杯黑咖啡搭配冰淇淋，剛剛好。
吃飽喝足又到上廁所時間，廁所倒是沒放任何備品。
( 如果星宇的機上香氛 星宇香 有出香氛噴霧，或許可以擺一罐在洗手間給大家試用，順
便促銷XD )
空間很大的無障礙廁所。
然後最近廣告打很大的星宇特調怎麼能錯過呢？
降落前一個小時來杯「湛藍宇宙 2.0」，根本是拍照聖物。
( 本來還想點曙光莫西多，但空服人員說曼谷線只提供湛藍宇宙 )
亮藍色調的調酒，擺在窗戶前拍照真的好看～ 喝起來甜度偏高、微酸，酒感明顯。
星宇周邊商品真的很多～ 機上還有獨家香氛「星宇香」，但可能飛機太新了，這款香氛
聞不太出來。
經過3個多小時的飛行，泰國我又來啦～～ 現在來泰國不用戴口罩了！ (當然你想戴也是
很OK的)
下機後的空橋資訊顯示螢幕已經告訴你行李轉盤在哪裡。
跟上個月比起來，曼谷機場的遊客又多了一點，國內航廈區更是人山人海。
6月來的時候，還要檢查Thailand pass的關口已經撤掉了，現在就跟以前一樣直接到移民
關排隊通關即可。
下一段去普吉島會搭泰航，星宇跟泰航沒有行李直掛協議，所以要領好行李後再上樓重新
報到跟托運行李，這點比較麻煩些。
目前泰國遊客還是以歐美、中東、印度客源為主，如果有遇到中國人，基本上都是從其他
國家入境泰國的～
這次搭乘星宇的經驗還不錯，從機上硬體設備到餐食服務確實有做出自己特色，未來影音
內容再加強一下就更好囉！
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