關於 智慧觀光科技 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

建立「以人為本」的城市

今天，我獲頒「#2021智慧城市卓越貢獻獎-#智慧治理獎項」殊榮。要代表市民朋友感謝主辦單位肯定。

市民朋友有問題有困難，要快速回應，並找到解決方案，這就是高雄推動智慧應用服務的驅動核心。

疫情期間，市府團隊也積極引入科技應用來解決問題。

像是教育局透過「達學堂」線上教學平台，發揮停課不停學的效果；觀光局、海洋局持續強化利用AI等高科技，管控觀光景點及市場人數。
手機打開LINE熱點「高雄好家載」專區下訂，動動手指，美食、蔬果及用品送到家，是經發局的妙想。

環保局正在工業區擴大建置固定污染源雲端影像監控系統，以管控空污；衛生局「5G智慧安全照護系統」、「智慧醫療聯合學習平台」照護長者及患者。
海洋局推動漁電共生與智慧養殖業者合作；水利局建置智慧汙水下水道系統；消防局導入智慧科技救災系統，掌握位置，精準救援等科技應用。
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也感謝中央 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、蘇貞昌 院長，在我們亞灣區5G AIoT創新園區，科專補助、園區興建。在未來五年內會投入總共110億預算。

我們希望打造概念驗證、服務驗證跟商業模式驗證的完整場域。在各領域的應用，連接到東南亞新南向國家，或是在國內協助傳統產業的智慧製造、並跨領域的整合，創造更多元的數位轉型機會。

高雄會是一個大家在發展5G AIoT應用服務最好的地方政府，包括政府部門資料開放OPEN DATA、公私協作，扮演助攻的角色。

也歡迎國際、國內創新團隊落地投資高雄，攜手共創以人為本的智慧科技城市。

忠富在麥寮鄉長任內規畫了許多攸關地方發展的重大計畫，其中「麥寮國家級智慧農業示範基地」是提升食在地、食安心的糧食自給率主軸，讓麥寮除了石化工業外，還能呈現科技農業的面貌，可惜的是，如此重要的計畫，因為忠富暫別政壇而停擺。

麥寮國家級智慧農業示範基地政策屬於「大糧倉方案暨行動計畫」，規畫於麥寮鄉與崙背鄉交界的台糖大有農場，面積總計達30.82公頃，經立委蘇治芬協助及農委會大力支持，2018年2月時，台糖公司已同意出租9.8公頃土地給麥寮鄉公所，打造最新型態的智慧農業，忠富當時也邀集專家學者針對土地利用的規畫進行指導，將朝食農教育目標邁進，透過農業休閒觀光導覽與農務體驗，傳達新農業的核心觀念，並積極與台糖公司的有機農業合作，打造公所、台糖公司與農民三贏局面。

好政策的延續很重要，宏觀有遠見的主政者會以公眾利益做為施政的前導，絕不會因人廢言。韜光養晦的日子，忠富總是以正向態度看待、思考各方的批評和指教，期望將鄉親的指點化為日後重掌鄉政、回饋服務鄉親的養分。
#忠心的朋友
#富出全為您

【#110年產業發展諮詢委員會會議 傾聽工商團體、企業領袖建言❤️】
市府今日召開 #產業發展諮詢委員會
針對🔹防疫成果🔹疫後振興🔹未來10年產業政策規劃 向委員報告
同時聆聽各委員的建議✨

今日適逢第2屆委員會首次召開，#遠東徐旭東董事長 及新北工商協會理事長皆應邀出席💪
本屆更特別增聘近年積極布局 #智慧電動車🚙🚗
#鴻海科技 #劉揚偉董事長 擔任諮詢委員🙌
市府未來10年將打造新北成為智慧宜居城🏙
盼海納各領域產業先進，藉此完善擘劃新北策略產業發展✈️

#侯sir 在會中強調，後續10年以 #雙升三創 為主軸擘劃市政願景✨
📍創造宜居城市：#拓展✅運動經濟、✅智慧醫療，推廣樂活醫動養🚴‍♂
📍創新升級轉型：#運用✅金融科技、✅智慧製造、✅智慧電動車，優化傳統產業📈
📍創生地方發展：✅觀光、地方產業活化、✅市場改建，結合電商成為特色商業模式🙋‍♂️

新北藉著「#三創」達到提升市民生活品質、提升新北產業價值的「#雙升」願景，在場的35位委員們就是與市府共同打拼的好夥伴🙌　
公私協力一起 #打造新北智慧宜居好環境 💯

#2030新北智慧宜居城
#新北雙升三創
#公私協力推動產業發展
#新北市經濟發展局

科技防疫的時代快速來臨！我們可以看見當前為了預約疫苗，連阿公阿嬤都要學習登錄、下載操作APP，臺中市政府也快速應變趨勢，從去年全台排隊買口罩開始，就積極投入即時口罩地圖的建置，還有近期的確診足跡地圖，為了讓每天接收到的訊息都能完整呈現，市府的防疫諮詢專區中，整合了每天的病例數、確診數、醫調的資訊足跡、疫苗預約等訊息，並合併當前的紓困與振興方案，其他還有推動視訊教學、科技人才培育、在大眾運輸建立熱感應儀、關注勞工的就業等。防疫讓實體通路與觀光休閒大受衝擊，目前局勢正進入9局下半場，臺中市政府期望透過資訊科技打出漂亮的全壘打！

新常態．新未來
看各界領袖如何驅動城市改變的力量
★2021天下城市高峰論壇 9/1-9/16 12:30準時在線首播
https://futurecity.cw.com.tw/special/taiwancity-covid19

#2021天下城市高峰論壇
#疫情之下看見城市的韌性與改變
#未來城市
#數位轉型
#智慧醫療
#韌性永續
#臺中市政府
#吳皇昇

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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。