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PArt One 疫情更新
4:56 三級降級有望;不然更多犯規;
-反正都以疫苗施打率為基準,沒人管病毒沒找到
-賤人特權解盲,搞不好早就知道是食鹽水;也不會補打
-APEC,晶片王變成疫苗代言人,I wonder why
-刪Q哥罷免延期,符合預測!
-北車地下街K區確診,上次則是北農、環南;病毒很長眼,都挑民生中樞地帶
-疫苗通行證首日
Part Two 續談萬磁王
18:38 Dr Jane Ruby引用La Quinta Columna團隊報告指出,輝瑞小瓶內含99.9趴氧化石墨稀;到底是疫苗還是化學藥物?
23:30 Ricardo Delgado表示,5G基地台靠近長照中心;難怪死那麼多人
-不知台灣長照機構旁是否也有?
-氧化石墨稀具有「電子吸收帶」(electronic absorption band)
-經過一定頻率的刺激,內容物會被激發並迅速氧化
26:06 這化學物質在氣霧劑(aerosol)的狀態傳遞力最活躍;化學凝結尾連結?
-目前共有病毒論與生化論兩論述
29:49 Stew Peters指出,歐美航空業者有多起機師猝死,但新聞全不報
-4位英國航空、1個Delta Air、5個最新來自2~5月Jet Blue;一個在駕駛艙昏迷拖出
37:07 Part Three 疫情預測
信用卡衝解封;電子貨幣預測
-ECB啟動數位歐元實驗計畫 或將在2026年發行;電子貨幣預測
-癱瘓者福音,發音腦機介面;晶片疫苗預測
-台南首創!不戴罩就大聲公廣播;系統自動偵測...民眾讚:大監控社會預測
-拜登丟出社群媒體殺人,disinformation dozen,哈哈,都是拎北最愛聽的
-意圖使人全民公敵
進入你斗內、我回答:
34:15 感謝斗內大德Ching C說:大師,請問是否會有一劑比一劑重的可能性?
35:00 感謝斗內大德李道揚說:請大師回顧太魯閣號的犯罪動機:普悠瑪尤姓駕駛抱怨儀表板上的速度為每小時60公里,GPS卻顯示140~160公里。太魯閣號則是第8車廂中有多人抱怨,列車在鳴笛3次後,絲毫沒降速的跡象,牧師女鍾惠美還甚至說反加速了。似乎指向背後有種密謀,有個能遠端控制的技術,不但能讓列車加速,還能控制APT系統。
48:30 感謝斗內大德李道揚說:請大師複習去年王金平為何被「求和」?誰獲利了?誰是王的天敵?回到現實,論壇國台辦與中宣部嫌隙;維多克里昂881後哪幾位在搶麥可克里昂大位(一律挺台or看老大)誰能當正宮兩岸搭橋人?連馬時代黨主席辦公室與中共總書記辦公室有聯繫管道,麥可克里昂是否還會有中央的管道但繞過國台辦?推背圖44卦,雙羽四足。
51:57 感謝斗內大德林峻希說:如何在這個時代+脫穎而出+應該怎樣裝備自己+早作先機
-維持獨立自主思考;立即想3個不同意大師的點
-要有好的修煉;訊息只能武裝知識;修為能常常久久
53:33 王大師解釋了解上帝的7個法們
-多看大師~
1:05:20 感謝斗內大德Stanley Chang說:請問大濕 財經的話目前有什麼可以觀察投資
1:08:20 感謝斗內大德Tina說:看到您在之前的直播PO出幾項病毒的專利,其中一個SARS 病毒竟然也是人為製造出(因這也有專利號碼)的話,讓我想到當初台灣和上海2邊政府邀請美國頂尖科學家華斯博士(是我跟家人在使用的一家營養品的創辦人)協助SARS的防疫工作,台灣民生報也都有報導,那這樣講的話政府方面不就應該知道這是人為製造的事件了啊!卻還會有和平醫院的事件發生就很奇怪的感覺!
-答案就在問題中
「高感染性複製能力欠缺冠狀病毒」(Infectious replication defective corona virus)專利號碼為US7279327
-建議閱讀這篇 https://accrcw75.pixnet.net/blog/post/69712020
1:11:30 感謝斗內大德喵嗚說:大師,我沒打針,胸口處也發現磁性,能吸一些鐵製品,也許之前肉品有問題的傳聞是真的,我們早就被下毒了?好害怕
-我的好像也可以,或許角度
-或許是天上灑的
-若是氧化石墨稀,Delgado建議補充;穀胱甘肽;GSH
1:13:58 感謝斗內大德小道姊說:請大師回顧從贏家、輸家方面看中國超缺貨櫃與長賜輪擱淺害物流打結事件:一個巨無霸貨輪,不會被風吹的卡到。在任何運輸器中,都可被遠端駭入,綁架!(包括鍵盤)。美海軍前幾年突在日本海域被神秘亂撞。
-增加通膨、油價;似乎對老共不利
-但或許搞Cyber Polygon
感謝斗內大德Rocky You
1:22:07 感謝斗內大德Martin Chung說:東京奧運要來了,好像都沒有人關注,之前是預測可能會有複合型災難,大師認為還會有嗎。
感謝斗內大德Kate說:純
感謝斗內大德文其楊說:大師神準
感謝斗內大德陳思瑜說:純斗,謝謝王大師!
感謝斗內大德林大貓說:按讚、分享、訂閱、斗內
感謝斗內大德鄭小馨說:純斗內,很喜歡王大師的解析...
感謝斗內大德tree10s:有段時間沒來斗內,今天來支持大師, 斗內請笑納
感謝斗內大德絲瓜:楊桃(網友說這位可能來鬧的)
1:27:32 PArt Four 國際政經
-歐洲世紀水災;龍應台說德國不可能淹水
-HARRP等氣候戰?還記得Climate Lockdown嗎?
-越南疫情惡化,供應鍊又要回流大陸;哪來啥貿易戰?
-Fed越說鷹派,殖利率卻跌至1.294趴;金價依然穩穩千八
-資產負債表來到8.2兆美元,一直膨脹啊!
直播網址:https://youtu.be/1kLq2TsKWds
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,口頭質詢─ ▶6/5在富里、玉里間發生出軌,部長說一個星期內提出檢討報告,但是至今我們還沒有看到完整資訊,反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行,沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況,讓人沒有辦法接受。 ▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫,預計新購1,30...
「普悠瑪號跟太魯閣號的不同」的推薦目錄:
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- 關於普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 [問題] 大家覺得太魯閣有比普悠瑪好坐嗎? - 看板Hualien 的評價
- 關於普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 普悠瑪比較晃!知名作家「直覺」改選太魯閣 三立新聞台 的評價
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普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 鄭麗文 Facebook 的最佳貼文
今日記者會,首先我們要強烈呼籲,若立法院無法落實防疫規範,就應立即停會!! 🙅
指揮中心將雙北疫情升至三級時,國民黨團按照指揮中心防疫規範,增加隔板、降低記者會人數、不開放媒體採訪。
而週三委員會正式召開後,我們看到各委員會的人數沒有降低,媒體也沒有減量,#院方明顯沒有落實防疫規範。
但是令人無法接受的是,#綠媒竟然惡意栽贓,說是國民黨召委召開的經濟委員會沒有落實防疫,其實每個委員會的狀況都一樣,為何專挑國民黨擔任召委的委員會?難道是要轉移近日大停電的焦點嗎?
昨日上午更傳出勞動部國會聯絡人確診,下午又有兩名審計部司機確診! 立法院不該有特權,更不該成為防疫破口!! 若無法落實防疫工作,應立即停會! 停會不用朝野協商,院方可以自行宣布! 請院方不要再迴避責任,也請柯總召不要再一心只想著完成自己的政治任務,防疫需要每一個人配合!
今天520是蔡英文總統上任五周年,台灣人民活在水深火熱之中。讓我們一起來回顧蔡政府的事跡:
1. #無預警開放萊豬
今年一月開始,人民就提心吊膽、擔心會吃到萊豬,台灣人連餐桌上食物都沒有選擇權! 民進黨當初最反對的萊豬,現在髮夾彎,最後換到了什麼? 沒有台美貿易協定、CPTPP也無法加入! 什麼都沒有!!!
2. 自從川普上台後,蔡英文緊拉著川普的褲腳,在去年美國大選年更荒腔走板,#一面倒的押寶川普,結果明顯惹惱了上台的民主黨的拜登政府,台灣的利益受到嚴重損害,蔡政府置國家安全於不顧,錯誤的政治判斷,失衡的國際外交戰略,嚴重影響台灣的國際發展!
3. #霸道關電視台
蔡英文總統做了所有總統不敢做、不願做的事情,就是「關掉電視台」。因為政治立場的不同,選後秋後算帳,更直接指示NCC把電視台換給自己喜歡的綠媒,完全視新聞自由如無物。
4. #所有重要改革都淪為笑話
[台鐵改革]
2018普悠瑪的18條人命,沒有讓蔡政府痛定思痛,2021太魯閣號事故,49條無辜性命白白犧牲,蔡政府怠惰、擺爛、不在意台鐵改革,一直在說的台鐵改革,就是個口號,就是個笑話。
[長期忽略台灣正在缺水缺電💧]
全台缺水嚴重,所有人都不管,整天只等老天爺下雨,我們要這種政府做什麼?
[沒水就算了,還沒電! ]
815大停電後,蔡英文說要改革,保證不會再停電,如今,停電狀況變本加厲,四天內兩次大停電,經濟部更宣布馬上就要輪到新竹、桃園停電了,我們的護國神山怎麼辦?台灣動搖國本,誰要負責?能源政策是國家安全的根本,國家競爭力何在? 人民生活品質在哪裡?
蔡政府所有重要會議都不開,防治毒品會議不開、治安會議不開、台鐵改革會議不開,這些人到底憑什麼領我們納稅人的錢?
5. #黑道治國
黑道就在總統府,各個英派大老都有這些黑底嗎?蔡英文就是靠黑道這樣一路護持上位的嗎? 這就是蔡英文總統承諾台灣美好的未來嗎?
6. 國際認證: #生育率全球倒數第一 #年輕人不敢生
蔡英文總統的社會住宅全部跳票,也根本看不到完善的托育政策! 房價持續高漲,我們要求行政院祭出囤房稅,結果行政院一推二阻,遲遲不肯推出囤房稅!請問行政院有站在當初一面倒投給你們的這些年輕人嗎? 年輕人繼續低薪、高工時,不敢生、也不想生!
最後,最不想看到的還是發生了
7. #防疫大破功
台灣至今仍苦哈哈的等不到疫苗! 為什麼等不到疫苗? 因為有政治力介入嗎?因為想要護航特定疫苗、大炒股票、大賺國難財嗎?國產疫苗沒有做三期試驗,真的能有效防疫? 中央防疫資源無法下放,中央地方無法緊密結合,我們在此呼籲,應該要將防疫層級升高,#將指揮官換成總統層級的副總統賴清德!
蔡英文的執政三寶:
1. 讀稿機
只要出事,蔡總統只需照稿唸完、道歉後再說我也沒辦法接受,之後還是能跟沒事一樣
2. 1450
只要立場不一致,立刻派出1450部隊圍剿,帶風向,查水表! 誰還敢有異議聲音?
3.神隱甩鍋
所有官員遇到問題就是擺爛、甩鍋,反正千錯萬錯都是台灣人民的錯,都不是官員的錯!!
今天520台灣面臨的慘況,已經替我們選出這麼無能的政府下了最好的註腳,因為我們選錯人,所以落得如此慘況! 希望蔡英文總統趕快幡然悔悟,已經是最後一任了,沒有連任的壓力,不要再整天只想著選票,想想你對台灣人民的承諾吧!
https://www.youtube.com/watch?v=-4J64tVOlJE
普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的精選貼文
昨天保留第八號車廂的建議,而且就放在可以讓許多官員民眾看到的228公園,引發網軍的大舉進攻。
在花蓮採訪罹難者頭七法會的媒體也問了在場的一些罹難者家屬,居然他們都贊成我的建議。
這是在法會現場記者採訪的紀錄,感謝媒體忠實報導。
---------------(以下為民視報導全文)-----------------------------------------------------------
台鐵408次太魯閣號列車撞上從邊坡滑下的工程車,釀成50死、218人輕重傷。國民黨立委葉毓蘭在臉書提議,永久保存死傷最慘重的第8節車廂,且要放在靠近總統府的228公園內,以提醒政府,結果引來不同意見的網友留言洗版。她下午出席頭七法會時表示,50條人命無謂犧牲,重傷者有人仍在加護病房,「如果還要把我當敵對陣營出征,這國家沒什麼希望」。
葉毓蘭在臉書主張,「50條人命,灰飛煙滅,很快就會被遺忘」,應該把這節車廂永久保存,放在距離總統府、行政院、監察院最近的228公園,「做為提醒政府台灣人的人命不能這麼不值錢的紀念碑!」
此文一出,引來網友留言,「真的很沒道德,228已是傷痛,還要傷上加傷,到底貴黨是有多痛恨台灣人?」「跟228文不對題」「設紀念碑是沒什麼問題,但是硬要扯228就是政治操作了」。
葉毓蘭下午出席頭七法會,受訪時表示,這次慘劇是許多不該有的錯誤所造成,2018年的普悠瑪翻覆事故發生後,台鐵做過總體檢,但即使白紙黑字,仍繼續行禮如儀、上下交相賊,「這50條冤魂應還他們公道,這件事絕對不可以再考驗台灣人的記憶,認為反正還會有更大的消息、風波來蓋過」。
葉毓蘭指出,出事地點早就有民國22年,51條(位)修路工人罹難的紀念碑,「放那裡誰會看到?誰會記得?」她之所以建議放二二八公園,是因為裡面有國立台灣博物館,第一列火車頭騰雲號就放在那,如果第8節車廂也放那裡,離總統府、立法院、監察院、交通部、公共工程委員會都非常近,每個公務人員走過都要思考如何預防下次災害發生。
葉毓蘭疾呼,50條冤魂灰飛煙滅,應該轉成英魂,第8節車廂不該被銷毀遺忘,「我覺得那地點非常好,離總統府夠近」。至於臉書被網友灌爆,葉毓蘭表示,重傷者有人仍在加護病房,「如果還要把我當敵對陣營出征,這國家沒什麼希望」,媒體追問,會不會有家屬覺得在揭傷疤,她回應,相信家屬可以體會她的心念。
新聞連結: https://tw.news.yahoo.com/%E5%BF%AB%E6%96%B0%E8%81%9E-%E6%8F%90%E7%AC%AC8%E7%AF%80%E8%BB%8A%E5%BB%82-%E6%94%BE%E9%80%99-%E6%83%B9%E8%AD%B0-%E8%91%89%E6%AF%93%E8%98%AD%E5%9B%9E%E6%87%89%E4%BA%86-102616525.html
普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文
口頭質詢─
▶6/5在富里、玉里間發生出軌,部長說一個星期內提出檢討報告,但是至今我們還沒有看到完整資訊,反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行,沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況,讓人沒有辦法接受。
▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫,預計新購1,300輛以上的新車,目前有無新的進展?東部一直迫切期待的加長的12節車廂的預定的時程?
部長:支線的規格特別且急需,需做規格上、生產上確定的小量採購,因支線大部分沒有電氣化,但是到了主線又要進入電氣的使用範圍,所以它是燒油的,但是規格、性能就跟主線上大量採購的不太一樣,所以這部分的採購要多花一點時間來討論。大前天已經截止收件,其他的會按照歷次交委會決定規格、數量及廠商資格等方面進行嚴謹性的審查。
鹿潔身副局長:60輛支線使用的環保柴聯車,有兩家投標,會針對這兩家的投標文件進行資格和技術方面的審查,按照政府採購法採用異質採購的審標方式進行,並沒有訂特定的期限;另600輛的城際列車目前正在進行規範的最後審核工作,我們也希望找一些外部的專家來幫忙提供一些意見。經過審慎地審視後,按照政府採購法的程序進行公告。
▶過去國內使用的車種很多,司機的訓練也不太一樣,當初進普悠瑪和太魯閣號列車時,需針對這兩個列車特殊性能再做特定司機的訓練,導致駕駛司機的流動率無法提升,有時在人力不足或連假期間需要加班或增加運能時,還有招考人數的限制。而最近參與臺鐵相關國家考試的人數減少,如果車種過多,也會衍生後續軟體及配套的問題。所以,應在這次整體採購需求的設計中,納入駕駛車輛以及他們彼此之間互換不同線上使用的狀況、互通的需求,讓我們的資產有更多元的使用方式。
副局長:司機員採用證照制,按照不同的車型採用不同的證照。最近幾年一直朝車種簡化,車型單一化。另外運能的部分,路的部分有些長期的規劃,車的部分也希望按照能夠編掛的最大編組數,朝12輛一個列車的編組方向進行。
▶採購新列車的過程中,應善用舊有的車種和人力,同時考量臺鐵營運負債的狀況,思考舊車的翻新的可能性?甚至像古董車的翻新,一樣有其市場價值,翻新恢復它數十年、百年前的高檔列車的型態,可以帶來觀光價值。畢竟我們現有的人力熟悉的就是這些舊型態的車,這些車子本身的renovation和能否延長使用年限、相關經濟價值是否有做精算?未來採購計畫是否要全數用於新車的採購?或者一部分拿來作為舊車的翻新和延長使用年限?整體來講,經濟價值是否會更好?
副局長:舊車改造大概有兩個方向,第一,目前客運上還在使用的兩個主力車輛,例如PP推拉式自強號和500型區間車,在未來六年行車改善計畫裡面已經有編預算做動力改造,因為動力改造之後有一些資本的投入,所以會計上會要求我們延長使用年限。按照成本來看,新車一定比較貴,舊車雖然做了動力改造可以延長使用年限,惟服務的品質還是會遜於新車,而且還是有年限的問題,當然,安全上都沒有問題。另外,目前淘汰下來的莒光號客車,如果車況、安全還是許可,臺鐵也準備撥出一部分車輛來打造主題式的客車車廂來發展鐵路觀光旅遊。改造的部分在已經核定的六年行車改善計畫裡面已有編列預算。未來改造計畫和採購計畫採同步進行,下個年度預算裡面會分開編列。
▶舊的蒸氣火車有特殊觀光價值,目前我們還是有一些蒸汽火車偶爾臺鐵會拿出來用,非常受民眾歡迎,甚至有遠自英國的旅行社也在詢問這些蒸汽火車什麼時候會上路、是不是可以租用讓國外鐵道迷來使用。整體如果有一些特殊的觀光旅遊,例如與鐵道迷專屬的旅遊行程結合,是否有計算過相關的價值?是不是可以把這些舊的蒸氣火車局部性的使用?我們怎麼從它的票價和營運常態化來提升整體周邊的效益,以及住宿和其他旅遊行程,是不是能夠有配套規劃? 請提供有關舊的蒸氣火車的復駛、相關的成本、現在的票務售票狀況、使用的計畫等書面資訊。
部長:新車採購在規格和期程上面都要擴充能量和效益。關於舊車再利用部分,等於在創造臺鐵的特色,同時開發品牌,善用舊的司機、舊的車輛型態來喚起一些特定地點和地方觀光結合。最近松山臺北機廠跟文化部合作,過去隨著技術已經不再適用、維護的空間,透過妥善利用,除了在文化上面是資產之外,更彰顯臺鐵在服務上多元化的經營。
▶華航有一些增班的規劃,這些規劃都是在兩岸、歐洲、東北亞、紐澳等航線的增班直飛,但是現在新政府的新南向政策會特別針對印度及東南亞強化雙邊關係,這樣一個整體國家政策並沒有呈現在華航對未來航線的增加及開發上,這個落差到底要怎麼改善?也請交通部民航局及華航提供書面答復。
普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 [問題] 大家覺得太魯閣有比普悠瑪好坐嗎? - 看板Hualien 的推薦與評價
身為一個土生土長的花蓮人,在台北工作十幾年一直以來都是坐火車來回台北花蓮普悠瑪、太魯閣跟自強都會坐到,真心覺得近幾年的普悠瑪座椅超難坐,很像 ... ... <看更多>
普悠瑪號跟太魯閣號的不同 在 [閒聊] 普悠瑪怎麼這麼晃- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天從高雄搭
搭到台南已經很不舒服了
到台中整個都在暈
這款車上路沒多久就搭過台北到花蓮
當時覺得很搖,現在還是一樣
而且可能早上起來又有吃早餐,整個感覺更加不舒服
是真的會暈的那種
傳說的PP搖搖椅只是很震,但沒震到頭暈過
太魯閣號也是傾斜式列車但也不會暈啊
就只是彎道的超高壓的更低而已
普悠瑪的晃,基本上跟過彎沒有關係
搭普悠瑪就像就像坐在一根彈跳不太規則的彈簧一樣
而且,椅子又很硬,特別是最前端那塊硬
後來整個暈到下午
搭客運經過不平的路都還不會暈欸
諷刺的是這麼多年了怎一堆人還在搶普悠瑪
我寧可搭普通自強
就算走道擠滿人,至少不會比搭到頭暈難受
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